月份工作总结范文及工作计划_月份工作总结范文【精选5篇】

1/15月份工作总结范文及工作计划_月份工作总结范文【精选5篇】计划是提高工作与学习效率的一个前提。做好一个完整的工作计划,才能使工作与学习更加有效的快速的完成。通过制定计划，我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务，并设定合理的限制。这样，我们就能够提高工作效率。下面是我给大家分享的“月份工作总结范文及工作计划_月份工作总结范文【精选5篇】”，欢迎大家参考下载分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。月份工作总结及工作计划【第一篇】“平安责任重于泰山”平安生产关系到国家和人民群众的根本利益，国务院把往后每年的6月定为“平安生产月”便是阐明了这一点。6月的娇阳给我留下了火热的感到，6月的工作使我总结出关于平安生产的诸多经验。要想搞好平安生产，作为生产一线的一员，就应有搞好平安生产的目标，就得有实现目标的计划及步伐。“平安步伐订得详，能把事故来预防”。在“平安生产月”中，严格依照本身关于平安生产制订的平安步伐：勤巡视、细查看，遇问题、不简办，不明之处、追根求源，问以明白，排除隐患，确保平安生产。记得刚进入“平安生产月”的第4天，上午10点30分调整看护我们停7#车，按规程操作，停车后7#泵止回阀一2/15声闷响，把我们在场的几个人吓了一跳，人人都知道7#机组的止回阀在停机时比其它的.都响，但这一次响声要比平时大得多，事后问了两个班，都说近来分外响，是什么原因呢？如呈现事故失落闸，止回阀就会不起缓闭作用，甚至造成恶劣的效果，这一隐患必然要查除！在以后开7#车的几天内，我们对7#机组的止回阀从水路到油路，从油位到排气孔，从伸缩杆到密封装置及零件作了大量反省，发明没问题，那为什么会不起缓闭作用呢？找来材料，仔细查对，发明图纸上除了油杆上有一排气孔外，在阀体上还有一排气阀，它与排气孔一样，都处于常开地位，拿着材料对比实物，又与其它止回阀对照，发明7#排气阀从外表根本看不到，本来是在施工时失慎被水泥封住了，这一天是6月10日，我和班长何延华及刘喜春找来对象，把水泥砸开，才使它露出庐山真面目，拆下后查看，水泥已经把阀堵死，用钉冲了几下，终于通气了，在6月22日停车时已明显感到声音小多了。通过这件事，本身既学到了技巧，也为生产排除了隐患。使我在工作中受益匪浅。正是由于本身生制订了严格的平顺产步伐，工作起来轻车熟路，平安生产才有保障。千里之堤溃于蚁穴，因此，对本身的每一次操作，每一回反省都与本身学习的平安知识联系起来，做到对症下药，防患于未然。“平安生产月”已经停止了，但平安生产的意识早已植根在我们心中，只有平安生产天天抓，平安生产人人抓，我们的供水事业、我们的生活能力开出幸福花。3/15月份工作总结及工作计划【第二篇】二月份，全站上下以确保“春运”的绝对安全为主线，狠抓了节日期间的旅客组织、“三品”查堵、无人看守道口的超前防范、站场的及时封堵和环节干部的作用发挥；扎实开展安全生产大检查活动，及时收心归位，全面整顿了职工两纪和标准化作业。全月装车完成了计划的100.4%，发送吨完成了计划的100.2%，净载重完成了计划的104.2%，卸车完成了计划的67.9%，停时压缩了0.6。截止二月底车站平稳、有序的实现了安全生产8797天。回顾二月份，我们主要抓了以下几项工作：一、齐抓共管，节日安全好：一是节日前夕，站领导充分发挥作用，对站内及专用线所辖设备进行了全面平推检查，发现解决存在的问题，消除了设备隐患；二是针对旅客返程高峰，站领导亲自带头，组织加班、加岗职工上站台、进候车室组织旅客、查堵“三品”，确保了旅客组织井然有序、“三品”查堵万无一失；三是站场封堵达到了全天候有人监护，及时清理闲杂人员，确保了春运期间的绝对安全；四是对停运、变点、加开客车站领导亲自安排、亲自布臵、亲自盯控，确保了旅客组织有序到位。