(最新定稿)四季度冰雪路面新入厂及转换车型驾驶员安全教育

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志达公司节前安全教育质量安全环保科二OO八年一月主要提纲★冰雪路面危害、形成条件及特点★冰雪天行车注意事项与预防措施★油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施★需要注意的几个问题一、冰雪路面危害、形成条件及特点南方大雪于2008年1月10日开始,根据民政部至2月2日17时发布的灾情信息,此次雪灾已造成安徽、河南、湖南、湖北、重庆、四川、贵州、陕西、甘肃、新疆等10省(区、市)3287.9万人受灾,死亡8人,紧急转移安置19.1万人;农作物受灾面积1505.9千公顷;倒塌房屋3.1万间,损坏房屋11.5万间;雨雪天气已经造成直接经济损失553.4亿元。其中湖北、湖南、安徽三省灾情较为严重。1、先说冰雪天气带来的危害一、冰雪路面危害、形成条件及特点一、冰雪路面危害、形成条件及特点一、冰雪路面危害、形成条件及特点一、冰雪路面危害、形成条件及特点一、冰雪路面危害、形成条件及特点一、冰雪路面危害、形成条件及特点一、冰雪路面危害、形成条件及特点一、冰雪路面危害、形成条件及特点雪,大家一定不会陌生,那是大自然的一种气象变化;冰就是水达到冰点(0°以下)之后凝固成的固体。通过冰、雪这种现象的形成特点不难看出,形成冰雪路面的关键因素在于温度的高低。下面我就根据早、中、晚具体将冰雪路面形成进行分析:冬季早、晚的温度大都在0°以下如果下雪,不用几分钟,这些雪就会被汽车压个严严实实,形成镜面一样的冰层,持续的大雪会覆盖在冰层上,给本来就很滑的路面添加了“润滑剂”,还会误导驾驶员的视觉,认为路面还未结冰只是一层雪,这就加大了行车风险,对公共交通来说就是一场灾难。中午温度相对早、晚来说稍高一些,下大雪时,由于汽车的碾压温度较高的地区雪会融化成水,大雪如果持续到下午或傍晚温度降低的时候,那么已经融化的水很快就会因温度的降低而形成冰,就又回到了上面所说的情况。2、冰雪路面的形成条件一、冰雪路面危害、形成条件及特点大家会发现,车流量大的道路(经常被车轮碾压的道路),雪后冰雪路面的持续时间不会很长,多则一天少则半天,相反车流量小的道路,雪后冰雪路面的持续时间就会很长,多则一周少则三天,下面我们就具体分析一下,除了车流量小以外的雪后冰雪路面,持续时间长的原因:1、阴冷不见阳光的地方(比如桥下,因为背阴所以不易融化);2、公路两侧车辆碾压次数少的地方;3、桥上道路,因为没有地气所以冰雪不易融化;4、雨夹雪,由于早晚地面温度低,雨夹雪很容易结冰。一、冰雪路面危害、形成条件及特点3.7事故教训一、冰雪路面危害、形成条件及特点①路面滑溜冰雪路面汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力降低,车辆不易控制。②视线差,不便于观察雪中雪花纷飞,雪后路面反光强烈,均导致视线差。道路被积雪覆盖后不易搞清路况,难作出准确判断。3、冰雪路面及冬季特点③人的反应迟钝资料统计,人的反应在6月份最好,12月份最差。冬季,人们衣着增多,行动不便,骑车人和行人遇到突发事件,往往反应迟钝;个别人对天气变化估计不足,寒冷使人匆忙赶路。一、冰雪路面危害、形成条件及特点④元旦、春节、元宵等节日,人们走亲访友以及各种应酬增多,道路车辆、行人增多,酒后上路现象增多。3、冰雪路面及冬季特点⑤青林公路被冰雪覆盖的车辙印,使驾驶员不能正常操控车辆,尽量沿着车辙印行驶,避免变道或转弯时车辆发生侧滑。⑥油区道路狭窄、弯道多、路口多、紧挨道路的建筑物多,这就使道路的积雪不易融化,形成断断续续的冰雪路面,思想不集中极易发生危险。二、冰雪天行车注意事项与预防措施1、冰雪天行车之前,要注意要检查雨刷器和玻璃水是否正常,以防行车中带来不便。要注意保持左右轮胎气压相同,且最好取轮胎气压规定值的下限,以加大轮胎对路面的附着力,防止滑溜。2、严格控制车速,减速时可采用换低挡的方法,使用发动机制动。3、行驶中,前后左右定要保持有足够的安全距离。因冰雪路面的阻力很小,易滑溜,制动距离是平时的4--10倍。即使有ABS也是如此,不要将ABS视为绝对的安全依靠。一、注意事项二、冰雪天行车注意事项与预防措施4、冰雪道路上尽量避免超车,会车时,应选择平坦宽阔的路段,并保持有足够的侧向安全距离。5、避免夜间行车,光线差导致视觉效果差,难判断路面有无冰雪。