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安全生产技术精讲班第45讲讲义三、《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》有害物质采样规范【考试大纲要求】：了解与职业危害控制相关的技术规程、规范和标准。【教材内容】：三、《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》(GBZl59—2004)规定了测定空气中有害物质浓度的正确空气采样方法。空气中不同理化特性的物质，其采样测定方法和要求各有不同。因此，在监测时，就应根据不同的情况，正确设计空气采样方案。在执行监测任务时，必须按监测规范的要求进行采样。如果该毒物容许限值是时间加权平均容许浓度，就应按时间加权平均浓度测定法进行采样，最后计算8h的时间加权平均浓度；如果按该毒物特点应测定短时间接触限值，则应按STEL测定方法要求，在15min完成采样，算出15min的时间加权平均浓度；如该毒物定有上限值，则应按上限值测定法要求进行采样。以上3种采样方法都强调了采样时间。在采样空间上可分为区域采样和个体采样两种方式。区域采样是在有害物质发生源附近工人活动的区域，选择一些能反映工人实际接触状况的有代表性的监测点(可绘成车间平面示意图标明监测点)，在工人不同活动时进行采样，同时记录各种活动的次数和持续时间。这种采样测定的结果，可以用来评价有害物质的来源、污染程度、分布情况和卫生技术措施效果等。个体采样是利用佩戴在工人身上的个体采样器，在一个工作班内连续不断地采集空气样品，然后进行检验分析。其结果可以反映一个工人在一个工作班的各种不同活动中，所接触的累积量或平均接触水平。有些化学物质(如氯气、一氧化碳)可采用检气管测定。检气管是一种把采样和分析结合起来的快速简易监测器，当场即可显示测定结果，但它只能反映空气中毒物的瞬间约略浓度，不能代表一段时间内的平均浓度。另一种简易快速的测定法是采用特制的能与有害物质起显色反应的试纸，也能当场显示大致的结果。检气管和试纸法测得的结果虽不够精密、准确，但具有简便、快速等优点，灵敏度尚能满足一般监测的要求。为了防止发生急性中毒事故，对于以急性作用为主的毒物，还可以在生产场所装设报警器。当空气中毒物浓度超过容许浓度时，这种装置能迅速发出报警信号，以便及时采取紧急措施，如开动事故通风系统、疏散工作人员到安全地带等。在《工业企业设计卫生标准》(GBZl—2002)和《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2—2002)贯彻实施后，为与新的卫生标准相配套，将《车间空气中有毒物质监测采样规范》(WSl—1996)和《作业场所空气中金属样品采集方法》(WS／T16—1996)修改合并，形成《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》，并替代WSl—1996、WS／T16—1996。该标准规定了工作场所空气中有害物质(有毒物质和粉尘)监测的采样方法和技术要求。涵盖了有毒物质和粉尘监测的采样方法，适用于时间加权平均容许浓度、短时间接触容许浓度和最高容许浓度的监测。(一)采样的基本要求(一)采样的基本要求采样规范除要求采样必须满足工作场所有害物质职业接触限值、职业卫生评价、工作场所环境条件对采样的要求外，还规范了一些具体的要求。(1)在采样的同时应作对照试验，有样品的空白对照。(2)采样时应避免有害物质直接飞溅和阻隔。(3)采样人员在采样时应注意个体防护；在易燃、易爆工作场所采样，应采用防爆型空气采样器。(4)采样过程中应保持采样流来源：建设工程教育网量稳定。(5)按新的采样规范所规定的标准方法采样。(6)在样品的采集、运输和保存的过程中，应注意防止样品的污染。(二)采样前的准备来源：建设工程教育网为正确选择采样点、采样对象、采样方法和采样时机等，．必须在采样前对工作场所进行现场调查。必要时可进行预采样。调查主要包括以下内容：(1)工作过程中使用的原料、辅助材料，生产的产品、副产品和中间产物等的种类、数量、纯度、杂质及其理化性质等。(2)工作流程，包括原料投入方式、生产工艺、加热温度和时来源：建设工程教育网间、生产方式和生产设备等。(3)工作状况，包括作业人员数量，在工作地点停留时间，工作方式，接触有害物质的程度、频度及持续时间等。(4)工作地点空气中有害物质的产生和扩散规律、存在状态、估计浓度等。(5工作地点的卫生状况和环境条件、卫生防护设施及其使用情况、个人防护设施及使用状况等。(三)采样类别空气监测类型及采样要求见表5—2。(四)采样方式及采样要求(四)采样方式及采样要求1．定点采样1)采样点的选择原则(1)选择有代表性的工作地点，其中应包括空气中有害物质浓度最高、作业人员接触时间最长的工作地点。表5—2空气监测类型及采样要求空气监测类型采样点采样时段评价时间加权平均容许浓度评价短时间接触容许浓度或最高容许浓度评价监测具有代表性的采样点连续采样3个工作日(班)，其中应包括空气中有害物质浓度最高的工作日(班)在1个工作日内空气中有害物质浓度最高的时段进行采样，连续采样3个工作日(班)日常监测在空气中有害物质浓度最高的工作日(班)采样1个工作班在1个工作班内空气中有害物质浓度最高的时段进行监督监测在1个工作班内空气中有害物质浓度最高的时段进行在1个工作班内空气中有害物质浓度最高的时段进行事故性监测根据现场情况确定监测至空气中有害物质浓度低于短时间接触容许浓度或最高容许浓度为止(2)在不影响作业人员工作的情况下，采样点尽可能靠近作业人员。(3)在评价工作场所防护设备或措施的防护效果时，应根据设备的情况选定采样点再进行采样。(4)采样点应设在工作地点的下风向，应远离排气口和可能产生涡流的地点。2)采样点数目的确定(1)工作场所按产品的生产工艺流程，凡逸散或存在有害物质的工作地点，至少应设置1个采样点。(2)一个有代表性的工作场所内有多台同类生产设备时，1～3台设置1个采样点；4—10台设置2个以上采样点；10台以上，至少设置3个以上采样点。(3)一个有代表性的工作场所内，有2台以上不同类型的生产设备，逸散同一种有害物质时，采样点应设置在逸散有害物质浓度大的设备附近的工作地点；逸散不同种有害物质时，将采样点设置在逸散待测有害物质设备的工作地点。(4)作业人员在多个工作地点工作时，在每个工作地点设置1个采样点。