一建港航安全文明合同争议定额

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港航工程安全生产的要求P2981E4202201E420221掌握沉桩施工一、一般要求(一)编制沉桩施工方案编制方案、制定措施、确定(沉桩)顺序、上报审批、技术交底(二)掌握分析自然条件(三)合理选择沉桩施工船机设备依据桩位图、桩长、泥面标高、水位变化等进行选择。(四)沉桩施工安全技术措施(4个要点)校核桩位、检查水深、检查障碍物、注意岸坡稳定1E420220港航工程安全生产的要求二、安全注意事项1、个人防护:二戴一穿。2、锚缆:缆绳、地垄牢固。3、吊桩:吊桩设备、索具安全可靠。4、移船:缆绳不拌桩。▲5、操作:不手拉脚蹬物体、乘爬梯上下并防滑。▲6、沉桩定位:防止桩尖触及泥面、防止突然溜桩和断桩。▲7、危险区:设置警示标志。8、夹桩:沉桩结束及时夹桩。▲9、结束:固定设备。2019/10/131E420221掌握沉桩施工1E420220港航工程安全生产的要求1E420222掌握构件安装作业安全生产要求一、一般要求合理选择安装船机和吊具索具构件质量检查安装后及时加固主要:3~6四点▲二、安全注意事项编制专项施工方案、技术交底、安全教育;个人防护、施工区域防护;杜绝违章指挥、违章操作;1E420220港航工程安全生产的要求一、疏浚工程安全生产的一般要求1、开工前(1)现场踏勘,了解通航密度与水文气象、地质、障碍物等情况并详细记录。(2)办理航行警告、通告等手续。(3)施工船舶与作业人员证书齐全。2、施工中(1)遵守《避碰规则》与《海上安全交通法》等法规要求。(2)按规定在明显处昼夜显示号灯、号型,同时设置必要的安全作业区或警戒区。(3)施工船舶配备有效的通信器材和救生设备。(4)杜绝“三违”现象,保障安全。(5)项目经理部要制定特殊季节和工况的安全技术措施。1E420223掌握绞吸船吹填作业安全生产要求二、绞吸挖泥船作业安全要求P300★1、进入施工区有专人指挥,待船停稳,开始放钢桩;如有水流,可先放桥架,船舶停稳后再下钢桩。2、作业前当班人员检查设备及仪表控制系统。3、…浮管侧及排泥管口设立“停留危险”等警示标志。4、作业过程中,根据泥质确定换桩角度,防止船舶前移量过大或过小产生漏挖、搁桥或横移困难等隐患产生。5、~;横移和停吹时,严禁将副钢桩插入河底。6、遇硬质泥层时要控制绞刀旋转速度,注意调节控制横移锚机缆绳,防止绞刀滚刀或绞断锚缆。如发生滚刀现象,应停止绞刀转动和横移,提起桥架检查;如锚缆被绞,应停机处理。8、管线作业2019/10/161E420223掌握绞吸船吹填作业安全生产要求(1)作业前,当班人员应对设备进行全面检查,认真做好交接班。(2)作业全过程中,作业人员对链斗运转、船位纵横向移动、锚机运转、驳船系靠等各作业环节,必须严格按照安全生产技术操作规程和施工方案规定程序作业,严禁违章作业。(3)作业时应根据开挖的土质、土层厚度,采取分层挖泥,观察泥斗充泥量,合理控制横移速度,以防止斗链出轨。(4)链斗运转时,应密切注意斗桥状况,听到异常声响立即停车,发现塌方则迅速松放主锚,若有水下障碍物必须检查排除。(5)松放卸泥槽要在驳船靠泊系妥后进行,收绞卸泥槽则在驳船解缆之前,以防卸泥槽触损驳船镶口或伤人。(6)锚机运转时,机上不得放置工索具;挖泥过程中如锚机发生故障,应立即停止挖泥,防止锚机倒运转引发事故。(7)绞锚时发现锚缆受力甚大,应检查仪表所示负荷量,禁止超负荷运转。(8)有辅助船舶靠离挖泥船时,挖泥船应积极配合,加强嘹望,必要时松出锚缆,预防船舶碰撞受损。2019/10/171E420224掌握链斗式挖泥船作业安全生产要求一、一般要求1、遵照《水上水下施工作业通航安全管理规定》,申报办理有关许可证书,并办理航行通告等手续。2、施工船舶必须具有各类有效证书,船员必须具有相应适任证书。3、施工船舶要严格遵守《国际海上避碰规则》。4、施工项目部必须制定安全技术措施5、并向工程船舶、水上水下作业人员进行安全技术措施交底,参加人员必须签到,并做好记录。