国庆60周年保安全保畅通保稳定实录02—08版

内部刊物仅供交流广东南粤物流股份有限公司主办　2004年创刊粤内登字O第11295号　总第58期　本期16版　2009年10月31日第10期周年保安全保畅通保稳定实录　★02—08版双节三保编辑委员会主　任：刘　洪　　　　　副主任：鲁茂好　王卫兵　　　　　饶锋生　　　　　成　员：姚汉雄　陈秉恒　陈鸿辉　陈　敏　梁　鑫　刘志全　郭绪刚　陈炳银　曹广堂　仲爱宝　秦劲松　刘海军　张　莉　李　辉　张东升　李　飒　朱　贤　孙　青　张啸宇　徐宇龙　张文伟　　编委会下设编辑部主　编：饶锋生副主编：刘海军编　辑：龙　艳　唐　俊　杨东方　容淑仪　谢翠霞　廖志敏　帅富琴　鲁媛媛　喻　勇　欧丽雅　罗碧云　许思薇　赖华英　郑雪花责任编辑：田小燕校对：李　伟　何玉美　　　　本报编辑部地址广州市机场路1735号南粤物流大厦党群工作部电话：22353960，22353915　　　22353957传真：22353999　邮箱：[e-mail]编读往来拿到第九期，令人耳目一新的封面，让人不得不再次惊叹中国人的文字真的是很有创意。危机的含义可以解读为危险和机遇，在危险到来的时候更大的机会就蕴含在危险之中，但这种机会又如棋局一般，不可预知，是那样的变幻莫测。然而，在动荡的市场中，机会又是非常的宝贵，不容错失。那么，我们的管理者能做些什么呢？读罢九个版面的专题报道，让人信心倍增、为之一振！既然管理者不能预测、也无法控制机遇出现的时机、属性以及重要程度。不过，他们可以让公司做好准备，以便在某个机遇到来之时一把抓住。其中诀窍并不在于当机遇到来之时如何英勇努力，而是在机遇和威胁之间的相对平静期默默地埋头苦干、长远谋划、积极等待。我们坚信，通过这种努力，一定会使公司转危为机。易九飞（人力资源部）监控（客户服务）中心作为集监控、客服、交通信息、应急指挥调度于一体的平台，将为公众安全出行提供更加便捷、更加顺畅的服务，为道路管理者提供交通处置和应急指挥的决策支持。国庆前投入使用的省交通集团监控（客户服务）中心经过国庆长假的检阅，顺利完成了国庆60周年华诞“保畅通”的光荣使命。截止目前，省交通集团所属大部分路段的图像视频已经接入监控平台。随着监控平台的逐步完善，届时省交通集团所属的所有路段都将纳入其中，这意味着全省约75%的高速公路将可实施联网监控。　　　　　　　　石时需沓敬德谢翠霞（广东新粤公司）省交通集团监控中心经过国庆长假检阅广东新粤技术攻坚保畅通本报讯　9月28日，省交通集团高速公路监控（客户服务）中心挂牌成立。广东新粤公司作为省交通集团从事交通机电工程的主要单位，参与了集团高速公路监控（客户服务）中心的建设。10月1日上午，省交通运输厅厅长何忠友，省交通集团董事长、党委书记朱小灵，总经理李静，副总经理曾洪岸、吕永钟，省高速公路公司董事长、党委书记罗应生，南粤物流公司总经理王卫兵、广东新粤公司总经理白冰等领导一同到监控中心进行巡查，当他们看完监控图像后，何忠友对大家说：“这个系统不错，继都汶项目后，广东新粤又打了一场硬战，广东新粤这个团队——铁军就是铁军”，紧接着省高的罗应生说:“是啊，原来省高速公路公司的监控（客户服务）中心也是广东新粤公司建的”。02·国庆60周年保安全保畅通保稳定实录双节三保·03国庆60周年保安全保畅通保稳定实录双节三保国庆值守路网畅通监控中心的挂牌仅仅是项目的一个里程碑，研发团队丝毫不敢松一口气，因为他们知道“十一”期间的考验才是一场硬仗，而为了完成“保畅通”的使命，研发团队只能胜不许败。为了应对新上线的监控系统可能出现的各种问题，研发团队制定了严格的国庆值守安排。国庆期间部门的技术员工每天到集团监控（客户服务）中心进行现场值班，所有团队成员需保证手机24小时接听以进行电话值班。国庆前夕，刚上线的系统突然出现视频传输异常，技术人员先后通过中国移动公司、省高监控中心、硬件厂家等多方进行排查，最终保证系统以正常状态迎接长假的挑战。