2023年顶岗实习报告范文字样例【4篇】

参考资料，不熬夜1/172023年顶岗实习报告范文字样例【4篇】【预览】此例优秀文档“2023年顶岗实习报告范文字样例【4篇】”是由三一刀客网友为您分享整理的，供您参考学习之用，希望对您有所帮助，喜欢就下载支持吧！顶岗实习报告字【第一篇】一、实习目的1、加深对所学专业知识及基本理论的理解，为进一步学好专业课打好基础。2、结合实习中对电子信息专业技术与管理实务的深入，为毕业实习和毕业设计收集必要的资料，做好技术、知识、资料的收集、整理等准备工作。3、树立自己的劳动观念，增强自己的社会交往及沟通能力，培养其团队意识及合作精神，使自己尽快适应社会对技术人才的实际要求，为日后走上工作岗位打下基础。二、实习单位简介中国电信集团公司成立于20xx年，是中国特大型国有通信企业，连续多年入选“世界500强企业”，主要经营固定电话、移动通信、互联网接入及应用等综合信息服务。中国电信集团公司在全国31个省（区、市）和美洲、欧洲、香港、澳门等地设有分支机构，拥有覆盖全国城乡、通达世界各地的、参考资料，不熬夜2/17“我的e家”、“天翼”、“号码百事通”、“互联星空”等知名品牌，具备电信全业务、多产品融合的服务能力和渠道体系。公司下属“中国电信股份有限公司”和“中国通信服务股份有限公司“两大控股上市公司，形成了主业和辅业双股份的运营架构，中国电信股份有限公司于20xx年在香港纽约上市、中国通信服务股份有限公司于20xx年在香港上市。三、实习内容在实习期间，使我认识到不仅要注意学习理论知识，而且更应该重视自身实践能力培养。在这次实习的过程中，我获得了许多专业的知识和技能，学会了更多处理人际关系的方法和宝贵的社会经验，提升了自己：在实习的第2天，****用户反映拨打长途电话接通率非常低，做主叫拨打本地号码常显示“你拨打的号码不存在”，有时会出现串号现象，本来拨打用户a的手机号码结果打到用户b的手机上。我和师傅前往现场，初步分析故障原因：1onu设备收号错误；2软交换收号错误；3网络丢包。我们首先了解了具体的组网情况和故障现象，发现在出现问题的设备和一个正常的onu设备都安装在同一个机房的同一个分光器下面，检查对比两台设备，所有数据配置一致，排除数据配置因素。随后，我们登录ma5620e在设备上直接ping软交换地址，发现有高达90%的丢包率。由于在同一台分光器下面的另一台5620e设备没有丢包现象，故现场将两台设备的光纤进行了替参考资料，不熬夜3/17换，发现5620e设备正常。最后我们再分析串号现象：由于网络原因，在逐位收号过程中，部分号码进行了重传，导致软交换收到错误号码；而当软交换接收到11位手机号码时就会进行相关接续操作，从而出现串号，最终原因是网络丢包所致。1在实习的第8天，有用户反映ont设备上的los灯和pon灯都正常，用户电脑中的本地连接无法连接，ont设备上的lan1口指示灯不亮，拨号提示678错误。**带着我赶往现场，初步分析发生故障原因：1、用户端网线问题；2、电脑网卡问题；3、loid逻辑码输入错误；4、ont终端lan1网口数据未正确配置；5、ont终端问题，更换ont。我们首先用网线测试仪测试网线。网卡均正常，排除网线与网卡问题；通过srm系统查询loid码，并对ont中loid码设置核对，也无问题。随后，我们查看了ont网口的lan1数据是否匹配置正确，反馈lan1口是关闭的，但是lan2却是开启的。果然，当接到lan2口后，可正常拨号上网。拆单重新受理后，lan1口正常使用，故障得以解决。实习的第2周，****用户把普通电缆接入的电话转移至ftth接入后业务无法正常使用。我和**火速前往现场，初步分析故障原因：ont的pon灯不亮，los灯闪烁，ftth出现光路故障。我们到用户侧查看了ftth，onu，pon灯异常，说明参考资料，不熬夜4/17光路传输异常，在用户家楼道的odn侧查看，obd分光器上用户入户皮缆是直熔进obd，因此无法从用户侧定位故障，随后维护人员从楼道obd入光口引入红光源再到用户端查看红光发光情况后，发现用户侧入户皮缆为二芯接入，社区经理在做冷接头时按照工程主项规范在第一芯上，而工程施工人员在做皮缆熔接施工时直接熔第2芯。随后，社区经理将冷街头重新做到皮缆第2芯后业务可正常开通！在短暂的实习期间，让我觉得融入新环境，快速地进行学习和积累尤为重要。我从电信局的员工身上学到了很多专业领域的知识，而更为重要的是对待问题的态度。在工作中要不耻下问，保持自信，认真解决客户的困难；同时作为一名年轻人，我们不应该急于求成，要做到稳扎稳打，脚踏实地——只有勤勤恳恳做好自己的本职，才能有更大的成功。这次在中国电信的实习真的学会了很多，在此感谢帮助和指导过我的同事和领导。我会好好珍惜这次实习给我带来的经验，我的人生所增添的这一份宝贵的财富将让我看得更多，走的更远，站得更高！四、实习总结1.尊重上级，态度谦虚有礼。作为一个下级，我们必须学会如何尊重领导。尊重领导，并不代表盲从，而是尊重他们的经验和指导。2.慎言慎行，注意形象。3.处理好人际关系。在当今社会，人际脉络的重要性不容参考资料，不熬夜5/17置疑。拥有良好的人际关系，做起事情来也会事半功倍。4.自信：时刻保持自信。因为成功源于魅力，魅力源于自信。5.不耻下问，只有不断装备自己才会不断进步。6.脚踏实地，走向成功没有捷径，只有勤勤恳恳地做好自己的本职，才能有更大的成功。顶岗实习报告字【第二篇】时间如白驹过隙一般，转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从20xx年8月19日到临淄桥梁维修工区做见习生开始晃眼间已经过去近一年了，回首这一年来的见习期生活最大的感受就是：收获+喜悦，收获的是稛载而归的业务知识，喜悦的是对铁路货运大改革的那份自豪。其实用“见习”二字倒不如用“学习”二字更加贴切，因为整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习态度来对待工作中的每一件事情和周围的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校中所学知识的了解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步的认识，开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师傅们的精心培育和教导下，通过自身的不懈努力，无论是在业务知识上还是在思想认识上都取得了一定的进步和收获，现将这近一年来的见习工作总结如下：参考资料，不熬夜6/17见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁维修工区，这里是我工作的开始。