二、领导包保，关键控制好：为了强化关键控制，站领导加大检查写实力度，实行轮流坐岗，24小时全天候包保班组、岗位，轮流盯控调车作业，做到了每接一趟车、每调一钩4/15车都在受控状态之下。同时从上到下自始至终淡化节日气氛，杜绝离岗、串岗、迟到早退，乱顶乱替，严格落实备班制度，杜绝了疲劳上岗和带酒味上岗，使各项关键得到了有效控制。三、齐心协力，精神状态好：后勤保障是保证安全的基础。为了使职工在当班期间生活无忧，工作安心，站领导想方设法组织了丰富可口的菜肴，确保了职工在工作期间吃得舒心、工作顺心，从始至终保持着良好的精神状态，体现了朔车人的精神风貌。四、全体动员，安全生产大检查活动扎实推进。为了认真贯彻、落实x段长在2月15日在段安全生产大检查动员会上的讲话精神，深刻吸取自站“2.11、2.26”事故苗子教训，全力确保节后春运高峰、元宵节以及“两会”期间生产绝对安全、运输绝对畅通、队伍绝对稳定，我站于2月19日－21日利用三天的时间组织召开了安全大检查自查反思会议，每一名干部职工都查摆2023年6月份以来的违章违纪表现及险事悬事，人人写出自查材料。五.春运工作圆满结束。在为期40天的春运工作中，全站干部职工以“服务旅客、确保安全”为主线，坚定不移的贯彻落实了路局、段两个一号文件精神，坚定不移的贯彻落实了路局、段关于春节旅客运输的有关精神。干部起带头、职工讲奉献，路风实现了无旅客投诉、无不良反映、无新闻媒体曝光的优异成绩，圆满打赢了春运攻坚战，实现了既定目标。5/15期间，共发送旅客58885人，比去年同比增长8％；客票进款181.18万元，比去年同比增长12％。从二月份发生的问题来看，充分说明我们的安全管理仍然存在薄弱环节，职工落实标准化能力距要求仍有一定差距。因此我们必须清醒地认识到我们的安全基础仍然不够牢固，相关工种、人员要对照问题对号入座，及时整改。三月份，我们将面临三大压力。一是春季风大，将会给调车作业和人身安全带来一定的难度；二是大秦运量4.5吨对我们的煤源组织、装车组织提出了更高的要求；三是确保“两会”期间安全是摆在我们面前的一项政治任务。为此，三月份要做好以下几项工作：一、强化职工两纪，全面收心归位。按照当地“不过二月就不算过完年”的风俗特点，职工的思想情绪仍然没有从节日气氛中摆脱出来，精力容易分散，所以抓职工两纪十分关键。1、通过各种会议的形式向职工大力宣讲当前安全生产的重要性，要求职工淡化节日气氛，将全部精力投入到安全生产中来。2、行车职工前夜备班必须于22：00前到达备班室后及时休息，严禁在家中备班。3、专用线偏远岗位要严格遵守两纪，不得离岗、串岗，站领导要加大抽查、考核力度。4、站领导要采取明查暗访的方式加大对各工种夜间作业、6/15两纪的抽查力度，每名站领导每日夜查不少于1小时。5、站领导要通过电话通话方式进行查岗，无人接听电话视为离岗，外勤作业人员3分钟之内利用岗位电话回复（有特殊作业者除外），否则，视为离岗，从严考核。6、作业人员一律严禁在作业期间接打手机，防止精力分散发生意外，今后一经发现，按严重违纪考核。二、确保“两会”安全，严格落实封堵措施。三月份，正值全国“人大和政协”两会召开，因此全站上下必须增强政治责任感和安全敏感性，在此期间绝不能发生任何问题。一是保证客车的正点运行，消灭责任晚点；二是认真组织旅客乘降，杜绝旅客不良反映的发生；三是严格落实站场封堵制度，我们要站在讲政治、讲大局、讲责任的高度去认识站场封堵工作。四是确保信息畅通，及时反馈信息；五是强化路外宣传力度，消灭路外事故。三、深化安全生产大检查活动，突出整治重点。三月份将防溜安全和标准化作业确定为整治的重点，因此要求：一是作业人员要针对三月份风大这一不利因素，必须不折不扣地落实好铁鞋“五号制”，尤其是专用线防溜必须执行到位检查、现场签认制度。二是认真执行回站专用线列尾互控制度和始发、停车超过20分钟列车尾部试风制度。三是专用线有车时，进路必须开通安全线。四是站内调车作业，钩钩7/15防溜到位、彻底，盯作业干部一批作业完了后，必须确认停留车防溜无误后方可进行下一批作业。