14#层416盘区81616工作面钉道稳车安全措施

14#层416盘区81616工作面钉道稳车安全措施分管矿长：生产副总：安全副总：安监站：通风区：技术科：单位：编制：贾瑞日期：2009年12月1日-1-一、概述：为确保综采正常衔接，矿安排我队负责14#层416盘区81616工作面前期准备工作，为了保证施工过程中的安全质量，特制定如下措施.二、施工地点及项目：1、21616、51616巷钉道。切眼，两车场轨道的铺设。2、21616、51616巷的各部绞车稳装。3、绞车和回柱车的稳装，见附图。4、各部绞车上钢丝绳。三、工序：先下物料，如巷道不够高，进行爆破起底工作，后稳车钉道。四、工艺：1、施工前，矿组织有关单位对及21616、51616两巷道进行验收，发现问题要及时处理。2、施工前，由本队检查巷道断面尺寸，对不够高和宽地段，先处理好规格，然后在钉道稳车.3、21616巷断面尺寸(宽×高)4.2×2.5米，全长1020米，采用24K钢轨铺设，钢轨轨距0.6米，误差不大于10毫米，不小于5毫米。钢轨中心线靠工作面煤壁0.9米，道木规格长×宽×厚1.2×0.16×0.14米，道木中对中0.7米，道木靠皮带侧取齐成一直线，同时道木头距道底保证0.2米。皮带中心距护帮1.3米，巷道中心线距皮带中心线2米，轨道中心线距煤墙1米。4、21616巷钢轨轨面距顶板（包括锚索、锚杆）的最低处净高大于2.2米。5、51616巷断面尺寸(宽×高)3.2×2.8米，全长940米，轨中心线为巷道中心线，采用24K钢轨铺设，钢轨轨距0.6米，误差不大于10毫米，不小于5毫米道木规格长×宽×厚1.2×0.2×0.16米，道木中对0.6米，道木靠工作面煤壁侧取齐成一直线，同时道木头距道底保证0.2米。6、51616巷中部车场长50米，尾部车场为40米，均采用18K钢轨铺设，切眼采用24K钢-2-轨铺设，道木间距中对中0.7米，车场两轨道边对边相逢应大于1.1米。7、51616巷和切眼的钢轨轨面距顶板（包括锚索，锚杆）的最低处净高大于2.3米。8、绞车：21616、51616巷均使用JD-25型，绞车对拉运设备和运输物料，盘区的物料运输用JD-25型绞车对拉运输。81616工作面拉稳设备和摆支架全部使用回柱绞车.9、钢丝绳：JD-25型绞车使用6分钢丝绳运输设备，工作面采用1吋钢丝绳，各类绞车钢丝绳不准打结，钩头必须使用插绳扣的方法，插环不少于3个半环。两巷稳设绞车时，必须将煤渣清理干净并见实底，后浇灌基础坑，各部绞车的基础坑用200#砼浇灌成整体，并用1.7米Ф18的锚杆于底板岩石固定，（水泥,沙子，石子的比例为1：2.2：4.4）混凝土必须按比例搅拌均匀，浇灌时必须充分夯实。10、21616各部绞车的外露最凸出部位距钢轨应大于0.6米，51616巷各部绞车的外露最凸出部分应大于0.6米，且保证各部绞车稳的不跑偏。11、钢轨接头间隙不超过10毫米，内错差不大于5毫米，道夹头必须上好夹板，夹板螺丝里外交错，平垫，弹簧垫齐全紧固上好，在道夹头处必须加衬新道木用对道钉加固。12、钉道时，道钉要钉成倒“八字形”，直线段两股道水平，曲线段视转弯大小外轨应略抬高，道木应设在硬底上，严禁在道木下衬大块煤，矸石，衬道时应使用柱帽、木楔等。在坡度地段钉道时，可以锯道面或道底扯开以确得两股道水平，同时锯道处打孔上夹板，且要加衬双对新道木。两巷、切眼、车场钉道时，每根钢轨必须有夹板孔，无孔时要及时打孔。13、道床要用煤矸石垫实，煤矸粒不大于4厘米，煤矸不准超过道木上平面。14、工作面铺设钢轨时，应按两排支柱的中心线铺设。15、手工锯道时将要锯的钢轨垫平，摆正，丈量长度，并在锯口的侧面及顶面画线。五、安全措施。施工前，必须对作业点进行“四位一体”的安全检查，确认安全后方可施工。在铺设轨道施工时，有不够高或宽的地段时，需爆破进行处理。一、运送物料安全措施：1、绞车运送时，必须用大平车装运，捆绑用5分钢丝绳，穿大平车十字捆绑，用木楔前后背-3-紧刹牢，并用绞杠将固定在钢丝绳上的双股8号铅丝绞紧。绞杠用2米长的架管，如架管不够长可用加力杆配合绞紧。2、严禁在有坡度的巷道内停车，必须先用抢杠抢住，后打十字钢，护帮打好地脚并用6分绳套于绞车套牢。且要不摘钩，压死闸防止跑野车。3、斜井运送钢轨时，要捆绑牢固，下端必须用4分钢丝绳穿道眼，并捆绑牢固，防止钢轨在运行中脱落或串出。4、每车装钢轨14根，并用道木衬好，衬牢固，并用6分绳捆好穿大平车十字捆绑并用绞杠绞紧，加8号铅丝固定，道木量根据车载重量而定，高度低于巷道设备吊挂后的实际高度。5、运送钢轨，道木等工作不准装偏，由班组长亲自检查，如有装偏现象，不得运送。6、绞车司机必须是经过专业培训并取得合格证者，无证人员一律不准操作。7、每台绞车使用前应做如下检查：（1）固定绞车的地锚是否牢固可靠；（2）绞车上的钢丝绳是否有疙瘩和断丝、段股现象，钩头绳套插接是否牢固可靠；（3）绞车的操作手把，自动闸手把操作是否灵活可靠；（4）信号是否清晰；（5）绞车是否完好，上述检查项目如有不合格者必须进行处理，否则不得开车。8、绞车司机在开车过程中要精力集中，随时观察钢丝绳在滚筒上的缠绕情况，发现有绞车符合突然增大，必须立即停车，在查明原因处理后方可在联系开车。9、小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车，一手处理拔绳。10、运送物料，设备时，绞车与物料（设备）车之间严禁站人。11、运送钢轨应使用专用车。捆钢轨时应用5分绳打十字捆紧绑牢，用木楔前后背紧刹牢。并用校杠将双股8号铅丝捆紧捆牢。12、若要从斜井下放物料，每次下放钢轨车一辆，13、斜井提放车辆要由班组长指派专人警戒，拦住过往行人，13斜井井底设警戒，警戒人员必须站在安全地点（躲避室内),并指派专人挂钩。