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精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料PhasedPPAPFrequentlyAskedQuestions(FAQ)阶段性生产件批准程序（PPAP）常见问题Q:HowcanIobtaincopiesofthePhasedPPAPmanualandCapacityVerificationdocumentation?A:Informationisavailableat:FSP:=viewBulletin&bulletinID=1964andFSN:问:我怎样才能得到阶段性生产件批准程序（PPAP）手册和生产能力验证文件副本?答:通过以下网站可获取相关信息：FSP：=viewBulletin&bulletinID=1964和FSN：。Q:AresuppliersstillrequiredtoupdatetheEASIsystemorwilltrackingtakeplaceinCMMS3?A:TheEASIsystemwillbephasedoutoverthetwoyears,andreplacedbyamodifiedversionofCMMS3thatwillincludedates,etc.,forPSW.PSWandpartsprogresstrackingwilltakeplaceinCMMS3goingforward.OnceanEASIuseristransitionedtoCMMS3,theyshouldcontinueallpartsprogressinCMMS3.Therewillalsobeon-linetrainingforthesechanges.问：供应商是否还需要对EASI系统进行更新？在CMMS3中是否将进行跟踪？答：EASI系统将在两年内逐步废除，代之以改良后的CMMS3系统。CMMS3系统将包含零件提交保证书（PSW）的日期等内容，并进行PSW和零件进度跟踪。EASI用户一旦转而使用CMMS3，他们应该在CMMS3中继续跟踪所有零件进度。针对这些变化，还将举行在线培训。Q:DoesPhasedPPAPallowmetoPPAPtoolsastheybecomeavailableforproductionordoIhavetocontinuewiththecurrentrequirementtoPPAPalltoolsatthesamedate?Ifyes,canIsubmitaninvoicefortheToolingasapproved?A:PPAPiscompletedonapartnumber,nottoatool.TheintentionofPhasedPPAPistohelpmanagetheprogresstofullPSWcompletion–FullPSWiscompletedwhenalltools/lines/cavitiessupportsthatlaunch.Completionofyourfirsttool/line/cavityisaPhase1completion.ThisprovidesFordwiththeinformationthatyoucanproducequalitypartsbutdonothavealltools/lines/cavitiescompleted.NochangeinToolingfundreleaseisplanned.ToolingfundswouldnormallybereleasedatPhase2completion(completionofPSW).TherehasbeensomethoughtgiventoanearlierreleaseofaportionofToolingfundingforprogramswheremultipleproductionlineswillbeused,butnoactioniscurrentlyplanned.问：PPAP工具可用于生产时，阶段性PPAP是否允许我使用这些工具？我是否应继续遵循当前PPAP所有工具的现行要求？如果是，我能否提交一份经批准的工装清单？答：PPAP是按零件号完成，不是按工装。阶段性PPAP的目的在于协助管理全面PSW的完成进度。所有的工具/生产线/模腔都支持该投产工作时，就完成了全面PSW。第一次的工精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料具/生产线/模腔的完成即阶段1的完成。对福特而言，这意味着你能够生产出优质的零件，但不是所有的工具/生产线/模腔都已经完成。工装费用发放方面，计划没有发生改变。工装费用通常在完成第二阶段（完成PSW）时发放。曾经考虑过在使用多条生产线的项目中提前发放部分工装费，但目前尚无具体计划。Q:CanasupplierPPAPpartsproducedatatoolshop?A:No,partsmustbeproducedattheactualproductionsource.问：供应商PPAP的零件能否在模具厂生产？答：不能。零件必须在实际生产基地进行生产。