报关报告【最新5篇】

报关报告【最新5篇】时光匆匆，从来不会回头看，下一阶段工作马上来到，我们不能忘记工作总结，工作总结是对一年中努力、失败、结果的总结。那么大家的工作总结要怎么写呢？急您所急，网友为朋友们了收集和编辑了“报关报告【最新5篇】”，还请多多关注我们网站！报关报告篇【第一篇】毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面，我在实习期间积累的这方面的认识和经验是我的财富。一、公司简介我是在大连华新电力电器公司实习的，公司成立于上世纪八十年代，位于大连市甘井子区。在公司里我学到了很多课本之外的知识，公司拥有很多优秀的老员工很感谢这些前辈他们都很无私的我熟悉工作，公司的领导也很照顾我，很感谢他们祝他们工作顺利。二、实习流程1、每天早上件事就是把集港信息记下来。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。2、整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。3、EDI录入，把填好的报关单交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。4、查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在EDI系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。5、确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。6、将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单联、手签联、报关委托书、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号，放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。7、盖章：报关单联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。8、递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，执法人员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。（二）货物查验进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示“审核等待中”，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。1、你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息，需不需要过机或是称重。2、到操作室根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单，连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。3、拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。4、箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员。5、拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。6、查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。7、拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。8、拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。三、实习收获在成功结束实习后，仔细总结，发现不同于前几次实习，这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验熟练和精通自己的业务，多和老员工交流，不怕工作繁琐，搞好人际关系和塑造自己的形象，不盲目追求薪水，踏实肯干。加强外语学习，在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语，外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞报关交流的基础，因为公司客户多，业务很杂，最开始就要学在贸易系统里打定单。这是件很重要却又比较复杂的事情，定单里包括workingpaper，P/O，POI等等很多东西，而且是全英文的，任何一个小小的地方出错都会酿成不同的后果，因此必须掌握好这门工具。不断强化自身，并充分认识自己，避免眼高手低，增加实际动手能力，在社会这个大学校里，不断完善和学习。认识自身不足。通过实习我发现报关这专业是门实践性很强的专业，它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力，更重要的是学会如何与人沟通，怎么建立商业关系，这些是课本中学不到的，只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高，还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业，因此对各方面的要求都很高，对外代表的不仅仅是个人形象，甚至是国家形象，因此必须加强自己各方面素质的修炼，如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事报关工作的基础，报关工作的高精确要求我们必须熟练地掌握好专业知识。应该踏踏实实的干好自己的工作，毕竟又没有工作经验，现在有机会了就要从各方面锻炼自己，学习对人怎么说话、态度及其处事现在人际交往中有几点是相当关键的。首先就是真诚，其次是沟通，再次是激情与耐心。一个人可以伪装他的面孔他的心，但决不可以忽略真诚的力量。沟通是一种常用的技巧和能力，时时都要巧妙运用，认识一个人首先要记住对方的名字，了解一个人则要深入的交流，而这些都要自己主动去做。激情与耐心就象火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。