五是对站内和专用线所有防溜器具进行一次全面整治，发现标号不清、油漆脱落、防溜器具损坏要及时处理。六是抓好车调联控细则的学习和执行。四、明确关键，以“十防一百条措施”为主线，确保季节性安全。1、突出接发列车安全。一是要对标逐项细致地落实好每个作业环节，搞好互控。二是严禁抢钩作业。三是车站值班员要及时发布出场指令，有预见性地指示助理提前出场，助理要及时出场，立岗定位，严密监视列车运行和货物装载状态，杜绝造成晚出场或不出场现象。2、突出非正常行车安全关。遇非正常行车，我们都必须清醒地认识到车务的组织责任，积极通知站领导和相关设备部门，积极进行组织工作，认真执行好非正常行车作业标准，卡死进路、命令、凭证、闭塞关键，严把《运统-46》的登消记关键，严把设备恢复正常后的试验关，执行好车机联控，努力在最短的时间里恢复正常的运输秩序。3、突出人身安全。1站领导在每天的交接班会上必须强调人身安全，提出预防措施，作业中加强互控。2发现职工班前、班中饮酒立即停止其工作。3所有外勤人员严格落实《车安》、《冬安》有关规定。48/15调车作业必须按规定佩带防护用品，落实好“人身三控”制度。5高站台、隔离开关前必须一度停车，电力、内燃机车（专用调车机除外）作业必须停上停下，高站台作业必须执行地面指挥。6专用线送空车和重车回站必须安装列尾，列尾的固定与捆绑必须做到万无一失，盯作业干部要亲自盯控列尾的安装与尾部试风。7非集中区作业调车人员时不要探身过远，注意道岔带柄标志，避免被挂伤。8站内10道、货3道、出口煤站、中联煤站、亿斤库1、2道高站台作业不要太靠近站台边，增强自保意识，防止掉进站台与车辆间隙。9客运人员认真执行岗位分工负责制，卡死旅客横越线路。发现横越线路，立即进行制止。4、突出防火安全。一是对货场、候车室、票据库、行李房、微机室、信号楼等场所要重点检查，发现隐患，立即整改。二是对各岗位的用电设备、插座、插头、电线进行一次全面整治。三是货场、行李房，坚决杜绝吸烟。5、突出调车安全。调车作业必须做到：线路检查认真到位、安全预想全面周到、编制计划考虑周全、传达计划全员上岗、注意事项不简不漏、作业分工明确严肃、出场及时车不等人、检查线路彻底认9/15真、调车作业用语标准、原路返回里外盯卡、接发列车停止作业、盯控干部严格把关、防溜落实登消制度、人身安全坚持三控、作业结束分析小结。重点突出推进作业安全：1推进作业必须试拉，盯作业干部必须盯在尾部。2站内、专用线倒车推进作业，调动辆数超过25辆时，必须安装简易制动阀，盯作业干部亲自盯控制动阀的安装、试验。3向货场推进作业，调动辆数超过5辆时，必须安装简易制动阀，盯作业干部亲自盯控制动阀的安装、试验。4向货场推进作业，必须执行“三个停车”制度，“三个停车”制度盯作业干部必须全过程盯控，严格把关。5推进作业要严格显示“十、五、三、一”车距离信号和停留车位臵信号，严禁超速，调车长要落实好“白天见人、夜间见灯”制度。6非集中区作业严格落实要道还道制度，加强进路的确认。五、强化逐级负责，充分发挥班组长作用。班组长在现场安全管理中要以十防一百条措施为盯控关键，尤其要盯死专用线下坡端防溜的采取与撤除、非集中区要道还道，在作业盯控中要尽职尽责，及时发现和解决现场作业中存在的问题。总之，全站上下必须认清形势，明确安全、运输重点，明确安全、运输日考核指标，紧紧抓住春暖花开这一大好时机，克服一切不利因素，发扬连续作战、不怕疲劳的精神，统一思想、坚定信心、步调一致、顽强拼搏，坚决实现首季开门红。10/15月份工作总结及工作计划【第三篇】因我班幼儿年龄较小,对人对事还没有形成一定的定律,做什么事都是随心所欲,不受约束。因此我班将9月份的工作重点放在了对幼儿的一日常规培养上。通过《找朋友》《我是好孩子》等游戏活动,让本站幼儿认识了自己的毛巾、杯子、椅子;游戏《请你跟我这样做》等则初步培养了幼儿听指令活动的习惯;儿歌《好朋友》等让幼儿初步知道了该如何去与小朋友相处。《我是好宝宝》《我最棒》等活动则教育了幼儿要做个有礼貌的好孩子,激发了幼儿的自信心。另通过不断的反复的训练,让幼儿熟知了各个活动环节的音乐