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1福泉市城市主轴南段改扩建工程级配碎石垫层施工方案编制：审核：审批：广东华坤建设集团有限公司福泉市城市主轴南段改扩建工程项目部二〇一四年七月2目录一、编制依据.......................................................................................................................................................3二、工程概况.......................................................................................................................................................3三、施工准备.......................................................................................................................................................33.1路基的准备............................................................................................................................................33.2机械准备................................................................................................................................................43.3人员准备................................................................................................................................................43.4材料准备................................................................................................................................................4四、施工工艺.......................................................................................................................................................54.1材料检验................................................................................................................................................54.2工艺流程................................................................................................................................................5五、保证措施.......................................................................................................................................................85.1组织保证措施........................................................................................................................................85.2质量保证措施........................................................................................................................................85.3机械设备保证措施................................................................................................................................85.4安全保证措施........................................................................................................................................95.5文明施工及环保措施..........................................................................................................................103一、编制依据1、贵州福泉市城市主轴南段改扩建工程施工图设计。2、设计技术交底资料及现场勘察和实地调查资料。3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。4、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。5、《公路土工试验规程》-JTGE40-2007。6、《公路工程土工合成材料应用技术规范》-JTJ/TD32-2012。7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004土建工程）8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》。10、其他由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法，有关的法律、法规及地方规定。二、工程概况福泉市城市主轴南段改扩建工程项目起点顺接已改造完成的城市主轴北段道路，两侧拼宽三江口大桥跨越洒金谷，新建双洞分离式小净距隧道穿金鸡山，贯穿马场坪经济技术开发区，南至G210国道，路线全长5.707km。本合同段主线路面采用18cm厚级配碎石垫层，20㎝厚水泥稳定碎石（下基层），20㎝厚水泥稳定碎石（上基层），7㎝厚粗粒式沥青砼（AC-25C）,6㎝厚中粒式沥青砼（AC-20C）,4㎝厚细粒式沥青砼（SMA-13,SBS改性）。三、施工准备3.1路基的准备1、当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。2、级配碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20M，曲线段为10M。并在边桩外30CM处设指示桩，标注级配碎石顶面位置线。43.2机械准备用于级配碎石底基层的机械如下：WCB600型拌和楼1套，三一DTU95摊铺机1台，沃尔沃ABG6820B摊铺机1台，ZL—40装载机2台，15吨自卸车15辆，洒水车1辆，徐工22振动压路机2台。3.3人员准备1、用于路面底基层施工的队伍相对固定，每作业点配备不少于10人的民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍，进行级配碎石底基层的施工。2、技术人员：张先顺、沈先伦。3、管理人员：经理部项目经理负责，下辖一个工区及各相关部门，详见组织机构图。组织机构框图3.4材料准备级配碎石底基层所用材料来源于本合同段2#场平碎石场，石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到拌合站进行集中拌合，掺配比例见试验报告。材料储备、拌和场地设在本合同段的三号场平（里程K2+100），紧靠老洒金大道，便于组织交通运输。项目经理：刘乐荣项目总工：姚晋鹏施工员：杨细珠质检员：陈光荣试验员：樊太伍安全员：王福测量员：司增年5四、施工工艺4.1材料检验根据试验室提供的掺配比例，各种材料从料场运到拌合站堆料场，按不同规格、不同材料分仓堆放。试验室要对材料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合要求，则立即掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算方法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况确定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。待级配及含水量符合要求时，可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分，施工含水量指摊铺机粗平、稳压后的含水量，该含水量应比最佳含水量高；天气晴，且气温在24度以下的，施工含水量较最佳含水量高1个百分点，天气晴，且气温在25度以上时，施工含水量较最佳含水量高2个百分点。若气温符合上述值但阴天时，各降0.5个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高1个百分点，以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。4.2工艺流程4.2.1下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润。4.2.2施工放样工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数定为1.3。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。4.2.3碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。4.2.4拌和级配碎石采用集中厂拌法。采用拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。为了6使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0～２%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查，做好记录。各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。4.2.5运输采用15～20t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失。运料车装满料后由拌和站出发，经老洒金大道和施工便道，最后到达施工地段。运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车，避免撞击摊铺机。4.2.6摊铺摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。采用ABG423型摊铺机和中大摊铺机进行摊铺。在摊铺过程中，速度为1.5m/min～2.2m/min为宜，垫层在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每