[1500字]实习心得体会范文精编五篇2023/X/XX实习心得体会1500字【篇1】20__年7月30日这个特殊的日子,因为疫情我们离别六个月之久,才得以重聚,但是每一次的离别都是为了更好的相遇。你可还记得实习前一夜我们小聚时互相鼓励加油的话语“祝我们实习顺利,前程似锦,未来可期”,一晃已经一月的时间了,你可还记得我们带着大包小裹每一次次的换乘,坐了整整一天的车到达苏州狼狈不堪但依然笑得那么开心的样子,你可还记得带着实习生的身份刚步入职场时懵懂但求知若渴的样子吗?作为实习生我们刚刚迈进社会,会有更多的困难等待着我们去挑战,你准备好了吗?在实习的初期大家有很多的抱怨、不解、困惑,为什么我干最累的活拿最少的钱等等,但是我想了想这可能就是通过实习教育我们的初衷,因为先辈就曾经告诉过我们“故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能”,就像丛主任说过的通过实习锻炼我们吃苦耐劳的品质,培养出德智体美劳全面的优秀大学生。我想大家通过这一个月在实习单位的摸爬滚打都学会生存技能了吧,这就是成长,这就是作为成年人的我们向生活低下了头的样子,这就是让我们不甘于现在的平庸努力加油的助推剂。我们现在还没有离开校园,依然有学校的庇护,在用实习生的身份为我们一路开绿灯,让我们初体验什么叫做社会,让我们“知不足者能自反也”,锻炼出强大的自己,毕业后能尽快的融入社会,融入工作环境。通过这一个月的学习,让我把所学能够完全的融会贯通,把大学的学习体系理解的更加透彻。让我更加体会了工程技术学院“匠心铸品、立本精工”的院训。我所在实习的单位是中达电子(苏州)有限公司,四厂(变压器)自动化车间PS5产线,全套的自动化设备让我赞叹不已,变压器从原材料-八轴机-焊锡机-组合机-铜箔机-AGV运送车-凡立水-胶布机-测试机-总检,一系列的生产环节把大学所学都完全的展现,让我学以致用。这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。最重要的谢谢各位老师知识的传授,及学习工作态度方法的培养。学弟学妹们:作为你们大三的老学长想再嘱托几点1.学习。学生的任务就是学习,不要认为进入大学就可以放纵自己,每年因为挂科太多毕不了业的同学大有人在。那种“没有挂科的大学都是不完美的”之类的话都是骗人的,千万不要相信!2.社团。进入大学,你的才能、兴趣爱好都有了发挥的舞台,你也可以选择自己喜欢的社团,结交一群志同道合的朋友,培养和发展自己的能力!3.恋爱。大学生还没有经历社会的复杂,大多都是非常纯洁的,这时的爱情是纯粹的,希望正确面对,抒发情怀,书写美好的爱情故事!4.旅行。大学时间比较充裕,可以选择节假日或者周末去找一个自己向往的地方进行心灵的洗涤,为自己在日后的回忆中留下美好的回忆!5.锻炼。大学是从校园到社会的过渡时期,当你工作后会发现根本没有时间和精力去锻炼,所以大学可以锻炼好身体,身体才是革命的本钱。最后希望所有人,愿你以渺小启程以远大结束,以梦为马不负韶华。实习心得体会1500字【篇2】进入大四了,总觉得自己的前途很渺茫,总想找个机会锻炼自己,很高兴学校就业办给我们提供了一个这样的平台,选择电器作为我们实习的单位只是因为从就业网上看见是我们学校长期的合作企业。我自己一开始申报是抱着试一试的态度,因为在这个时候想争取每一个锻炼的机会,我很幸运的被选上了。联系企业是我们遇到的最大的难题,不敢轻易打电话,因为怕马上就被拒绝,所以我们团队的队员一起做策划书,一起商量对策,我们的快递发出去后第三天接到了电话,他们同意我们去实习,他们很为我们的诚意而感动,我们成为第一个联系成功的团队。对这次实习我既有期待,也有担忧,期待这这次锻炼自己的机会,但也怕自己在这次实习表现不好,我担负的责任更大,因为我是这个团队的负责人,我们这个团队代表的是兰州大学的形象,所以尽管我们联系成功了,我们仍然认真的准备,也许是成功的鼓励,很感谢这个团队的每一个人的支持,大家都很珍惜这个锻炼的机会。