73仓库的平面布局规划与设计

17.3仓库库区平面规划设计仓库库区平面规划设计知识结构图仓库库区平面规划设计仓库库区功能分析仓库作业区域设计仓库区域设计仓库平面总体功能分析库房内部区域功能分析仓库通路设计仓库其他公用设施设计仓储区设计进出货区设计拣货区设计集货区设计其他区域平面的设计通道设计要点通道类型区域设计的原则区域设计的程序仓库几种典型的区域设计通道设计方式2仓库库区平面规划设计是一项复杂的工作，不仅影响整个物流中心的作业效率，还将对生产运作成本、资金占用等多方面产生作用，直接关系到物流中心的利益。库区平面规划设计包括仓库区域设计、库房设计、作业区域平面设计、货场及道路设计和其他公用设施设计等内容。3仓库库区平面规划即平面总体规划，就是根据仓库总体设计要求，科学地解决生产和生活两大领域的布局问题，如主要业务场所、辅助业务场所、办公场所、生活设施等，在规定的范围内进行统筹规划、合理安排，最大限度地提高仓库的储存和作业能力，并降低各项仓储作业的费用。7.3.1仓库库区功能分析45仓库平面总体一般可以划分为生产作业区、辅助作业区和行政生活区三大部分。为适应货品快速周转的需要，在平面总体规划仓库布置时应注意适当增大生产作业区中收发货作业区面积和检验区面积。１．生产作业区。生产作业区是仓库的主体，是仓储的主要活动场所。２．辅助作业区。辅助作业区是为仓储业务提供各项服务的等。需要注意的是，３．行政生活区。行政生活区是行政管理机构办公和职工生活的区域。一、仓库平面总体功能分析6总体组成各区构成要素组成细节说明生产作业区储货区保管区库房料棚露天货场合格品储存区占４０％～５０％通道占８％～１２％待检区及出入库收发作业区占２０％～３０％集结区占１０％～１５％待处理区和不合格品隔离区占５％～１０％非保管区装卸设备通道待检区收发作业区集结区通道主干道次干道人行道消防道主干道应采用双车道，宽度应在６～７ｍ；次干道为３～３．５ｍ的单车道；消防道的宽度不少于６ｍ，布局在库区的外周边。铁路专用线库内铁路专用线应与国家铁路、码头、原料基地相连接，以便机车直接进入库区内进行货运。码头装卸平台7辅助作业区设备维修车间车库工具设备库油库变电室油库的设置应远离维修车间、宿舍等易出现明火的场所，周围须设置相应的消防仓库。辅助生产区虽然不直接参与仓储作业，但它是完成仓储作业所必须的，所以其布置应尽量减少占地面积，保证仓库安全。行政生活区办公楼警卫室化验室宿舍食堂一般布置在仓库的主要出入口；仓库的消防水道，应以环行系统布置于仓库全部区域，在消防系统管道上需装有室内外消火栓。消火栓应沿道设置，并靠近十字路口，其间隔不超过100ｍ，距离墙壁不少于５ｍ。总体组成各区构成要素组成细节说明8库房内部区域可划分为：待检区、待处理区、拣货区、不合格品隔离区、合格品储存区、暂存区等。仓库内除设置上述基本区域外，还应根据仓储业务的需要，设置卸货作业区、流通加工区和出库备货区等。二、库房内部区域功能分析910库房内部区域划分区域标识功能1.待检区黄色用于暂存处于检验过程中的货品2.待处理区白色用于暂存不具备验收条件或质量暂时不能确认的货品3.不合格品隔离区红色用于暂存质量不合格的货品4.合格品储存区绿色用于储存合格的货品。117.3.2仓库区域设计仓库的区域设计就是根据物流作业量和物流动线，确定各功能区域的面积和各功能区域的相对位置，最后得到仓库的平面布置图。12一、区域设计的原则1．布局合理化原则(1)功能区域的划分和作业区域设置要与装卸搬运、储存、流通加工、包装、运输等作业活动完全相适应。(2)布局必须满足便于管理，能提高物流效益，对作业量的变化和商品形态的变化能灵活适应等要求。（3）为保证内部布局合理化，应注重从宏观（总体方案）到微观（每个部门、库房、设施），再从微观到宏观过程的协调。(4）应注意减少或消除不必要的作业流程，（6）要重视人的因素，人性化设计132．作业标准化原则3．作业规模经济化原则4．