地铁火灾的应急预案精选4篇

1/22地铁火灾的应急预案精选4篇【参阅】此篇优质文档“地铁火灾的应急预案精选4篇”由网友为您精心整理分享，供您参考阅读之用，希望对您有所帮助，喜欢就下载分享吧!地铁火灾的应急预案【第一篇】为切实做好学校的防火安全工作，保证师生员工的生命财产安全和学校公共财产的安全，结合我校实际情况，制定北京交通大学处置突发火灾事故工作预案。一、指导思想以科学发展观为指导，认真、快速、妥善地做好学校突发火灾事故的现场处置工作。二、工作目标在学校突发火灾事故时，要以确保师生员工的生命财产安全为原则，快速组织扑救工作，最大限度地减少火灾事故造成的损失和影响，维护学校的稳定。三、工作要求各职能部门的领导要通力协作，认真落实《中华人民共和国消防法》、《高等学校消防安全管理规定》（教育部公安部第28号令）和《北京交通大学消防安全管理规定》（校发[]13号），以对广大师生员工生命财产安全和对国家财产安全高度负责的态度与责任感，积极应对突发事故。在火灾事故现场工2/22作中忙而不乱，指挥有序，各司其职，快速反应。四、组织领导机构突发火灾事故领导小组成员如下：组长：主管安全稳定工作的校领导主管后勤工作的校领导副组长：成员：五、现场领导岗位职责组长：负责现场总协调工作。副组长：负责现场救火组织工作。成员：1、后勤集团总经理：负责调动员工快速切断着火部位的电源，保证救火水源供应，打开着火部位相关的门窗，保证消防通道畅通。2、实验设备处处长和发生火灾单位领导：共同负责介绍现场设备、物资及危险品的数量和存放地点等情况，并采取必要的安全措施。3、学生工作部、研究生工作部部长：负责做好学生的宣传思想教育疏导工作，慰问伤者，了解学生人员情况。4、校医院院长：负责现场组织快速抢救，救护受伤人员，将受伤人员送往医院。六、施救方案1、学校任何部位一旦发生火灾事故，要立即向保卫处值3/22班室报告（二十四小时值班）2、保卫处或巡逻班接到报警后要立即向处长或副处长报告，并向学校总值班室（）报告。视火情拨打119，并立即通知各大门值班保安人员，负责引导消防车辆到达着火部位。3、保卫处长或副处长接报后，要立即向主管校领导报告，并通知火灾现场指挥工作小组领导成员，火速赶到现场开展工作。4、保卫处、巡逻班、应急队等迅速组织保安员实施初起火灾扑救工作，负责疏散人员，维护火灾现场秩序，拉好警戒线。5、火灾扑灭后，保卫处负责组织人员保护现场，协助公安消防部门做好调查工作。地铁火灾的应急预案【第二篇】一、组织机构车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下：1、灭火行动组：由车站安全办和义务消防队员组成，安全办主任吴文驱任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。2、通信联络组：由车站办公室负责人组成，车站办公室主任刘建民任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。3、疏散引导组：由车站安全办和其他部门的负责人、安4/22全管理人员组成，保安队长李华彬任组长，负责火灾时人员的安全疏散及财产的安全转移。4、安全防护救护组：由后勤部及部门人员组成，后勤主管梁启源任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。二、报警和接处警程序1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后，应立即用对讲机通知安全办值班人员、巡逻员赶赴现场，并电话通知值班领导。3、值班人员赶赴现场后，如未发生火灾，应查明警示信号的报警原因，并做详细记录。4、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打消防报警电话，并将信息反馈监控报警中心，同时进行灭火及疏散工作。5、监控中心根据火灾情况，调集有关人员启动灭火和应急预案。三、应急疏散的组织程序与措施1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，安全办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。