6、道路被积雪覆盖后不易搞清道路状况。应根据树、路标等仔细观察,判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处通过。7、雪天行车不要因为是冰雪路面而给自己造成不必要的心理紧张。不要因雪天而着急赶路。8、注意运海鲜的车,滴到路面上的水结成的冰道。二、冰雪天行车注意事项与预防措施9、一定要保持良好的心理状态。对于有经验的老师傅来说,冰雪路面虽不可怕,但也万不可大意,要谨慎慢行,具体情况具体处理。对于新司机而言虽是一个考验。但也不用紧张,要注意各种操作动作要温柔。遇上突发情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,应该尽量保持头脑沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理。要特别注意在坡度较大的立交桥上的行驶。10、注意选择适宜地段停车在冰雪路面上停车时,要选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆,以防侧滑时碰撞。在潮湿、冰雪路面上停车,要防轮胎冻结于地面,可在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。注意不要在坡道上停车。二、冰雪天行车注意事项与预防措施11、冰雪路面行车要:一稳、二看、三慢、四留量。一稳:驾驶员保持平稳的心态,不急不躁。二看:一看三个后视镜、二看车身两侧及前方。三慢:起步慢、行车慢、打方向慢。四留量:前后左右都要留出比平时大一倍的量,密切注意摩托车、自行车、行人动态。12、不要过分相信高级轿车在冰雪路面行驶的安全技术性能。冰雪天气,车队干部要逐台检查越野车是否处于四轮驱动状态,加力档位是否在“LL”、“4L”或四轮驱动最低档位处。切记,越野车适合沙丘路面,但并不一定就适合冰雪路面,因为相对小轿车其重心要高,更易侧滑。不要过分相信高级轿车的安全技术性能,因为那只是对干燥的良好路面来说的。二、冰雪天行车注意事项与预防措施有人谈到ABS能否保证车辆不侧滑的问题,严格地说,ABS的功能并不是“防侧滑”,而是在车轮产生“抱死”倾向时,控制刹车系统以极高的频率进行“点刹”,以确保车轮不被刹车片抱死,使车轮继续走直线,从而避免发生侧滑或甩尾。事实上,只要路面够滑,时速10公里也可能启动ABS,有明显的踏板震动感。ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹,于是在紧急情况下踩制动踏板,肯定会感到制动踏板在颤动,同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声,这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力,从而对制动踏板有连续的反馈力。因此,在这种情况下,一定要“坚定不移”地踩住制动踏板,同时采取积极措施避险。ABS只是辅助安全系统,其作用都是非常有限的,因此千万不可百分之百依赖于这些系统,只有安全驾车才是最重要的。13、ABS的作用二、冰雪天行车注意事项与预防措施二、冰雪天行车注意事项与预防措施1、提高做好安全工作的自觉性在这个世界上,技术永远不是最终的保障。人规避风险的理智才是根本性的前提。汽车驾驶的工作性质,决定了单纯靠管理,靠制度约约束,靠检查、处罚,很难保证长久的安全局面,只有每位驾驶员提高做好安全工作的自觉性,增强安全意识,实现从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变,才是实现安全生产的根本前提和保障。二、预防措施二、冰雪天行车注意事项与预防措施侥幸、麻痹心里是影响驾车十大有害思想之首。很多事故都是在心怀侥幸、麻痹的瞬间发生的,侥幸、麻痹思想是安全行车的一大敌人。无人故意出事故,事故出于侥幸中。二、冰雪天行车注意事项与预防措施目前,最让人担心的是有个别驾驶员置公司制度于脑后,不顾他人生命、财产安全,超速行驶、乱停乱放等习惯性违章仍然屡禁不止。2、减少违章二、冰雪天行车注意事项与预防措施驾驶员经常性检查、保养设备,发现安全隐患,及时消除。驾驶员爱护车辆,车辆爱护驾驶员。3、检查、保养设备二、冰雪天行车注意事项与预防措施4、出车前,对汽车进行全面检查,保证车况良好,特别是转向系统、制动系统应有效、可靠。