二、安全注意事项P3021E420225掌握水上施工作业安全生产的要求1E420220港航工程安全生产的要求一、一般要求必须遵守《潜水条例》潜水员必须持证上岗潜水作业组安全制度与职责明确,每班准确填写潜水日志。潜水设备和装置必须通过有关部门定期检查,使用前应做到例行检查。1E420226掌握潜水作业安全生产要求二、安全注意事项P3021.通风式重装潜水作业组每组由潜水员、信绳员、电话员、收放潜水胶管员四人组成,应由专门作业人员操作,离基地外出潜水作业时,必须具备两组同时潜水的作业能力。2.潜水作业前应了解作业现场的水深、流速、水质、水文、地质情况,认真填写潜水日志。3.要根据水下作业内容和工作量,结合作业现场条件,制定潜水作业方案和应急安全保障措施。4.潜水作业时,潜水工作船应悬挂信号旗;夜间作业应悬挂潜水信号灯,并应有足够的工作照明。5.多组潜水作业人员在同一个工作面工作时,要随时注意检查信号绳和供气管,防止相互绞缠。6.潜水现场必须备有急救箱以及急救手册和相应的急救器具。7.严格控制潜水作业时间和周期,潜水员在未得到充分休息时,不得安排作业。8.对超过不减压界限深度的潜水工作现场,应须备有减压舱等设备,潜水员作业后应及时进舱减压。2019/10/1101E420226掌握潜水作业安全生产要求潜水急救箱减压仓一、一般规定P3031.作业前必须了解起吊物件的基本情况,如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及其周围环境等。包括施工现场的地形、地貌、水域情况,运输道路及其场地面积等。2.根据被吊物的特点及其周围环境,制订施工方案,在施工方案的内容中,必须制定专门的安全技术措施。要合理选用起重设备、吊索具等。3.对起重作业过程中的难点和危险点进行必要的分析,并制定专项施工方案。在实施过程中要进行重点监护和监控。4.必须掌握起吊设备、起吊索具、运输工具等机械性能,各种起重设备的限位等安全装置都要齐全有效。5.指挥和操作人员必须持有关部门核发且有效的特种作业证书,做到持证上岗。6.要做好起重作业前安全技术交底,提出明确的安全要求,并做好交底记录,交底和被交底人都必须在记录文件上签字。2019/10/1121E420227掌握起重作业安全生产要求二、安全注意事项P3031.所有的指挥和操作人员必须严格执行起重安全操作规程,认真按施工技术交底要求进行施工。2.必须在起重工作区域设置明显的警示标志。必要时设置安全警戒区域,严禁无关人员进入。3.起重作业前要对设备、吊索具进行检查,发现异常情况如设备限位失灵、吊索具破坏超过规范要求等,要及时进行整改和更换。4.在起重作业时,严禁超设备负荷吊起重物和超水平距离斜吊重物。5.起重作业时严禁任何人员在起重作业的吊重物的上面或下面经过和作业。6.风力超过6级和大雨天气,应停止起重作业施工。7.起重操作人员,要按作业要求正确穿戴和使用安全防护用品。8.起重作业中,若出现异常紧急情况,起重指挥人员应立即发出的紧急停止信号,立即采取有效措施,排除险情。2019/10/1131E420227掌握起重作业安全生产要求一、一般要求1.施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行。2.必须建立、健全安全用电制度,建立、健全用电安全岗位责任制,明确各级用电安全负责人和管理人员。3.在进行工程施工组织设计时,必须编制施工临时用电方案,制定具有针对性的安全技术措施。4.配电箱等用电设施必须符合有关规定要求,产品必须持有合格证书。5.现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的且有效的特殊工种操作证书后方可上岗。6.对施工用电器设备应建立必要的管理台账,根据电器设备的用电量,合理分配各种电器设备用电负荷,确保设备的正常运行。2019/10/1141E420228熟悉施工用电安全生产要求二、安全注意事项1.对配电房等设施应设置明显的警戒标志,严禁无关人员进入,房内必须配备足够的绝缘手套、绝缘杆等安全工具及防护设施,严格执行值班制度。