x月号我们踏上了去火车,开始了我们的“之行”。在我们学习到了很多东西,了解到不只是买电器的,还涉及房产,高尔夫,酒店,百货,我们去的那天就参观了全国最大的店面——新街口店,大概了解了一些情况,随后我们参观了基地,钟山高尔夫俱乐部和索菲特酒店,以及总部大厦的信息中心,全国的呼叫中心,对这些成就,不只是惊讶,简直是震撼。当我们穿着制服和新员工坐在一起学习的时候我感觉自己真的就是新员工一样,我们通过两天的新员工的培训,我们了解了发展和规划,企业文化,xx员工的行为规范与福利等,最后我们都以优异的成绩通过了新员工的考试,整个过程就是对将来就业的一次演习,让我们提前感受了参加工作的那份激情和新鲜感,这对我们将来就业有很重要的影响,同时也对我们的职业生涯规划有重要的意义。在我们还和人力资源部副总监先生座谈,同时还安排了西北籍的员工与我们座谈,通过座谈我们了解了当代大学生应该具备的就业素质,以及大学生缺乏的素质,以及我们该如何改进等,同时还了解了西部大学生和东部大学生相比的优势和不足之处,而企业最看重而我们哪些方面的素质,以及人才发展战略和人才招聘和人才培养等各方面的问题。通过座谈,让我了解了现在大学生就业需要的能力和素质,而我自己在哪些方面有不足的地方,该从哪些方面去改进,现在我们在学校又该从哪些方面去努力,这些都是我们必须要了解的信息,这对我们将来就业是至关重要的,同时对我们今后的职业生涯规划也是非常重要的。我们都很珍惜这次实习的机会,这是一次很难得的锻炼机会,我们在实习的七天里都学习到了很多在学校学不到的东西,做好了我们的职业生涯人物访谈,对我们有很大的启发,对我将来就业有重大的影响,也很期望将来能进像这样的企业工作,实现自己的梦想,提升自身的价值,执着拼搏,永不言败。实习心得体会1500字【篇】铁路是国民经济的大动脉,安全是铁路运输企业的生命线,铁路列车安全的好坏,是衡量铁路运输管理水平和各部门工作质量的主要标志之一,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,是国民经济长期稳定发展的需要,也是广大铁路职工的神圣职者,对于安全行车,以下是我在现场六个月实习的一点心得体会。一加强思想政治教育,是打牢安全行车的重要基础。1.加强职业道德教育,促进职工遵守铁路职业纪律的自觉性。铁路职业道德包含有服务行业活动的要求,又包含有工业企业所特有的要求。铁路是在流通领域进行生产,通过运输活动将货主的各种货物或是千千万万的旅客从出发点运送到目的地。因此,就要像服务部门一样,把“尊客爱货”优质服务等作为铁路职工道德中最起码的职业道德规范,铁路职业道德和铁路职业纪律密不可分。铁路的职业纪律往往是通过规章、守则、条列、制度等形式表现出来,具有强制性的特点。而铁路职业纪律的许多要求同时也是铁路职工道德的要求,而良好的职业道德又反过来促进铁路职工遵守职业纪律。2.加强法律法规和铁路规章制度的学习,增强铁路职工的法律意识和安全意识。铁路法律法规和规章制度,是对铁路运输安全客观规律的总结,是铁路运输多年来生产实践经验和教训的总结,是铁路运输安全的重要保证。首先,要认真学习国家和铁道部颁布的有关铁路安全的法律法规,以贯彻落实《铁路运输安全保护条例》为重点,学习《安全生产法》、《铁路法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等相关的法律法规。其次,要认真学习铁道部、各铁路局及各单位制定的安全管理制度,熟悉、领会、掌握规章制度,具有必备的安全知识,能熟练运用法规规章方面的“应知应会”。第三,要加强一系列新的技术标准、规章制度的学习。随着和谐铁路建设,铁路的管理体制和运输生产力布局发生了深刻的变化,铁路的技术装备现代化实现了重大跨越。