乌鲁木齐铁路局信号维护全面质量管理研究

学号密级107010884400030公开U216代号分类号王安民教授工商管理(MBA)管理学陈皖钰二零一一年九月题（中、英文）目StudyonTotalQualityManagementofSignalingMaintenanceinUrumqiRailwaysBureau作者姓名提交论文日期学科、专业指导教师姓名、职称乌鲁木齐铁路局信号维护全面质量管理研究学科门类西安电子科技大学学位论文创新性声明秉承学校严谨的学风和优良的科学道德，本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果；也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切的法律责任。本人签名：日期关于论文使用授权的说明本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件，允许查阅和借阅论文；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。同时本人保证，毕业后结合学位论文研究课题再攥写的文章一律署名单位为西安电子科技大学。（保密的论文在解密后遵守此规定）本学位论文属于保密，在年解密后适用本授权书。本人签名：日期导师签名：日期摘要摘要本文在借鉴全面质量管理理论与方法的基础上，总结国内外铁路信号维护的相关经验，针对乌鲁木齐铁路局信号维护的管理现状，深入分析乌鲁木齐铁路局信号维护管理工作的重点和难点，采用PDCA循环法进一步查找乌鲁木齐铁路局信号维护管理中存在的突出问题，提出了将全面质量管理理论应用于乌鲁木齐铁路局信号维护管理工作的设想，即“全方位立体维护、预反馈动态维修”的铁路信号维护全面质量管理对策。该全面质量管理对策与铁路信号维护的工作过程结合紧密，可以满足将PDCA循环有效融入乌鲁木齐铁路局信号维护工作的要求，从而不断提高管理水平，昀终实现全过程、全方位、立体化、预反馈的铁路信号维护目标。“全方位立体维护、预反馈动态维修”的铁路信号维护全面质量管理对策的提出，从理论方面解决了乌鲁木齐铁路局各专业部门间信息沟通不畅，发现、解决、处理隐患不及时等问题。具体包括：组织内部和各专业间的管理采用矩阵式组织结构，实施以定设备、定质量、定人员、定职责、定安全、定指标为内容的“六定”管理，推行全项目化作业方式。其优越性表现为：能有效的配置各专业部门资源，利于乌鲁木齐铁路局的长期发展；综合性指挥调度利于信息化的全面推行；各专业综合分段作业有助于缩短“天窗”时间；整合各专业部门资源有利于精简管理机构，减少资源浪费。论文的主要结论如下：l、乌鲁木齐铁路局在信号维护管理的过程中，应严格按照PDCA循环的步骤开展工作，通过每个循环的逐步持续改进，实现由发现问题、解决问题到预防问题的转变，从而使乌鲁木齐铁路局信号维护管理水平得到质的提高。2、乌鲁木齐铁路局各维护部门应对目前的生产组织结构进行改革，采用矩阵式组织结构，整合各专业部门，将已有的领导班子与技术带头人跨专业组合形成维护指挥部，将现有的专业维护组优化设置为固定的专业技术部门，根据任务路段的特点，按需抽调人员与设备，组成精干的综合维护组进行集中作业。3、应以“全方位立体维护、预反馈动态维修”的全面质量管理对策开展乌鲁木齐铁路局信号维护工作，发挥各专业综合作业的优势，提高工作效率，压缩天窗修时间，并以实现预反馈为目标，不断吸取经验教训，从而昀大程度的减少乌鲁木齐铁路局信号维护成本。关键词：全面质量管理PDCA铁路信号维护乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐铁路局信号维护全面质量管理研究AbstractABSTRACTBasedonTheoryandMethodsofTotalQualityManagement,andsummarizationofrelativeexperienceofSignalingManagementathomeandabroad,thePaper,focusingontheactualsituationsofSignalingMaintenanceManagementnow,deeplyanalyzesthemainanddifficultpointsofSignalingMaintenanceManagementofUrumqiRailwaysBureau.EmployingPDCAMethodtofindoutexistingandprominentproblemsinsignalingmanagement,thePaperpresentstheideatoapplyTQMtomanageUrumqiRailwaysBureausignalingmaintenanceworks.Themotto,tomaintaininfulldimensions,andtorepairactivelyuponpre-feedback,isthetactictorailwaysignalingmaintenancequalitymanagement.Thistacticofqualitymanagementwellbondswithsignalingmaintenanceprocesses,anditcanmeettherequirementofmergingthePDCAMethodwithUrumqiRailwaysBureausignalingmaintenance.Andalsoitconsistentlyimprovesmanagementlevelandfinallyrealizestheaimofsignalingmaintenanceoffullprocesses,fullsides,fulldimensionsandpre-feedback.Thetacticsofrailwaysignalingmaintenancequalitymanagement,tomaintaininfulldimensions,andtorepairactivelyuponpre-feedback,fullysolvesmanyproblems,suchascommunicationdysfunctions,delaysoffinding,solvinganddealingwithofpotentialrisksamongdifferentdepartmentsofUrumqiRailwaysBureauintheory.Thedetailsincludeapplyingmatrixmanagementstructuresindifferentmajors,using6managementsinequipments,quality,staff,jobscopes,safetyandtechnicalindex,andpromotingprojectworkingstyles.Thistactichasmanyadvantages.ItcaneffectivelydeployinternalresourcesforfuturedevelopmentoftheUrumqiRailwaysBureau,comprehensivelymonitorsandcontrolstheworktofullypromoteITsystem.AndalsodifferentmajorsondifferentsectionscomprehensivelywillreduceWindowtime,andfurther,deployingofinternalresourceswillbenefitforstreamliningoverlappingdepartmentsandslimmingresourcesconsumption.ThePaperconcludesasbelow:Intheprocessesofrailwaysignalingmaintenancemanagement,UrumqiRailwaysBureaushouldbestrictwithPDCAcyclingsteps.ThemaintenanceworkscanbeimprovedstepbystepbyPDCAcycling,tochangefromproblemfindingandsolvingtoprecautionagainstproblems.ThistacticcanimprovereallythelevelofUrumqiRailwaySignalingMaintenanceManagement.UrumqiRailwaysBureaushouldreformonmaintenancedepartments’organizationstructure;thematrixorganizationstructureshouldbeappliedanddifferentmajormaintenance乌鲁木齐铁路局信号维护全面质量管理研究teamsshouldbeintegrated;acrossdifferentmajors,theteamleadersandtechnicalforeheadscansetupmaintenanceheadquarters,differentmaintenanceteamsalsocanbefixedupastechnicaldepartments;accordingtodifferentfeaturesofrailwaysections,comprehensivemaintenanceteamsformedbystaff,equipmentscandotherepairworkinintegrityaccordingtojobrequest.Thetactics,tomaintaininfulldimensions,andtorepairactivelyuponpre-feedback,shouldbeappliedinrailwaysignalingmaintenancemanagementofUrumqiRailwaysBureau.Itisimportanttoutilizeadvantagesofdifferentmajortoworkcomprehensively,improveefficiency,reduceWindowtime,andtoreachtheaimofpre-feedback.Tolearnfromexperience,UrumqiRailwaysBureaucanreducethecostofrailwaysignalingmaintenancemanagementatmost.Keywords：TotalQualityManagementPDCARailwaySignalingMaintenanceUrumqiRailwaysBureau目录目录第一章绪论..............................................................11.1研究背景............................................................11.2研究问题............................................................21.3研究方法............................................................4第二章全面质量管理概述..................................................72