作业能力弹性化原则5．技术设施适用化原则14二、仓库区域设计的程序资料分析作业流程分析区域布置区域关联性分析总平面布置方案评价与调整最佳方案选定活动相关性分析物流相关性分析相关性检验区域面积调整15（一）资料分析资料分析包括物品特性分析、储运单位分析、订单变动趋势分析等。（二）流程分析仓库的主要物流活动及其程序一般包括入库、保管、拣选、配送等活动。（三）区域布置作业区域的设置，一般包括物流作业区及外围辅助活动区两大部分。在这两部分区域规划好的基础上，可以进行空间区域的布置规划和作业区域的区块布置工作以及标识各作业区域的面积和界限范围。16（四）作业区域关联性分析仓库不同作业区域之间在作业流程、组织结构等方面存在着一定的依存关系，在进行仓库结构设计时，必须对这些关系进行相关性分析，这对区域的布局至关重要。（五）区域的布置设计方法经过关联性分析之后，根据不同作业区之间的定性测量值（“接近程度”或定量测量值）即“物料流动密度”来配置各作业区的相对位置时，可以将整个平面布局的过程简化为算法方式的程序。17(六)区域平面布置的调整与确定1、相关性检验按照各区域间的相关性，检查各种布置组合方式是否符合相关性原则，若有违反相关性原则者（如大流量的区域间活动经过太长距离），则进行调整，直到动线形态、作业区域布置与区域间相关性取得一致为止。2、区域面积调整与确定、根据上述的步骤，可以逐步完成各区域的概略布置，然后再将各区域规划的作业面积置入相对位置，通过调整部分作业区域的面积或长宽比例，减少区域重叠或空隙，即得到最终确定的作业区域平面布置图。区域布置规划完成后，往往会产生几个可行的平面布置方案，可以采用多种评价方法，从中选择一个最优的方案。之后，还需要对各项设施设备进行详细设计，最终完成仓库内部各区域的详细布置规划。18三、仓库几种典型的区域设计方式。I型（直线型）布局（图7-5)此种方式适合于出入口在库房两侧，作业流程简单，规模较小的仓库，无论订单大小和拣货品项多少，均要通过库房全程。进货月台进货办公室进货暂存区退货处理区托盘货架区流动货架区流通加工区集货区分类输送区出货暂存区出货月台出货办公室19U型布局适合于出入口在库房同侧的仓库，可根据进出频率大小安排靠近进出口端的储区，缩短拣货搬运路线，这是目前仓库较常采用的动线形式。退货处理区托盘货架区流动货架区流通加工区集货区分类输送区进货暂存区出货暂存区进货办公室进货月台出货月台出货办公室20S型（锯齿型）布局。通常适用于多排并列的库存货架区内。进货月台进货暂存区托盘货架区进货办公室退货处理区流动货架区流通加工区集货区分类输送区出货办公室出货暂存区出货月台217.3.3仓库作业区域设计22一、进出货区设计仓库的各项作业中，进出货作业是重要的作业项目之一，而码头的吞吐能力将是影响进出货作业的最大关键，因此完善的码头规划及设施兴建，可大幅提升进出货作业的顺畅性。在对进出货区进行详细设计前，必须尽量准确掌握以下资料，包括：进发货口是否共用、装卸货车辆进出频率、装卸货车辆形式、物品装载特性、每车装卸货所需时间、进货时段、配送时段等。23（一）设计原则1．进出货区的位置能使车辆快速安全地进出仓库，不产生交叉会车。2．码头的车位数应保证车辆在规定时间内完成货物装卸任务。3．码头尺寸须尽可能兼顾主要车辆的规格，以期提供最有效率的作业服务。4．选用适当的平台设备确保安全地装卸货物。5．规划码头内部暂存区，使物料能有效率地在厂内及码头间移动。24（二）进出货码头位置设计为使商品在仓库顺畅进出，进货平台与发货平台的相对位置是很重要的，将直接影响进出货效率。可根据作业性质、库房形式以及仓库内物流动线来决定码头位置的安排形式。一般来说，有如下几种位置关系。251．集中型：即进出货共用码头这种集中型的码头规划方式，最大的好处就是可降低监管成本及有效运用仓管人员及设备。但管理困难，特别是进出货高峰时间，容易造成进出货相互影响的不良效果，适合于进出货频率较低或进出货时间错开的仓库。