Q:WhatconstitutesPermissiontoShipatoursupplierlocations?IfaparthasanAlerthowdoweusePhasePPAPthatdoesnotallowapprovalwithalertedcommodities?A:PermissiontoshipisgivenuponcompletionoffullPSW(Phase2)oraslongasthepartisshippingunderanapprovedWERSalert.IfaparthasnotcompletedfullPSW,itmustshipunderanalert.ThebenefitofPhasedPPAPisthatitquicklyhighlightssupplierstatusinPSWcompletion.Phase1completion,whileitisnotfullyPSW’d,indicatesthatthesupplierhascompleted16of19elementsandcanshipqualitypartsthatcanbeusedforproductiononnon-salableunits.However,Phase1partssincetheyhavenotcompletedfullPSW,mustshipunderanalert.问：在我们的供应商场所，怎样获得发货许可？如果一个零件存在Alert，我们对于不予批准的Alert零件怎样使用阶段性PPAP？答：只有达到全面PSW（第二阶段），或该零件在WERS发布了Alert的情况下发货时，才可获得发货许可。如果某零件没有完成全面PSW，该零件则必须在Alert条件下才可发货。阶段性PPAP的好处在于它能迅速的反映出供应商的PSW状态。完成第一阶段，但未达到全面PSW，说明供应商已经完成了19个中的16个要素，并能生产出用于非卖品车辆生产的优质零件了。然而，因为没有完成全面PSW，第一阶段产出的零件必须在Alert的条件下方可发货。Q:SomesuppliersarereadytoPSWpriorto1PPbuthavenoknowledgeofthePhasePPAPprocessoruseofCMMS.ManySTAengineersalsodonothaveanyinformationonhowtoaccessCMMS3.Howdowehandlethis?DowePSWinEASI?A:YouareoktoPSWinEASI.Asthepilotisrolledout,EASIandCMMS3willtradeinformationviaadatabridgethatwillupdatenightly.However,onceasupplieruseristrainedandmigratedtoCMMS3,theyshoulddoalloftheirpartsprogressPSWworkinCMMS3.Thisapproachwastakenforthesupplierusers,tohelpreduceconfusionbyallowingthemtotransitionfullytoCMMS3andnothavetooperateintwoseparatesystems.PhasedPPAPiscurrentlybeingpilotedwithsuppliersontheP221program.Inthispilot,EASIandCMMS3willtradeallpartinformationforaperiodoftimeuntilCMMS3takesover--becauseofthisdatabridge,non-P221partswillbealsoabletobeprogressedinCMMS3.Asfortraining,PhasedPPAPandCMMS3trainingiswellunderwayforSTAengineers,andsuppliersarebeingtrainedon-line.Upon精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料completionofsuppliertraining,andreadinesstouseCMMS3VehiclePartsProgresstool(VPP),suppliersshouldbegindoingalloftheirPSWworkinCMMS3.问：有些供应商在1PP前就已经准备好了PSW，但并不了解阶段性PPAP流程或CMMS的使用。许多STA工程师也不知道如何访问CMMS3。对此应如何处理？我们是否在EASI中做PSW？答：可以在EASI中进行PSW。试用结束后，EASI和CMMS3将通过一个每夜更新的数据桥交换信息。然而，一旦供应商用户经培训后被移植到CMMS3，他们就应该在CMMS3中完成零件进度的所有PSW工作。本方法可允许供应商用户完全移植到CMMS3，且不必同时在两个独立系统中操作，这样可以帮助减少移植过程中的混乱。目前P221项目的供应商正在试用阶段性PPAP。在试用中，EASI和CMMS3将在一段时间内交换所有的零件信息，直至CMMS3将之取代——因为这种数据的交换，非P221项目的零件也将在CMMS3中进行。至于培训，STA工程师正在接受阶段性PPAP和CMMS3培训，供应商则接受在线培训。供应商培训结束且准备好使用CMMS3整车项目计划工具（VPP）后，供应商应在CMMS3中开始他们所有的PSW工作。Q:DoyouloseyourEASIaccessonceyou'vecompletedtheVPPtrainingonline?Oneofourpeoplethattookthetrainingunderstoodthattobethecase.YoucanseehowthiswillaffecttheabilitytokeepupwithEASIu