自主创新降本增效经验汇报

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资源描述

新航集团自主创新降本增效经验汇报一、企业基本情况新乡航空工业(集团)有限公司是由新乡地区原四家航空工业企业(134、116、103、540厂)和新航公司整合重组而成。集团现有员工近万名,其中专业技术人才2500余人,占地面积110.62万平方米,注册资本为34100万元。是中国航空工业机载设备重点企业和汽车零部件生产基地。集团位列中国汽车零部件百佳供应商、河南省百强企业、新乡市标志性企业。新航拥有军用航空、民用航空、非航空防务、汽车零部件和现代服务业五大业务版块。1-9月,新航集团营业收入累计263678万元,利润总额7713万元,经济增加值11488万元,累计同比增长分别为13.5%,79.0%,36.81%。五大业务经营指标完成情况如下表:序号指标名称2013年计划1-9月完成同比年度计划完成率当期计划完成率1军用航空570004695014.65%82.37%109.82%2民用航空40045496.54%113.50%151.33%3非航空防务4000233740.36%58.43%77.90%4非航空民品2800001858119.42%66.36%88.48%5生产服务业及其他1200019782119.80%164.85%219.80%二、管理创新(一)战略层面引领新航集团“十二五”及2020年中长期规划提出要搭建八个平台支撑企业战略的落地。其中管理平台的建设愿景是“建设自主提升的管理平台,打造全价值链的精益管理体系”。建设思路是构建战略、财务、风险、生产、质量、职业健康安全/环境保护和能源管理六大管理体系,以流程优化和项目管理为牵引,以信息化为手段,实现各个管理体系的持续完善。(二)管理提升活动2012年以来,根据中航工业和机电公司管理提升与创新工程的工作要求,积极推动本单位的管理提升工作,新航内部立项课题15项,在中航工业立项课题4项,分别为:1、生产经营部推进TPM管理2、财务管理部创新财务管理模式,创造财务管理效益,提高经济运行质量和效益3、豫北公司成本创新,打造质量效益型企业4、平滤公司全面预算在平滤公司的应用目前第二阶段已结束,正在等待机电公司的检查验收工作。(三)管理创新成果2013年管理创新获奖情况:1、豫北公司《实践全面成本管理体系,提升企业核心竞争力》中南片区获一等奖。2、集团财务部《以EVA为导向的管理会计实践》获中南片区二等奖。3、集团生产经营部《军品生产单位精益管理推广方法的初步探索》获中南片区三等奖。4、集团人力资源部《在管理人员中试行技术职务评聘制度》获中南片区三等奖。5、豫新公司《采购管理提升与创新》获中南片区三等奖。(四)管理工具的应用新航集团积极推进先进管理工具的应用,主要有:1、IBSC:在集团本部全面应用,在所有职能部门实行IBSC看板展示,推进IBSC管理工作进基层,已有6家二级子公司、13家三级子公司运用IBSC管理。目前正在完善基于IBSC的绩效考核体系。2、TPM:在2012年军、民品6个分、子公司12个样板单位成功完成“三天一层楼”打造的基础上,2013年在全集团全面导入,并将TPM同6S结合起来共同推进。原样板单位已完成TPM1STEP诊断工作,正逐步导入TPM2STEP各项内容,新参与单位计划年底全面通过TPM1STEP诊断验收。3、6S管理今年力争实现铜牌晋级。4、市场管理体系:完成市场管理手册的编写和市场管理体系专家库队伍建设,市场管理体系建设逐步向规范化、标准化迈进。5、全面成本管理(豫北):通过全面预算管理,目标成本管理,成本管理指标过程监控等事前策划,流程制度的建立、审计、优化等事中控制,浪费现象的治理,降成本项目的挖掘、实施、考核等事后改善,逐步形成了全面成本管理体系雏形。中航工业将豫北公司作为管理提升活动“管理诊断下基层”活动的试点单位,并于6月7日在豫北公司召开成本费用管理提升专业组“管理诊断下基层”活动启动会。