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施(一)冬季气候条件恶劣冬季天寒地冻,滴水成冰,雨、雪天气较多,冰雪道路湿滑,稍有疏忽,车辆极易侧滑出事;雾天能见度差,驾驶员很难清楚判断路面情况;夜晚时间长,视野窄,周围视线不清,遇突发事件容易导致突发事故。三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施(二)油区周边道路环境复杂主要表现在:一是青林公路重型车辆车流量依旧很大,路面损毁,坑洼不平,超载、超速、逆向行车等违章行为经常发生;二是西线路窄且急弯多,稍有不慎,车辆遇冰雪道路易侧滑翻入距路面两三米深的滩涂;三是高柳公路、杨柏公路及唐柏公路两侧村庄多、路口多,且春节临近,人群赶集上店、走亲访友以及各种应酬多,路上车辆、行人日渐增多且无序,个别人甚至酒后上路,隐患极大。三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施(三)油田上产任务重2008年,油田原油产量计划达到300万吨左右,时间紧,任务重,工作量持续骤增,工作时间延长,劳动强度增大,应急任务时有发生,给安全行车带来压力,带来挑战。三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施(四)油田对安全生产的要求越来越高一是追求零事故、零伤亡;二是通过签订安全环保责任书,继续加大事故责任追究力度;三是对项目单位提出更高要求,进一步明确加大对承包商的管理、监督和考核力度。周总在三届二次职工代表大会报告中指出“继续深入开展“安全环保基础年”活动,以反“三违”和安全环保隐患治理为重点,进一步夯实安全环保工作基础。大力推进HSE管理体系建设,强化风险管理,狠抓规范操作,突出抓好重点领域、关键环节、关键装置、要害部位以及特殊时段的安全环保工作。进一步加大对承包商的安全监管与考核力度。通过强化员工安全教育和培训,进一步提高全员安全环保意识和风险防范能力。三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施周总与倪经理签订的安全生产责任书(一)志达公司发生亡人交通事故或较大及以上环境污染、生态破坏事故,给予志达公司总经理和分管负责人免职处分,领导干部风险抵押金沉没,扣罚全年业绩奖金;班子其他人员按正职的80%扣罚,同时扣罚单位奖金总额的60%。(二)志达公司发生员工重伤、急性工业中毒或一般环境和交通事故,对志达公司总经理和分管负责人进行诫勉谈话,领导干部风险抵押金扣罚50%;班子其他成员按正职的80%扣罚,同时扣罚单位奖金总额的20%。(三)完成上述安全环保责任指标,给予志达公司总经理奖励人民币5万元;主管副职奖励正职的80%;其他班子成员奖励正职的50%;所有人员年度安全环保奖金翻番。三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施(五)驾驶员队伍现状还存在令人担忧的因素主要集中在:一是客车队新增驾的驾驶员独自驾驶客车时间短,缺乏冰雪路面行车经验;二是唐海小车一队、唐山小车二队新增外聘驾驶员对油区冬季行车线路及周边环境特点还需要继续熟悉;三是一部分更换车型的驾驶员,尤其是驾驶越野车和高级轿车的个别驾驶员过分相信并依赖车辆技术性能;四是个别员工驾车超速、接打手机、吸烟等违章现象还时有发生,屡禁不止;五是传统春节临近,家庭事务增多,员工思想变得活跃,有的员工及早归家情绪明显,个别人甚至放松自我约束。倪经理在志达公司二届二次职工代表大会上的报告,提出“安全管理工作要以严格落实安全生产责任制,加强干部队伍执行力建设。要以消除违章为着眼点,建立事故预警系统,通过分析违章、排查隐患,做好超前控制工作,有效预防事故发生。要以消减安全风险为着眼点,坚持不懈地抓好风险管理,开展前瞻性工作,有效识别和消减安全风险。要抓好租赁公司HSE管理体系建设,逐步纳入志达公司HSE管理体系建设中来”。三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施三、油田和志达公司安全形势分析、存在问题及相关措施2008年公司安全管理工作的目标是:2008年,健康安全环保工作目标要实现“两杜绝、三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