此类型码头外部货车作业空间，须以最大型的货车来规划。2．分散型：进出货区分别使用平台，两者不相邻。这是进出货作业完全独立的两平台，不但空间分开而且设备也独立。优点是进出货与动线更加畅通迅速，但设备利用率较低，适用于厂房空间不足的情况。26（三）码头规划项目码头规划考虑因素货车尺寸规格码头设施回转作业空间进出道路进出货暂存区码头设备货车长度货车宽度货车高度货车旋转半径码头面积码头高度月台数月台宽度月台高度交通通道遮雨棚高度遮雨棚伸展长度货车旋转半径停车坪面积排水设施车道坡度安全迅速单向或双向道路宽度出入口位置逆时针动线作业管理控制程度进货暂存区货车装载容积出货暂存区尖锋出货量码头高度调整板货车高度调整板车辆固定装置缓冲垫密封垫27二、仓储区设计在储存空间布置时，首先考虑的是储存货物的多少及其储存形态，以便能提供适当的空间来满足需求。对于空间的规划，首先必须先行分类，了解空间的使用目的，确定储存空间的大小，然后再进行储存空间的设施布置。28（一）仓储区作业空间设计的原则1．作业路线最短原则。从整个仓库业务流程来看，始终贯穿着商品、搬运装卸设备和人员的运动，合理布置作业区域可以减少设备和人员在各个设施之间的运动距离，节省作业时间。2．有效利用时间原则。合理布置的主要目的之一就是避免时间的浪费。合理布置可以使各项作业更加顺畅，减少各个环节上人员和设备的闲置时间，从而缩短整个物流作业时间，提高作业效率。293．合理利用仓库面积原则。通过不同布置方案的比较和选择，减少仓库面积的浪费，提高储区利用率。4．安全、卫生原则。有一定的防火通道，设有防火与防盗设施，符合卫生要求，考虑通风、照明和绿化情况。5．柔性原则。30（二）仓储区作业面积设计根据仓储区的储运量，可知日常存货的数量。除此之外，在进行仓储区作业面积规划时，还必须事先了解货物的尺寸、堆放方式、托盘尺寸、货架储位空间和通道宽度等。采用不同的储存方式，货物所需要的仓储作业面积是不一样的，通常仓库货物的储存方式有地面堆码、使用托盘货架、轻型货架和自动化仓库等多种方式。31在规划要求不十分精确的情况下，我们可以用以下公式简单估算仓储区的面积：iiMA/----仓储区作业面积；——第i类商品平均储存量；——第i类商品百该区域的面积利用系数。其值取决于商品的类型、存放方式以及所采用的作业设备等，应根据经验和具体条件确定。A32使用托盘货架储存货物，在计算作业面积时除了要考虑货物尺寸和数量、托盘尺寸、货架形式和层数之外，还应考虑相应的通道空间。通常采用每货位存放两个托盘的货架。33341、平面布置平面布置是指对货区内的货垛、通道、垛间（架间）距、收发货区等进行合理的规划，并正确处理它们的相对位置。平面布置的形式有垂直式布置和倾斜式布置两种。（三）仓储区布置形式35垂直式布置。货垛或货架的排列与仓库的侧墙互相垂直或平行，具体包括横列式布局、纵列式布局和纵横式布局。（1）横列式布局.是指货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相垂直。其主要优点有：主通道长且宽，副通道短，整齐美观，便于存取盘点，如果用于库房布局，还有利于通风和采光。36（2）纵列式布局是指货垛或货架的长度方向于仓库侧墙平行。其主要优点有：可以根据库存物品在库时间的不同和进出频繁程度安排货位；在库时间短、进出频繁的物品放置在主通道两侧；在库时间长、进出不频繁的物品放置在里侧。37（3）纵横式布局是指在同一保管场所内，横列式布局和纵列式布局兼而有之，可以综合利用两种布局的优点。38倾斜式布置。倾斜式布置是指货垛或货架与仓库侧墙或主通道成60°、45°或30°夹角。具体包括货垛（架）倾斜式布局和通道倾斜式布局。（1）货架倾斜式布局是横列式布局的变形，它是为了便于叉车作业、缩小的回转角度、提高作业效率而采用的布局方式。39（2）通道倾斜式布局是指仓库的通道斜穿保管区，把仓库划分为