6月24日中航机电系统有限公司在豫北公司召开精益改善现场视频会,主要内容是豫北公司做精益改善经验交流,生产线观摩和交流。豫北公司得到机电公司领导高度评价,计划在机电系统推广豫北的精益实践活动。为形成氛围,形成文化,达成效果,根据新航集团董事长要求,作为试点单位需内部先进行推广,7月13日召开新航集团精益管理提升培训研讨会。参加人员:全体集团领导、各子公司领导班子成员、有关职能部门负责人。三、技术创新(一)组织建设2006年9月公司将原豫新、平原、豫北、巴山公司的省级技术中心整合变更为新乡航空工业(集团)有限公司省级技术中心。技术中心现有职工839人,直接从事产品开发614人,享受政府津贴和“511”人才专家17人,中青年专家2人,省优秀专家1人,外聘专家43人,各专业技术带头人63人。2013年被认定为国家级企业技术中心。(二)激励机制1、技术中心制定《新航集团创新项目管理办法》、《新航集团预研项目管理办法》,对重点军民新产品、新技术、新工艺项目开展项目承包,经考核达到预期目标给予重奖。通过课题承包,提高了技术人员科技创新积极性,攻克了许多技术难题,保证新产品的开发进度和质量,满足市场需求。2、评聘专业技术专家和骨干人才,开展一对一导师带徒活动,培养造就一批技术业务尖子。积极利用公司“西北工业大学教育实践基地”、“郑州轻工业学院教育实践基地”等有利条件,培养精、专、研的技术专家人才。3、技术中心积极改善技术人员的办公条件和生活条件。住房上向科技人员倾斜,实行“骨干户”制度,优先分房。技术中心还出资建成了大学生公寓,改善了新进厂技术人员的居住条件。4、技术中心每年组织召开科技大会,设立“优秀科技工作者”、“优秀发明人”,“优秀科技创新团队”,“优秀创新先进单位”等奖项,对年度科技先进个人和团体进行表彰。其中2011年科技大会,表彰各类先进65人,发放奖金75万元。技术中心常务副主任王岩做了题为“自主创新重点跨越支撑发展引领未来为新航集团可持续性发展而努力奋斗”的科技工作报告,对今后公司科技发展提出要求;技术中心主任、董事长录大恩对公司科技创新工作做了重要指示。会上宣布了《关于进一步提升关键技术、高技能人才待遇的通知》等激励科技创新的文件。(三)产学研合作技术中心重视与各大院校的产学研技术合作,与清华大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西安交通大学、西北工业大学、合肥工业大学、同济大学、郑州航空工业管理学院、郑州轻工业学院等高等院校进行了技术合作交流。过滤技术研究所与武汉理工大学组建了“汽车零部件研发中心”,进行汽车三滤和尾气排放系统的研发;航空技术研究所与南京航空航天大学组建了“蒸发循环制冷技术研发中心”。(四)技术中心的研发工作1、原始性创新截止2013年9月,共申请专利259项,其中发明85项,拥有有效专利141项,其中发明23项;获得软件著作权1项;企业认定商业秘密86项;拥有商标13件,其中驰名商标1件,著名商标1件;主持、参与编制国家、军用、行业标准46项;获得国家科学技术奖特等奖1项;获得国防科技奖60项,其中国防发明奖1项。2、自主研发公司拥有强大的研发团队和试验能力,在军民品项目上根据市场需求积极进行开拓创新,取得了良好的效果。汽车零部件产品已树立起民族自主品牌,“豫新”牌空调、“翼环”牌动力转向器、“平原”牌滤清器技术水平位列国内前列。2.1航空及非航空防务产品(1)承担了多项航空机载系统产品的研发工作,其中大运引气控制高温调节器等引气子系统产品、数字式座舱压力调节系统、制氮抑爆系统、电子光学吊舱空气制冷系统、数字压调系统、智能化燃油泵、270V高压电动泵产品的研制奠定了公司在国内航空机载设备行业的技术领先地位。(2)在国内率先成功研制的液态感温快速响应型预冷器调节组件、气动伺服控制式流量控制装置,已完成系统地面联合试验验证,达到国内领先水平。(3)机载蒸发循环技术研究、机载电动涡旋式压缩机开发、高效液冷扁管式换热器研究、平行流冷凝器叠加技术研究均取得不同程度的突破。(4)“新颗粒度标准溯源技术研究”和“钟罩式气体流量标准装置”分别获得国防科技发明二等奖和国防科技进步二等奖。