tqm在荣威样车试制项目中的应用研究

同济大学经济与管理学院硕士学位论文TQM在荣威样车试制项目中的应用研究姓名：姜骏申请学位级别：硕士专业：项目管理指导教师：雷星晖;陈玉东20081101TQM在荣威样车试制项目中的应用研究作者：姜骏学位授予单位：同济大学经济与管理学院相似文献(2条)1.期刊论文丁良旭.DingLiangxu虚拟技术与汽车工业-汽车工业研究2001,(3)随着制造业的发展和社会经济的日益全球化,企业之间的竞争将会越来越激烈,TQCSEF已成为企业竞争能力的主要标志.作为制造业之一的汽车工业也同样如此.应用虚拟技术是汽车产品开发技术的一次革命,能够最大程度地在样车试制之前发现问题并解决问题,从根本上缩短开发周期、提高设计质量、降低产品成本,从而提高企业的市场竞争能力.2.会议论文林磊.宋建庆.杨明海RP技术与CAM技术在汽车车身快速试制中的应用2006随着社会的进步、经济的发展,汽车已成为人们生活中越来越重要的一件商品.人们对汽车的要求也越来越高,车型更新换代的周期也越来越短,快速经济模具在汽车车身试制中的应用也越来越普遍.传统快速经济模具技术,就是一种快捷、方便、实用、精度和寿命能满足特定功能需要的模具制造技术,是传统钢模不能涵盖亦无法替代的快速制模手段,特别适用于新产品开发试制、工艺验证和功能验证,以及多品种小批量生产.改革开放以来,传统的快速经济模具作为新产品开发手段,为我国汽车工业的发展发挥了极其重要的作用,取得了辉煌的成就.但是,随着汽车工业的不断发展,人们对样车试制精度要求越来越高,传统快速经济制模技术作为车身的开发试制手段受到了严重挑战.本文介绍，1传统快速经济模具技术，2RP技术与CAM技术，3汽车车身快速试制模具技术。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：4cc70a90-9981-462d-b7ee-9e3000db7b5f下载时间：2010年11月16日