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1/30项目计划书2019驾驶心理品质测评系统研发君安驾JAJ指导教师：范方、耿富磊项目负责人：陈柳项目组成员：刘飞龙、湛梓慧、郑晓健、苏韵琳2/30目录CATALOGUE一、项目背景（一）社会背景....................................................................................................1（二）产品概述....................................................................................................3二、理论依据（一）驾驶行为与抑制控制的研究现状...........................................................5（二）驾驶行为与冲动的研究现状...................................................................5（三）驾驶行为与时间知觉的研究现状...........................................................7（四）驾驶行为与注意力的研究现状...............................................................8（五）驾驶行为与情绪的研究现状...................................................................9（六）驾驶行为与人格的研究现状.................................................................10（七）驾驶行为与决策的研究现状.................................................................10三、产品及功能介绍（一）产品介绍..................................................................................................12（二）心理问卷测评..........................................................................................12（三）心理游戏测评..........................................................................................13四、市场分析（一）市场环境分析..........................................................................................16（二）目标群体分析..........................................................................................17五、商业模式概述（一）产品功能定位..........................................................................................19（二）产品发展规划..........................................................................................19（三）预计推广方式..........................................................................................19六、财务预测（一）股本结构与规模....................................................................................20（二）资金来源与运用....................................................................................20（三）营业收入预测........................................................................................21（四）成本费用预测..........................................................................................221/30一、项目背景（一）社会背景随着国家经济的快速发展，人民生活水平的日渐提高，我国的汽车市场需求量逐渐加大。据国家统计局数据显示，直至2018年我国民用汽车拥有量已达23122万辆。这不仅在一定程度上给我国交通带来压力，而且也大幅增加了我附交通事故的隐患。据国家统计局数据表明，2017年我国发生201049起交通事故，其中汽车交通事故占比高达69.3％。汽车交通事故不仅威胁到人们的生命安全，而且也会带来巨大的财产损失，近十年来，我国平均每年都会有近20万人于汽车事故中伤亡，平均每天都会有近120人命丧于汽车交通事故，相当于每天坠毁一辆中型客机，与此同时，每年由于交通事故造成的直接财产损失更是超过9亿，危害之大，不言而喻。汽车交通事故对人们生命和财产的吞噬，已经给无数幸福快乐的家庭造成无法弥补的伤痛。为维护社会的和谐稳定，采取有效的措施预防并减少交通事故的发生已刻不容缓。