2.各类电气设备的金属外壳及与该电气设备连接的金属构架,必须采取可靠的接地保护。熔断器的规格应满足被保护线路和设备的要求。3.定期对施工现场进行巡视检查,经常要对漏电保护器进行检测,发现问题应及时进行整改。严禁非电工拆装电气设备,严禁乱拉乱接电源。4.施工现场必须实行“三相五线”制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。5.施工现场需要用电及施工船舶接用岸电时,应经用电管理人员同意,并由专业人员进行操作,用电完毕后,应及时切断电源。6.在特别潮湿的环境中,电气设备、电缆、导线等,应选用封闭型或防潮型。7.在需要切断电源进行检修或操作时,必须悬挂“有人操作,不得合闸”的警示牌,如必须进行带电操作时,应设监护人。2019/10/1151E420228熟悉施工用电安全生产要求1E420231基本要求一、施工生产P304二、安全生产P305三、综合治理及卫生P3051E420230港口与航道工程现场文明施工要求1E420240港航工程合同争议的解决方法1E420241熟悉港航工程合同争议和处理程序一、争议产生的原因和争端范围•凡是当事人对合同是否成立、成立的时间、合同内容的解释、合同的履行、违约的责任、及合同的变更、中止、转让、解除、终止等发生分歧和争执,也包括对监理工程师的任何意见、指示、决定、证书或估价方面的不同意见,均为争端的内容。1E420240港航工程合同争议的解决方法业主与承包商因合同发生争议时,一般采取下述方式解决:1、向合同条款约定的机构或人员要求调解;2、向合同条款约定的仲裁机构申请仲裁;3、向有管辖权的法院起诉。一、争议产生的原因和争端范围1E420241熟悉港航工程合同争议和处理程序1E420240港航工程合同争议的解决方法二、争议的处理程序(1)首先应由监理工程师进行协调;(2)协调不成可请(自愿)工程所在地的合同管理机构进行行政调解,一般是指工商行政管理部门的调解;(3)调解不成或在规定的期限内不能做出调解时,任何一方可在规定的期限后提请约定仲裁机构进行仲裁或向法院起诉。1E420241熟悉港航工程合同争议和处理程序合同争端的解决方法(一)协调协调工作一般由总监进行。协调程序和要求是:(1)当事人的一方和双方就有争议的事宜做出书面报告提交给总监,副本提交给对方。总监对所提问题进行调查核实、取证。(2)总监根据合同文件及有关的施工过程中形成的有关文件和纪录以及相关的法律、法规、规范、标准等进行分析、评价,确定争议双方各自的责任。(3)分别听取双方的意见,摆明事实,进行反复的劝解和协调工作。(4)做出监理工程师的协调决定。1E420241熟悉港航工程合同争议和处理程序•FIDIC合同条件要求监理工程师在接到争议书后的48天内做出决定。FIDIC还规定,承包商和业主对监理工程师的协调决定应接受并执行,除争议双方通过友好解决或仲裁裁决修改监理工程师的决定外。•监理工程师的决定如不能使当事人一方或双方满意,双方仍可进行友好协商或要求合同管理机关进行调解。但FIDIC规定,在此情况下,不满意的当事人可在规定的时间内将争端提交仲裁机构,并将仲裁意向通知对方。合同争端的解决方法(一)协调(二)行政调解•合同争议的调解是劝导当事人和解的一种方法,可分为行政调解和民间调解。•行政调解一般是由行政机关(一般是管理合同的工商行政管理部门)根据《合同争议行政调解办法》进行。•其原则是:自愿原则;公平、合理、合法原则;不公开原则。合同争端的解决方法调解程序为:(1)由当事人向调解机关递交合同争议调解书,并提交有关的证据材料和法定文件;(2)调解机关收到调解书后作出是否受理的决定。受理条件是:当事人自愿接受调解;申请人是与本案由直接厉害关系的当事人;有明确的被申请人、具体的调解请求和事实根据;符合合同争议行政调解的范围;(3)由调解机关指定一至两名调解员对当事人双方进行劝导,促成双方互相谅解,达成和解协议,并做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