(5)兵器装甲车空调系统、高压燃油泵系统、导弹电路冷却系统、航天神舟系列产品生命保障系统以及气垫船用钛合金散热器和某燃气轮机冷却装置等项目的研制,开拓了公司在非航空防务产品领域的市场。2.2民用航空产品(1)依托军用航空技术参与C919大型民用客机配套引气子系统及空气管理系统、液压、燃油系统相关附件的开发工作,共承担了27项C919飞机配套项目。(2)成功完成大飞机项目35MPa高压磷酸酯液压过滤器的研制,并通过汉胜公司质量体系审核。(3)为派克公司研制的高压散热器正进入技术攻坚阶段。(4)为新舟60、小鹰500、Y8-F600等民机都实现了批量配套。(5)目前技术中心正在与美国的MITI公司积极洽谈涡轮冷却器、空气轴承等产品的联合研发。2.3民用产品(1)依托军用航空技术,民品项目的研制和技术的超前预研工作卓有成效,利用军民技术同源的优势进行大功率冷冻集装箱制冷机组、新型制冷剂、燃料电池热管理系统、轨道交通空调系统以及电力、空压机、火车、轮船等行业的过滤器等项目的预先研究。(2)自主研制开发的具有自主知识产权的双动力驱动的车辆空调系统,适用于对空调热负荷大、要求高、空间尺寸严格的车辆特性,如流动医疗车、地面军用指挥车、雷达车等,该空调技术的研发填补了国内空白,通过国防科工委审批,已被列为军转民项目,并获得国家500万元资金拨款,荣获新乡市优秀新产品一等奖。(3)自主研制开发的电动转向器项目,其电磁感应器拥有计算机软件著作权,由于节能、环保,深受主车厂青睐,先后获得河南省重大科技计划项目和2012年度新乡市科技重大项目。(4)自主研制开发的汽车尾气排放系统,符合国家节能环保政策,是汽车尾气排放中的PM颗粒和NO(氮的氧化物)排放达到国Ⅳ、国Ⅴ标准要求,对降低大气PM2.5颗粒和NO(氮的氧化物)起到关键性作用,未来市场前景广阔。3、技术引进消化吸收再创新技术中心在自主研发的同时,注重行业先进技术的引进消化吸收再创新,特别是尖端技术的引进和储备。3.1引进了药芯焊丝项目,由XXX提供技术支持,目前新生产线已经全面投产,预计2015年将达到5亿元生产销售规模,后期将对其技术积极学习和消化,经过进一步创新,制造出更多的新品种。3.2与南京航空航天大学合作引进绕管式散热器技术。3.3与美国MITI公司合作,引进空气轴承等先进技术。4、产学研合作技术中心建立较为完善的产学研机制,对于优化科技资源的配置、提高创新要素的效率发挥了重要作用,与各大院校和专业研究所的产学研合作不断向纵深发展,合作层次不断提高,合作模式不断创新。4.1与北京航空航天大学进行“独立式冷藏箱制冷机组”项目联合开发。4.2正在和同济大学合作开发自动泊车系统。4.3与南京航空航天大学合作研制相变制冷产品和筹建蒸发循环性能试验台。4.4与中科院、西北工业大学合作开发空气轴承项目。4.5与合肥工业大学合作开发汽车零部件等项目。4.6与清华大学和郑州轻工学院开展了新型环保制冷剂有关课题研究。4.7与西安交大合作开展“平行流冷凝器流程分布对传热性能影响”、“膨胀阀流量温度响应特性数字模型分析”、“双蒸发器空调系统性能匹配及动态分析”、“双蒸发器空调系统两器通用换热量计算及图表”课题研究。4.8与武汉理工大学汽车工程学院联合开展柴油汽车尾气净化装置的研究等。4.9与郑州轻工学院合作“汽车动力转向系统试验检测设备研发”项目已进入验收阶段。通过以上产学研项目的开发,使技术中心产品研发水平不断提高,给公司未来的发展提供技术支撑和培育新的经济增长点。四、降本增效(一)围绕战略目标狠抓全面预算落实。财务部门大力协同,会同规划部、生产经营、平衡计分卡推进办等部门做好财务预算和各项业务预算的融合,按照新航集团1号文、与各单位签订的经营责任书所确定经营指标,编制上报2013年度财务预算,确保今年经营目标的完成。(二)以成本项目管理为抓手,推动新航集团降本活动持续深入开展对2012年度成本立项成果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