对新华网中具有事故成因信息的交通事件进行综合分析，结果发现：在所有单一因素造成的汽车事故中，人为因素占39％，在所有因素中占比最大。其次是车辆和环境占比相当，分别占27％、25％，道路因素占比最少，为9％[1]。人为因素引起的事故是指由于道路交通系统中人的主观过失而造成人身、财产损失。道路交通系统中的人由驾驶员、乘客、行人以及道路交通活动有关的单位和个人构成，在新华网爬取的所有人为因素造成的事故中，有87％是驾驶员过错造成的，而行人、乘客和道路交通活动有关单位及个人分别占6％、5％和2％[1]。在车与人的事故中，驾驶员相对于行人而言，在交通系统中处于强者地位。即使行人在道路过程行驶中出现过失行为，如果当下驾驶员状态良好，通常能够避免事故的发生。综上，由驾驶员过错而造成的道路交通事故占所有人为因素事故的绝大多数，驾驶员是道路交通系统中最重要的人为因素。基于此，我们认为将对驾驶员的监管设置为起点，是避免交通事故发生的最好途径。由于人的自身素质、生活经历不同，不同驾驶员在驾驶专业能力与心理品质方面都存在极大的差异。驾驶员专业能力主要涵盖基础知识和相应的驾驶技能，基础知识多涉及到有相关道路法律法规以及安全驾驶的基础知识等；操作技能有机动车能力的控制，灯光等设备的合理应用。驾驶专业能力属于后天学习获得的能力，可在持续实践过程中不断获得提升，如：反复记忆熟悉汽2/30车安全控制系统、道路交通规则；不断参与实地或虚拟训练掌握不同路况上的操作方法；而心理品质是指个体在遗传因素、后天环境和教育培养的共同作用下形成的一种相对持久的、稳定的心理特质，与驾驶专业能力不同，其显著特点是特质性，即一旦形成后难以通过学习或训练而发生质的提升。与驾驶相关的心理品质涉及范围广泛，如：人格、注意力、冲动性、情绪、对时间和空间的知觉等。在这些心理品质上存在缺陷的人群更易在驾驶过程中做出危险行为，进而提高了交通事故发生的可能性。以人格特质为例，心理学研究表明：A型人格者有较强的时间紧迫感，易产生竞争、紧张的情绪且在决策时往往非常冲动，在驾驶中多表现出攻击性和不稳定性，且A型人格的驾驶人更容易出现一些风险驾驶行为，有较高的事故倾向性[2]。已有研究表明，在认知、情感等方面存在障碍的人群不适合驾驶，最好的例证便是对于注意缺陷多动障碍患者（ADHD）的研究。驾驶行为需要各种感知、运动和认知功能之间自动地、无误地相互作用与配合。患有注意力缺陷多动障碍(ADHD)的成年人在认知、情感和社交功能方面存在各种障碍。其中，注意力不集中、冲动和执行功能障碍被认为是注意力缺陷多动障碍(ADHD)的认知核心症状。患有ADHD的成年人在注意的选择[3]、分配[4]以及持续性注意[5]方面都存在缺陷。而且，ADHD患者的工作记忆受损，这与执行功能障碍直接相关[6]。在冲动控制[7]、时间知觉[8]、决策行为[9]等方面，ADHD患者的水平也显著低于正常群体。由于这些缺陷，ADHD患者有更大的可能性会涉入或导致交通事故。例如，患有注意力缺陷多动症的司机很难在开车时同时进行其他任务(例如，听收音机、看道路外的物体或交谈)[10]。患有注意力缺陷多动症的人也可能更容易分心，因此，他们可能难以预测他人的反应，或者难以对其他失控的车辆迅速地做出反应。除了认知障碍外，ADHD患者的性格特征也是导致其涉入交通事故的重要因素[11]，中度至重度ADHD患者的临床表现与许多对攻击性交通事故相关驾驶员的描述非常相似，其共同特征为寻求刺激、冲动、好斗以及情绪不稳定等[12]。综上所述，在人格等不同心理特质方面处于非正常范围内的人，相对于常人而言不适合从事驾驶相关职业，更甚者应避免驾驶行为。然而，目前我国对驾驶员的考核及筛查仅仅停留在单一的驾驶技能的水平上，即通过技术考核申领驾驶证件，也并没有任何对个体与驾驶相关的心理品质的评定和规范举措。3/30这一领域的空白无疑是减少交通事故不可逾越的障碍，因此设计出一款科学、普适且易推广的心理品质筛查的产品是相关领域工作者的重要且迫切的任务，更是政府及相关部门应该寄予厚望的一项重要工作。本产品旨在对大众驾驶相关的心理品质进行科学、全面的检测，在导致交通事故发生的源头处进行合理的测评和给出适当的建议。从个体层面来看，本产品一来可以筛查出存在缺陷的人群，根据其存在缺陷的不同程度，我们将给予其合理的建议或限制，进而避免其从事驾驶相关职业；二来可以使驾驶员了解自身心理品质水平高低，对较低水平的品质进行针对性的训练，并在驾驶过程中对可能出现问题的情境提前注意并规避。从群体层面来看，本产品为驾照考核以及专业驾驶人员选拔提供了心理层面的新标准。我国公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，有效进行驾驶证的分类即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)等共七种。在《机动车驾驶证申领和使用规定》中，对于A、B照的申领要求仅包含年龄、身体条件等外显因素，对其考核的标准也仅仅局限在对驾驶技能方面，而并没有将驾驶员的心理素质划入评定范围内。持A、B照的驾驶员往往从事驾驶相关职业，如大型客车司机、货运车司机以及公交车司机等等，这些职业不仅需要驾驶员具有更高水平的驾驶技能、更丰富的驾驶经验，更需要有更优秀的心理品质，如高情绪稳定性、低冲动性、高水平注意力等。因此，为避免驾驶员个人心理品质缺陷导致交通事故的发生，将心理品质的测量加入驾照的考核或职业驾驶人员的选拔十分必要。（二）产品概述本团队以驾驶员心理品质这一交通安全中的人为因素为切入点，旨在从专业心理问卷和心理游戏两个方面对驾驶人进行综合测评，为驾照考核和专业驾驶人员选拔提供心理层面的筛选依据。本团队拟将产品投入到电脑平台或手机APP进行施测，现已和广东省交通安全厅以及广东省安全管理研究会取得联系，计划通过其帮助将产品推广并投入到职业司机的应聘过程中以及驾驶员考核过程中，通过本产品对驾驶人的心理品质提供科学可靠的评估结果，向驾校和驾驶人提出可行的反馈意见。4/30二、理论依据驾驶人