IEP-TOPIC3DELIVERYOFGOODS_1

第三讲货物的交付（7~8章）DELIVERYOFGOODS学习目的：了解货物交付的完整流程及相关知识了解基本的运送货物的方式掌握运输单据的基本形式、特点及其功能掌握运费计算方法学习重点：交货的法律含义交货条款的基本内容及在商定是应注意的问题海运提单种类、法律关系、功能及基本运用运费及价格术语换算第三讲货物的交付（7~8章）交货的法律含义交货的时间、地点运输方式运输单据国际货物买卖合同中的装运条款一、交货的法律含义交货（Delivery），指卖方根据合同规定的时间、地点和方式将货物交付买方的行为。从法律上讲，交货是指卖方自愿将他对货物的占有权移转给买方“卖方必须按照合同和本公约的规定，交付货物，移交一切与货物有关的单据并转移货物所有权。”---《联合国货物销售合同公约》30条一、交货的法律含义交货是卖方的基本义务卖方不按时交货（迟交货、早交货问题）：–如构成根本违反合同，买方可宣告合同无效，并有权要求损害赔偿；–如未构成根本违反合同，买方可给予一段合理的额外时限，让其履行交货义务；过了这一时限，可宣告合同无效，并有权要求损害赔偿。---《联合国货物销售合同公约》33条、37条、49条、52条一、交货的法律含义卖方应按规定地点交货卖方应按规定的方式交货---《联合国货物销售合同公约》31条、32条问题：交货与装运是否含义相同？装运与交货的区别不同用语的含义：TIMEOFSHIPMENTTIMEOFDELIVERYDeliveryofgoodsShipmentofgoodsLOADINGONBOARDVESSLEDISPATCHACCEPTEDFORCARRIAGETAKEINCHARGE合同所规定的交货时间，因贸易术语不同而不同。在FOB、CIF、CFR、FCA、CIP、CPT中，装运时间即是交货时间，但在其他组贸易术语条件下，装运不等于交货DATEOFPICK-UPCONSTRCTIVEDELIVERYACTUALDELIVERY二、交货时间的法律意义及规定方法卖方应按照合同规定的时间交货分析对比以下条款：1.DeliveryonSept.28th,20082.DeliveryonorbeforeSept.28th,20083.Deliveryimmediatelyaftersingingsalesofcontractdatedxxx卖方应按照合同规定的时间交货“如果卖方在规定的日期前交付货物，买方可以收取货物也可以拒绝收取货物”-------《公约》52（1）“买方可以规定一段合理时限的额外时间，让卖方履行其义务。除非买方收到卖方的通知，声称他将不在所规定的时间内履行义务，买方在这段时间内不得对违反合同采取任何补救办法。但是，买方并不因此丧失他对迟延履行义务可能享有的要求损害赔偿的任何权利。”-----《公约》47条卖方应按照合同规定的时间交货我国《合同法》第94条：有下列情形之一的，当事人可以解除合同：…...（三）当事人一方迟延履行主要债务，经催告后在合理期限内仍未履行；（四）当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的；我国《合同法》第143条：因买受人的原因致使标的物不能按照约定的期限交付的，买受人应当自违反合同之日起承担标的物毁损、灭失的风险。卖方应按照合同规定的时间交货按照《英国货物买卖法》：交货时间是合同的要件，如不按时交货，就构成违反要件，进口人有权撤销合同，并要求损害赔偿。规定交货时间的常用方法：交货时间应规定的明确具体，避免含糊不清。规定最迟交货期限1.ShipmentatorbeforetheendofJune2008notlaterthanonorbeforelatestdateofshipmentuntil/till规定交货时间的常用方法2.规定一段时间：(《UCP600》第3条）ShipmentduringMarch/April.2008from……to……inthebeginningof……inthefirsthalfof…….Inthesecondhalfof…..Inthemiddleof…….intheendof…….onorabout……规定交货时间的常用方法3.规定在收到信用证若干天内装运：Shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C3060收不到信用证不装运最好在合同中规定信用证的开到时间，以避免买方延迟开证或拒绝开证。“TherelevantL/CmustreachthesellernotlaterthanMay10th2000”规定交货时间的常用方法4.规定规定即期交货术语：immediateshipment(立即装运)promptshipment(即期装运)shipmentassoonaspossible(尽快装运)三、交货地点、装运港(地)和目的港(地)规定方法PointofDelivery/PortofLoading&PortofDischarge交货地点是合同中交货条款的主要内容之一。交货地点与贸易术语有密切的联系。E组和D组术语，如：EXW(指定地)；DES(目的港)该交货点是买卖双方风险和费用的划分点，因此，只要规定一个交货点（起运地或目的港/地）。按F组和C组术语成交的合同，须规定装运港/地和目的港/地PointofDelivery问题：在采用FOB贸易术语对外成交生意时，是否有必要在合同中规定目的港，在采用CIF贸易术语时，是否应该在合同中规定装运港？为什么？