2、公共聚集场所(候车室、售票厅）应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有明显的疏散指示标志。3、火灾发生时，疏散引导人员应迅速赶赴火场，利用应5/22急广播指挥人群有组织地疏散。，疏散路线尽量简捷。4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。四、扑救一般初级火灾的程序和措施1、当火灾发生时要沉着冷静，采用适当的方法组织灭火、疏散。2、对于能立即扑灭的火灾要抓住战机，迅速消灭。3、对于不能立即扑灭的火灾，要采取先控制，后消灭的原则，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。4、火场如有人受到围困，要坚持先救人，后救火的原则，全盘考虑，制定灭火疏散方案。5、火场扑救要采取先重点，后一般的原则。6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防人员，并服从消防人员统一指挥，配合消防队实施灭火、疏散工作。7、火灾扑救完毕，安全办要积极协助公安消防部门调查火灾原因，落实三不放过原则，处理火灾事故。五、通信联络，安全防护救护的程序和措施1、所有参加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应打开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。2、后勤部通知值班水工、电工在火场待命。3、火灾现场抢救人员及时救治火场受伤人员，必要时与医院联系救治工作。6/22地铁火灾的应急预案【第三篇】1目的为了在车站发生火灾事故时能够采取及时、有效的措施，将火灾事故的影响范围减少到最小，损失降到最低，特制定此办法。2适用范围本办法适用于地铁所属车站范围内发生火灾事故,且火势较大、车站力量无法扑灭时的应急处理。3基本原则集中领导、统一指挥原则。车站火灾事故发生后，应急指挥部全权负责对事故组织指挥，所有部门必须无条件服从应急指挥部的统一调动指挥。协同作战、统一行动原则。扑救车站火灾，各部门既要各司其职又要加强协同，做到整个灭火救援现场一盘棋相互之间要密切配合、协调一致，提高灭火救援效能。加强第一时间出动原则。发生火灾事故时，各岗位迅速行动，积极抢险，力争将火灾事故损失降到最低程度。坚持“救人第一”原则。开展灭火救援行动，必须坚持以人为本，正确处理救人和其他灭火救援行动的关系，把保障乘客、人员的生命安全在首位。坚持自救和外援相结合原则。扑救车站火灾要充分利用内部固定消防设施，积极疏散抢救人员，有效控制火势，消灭火7/22灾。4工作规范成立地铁车站火灾应急处理指挥机构成立应急指挥部总指挥：运营公司总经理副总指挥：运营公司副总经理以及地铁公安分局领导成员：控制中心、客运部、安全稽查部、行车设备部、车站设备部、车辆部、综合部负责人、事发车站负责人以及地铁分局派出所领导。职责：负责灭火救援工作的组织、指挥、决策；贯彻哈尔滨市上级部门的各项指示、命令，保持与上级部门及事故现场通讯联系，及时向上级汇报现场情况；组织恢复地铁设备，尽快恢复正常运营秩序；组织现场的勘察、取证。成立现场指挥部组长：运营公司主管运输、安全副经理副组长：控制中心、客运部、安全稽查部、行车设备部、车站设备部、车辆部、综合部负责人、地铁分局派出所领导；组员：各相关中心（分部）负责人、事发车站负责人、各相关部门专业工程师等人员。职责：负责火灾现场的灭火、救援组织指挥工作，贯彻执行上级8/22指挥部的各项指示、命令，及时向上级指挥部汇报现场情况，听取指示；负责与地铁公安人员、消防力量一道，积极疏散乘客、营救被困人员，抢救财产，控制、扑救火灾。负责配合医疗人员,做好现场救治和伤病员转运。负责做好灭火救援所需物资供给及灭火救援人员饮食、饮用水等保障工作；负责配合地铁公安人员,维护现场秩序,保护好现场,作好现场勘察、调查取证工作。负责修复损坏设备、积极组织开通，恢复正常运营秩序。