铁路职工必须结合自身工作实际,及时掌握《技规》、《行规》等新规章对本工种、本岗位的要求,熟悉各工种的作业标准、作业流程。对必知必会的内容培训过关,遵循新的操作规律,提高技能,强化应急处理能力,在工作中自觉遵守这些规章制度,保证铁路运输的安全。二加强机车运行安全教育,增强乘务员的责任意识和使命意识。机车是铁路运输的牵引动力,它担负着牵引旅客和货物列车以及站场上的调车工作,机车是完成铁路运输生产的重要基本设施。机车运行安全直接关系到全路运输安全生产,具有决定性和关键性。机车运行安全是在复杂多变的人、机、环境系统中形成的,其中,人是核心,是主体,设备是基础,环境是条件,而管理是重点、是关键。铁路运输生产不改变运输对象的属性和形态,主要产品是旅客和货物的位移,一旦发生事故,不仅使人民的生命财产和社会劳动成果遭受损失,而且也使铁路运输各部门的劳动化为乌有。可以这样说,没有安全,就没有铁路企业的一切。一是铁路运输在国民经济中所处的地位决定了“安全第一”。随着国民经济的发展,铁路的运能和运量矛盾更加突出,目前,铁路主要干线运输能力严重不足,仅能满足社会需求的70%左右,以运定产量,以运限产严重制约着国民经济健康快速的发展。如果发生行车中断,就会使本来紧急的运能更加紧张。二是铁路运输的现状决定了“安全第一”。现阶段我国铁路要承担繁重的运输任务,而铁路的现状很不适应,许多设备陈旧老化,线桥病害较多,为了提高运能,许多区段超负荷运输,降低了安全系数,存在许多事故隐患。铁路运输要24小时、全天候、连续地运行,需要多部门多工种协调精确地按图作业。铁路是一部巨大的联动机,环环相扣,紧密衔接,若有一“点”不畅,就会影响全线,一“线”不通,就会打乱一片。三是铁路运输“安全第一”能增强市场竞争力。多种运输形式的竞争,是社会主义市场经济的重要特点,适者生存,优胜劣汰,作为传统的铁路运输业面临航空、公路和航运的严重挑战,全路必须转变观念,牢固树立为人民服务的思想,全面提高服务质量,时刻把“安全第一”放在首位,落到实处,消灭事故,保证安全正点,取信于民,方能在激烈的竞争中立于不败之地,方能提高效益,增强凝聚力和市场竞争力。实习心得体会1500字【篇4】自20__年上船实习以来,从新大连的黄金航线,到新连云港的蝴蝶线,通过在船不断学习的过程,我学到了很多的船舶知识,让我能够更深刻的体会到实践是检验真理的标准。读万卷书不如行万里路,只学习不实践,那么在学校学到的知识就等于零,所以只有通过不断的学习、实践,我才能早日成为一名合格的电子电气员。通过长时间的学习锻炼,对于如何做好船舶电子电气员这份岗位,我总结了一些实习心得。轮机部的日常维护修理,可以分为事前维修,视情维修和事后维修。事前维修,我认为应该以每个月的维护计划和设备说明书上的保养计划为基础进行;视情维修,应根据设备的运转情况,出现故障的次数等因素考虑;只有故障不可控,不可预知和时间不允许等情况下,才进行事后维修。(1)积极保养,防患未然--事前维修设备能否正常的运转,离不开每个船员的日常精心保养。每个月船舶保养计划的严格执行,是设备日常保养工作的一个重心。只有我们每一个船员都按照自己的职责范围,严格执行落实船舶的保养计划,精心保养好设备,才能够保证船舶的正常运转;我在船上参加了两次主机的吊缸工作;对两台副机的轴承油进行过更换;定期对船上的主海水泵等马达加牛油进行润滑,并每个月对应急发电机、水喷淋系统和火警系统进行试验,对侧推间的应急消防泵进行检修对轴承进行更换和维护。只有定期的维护保养才能确保设备安全稳定的工作。(2)因时利导,抓细节,攻重点--视情维修船舶每个月的保养计划要做,因为它为我们提供了船上设备的全面检修计划,这是一方面,但我们也不能只按照这个计划完成检修。每条船的设备在运转了很长时间和修理了无数次后都有其特殊性,都有薄弱点,这就是设备的关键点,而集装箱船舶的设备停运时间又非常有限,全面检修显然不太现实。我们可以在有限的