因为铁路上的工作大都来源于一线，所以说不懂一线工作今后终将无法胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差距，就好比理论的世界一切是那样的完美，而现实的世界终归有太多的约束。记得那是我刚到工区工作的第二天，我了解到我们工区下半年的主要工作是给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来，只有一份cad图纸大样，工区的路工长安排我来按照图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比例来。当我拿到图纸后，心想比这难得多cad图我都设计过，何况是这种简单的cad图纸了。可当我仔细翻阅图纸后发现里面有许多以前从未接触过的概念亦或名词标注，例如预埋u型螺栓、既有线混凝土人行道板等等，当时自己脸上也显露出几分焦虑。可能是路工长看出了我的心思，他就用鼓励的语气告诉我只要静下心来就会发现很多你不曾看到的东西，因为整个大学期间我所学知识几乎全是偏重于工程理论设计的，与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说处处相通却也处处不同。在那个时候我就自己告诫自己如果自己想有所作为的话就必须真正的投入到一线的生产工作中去，须知纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去参考资料，不熬夜7/17现场两座大桥做工作量调查，通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解的名词标注亦或概念等，回来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题，自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管理方面的工作，所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根据人员和设备状况编制日、月、年作业计划，并能根据日、月计划和技术要求对作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到的一些知识：工区月作业计划包括三个部分：月计划及完成表、工作量调查表、月度计划汇总表，其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额（工分）、计划工时（工分）以及实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工，而下格填写完成数量，并且在月底根据工区实际作业情况补充和完善其它作业项目。在编制月计划时并不是所有的作业项目工时定额都是480（工分），而是不同参考资料，不熬夜8/17的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/㎡和68工分/㎡。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在一定时间内列车的通过次数的差异造成的，而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目所需的时间的不同造成的。20xx年2月我有幸被安排到桥梁技术科作见习生，桥梁技术科就成为了我见习生活的第二站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的少年，科室与工区的侧重点是完全不一样的，在科室里面主要是事情安排的全面性，从问题的发现到设计，紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定资产过程中我掌握了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等情况，尤其是粗略的掌握了一些胶济线多次更换里程的时间、原因和地点，这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主要是根据我段20xx年秋季设备检查时的`照片来完成的，参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状，包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等情况。在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些《桥梁维修规则》和《桥梁维修规则说明》上面的一些简要的知识点，之所以只参考资料，不熬夜9/17是简单的学习了一些简要的知识，而不是全面的学习，是因为很多知识需要理论与实践相结合起来才能起到融会贯通的作用，如果只是一味的看书死记硬背，恐怕只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份《胶济客专24m通用梁图》，因为我在大学期间主攻就是梁体的结构设计，所以图纸看起来并不是十分的吃力，但是我从这份图纸中仍然学到一些课本上无法学到东西，例如梁体挡砟板内的预埋t型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的知识，在这里就不一一举例了。20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习，在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场（主要是张博线12+564、19+946大修施工现场）学习施工现场方面以及车间安全员学习一些车间安全管理方面的知识。在整个车间见习的过程中印象最深刻的就是在张博线19+946连续三天的维修天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的知识。现将有关大修方面所学到的知识粗略总结如下：（1）首先清理桥台，根据便梁的尺寸和桥梁曲线半径，搭设枕木垛，即然搭设枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢，以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏，虽然架设完便梁后，临时限距角钢失去作用，但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用；（3）根据便梁上两相邻钢枕之间的间距（多为460mm）参考资