(5)流动作业时，在流动的范围内，一般每10m设置1个采样点。(6)仪表控制室和作业人员休息室，至少设置1个采样点。3)采样时段的选择(1)采样必来源：建设工程教育网须在正常工作状态和环境下进行，避免人为因素的影响。(2)空气中有害物质浓度随季节发生变化的工作场所，应将空气中有害物质浓度最高的季节选择为重点采样季节。(3)在工作周内，应将空气中有害物质浓度最高的工作日选择为重点采样日。(4)在工作日内，将空气中有害物质浓度最高的时段选择为重点采样时段。2．个体采样个体采样对象的选择包括采样对象和接触有害物质浓度不同工作岗位的选定。选择个体采样对象时，应将接触和可能接触有害物质的劳动者都列为采样对象范围，采样对象中必须包括不同工作岗位的、接触有害物质浓度最高和接触时间最长的劳动者。3．不同职业接触限值时的采样职业接触限值为最高容许浓度的有害物质，采用定点的采样方法，采样时间小于15min；职业接触限值为短时间接触容许浓度的有害物质，采用定点的采样方法来源：建设工程教育网，采样时间为15min；职业接触限值为时间加权平均容许浓度的有害物质，应根据工作场所空气中有害物质浓度的存在状况，或采样仪器的操作性能，选择个体采样或定点采样，长时间采样或短时间采样方法。以个体采样和长时间采样为主。来源：建设工程教育网讲讲义典型起重机械事故及预防起重机械事故及预防【考试大纲要求】：1.掌握起重机械事故主要原因及预防措施【教材内容】：P161(三)典型起重机械事故及预防1．重物失落事故起重机械重物失落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故，简称失落事故。常见的失落事故有以下几种类型：(1)脱绳事故。脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因有：重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳，使重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定，造成重物失落等。(2)脱钩事故。脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因有：吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当，吊钩钩口变形引起开口过大等。(3)断绳事故。断绳事故是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。造成起升绳破断的主要原因有：超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养，造成疲劳变形、磨损损伤；达到或超过报废标准仍然使用等。造成吊装绳破断的主要原因有：吊钩上吊装绳夹角太大(120•)，使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物．造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，造成棱角割断钢丝绳。(4)吊钩断裂事故。吊钩断裂事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩断裂事故的原因有吊钩材质有缺陷；吊钩因长期磨损，使断面减小；已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳断裂。起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，如脱绳、脱钩、断绳和断钩。每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定是否安全可靠。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)，也会造成失落事故。失落事故是起重机械事故中最常见的，也是较为严重的。如某机加工车间3名工人在吊装加工完的重l．7t的法兰盘时，边吊边推拉重物，造成重物脱钩失落(吊钩无护钩安全装置)出现砸死2人、砸伤1人的严重事故。2.挤伤事故挤伤事故是指在起重作业中，作业人员被挤压在两个物体之间，造成挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。造成此类事故的主要原因是起重作业现场缺步安全监督指挥管理人员，现场从事吊装作业和其他作业人员缺乏安全意识和自我保护措施，野蛮操作等。挤伤事故多发生在吊装作业人员和检修维护人员上。挤伤事故主要有以下几种：(1)吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故。在车间、仓库等室内场所，地面作业人员处于大型吊具或吊载与机器设备、土建墙壁、牛腿立柱等障碍物之间的狭窄地带，在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时，由于指挥失误或误操作，作业人员躲闪不及被挤压在大型吊具(吊载)与各种障碍物之间，造成挤伤事故。或者由于吊装不合理，造成吊载剧烈摆动，冲撞作业人员致伤。(2)升降设备的挤伤事故。电梯、升降货梯、建筑升降机的维修人员或操作人员，不遵守操作规程，发生被挤压在轿箱、吊笼与井壁、井架之间而造成挤伤的事故也时有发生。(3)机体与建筑物间的挤伤事故。这类事故多发生在高空从事桥式起重机维护检修人员中，被挤在起重机端梁与支承、承轨梁的立柱或墙壁之间，或在高空承轨梁侧通道通过时被运行的起重机击伤。(4)机体回转挤伤事故。这类事故多发生在野外作业的汽车、轮胎和履带起重机作业中，往往由于此类作业的起重机回转时配重部分将吊装、指挥和其他作业人员撞伤，或把上述人员挤压在起重机配重与建筑物之问致伤。(5)翻转作业中的挤伤事故。从事吊装、翻转、倒个作业时，由于吊装方法不合理，装卡不牢，吊具选择不当，重物倾斜下坠，吊装选位不佳，指挥及操作人员站位不好，造成吊载失稳、吊载摆动冲击，造成翻转作业中的砸、撞、碰、挤、压等各种伤亡事故。这种类型事故在挤压事故中尤为突出。如某造船厂利用一台龙门起重机进行船用支撑构架翻转倒个的焊接作业中，由于操作指挥不当，在构件翻转中将一电焊工砸伤致死。指挥人员受重伤。3