10月4日凌晨异常情况出现，除广清高速外所有路段的监控视频均无法上传。公司现场值班人员立刻对视频传输故障进行严密排查，通过值班人员与技术服务部门工作人员的连夜进行抢修，系统终于在5日凌晨全面恢复。接连数日的24小时值守，项目成员将自己比作是消防队员，随时整装待发，扑灭一个又一个的“火警”！这个集监控、客服、交通信息、应急指挥调度于一体的平台将为公众安全出行提供更加便捷、更加顺畅的服务，为道路管理者提供交通处置和应急指挥的决策支持，就连坐在省交通集团监控（客户服务）中心的集团董事长也不禁感叹道：“这是我最轻松的一个长假。”这是对广东新粤的莫大肯定，而他们也将继续尽职尽责，精诚团结，以最饱满的精神状态迎接未来更多的挑战！广东新粤公司攻坚克难研发保证广东新粤交通投资有限公司在高速公路机电系统建设领域颇具盛名，尤其是下属的智能交通研究院经过多年的发展，已具备了智能监控系统平台、收费系统平台全方位的具有自主核心技术的研发力量，曾承建了广东省内、外多个路段的监控管理系统。智能交通研究院研发二部作为该项目软件部分的承担者，为了满足交通集团监控（客户服务）中心在9月28日挂牌的要求，专门选派了部门的精锐力量、技术骨干组建研发团队，集中力量在短时间内进行技术攻坚以保证交通集团监控（客户服务）中心的如期挂牌。广东省交通集团监控（客户服务）中心监控系统作为领先全国的监控、客服、交通信息统一管理和应急指挥调度的平台，在开发前就遇到了诸多困难。首先是工期紧张，研发时间紧迫，可供研发团队进行开发调试的时间仅仅不足半个月；其次是并行项目多，工作密度大。9月份部门的工作量进入了高峰期，甘肃、贵州等3个省外项目须在国庆前完成调试以保障路段开通，省内的多个项目也须在国庆前完成调试，部门员工几乎都得同时兼顾多个项目；再次是项目技术难度大，新增路段、功能多。集团监控（客户服务）中心不仅需要将省高监控中心管辖的路段纳入，还需接入京珠南、广佛、广惠、广深四个重点路段，并增加集团应急指挥调度等多项功能。新增加的路段不仅会对系统能力提出更高的要求，还会大大增加系统调试过程中障碍的出现概率。为了克服以上难题，部门召开紧急会议进行专题研究，将交通集团监控（客户服务）中心项目作为当前任务的重中之重，集中最精锐力量保障交通集团监控（客户服务）中心项目的完成。在短短的十余天里，研发团队全员努力，顺利完成了以下开发调试工作：一、即时通讯软件的开发。软件实现了按路段进行人员分组、上线提醒、在线聊天、传送文件、公告、自动拨打值班人员电话等功能。二、矩阵的调试。为了将指定的摄像枪视频切换到指定的输出口，研发团队进行了京珠南矩阵、广佛矩阵等多个矩阵的调试。三、与原有系统的对接。对于新增路段不同的级联方式采用不同的对接方案，实现与原有系统的无缝连接。四、基础数据的配置。对广东省高速公路联网监控应急指挥中心管辖的17条高速公路各种基础数据进行配置，并对系统进行周密的测试。在紧迫的时间内为了加快开发进度，研发团队采用了“快速原型模型”进行研发管理。然而在边开发、边调试的过程中，还是遇到了各种各样的技术难关。如在调试过程中曾出现视频无法正常切换、视频输出不可使用、编码器瘫痪等问题，研发团队以不屈不挠、迎难而上的精神攻克了一个个难关，最终保证了广东省交通集团监控（客户服务）中心在9月28日如期挂牌。勇于突破技术领先广东省交通集团监控（客户服务）中心的建成是一次技术上的勇敢突破，是监控系统朝着全方位、多维度、智能化发展的重要体现，其核心技术主要体现在三个方面：第一，采用智能控制手段，实现立体交通监控。广东省高速公路监控系统先后经历了由收费监控、道路监控组成的路段监控，到集中监控、联网监控为特征的全省监控，再到目前实现信息采集分析处理、应急报警联动、公众出行服务的立体监控。通过智能控制手段，如基于电话卡的联动指挥调度功能，可在路段发生报警后第一时间与相关人员进行通讯，大大加快对突发事故的反应速度，并可将事故的预警范围扩大到相邻路段，避免二次事故的发生。