应急信息报告报告原则：a)迅速、准确、真实、简单明了、逐级上报的原则；b)分公司内部及协作单位并举的原则；报告事项2a)发生时间（月、日、时、分）；b)发生地点；c)火灾事故概况及原因；d)车站人员情况及伤亡情况,e）车辆、线路等地铁设备损坏情况；f)其他必须说明的事项。报告程序9/22车站安全员在接到乘客火灾报告或发现火灾后立即报告车控室或车站值班员通过FAS发现并确定火警位置，通知车站安全员立即赶赴现场确认，车站安全员现场确认后，将火灾情况报车控室。行车值班员接到车站安全员报告后，立即向行调、值班站长、站长报告火灾情况，并报告119火警、120急救中心、地铁公安分局、驻站工班人员；值班站长接到车站值班员通知后,协助通知相关人员。控制中心行调接到报告后立即报告值班主任、主任，并上报应急指挥部,值班主任接到行车调度员通知后,协助通知相关人员。应急指挥部人员在接到控制中心关于发生火灾事故的报告后，须在10分钟内集结，赶往事故现场。在到达现场前，由车站站长担任负责人（站长不在车站时，由值班站长担任），组织现场乘客疏散、灭火工作，并与控制中心保持联络，随时上报火灾变化情况，待应急指挥部人员、公安人员和消-防-队员到达现场后，负责介绍情况，并听从指挥。分公司安委会接到报告后立即报告总公司安委会，总公司安委会办公室必须在两个小时内向、市政府报告。现场人员安排a)应急指挥部人员应立即赶赴各自工作地点，总经理在OCC，副总经理在事故现场。10/22b)各相关部门、中心（分部）负责人及有关人员应立即赶赴各自工作地点，同时做好本部门、中心（分部）的人员、工具、备品等的组织安排。具体地点为：控制中心主任在OCC；客运部负责人在OCC，副部长在事故现场；3车辆部负责人在OCC，副部长在事故现场；车站设备部负责人在OCC，副部长在事故现场；行车设备部负责人在OCC，副部长在事故现场；安全稽查部负责人在事故现场；综合部负责人在事故现场；乘务、站务、设施、设备中心（车间）负责人在事故现场；地铁分局派出所领导在事故现场；应急处理处置原则反应迅速、报告及时、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除险情、减少损失、尽快恢复运营。处理程序站厅发生火灾处理值班站长a)向车控室下达紧急疏散指令；b)组织人员使用灭火器进行灭火，控制火势蔓延。11/22c)领导客运值班员、售票员、站厅巡检员、公安、保安、驻站工班人员组织站厅乘客往站外疏散，阻止乘客下站台。d)确认将站厅乘客全部疏散出站后，报告车控室；e)组织并确认全部站台、站厅员工往站外撤离；f)火灾扑灭后，组织员工清理现场。g)具备开通条件后，恢复运营服务；行车值班员:a)接到值班站长下达的紧急疏散指令后，立即向全体员工进行火灾广播，宣布“紧急疏散指令”。b)将全站扶梯紧停旋钮打到紧急关闭c)关闭广告灯箱电源。d)联系环控调度，根据指示在BAS上设置执行相应的排烟模式e)加强与行调联系,及时将火灾变化情况向行调报告；f)布置站台安全员组织站台乘客全部上车；4g)接值班站长汇报站厅乘客已全部离站后报告行调。h)接站台安全员汇报站台乘客已全部上车后报告行调。i)及时将消-防-队的灭火情况汇报行调。j)从安全方向撤离出站。k)火扑灭后进行现场清理，清理完毕报告行调,并按行调指示恢复运营服务。12/22行车调度员:a)指示车站停止服务；b)向全线客车通报火灾情况，要求司机做好客车广播。c)接到车站值班员站台乘客已全部上车汇报后，通知后面各次客车一律通过该站。d)加强与车站联系,随时掌握乘客疏散、消防灭火情况，作好信息的搜集、上报。e)接到车站火灾已扑灭、现场清理完毕报告后，如符合开通条件，则指示恢复运营。司机:a)客车到达该站前，司机做好阻止乘客下车的客车广播。b)接行调命令后在该站通过，并做好客车广播。客车到达该站前，司机做好阻止乘客下车的客车广播。客运值班员：a)接到紧急疏散指令后，在SC上执行命令使所有进出闸机处于自由进出状态，关闭车站的所有TVM。如设置无效，则通知行车值班员转动车控室操作台上的AFC紧急疏散旋钮。b)组织好售票员、站厅巡检员快速疏散乘客。c)乘客疏散完毕后，关闭紧急出入口以外的其它出入口.d)从安全方向撤离出站。e)得到行车值班员恢复运营的指令后，对SC进行设置，开放进出闸机，恢复服务工作。售票员a)接到紧急疏散指令后,停止售票，收好票、