14、每次上下车辆，班组长亲自检查车辆的捆绑情况，车辆在完好的情况，车与钩头，车与-4-车之间的连接情况，并挂好保险绳，如有不安全隐患要及时处理，以保证上下车辆的安全。15、绞车运送所经过巷道必须用钟玲信号联系。信号为：一声停、二声开、三声松绳，对于不清楚的信号一律按停车对待。16、每次换钩运送时，班组长必须认真检查鸭嘴、绳套、U型绳卡的完好情况，发现隐患或不能使用时必须立即更换，不得使用。17、运送物料前，班组长必须布置专人在能够进入运送设备的各条通道口设警戒，警戒人员负责拦人和传递信号。且在绞车开动前在该区段设专人在能够进入运送设备车范围内的各条通道上设置警戒，做到行人不行车，行车不行人。18、班组长要不停的检查物料车与捆绑情况，发现松动，立即停车加固，否则不得开车。19、钢轨车严禁与其他车辆混运，只有单独运送。20、其他物料车按各部绞车牌板上的拉车数量运送，严禁超拉，超挂。施工前，对使用的材料，工具进行检查确保零配件齐全，完好。21、4人抬钢轨时用双股8号铅丝捆住轨道前后道道眼，长度根据现场实际人员的情况而定，钢轨距地面0.2米为宜，用架管抬到指定位置，运送时要动作协调一致，并要注意周围人员，管线和设备。卸钢轨时要由一人喊号，并要注意周围杂物，以防卸钢轨反弹伤人。22、轨道铺设时，必须进行整平、调直。钢轨摆好后，要用白粉笔在钢轨上划好枕木位置标记，再下道木见实底、硬底。23、两人不准同时钉一根钢轨，发现道木腐朽或开裂时不准使用。24、钉道时，使用撬棍起道木人员，严禁和钉道打锤人站在一条线上，防止走锤伤人。25、用剁斧铲螺丝时，掌斧人要戴好防护手套，打锤人操作时不准戴手套，并且不准站在一条线上。26、打锤人应注意周围环境，防止意外。27、使用撬棍起道或道钉时，不准手握满把，以防压手。28、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳定，然后再用力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。-5-29、使用弯道器应符合下列规定：（1）将加工的钢轨放平稳，轨底向下。（2）弯道器要放平垫稳，并使用两钩爪牢固地卡位钢轨。（3）用铰杠和钎子拧紧丝杠时，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫后保险杠，防止压手。二、爆破作业安全措施：1、由于部分巷道面不够高，达不到设计要求故要进行起底爆破作业。起底用风钻，护帮用煤风钻打眼，放炮器发爆，普通电雷管引爆，矿用3#硝铵炸药爆破起爆，每眼装药量不超过0.2kg.若炮眼深度小于0.8米时，装药半卷，但必须封满水泡泥，每次起爆一个眼。2、井下爆破工作必须由专职爆破工担任。钻眼前必须严格执行“四位一体”的安全检查制度和“敲帮问顶”制度，如发现不安全隐患先进行处理，确认安全后方可进行起底钻眼工作。爆破作业必须执行“一炮三检制”、“三人连锁放炮制度”以及“放炮停电”制度。3、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。4、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。5、装配起爆药卷时必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。-6-6、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。不得使用固定爆破母线,爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。爆破前，爆破母线延展后的长度到炮眼的距离要大于50米，扭结成短路。7、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破，严禁裸露爆破。8、装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接,有水的炮眼，应使用抗水型炸药。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。9、爆破前，由班组长负责撤出工作点的所有人员和设备。清点人数后确认无误后到距放炮点50米以外且避开直线位置的安全地点（切眼、躲避室）后，方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。并在距爆破点直线距离70米以外的躲避室内设置警戒线和任警戒工作。警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。10、装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破：采掘工作面的控顶距离不符合作业规程的规定，或者支架有损坏，或者伞檐超过规定；爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0％；在爆破地点20m以内未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上；炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透老空等情况；采掘工作面风量不足。11、井下爆破必须使用发爆器。发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。12、每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器的把手、钥匙或电力起爆接线盒的钥匙，必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手