走进上海郑明现代物流有限公司生鲜电商冷库的方案优化专业:工业工程指导老师:小组成员:2017年6月26号摘要冷链物流指在生产、化藏、运输、销售到消费前的各个环节中保持冷藏冷冻类食品于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食晶损耗的一项系统工程。冷库是冷链物流运作流程中食品储存、加工的主要场所,其平面布局对该流程物流成本有较大影响。本方案是以“基于生鲜电商业务新模式的冷库环节优化”为主导方向,对方案中的生鲜电商业务提出对冷库设计环节的优化方案。结合具体的案例,不难发现郑明现代物流公司在生鲜电商业务中的存在的诸多问题,将其归类后形成了四大核心问题(即信息对接环节、客户需求环节、冷库内部设计环节)。本方案主要采用“系统布置法”(SLP)完成对冷库功能区的规划;结合冷库设计的相关标准和规范,对货架类型进行选择以及根据选用的叉车种类完成通道的设计。目录摘要...................................................................................................................错误!未定义书签。第1章郑明现代物流公司的现状分析.........................................................................................11.1郑明现代物流公司的简介.................................................................................................11.2郑明冷链物流的外部环境.................................................................................................21.2.1我国冷链物流发展现状..........................................................................................21.2.2国内冷库建设现状..................................................................................................31.3生鲜电商行业基本情况分析.............................................................................................41.3.1行业发展环境分析..................................................................................................41.3.2生鲜电商行业现状..................................................................................................4第2章郑明建设示范性冷库的必要性分析...................................................................................62.1郑明冷库建设的基本情况.................................................................................................62.2郑明冷库目前存在的问题.................................................................................................72.3建设冷库的必要性............................................................................................................82.3.1冷库市场发展空间大..............................................................................................82.3.2生鲜电商行业的的需求........................................................................................11第3章面向生鲜电商的冷库内部优化.......................................................................................163.1冷库建设的规定条件.......................................................................................................163.2基于SLP法的冷库功能区规划.......................................................................................173.2.1SLP法的简介.........................................................................................................173.2.2基于SLP法的具体设计步骤................................................................................18第4章总结方案...........................................................................................................................164.1总结分析...........................................................................................................................264.2不足分析...........................................................................................................................271第1章郑明现代物流公司的现状分析深耕于冷链物流领域的上海郑明现代物流有限公司初创至今已走过20多年的历程,由单一的冷链运输商已华丽转型为将商流、物流、信息流和资金流整合为一体的供应链集成商,正朝着领先的专业供应链解决方案提供商迈进。在目前生鲜电商行业发展的格局下,为响应国家战略,抢占生鲜物流市场先机,公司高度重视在全国范围内的库网建设,尤其是冷库建设,并要求提高每个仓库的智能化水平,提升物流节点的运作效率,为此制定了“百库网”建设目标。1.1郑明现代物流公司的简介上海郑明现代物流有限公司于2011年5月正式成立。其前身是1994年成立的上海郑明汽车运输有限公司。深耕于冷链物流领域的上海郑明现代物流有限公司初创至今已走过20多年的历程,由单一的冷链运输商已华丽转型为将商流、物流、信息流和资金流整合为一体的供应链集成商,正朝着领先的专业供应链解决方案提供商迈进。郑明现代物流有限公司主要从事冷链物流、汽配物流、电商物流、商贸物流、供应链金融等领域的服务。公司在全国已成立分公司40家,网络覆盖全国90%的重要城市。自有现代化冷链运输车辆600余辆,特种集装箱运输车辆50余辆,厢式及其他运输车辆300余辆。每日冷链货物吞吐量5500余吨,其他各类货物吞吐量9500余吨。全国各地设有仓储基地和冷库中心,目前拥有240000平方米仓储中心,在上海松江、上海浦东、南京、芜湖、仪征等地拥有大型物流中心。郑明现代物流秉承“心系所托,物畅其流”的服务理念,以优质的服务、规范的管理、领先的技术和强大的资源整合能力,以每年超过50%的增长速度在中国物流业中迅速崛起。通过郑明人的不懈努力,公司先后被中国食品工业协会授予“全国食品冷链物流定点企业”称号;被中国冷链物流联盟授予“2014年度中国冷链物流50强企业第二名”,“2014年度中国冷链物流50强企业测评活动全国第三方食品冷链物流服务商第一名”等荣誉。郑明物流正在脚踏实地、昂首阔步地为建设成为中国冷链物流第一品牌而不懈努力。21.2郑明冷链物流的外部环境1.2.1我国冷链物流发展现状纵观物流各大板块,在中国冷链快速发展的同时,面对整体经济下行的趋势,整个社会的供需脱节矛盾以及不规范的操作造成的资源浪费、食品安全问题等矛盾交叉存在,造成了整个冷链行业在创新驱动以及行业矛盾中前行。对2016年全国冷链物流企业分布图的各大区进行统计,华东地区冷链企业量最多,有一千多万家。除华东地区冷库增长下降,其余大区冷库均呈增长趋势,冷库整体增长在15.6%左右,与去年28%的增长速度相比呈下降趋势。(一)冷链的区域特点冷库排名中山东排第一位,拥有冷库容量360万吨。上海拥有301万吨,江苏拥有约276万吨。可以看出冷链物流在沿海城市最发达。经过近几年发展,冷库发展布局也随之变化。北京有92家冷链企业,上海有137家冷链企业。企业冷库规模数据分析显示,50万吨以上企业有6家,10~50万吨企业有54家,5~10万吨企业有165家,1~5万吨企业有414家。结论是冷库在1万吨以上规模型企业当中,第三房物流企业占大多数,食品企业尤其是农产品企业数量较少。(二)冷库密度与冷藏车密度上海、北京、天津、广东等地区冷库密度和自有冷藏车密度普遍较高,这些地区普遍经济也比较发达,居民生活水平、消费水平偏高,对食品质量和安全也更为重视。其中上海排名第一,能够统计到的共有1.7万辆。(三)人均冷库占有量华东、华北、华南地区整体冷库资源分布较多,其地区冷库密度高于全国平均水平。冷库及冷藏车密度、人均数量与区域经济的关系:一、全国地区性冷链发展主要集中在华东地区、华北地区、华南地区,华中地区与去年相比也有了一定发展,这些地区的冷链发展水平相比其他区域要先进。二、上海、天津、北京、山东、宁夏等地的冷链水平较高,发展实力更大,这些地区的冷链技术水平相对完善,冷链网络及体系相对健全。三、人均冷链发展与经济发展水平之间存在关联,随着冷链发展的提高,会大幅拉动当地的经济发展,提升经济发展的实力。四、大区或省市经济发展水平的提升有效地促进冷链行业的发展。31.2.2国内冷库建设现状冷库是采用人工制冷的方法让固定空间达到规定的温度便于储藏物品的建筑物,起到延长被储藏物保质期的作用。冷库广泛应用于食品、制药、化工、果蔬、禽肉、超市、医院等行业。目前我国现有冷库容量达到2200万吨,但是结构性并不十分合理,已经初显过剩现象,不少冷库资源存在闲置的状况,同时在智能化、绿色化、高效化等方面,与发达国家相比,仍有不小差距。2015年,作为冷链物流最前端的冷库行业新增231万吨,增长9.1%,尽管与去年相比有所放缓,但总体市场保持了较为稳健的增长态势。截至2015年底,中国冷库总容量量为2,779万吨,折合约为7,199万立方米。其中,高温冷库、中温冷库、低温冷库和超低温冷库保有量分别为830万