激情让我们工作有忘我的热情，愿为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致对待工作，做好每一个细节。以上几个方面相互补充、促进，为人处事起来才得心应手。由于经验少，我现在这方面还有欠缺。现在才明白，在校做一名学生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社会，早晚要面对这些避免不了的事。所以，现在我很珍惜学习的机会，多学一点总比没有学的好，花同样的时间，还不如多学，对以后择业会有很大的帮助。针对报关员这个职业的特点，具体到挫折时，不妨从调整心态来舒解压力，面对挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，增益其所不能。”遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、目标、环境、条件等方面，找出受挫的原因，采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰，能容忍挫折，要心怀坦荡，情绪乐观，发奋图强。善于化压力为动力，改变内心的压抑状态，以求身心的轻松，重新争取成功，从而让目光面向未来。填单、查验、单证处理等工作我都基本熟练。处理单证和管理单证，在各种单证中，大部分具有不同程度的作用，所以要对单证有很好的分类管理，避免给公司造成不必要的损失，认真准确是对工作质量的要求。简要地说，就是：填单要准，办事要稳，情况要实，主意要慎。而要做到这些，必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。比如说填完单证，就要保证单证的质量，填写名称准确，抄写要认真，校对要仔细，力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失。我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并未接触外贸领域，对报关有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但时通过实习，加深了我对文秘基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常文秘管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业文秘管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。通过在职的一个多月里，我深感自己的不足，我会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手，表现更加出色！不管是在什么地方任职，都会努力！四、发展规划2007年底以来，美国次贷危机迸发，逐渐演化为金融危机并向国外扩散。特别是2008年9月份以来，国际金融形势急剧变化，疾速演化成上世纪大萧条以来最严重的`国际金融危机，并加速从兴旺国度向新兴经济体和开展中国度蔓延，全球性经济衰退的风险越来越大。中国作为一个正在积极融入世界经济和金融体系的国度，自然也无法置身度外。受金融危机影响，我国的出口也遭到消费本钱升高、出口企业融资艰难与融资本钱上升、出口政策调整不肯定性、钱升值压力的影响。在这种背景下，我国的出口将遭到极大影响，从而使原本趋紧的大学生就业形势特别是报关与国际货运专业的毕业生更是雪上加霜。就业形势严峻缘由剖析（一）、金融危机冲击我国外贸出口企业金融危机对我国的外向型企业构成了严重冲击，这些企业面对国际市场，靠外国的定单以销定产，没有了定单，不能经过市场顺利完成资金回笼，产供销链条必会中缀不能维系再消费，企业纷繁倒闭，企业职工只要纷繁离岗。有关调查显现，2008年以来，有近7万家出口型中小企业倒闭。对外贸、进出口企业形成宏大影响，外贸、报关与国际货运专业类学生就业因而受阻。（二）、报关与国际货运高职毕业生本身存在的问题1、择业过程中心理素质差。择业过程是一个剧烈的竞争过程，而很多高职生由于心理素质的缘由，惧怕竞争、不擅长竞争，使本人在择业中处于十分不利的位置。2、就业心理准备缺乏，自我角色转不及时。调查统计结果标明，80%以上的高职毕业生不能及时完成角色转换，自我认识不够精确。对本人充沛的理解，是求职者停止职业规划的根据与前提，而高职生在面临宏大的就业压力时，常常很少能真正做到全面理解本人。3、职业才能缺乏，学问构造相对单一。高职生在就业时表现出的职业才能缺乏主要表如今学问构造不健全、专业学问不扎实、综合技艺程度不高、缺乏一专多能的程度等方面。随着社会就业竞争压力的日益加剧，请求高职生学问构造应该是动态的、可变的，可依据社会需求停止定向调整，以坚持学问构造的弹性。报关与国际货运专业“就业寒冬”的对策（一）、政府推行、强化积极的就业政策，促进就业需求加大政策扶持力度，鼓舞和支持有利于增加外汇收入的出口企业、国际货运代理企业更好开展，更多吸纳就业，积极推进以创业带动就业工作，改善创业环境，同时强化创业培训，增强创业效劳，进步创业的稳定性，为劳动者创业发明更好的条件。（二）、社会要观念与时俱进，效劳真实周到我国社会对高职生就业观念的转变势在必行，必需彻底摆脱长期以来固存于人们头脑中的人分五等、官分九级等封建思想的约束，真正认同劳动者无上下贵贱之分的观念，构成行行出人才的社会认识，同时实真实在地为毕业生就业提供更多的效劳。（三）、学校完成报关与国际货运专业人才培育的创新1、以职业岗位才能需求为导向肯定培育目的报关与国际货运专业的培育目的是：培育顺应社会主义现代化建立需求，德、智、体、美、劳全面开展，控制报关和国际货运专业学问，熟习国际货运代理和进出口报关、报检流程，有较强的报关业务和国际货运业务综合才能，可从事报关、报检、国际货运代理、现代物流等相关国际贸易业务的高级应用型专业人才。2、以才能培育为中心构建教学体系首先，注重学问、素质、才能构造，将报关与国际货运专业的学生职业才能划分为专业才能和通用才能，二者相辅相成，共同构成学生的职业才能；其次，课程设置应以实践工作中的职业岗位群所需求的学问和才能需求为中心，遵照“理论够用，突出理论”的准绳，统筹人才的可持续开展来构建专业课程体系。（四）报关与国际货运专业学生增强本身调整1、调整本人的希冀值，目光不要过高金融风暴影响最大的就是外贸类相关专业的就业，该类专业的毕业生要想一毕业就踏上理想的就业岗位能够说是难上加难。而面对危机，第一位的是生存，第二位的才是开