第二，采用多种视频传输方式，整合多种视频资源。广东省各个监控分中心的视频传输方式不尽相同，为整合各种视频资源，交通集团监控（客户服务）中心采用了两种视频传输方式并存的方案。一方面，对于采用矩阵进行视频切换的监控分中心，通过视频编码器将矩阵输出的视频数字化编码为数字信号，并通过三层以太网交换机实现上传；另一方面，对于已是数字化视频系统的监控分中心，直接将其视频以太网交换机与三层以太网交换机相连，通过组播的方式将视频上传。此外，各监控分中心的数字视频录像机均与三层以太网交换机相连，实现交通集团监控（客户服务）对各监控分中心视频存储信息的访问。监控系统采用一级编码、两级解码的视频传输方式，保证了路段监控中心和交通集团监控（客户服务）中心的不同需求。第三，采用ADO模式，采集不同结构类型的数据。对于各路段数据结构所带来的数据采集问题，系统采用不同的服务对路段的数据库进行采集，通过ADO模式访问各路段监控服务器数据库，对所采集的数据进行预处理、标准化并存入中心数据库。相关信息由图形计算机软件等系列软件进行显示。当系统与路段数据库或本地数据库断开时，软件通过对数据记录采集时间戳，自动完成重新连接功能，从而保证采集信息的完整性。通驿公司圆满完成了双节“三保”工作47对服务区全部畅通、安全、稳定根据南粤物流公司“三保”工作的统一部署，通驿公司在公司班子的领导下，全体员工牢固树立大局意识，精心组织，统筹协调，坚守岗位，履职尽责，创造了较好的业绩，实现了全省47对服务区（停车区）的畅通、安全和稳定，坚持文明服务、热情服务，各项工作管理到位，圆满完成了“三保”工作。统一思想，落实措施，全力做好国庆工作通驿公司于9月16日—30日组织了节前“保稳定、保安全、保畅通”综合大检查组，由该公司领导班子带队，分4个小组对所属47服务区（停车区）按照检查评分表内容对服务区的服务质量、设施设备、环境卫生、安全生产、管理制度、综治维稳等方面进行现场评分。各服务区重点从如下几个方面落实“三保”工作：一是各区域认真贯彻落实南粤物流公司和通驿公司关于“三保”工作的具体要求，将责任分解到人，并在第一时间开展自查自纠工作，包括自营和外包项目，发现问题及时整改。二是服务区保安员切实加强维护服务区秩序和现场安全管理，对车辆，尤其是危化车辆进行重点监控，并与油站进行沟通，防止加油车辆堵塞服务区，确保司乘人员和内部员工生命财产安全。同时，各区域还加强了与交警、路政部门的沟通与协调，进行联防联治，随时准备启动车辆疏导应急预案，避免服务区出现堵塞现象。今年的9月30日、10月2、4、7、8日，是旅客出行高峰期，区域各级管理人员按照职责分工在现场进行车流、人员疏导，确保了各项工作有条不紊地进行。三是各区域加强了食材和食品采购、配送、加工过程中各环节的监督工作，确保食品安全，杜绝食品中毒事件发生。制定保洁人员值班表，保洁人员暂时短缺时管理人员立即进行补位，确保了节日期间服务区卫生间和场区公共场所的清洁卫生质量。四是节假日期间人、车流量急剧增加，各服务区根据实际需求增加了收银机，确保顾客的快速通行。同时，各岗位员工均能保持平稳、良好的心态，为司乘人员提供优质服务，整个国庆期间，无发生顾客重大投诉事件和各类冲突、打架斗殴事件发生。五是加强了资金安全管理，服务区坚持每天将营业款送存银行，确保了国庆期间服务区资金安全。抓好服务区综治稳定工作加强同交警部门、业主单位和当地政府的沟通，互通信息，上下联动，随时准备启动应急预案。节前，公司相关部门到曲江、忠信等服务区了解情况，对周边矛盾纠纷进行排查化解，与当地政府、村民沟通互动，避免发生群体事件。节日期间均未出现突出的矛盾纠纷问题。关注和改善一线员工生产生活条件，让员工共享企业发展成果国庆、中秋双节期间，给每位在岗员工安排260元的节日活动费，各服务区组织员工开展形式多样的中秋活动和节后旅游，增强了企业的凝聚力。同时，积极做好餐饮项目外包后分流人员的思