车辆的管理制度细则最新10篇

车辆的管理制度细则最新10篇车辆的管理制度细则素材下载20在制定制度时，需要听取员工的意见和建议，了解员工的想法和需求，并尽可能将其融入到制度中。优秀的车辆的管理制度细则是怎么写的？网友给大家分享的“车辆的管理制度细则最新10篇”，希望对大家有所帮助。车辆的管理制度细则【第一篇】(一)驾驶员每日必须按统一作息时间实行签到制度，按时上下班，患病或有事需请假，需经办公室领导批准方可离岗。(二)驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样，除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月奖励工资。(三)驾驶员出车凌晨2点以后收车(某时间)，原则上第二天不派车。但第二天必须先报到，经办公室主任根据情况安排后，再休息。(四)驾驭员应根据领导及单位用车情况保证随叫随到，有病、有事应提前请假。(五)牢固树立安全第一思想，不得违章行车，严禁酒后驾车，违者扣除下月出车费用。(六)车辆调派由后勤副主任具体负责。(七)派车要提前一天安排，如遇特殊情况，可随时调派车辆，驾驶员不得以任何理由推托。(八)出某地车辆原则上轮流调派。(九)严禁公车私用若有特殊情况需向领导说明。(十)收车后或不出车时，车辆必须停在车库。(十一)驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养，保证车辆调用及时，安全、无隐患。(十二)驾驭车辆必须遵守交通规则，保证行驶安全，否则，肇事后视情节予以一定处罚。肇事后除由驾驶员负全部责任，单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。(十三)不得向外借油，如发现私自向外借油、送油，将按5倍价值罚款。(十四)办公室财务室每月详细登记各车辆行车路程、耗油对照数据。(十五)车上配备的工具一律登记造册。(十六)车辆发生故障不能出车时，驾驶员前一天停车后要向派车人员报告，并说明故障原因、程度，提出修理意见，填写修理审批单，根据审批结果进行修理。(十七)需修理更换配件时，除紧急情况外，要提前请示办公室领导，经核实批准后方可更换。(十八)凡更换50元以上的零配件，在报发票时，必须交回旧件，由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。如无故不交旧件，不予审批报销。回收的废品由后勤主任统一处理。(十九)本制度自公布之日起施行车辆的管理制度细则【第二篇】为了加强车辆管理，有效提高车辆使用效率，保证行车安全，预防事故的发生，减少单位支出，杜绝浪费，特制定本制度。一、实行定车、定人、定保养制度，对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检(即出车前、行车中、收车后)二、必须保持车辆清洁。在不耽误工作的情况下，做好清洁工作，例行保养。三、对车辆要做到不超保、不脱保。车辆行驶5000公里进行保养一次。四、换季保养。冬季换用冷却防冻液，调整挡风玻璃清洗液比例和轮胎气压。夏季检查空调制冷情况，清除冷却器水垢，降低轮胎气压。五、驾驶员要爱护车辆，熟悉车辆性能，发现故障及时维修，避免等到大故障再维修。六车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请，经维修鉴定小组3人以上鉴定同意，报请局领导，经过批准后方可维修。维修时原则上要有鉴定小组和驾驶员3人以上参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要以旧换新)，并报请局领导同意后，才可委托厂家维修、更换，否则，不予报销。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经维修鉴定小组3人以上研究同意后，才可更换，否则，不予报销。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的，也要电话向车辆主管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。维修时要求司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。七、每辆车维修保养以后，管理员要及时做好记录归档。车辆的管理制度细则【第三篇】1、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。2、范围：本公司用于送货之货车。3、职责：3.1司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。3.2用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。4、车辆管理：4.1车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。4.2车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。4.3用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。4.4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。4.5公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。4.6如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。4.7车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。4.8车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。4.9营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。4、司机管理：5.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。5.2司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。5.3司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。5.4司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。5.5上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。5.6未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。车辆的管理制度细则【第四篇】为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合控股集团实际，特制定以下制度：一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由集团办公室具体负责实施。二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。三、关于车辆使用管理(一)每天上班时间，集团办公室管理的车辆统一集中在单位地下停车场指定车位，由办公室分管主任根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由办公室分管主任调派车辆;离开市辖区用车的由办公室主任审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。(三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经集团领导、办公室主任批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向集团领导、办公室主任报告。四、关于车辆用油管理(一)市内行车加油，持卡到加油站加油，市外行车需加油时遇特殊情况，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。(二)润滑油更换按规定里程报集团办公室核准后进行更换，登记工作由办公室分管主任负责。五、关于车辆维修管理(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向集团办公室报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。六、关于车辆管护工作(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由集团办公室安排;董事长、总裁领导用车相对固定，董事长、总裁领导外出不用车时，其使用的车辆和司机要照常到集团办公室报到，由集团办公室统一安排使用。(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在单位地下停车场指定车位;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管。(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一到定点地方洗车。(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由集团办公室安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。七、每个月初，由办公室分管主任统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一在每月驾驶员例会上公布，办公室分管主任要将每星期的用车登记情况报办公室主任。车辆的管理制度细则【第五篇】一、目的：健全公司车辆管理制度，防止车辆被盗及证件遗失。二、适用公司全员。三、内容：3.1、公司每部车均配备两套钥匙，其中一套钥匙给驾驶员专用，另一套钥匙存行政部备用，以便于内部调度车辆。3.2、驾驶员在完成当天出车任务返回公司后，必须将钥匙和证件交到车队长处统一保管，如果车队长或返回后超过晚上八点钟的，钥匙自行保管，并于次日上班主动交车队长或行政部经理。3.3、驾驶员应妥善保管车辆钥匙和证件，如有遗失则每次罚款300元，并对所造成的损失追究责任。3.4、驾驶员在完成运输任务离开车辆时，如将车辆行驶的.有关证件及钥匙放在车上，一经发现，每次罚款50元。3.5、驾驶员应服从部门负责人及车队长的安排，对不服从安排的，视情节轻重给予处罚或辞退。3.6、驾驶员在每天下班应把车辆停放在公司指定地点，且至保安室签名确认，如一月内有三次未去保安室签字确认车辆停放，取消本月考核资格。本制度由行政部制定，并监督执行。车辆的管理制度细则【第六篇】为加强本单位车辆管理工作，提高工作质量和车辆的使用效率，压缩经费开支,确保公务用车的“规范、安全、节约”，根据单位工作的实际需要与实际，制定本规定。一、总则1、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨，对申请派车的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及时派车，若派车确有困难时，应如实说明原因或提出其他变动建议。3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务，实行专车专用。4、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理和调派，但必须按照此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶，服从单位领导因需要临时派遣。5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。二、用车程序与要求凡动用单位车辆(除中心领导和特殊情况用车外)，原则上必须先申报、登记，经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四个保证”和“两项制度”的要求作出安排。(一)“四个保证”1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况(公务)紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作，由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车，在现有车辆不能同时做到“四个保证”时，按照“先急后缓”的原则予以保证，顺序如下：紧急公务或特殊情况用车——单位领导工作用车——检查工作用车——市区内公务和事务用车。(二)“两项制度”1、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用