交货地点和贸易术语的关系：贸易术语交货地点EXWFOB、CIF、CFRFCA、CIP、CPTDES、DEQ、DAF、DDU、DDPPointofDelivery一些用语：PlaceofReceiptPortofLoadingPortofDischarge/DestinationPlaceofDelivery装运港/地的规定一般由卖方根据便利装运原则提出、买方确认卖方提出备选装运港时应当注意的问题：商品特点、港口条件、费用水平等具体规定方法：(1)订一个；如：Shanghai(上海)(2)订两个或两个以上;如:Shanghai/Ningbo上海/宁波；Qingdao/Dalian大连/青岛(3)笼统订：Chinaports(中国港口)目的港/地的规定一般由买方根据便利装运原则提出、卖方确认买方提出备选目的港时一般考虑的条件具体规定方法：(1)订一个，如：portofdestination:NewYork(2)订两个或两个以上，如portofdestination:Osaka/Kobe(3)笼统订，如：EuropeanMainPorts(欧洲主要港口);JapaneseMainPorts(日本主要港口)（4）选择港(optionalports)–用于卖路货(cargoafloat)–在合同中订明两个或三个目的港，并允许货物装运后，由买方在这几个港口中任选一个港口为卸货港。选择港的规定方法：–US$335.00perM/TCIFLondon/Hamburg/Rotterdamoptional或：–US$335.00perM/TLondonoptionalHamburg/Rotterdam选择港(optionalports)含义、规定方法和应注意的问题–采用选择港应注意的问题：1.一般不超过三个，备选港口必须在同一条航线和同一航次停靠的港口2.在核定出口价格和计算运费时，应按选择港口中最高的费率和附加费率计算3.如按一般费率核定价格，应在合同中规定，因选择港增加的运费和附加费由买方负担。1.如：optionalcharges(additionals)forbuyer’saccount1.收货人在轮船驶抵第一个备选港口前通知船公司最后卸货港口选择港(optionalports)含义、规定方法和应注意的问题四、运输方式及其相关基本知识ModeofDelivery各种运输方式的特点海洋运输是最为常用的运输方式（一）海洋运输按海运船舶经营方式划分：1.班轮运输（RegularShippingLiner或Liner）2.租船运输（Charter）VoyageCharter/TripCharterTimeCharter1.班轮(LINERTRANSPORT)班轮运输（RegularShippingLiner或Liner）定期船特点：1)四固定、装卸费用由承运人负担2)适合于批量小的货物运输3)承运人责任以其签发的班轮提单条款为依据。FreightTariff--班轮运费及班轮运价表：由班轮公司运输货物而向货主收取的报酬。包括货物的装卸货费用以及货物从装运港运至目的港的海上运费。班轮运价按班轮运价表计算，不同班轮公司有不同的班轮运价表，但都是按照各种商品的不同积载系数，不同性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费一般由基本费率和附加费组成基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。加收附加费(SURCHARGES)的目的旨在保持基本费率的稳定，正确反映各港的各种货物的航运成本，弥补损失FreightTariff班轮运价表（Liner’sFreightTariff)的内容：说明及有关规定（适用范围、计价货币、计价单位以及有关规定）港口规定及条款货物分级表（列明各种货物所属运价等级和记费的标准）航线费率表（列明不同航线不同等级货物的基本运费费率附加费率表（列明各种附加费按基本费率的一定百分比计收或按运费吨－绝对数增收）冷藏货及活牲畜费率表等。运费计算步骤：1)选择运价本；2)根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；3)在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价；4)再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；5)根据基本运价和附加费算出实际运价；6)运费=运价X运费吨FreightTariff班轮运费计算标准：按货物的毛重计收：“Ｗ”１Ｆ／Ｔ＝１Ｍ／Ｔ（Ｌ／Ｔ）按货物的尺码计收：“Ｍ”１Ｆ／Ｔ＝１Ｍ３（４０ＦＴ３）按货物的毛重或尺码计收：“Ｗ／Ｍ”从高计收按货物的价格计收运费：“ＡＤＶＡＬ”从价计收运费按货物毛重、尺码或价值三种中，最高的一种计收。“Ｗ／ＭＯＲＡＤＶＡＬ”按货物的件数计收：ＰerHead/PerUnit临时议价：(OpenRate)一些大宗低值货物，如粮食、矿石等.起码费率（MinimumRate).StructureofFreightTariff班轮运价的构成：（１）基本费率（BasicFreightRate)（２）各种附加费（AdditionalsorSurcharges)构成。计算公式：Ｆ＝Ｆｂ＋Ｓ总运费基本运费某项附加费Ｆｂ＝ｆ·Ｑ（运费费率Ｘ运费吨）Ｓ＝（Ｓ１＋Ｓ２＋…….+Ｓｎ）ＦｂＦ＝（１＋Ｓ１＋Ｓ２＋…….+Ｓｎ）ｆ·ＱStructureofFreightTariff例如：以ＣＦＲ价格条件出口加拿大温哥华一批罐头水果汁。该批货物总毛重为８公吨，总尺码为１０立方米。求该批货物的总运价。(1)先查出水果汁的名称为“FruitJuice”(2)在运价表中的”货物分级表“ClassificationofCommodities”查到相应的货名。确定该货为８级货，计算标准为Ｍ，即按尺码吨计算运费。(3)再查中国－加拿大航线等级费率表“ScaleofClassRatesforChina-CanadaService”,确定８级货物基本费率为每运费吨２１９美元，燃油附加费为２０％StructureofFreightTariff计算：Ｆ＝Ｆｂ＋Ｓ＝（２１９＋２１９ｘ２０％）１