公务用车存在问题及整改措施【通用8篇】

公务用车存在问题及整改措施【通用8篇】2024/X/XX公务用车存在问题及整改措施【第一篇】根据区纪委办公室《关于开展公务用车管理使用情况监督检查的通知》（xx纪办〔20xx〕14）号精神，现将我乡公务用车管理使用情况报告如下：一、现有公务用车情况我单位现有公务用车6辆，其中机关公务用车4辆，国土资源所执法用车1辆，xxxx旅游服务有限公司公务用车1辆。二、公车使用管理情况（一）强化公车使用责任意识。召开班子联席会议，学习传达区纪委《转发中共xx市纪委办公室关于对领导干部私驾公务用车等问题进行专项整治的通知》和区委办、区人大办、区政府办、区政协办《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》精神，结合虹山实际，制定《进一步加强公务用车使用管理的通知》，强调公车使用责任意识，要求全体干部职工，尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，不准搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实，规范领导干部的用车行为。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。（二）规范有序使用管理公务用车。公务用车实行集中管理、统一调度，日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。公车实行定点加油、维修、洗车和停放，公务用车不允许停放在居民小区、餐饮、娱乐和风景名胜等场所，停放情况及时向上级主管部门报备。每个节假日之前都对车辆进行封存，杜绝公车私用现象。（三）建立长效机制。乡党政办认真抓好驾驶员的教育、管理工作，加强车辆维修、保险和油料使用等环节的管理，实行派车单制度，规范用车行为。乡纪委加强日常监督，开展不定期监督检查3次，未发现违规使用公车和公车乱停放等违规行为。公务用车存在问题及整改措施【第二篇】一是公车超标超编配备屡禁不止。在一些地方公务用车成为领导个人身份、地位、权力的象征，违背《公车配备管理办法》，符合条件的购车，没有条件的创造条件购车，公务用车日趋专车化、高档化。一些单位为逃避监管，“公车私挂”、“长期借车”;还有一些单位在接受上级部门配备、调拨公务用车时，不考虑本单位车辆编制数、经济承受能力等因素，造成车辆超编问题严重。二是公车“专用”、私用较为突出。一些领导干部凭借手中的权利或职务上的便利，把履职公务车变成“私家车”，下班赴宴、家属亲属办私事、节假日走亲访友都使用公车，并在单位报销油费、过路费、停车费。公车私用成为公车管理的顽疾，群众反映强烈，公权私有化严重。三是公车监管不够规范。公务用车管理制度在一些单位流于形式，出车不审批，出库和入库不登记，管理粗放，公车使用中公务活动与办私事相互交织，让群众和执纪部门难以监督;还有一些单位因没有专用车库，多数停在领导居住区或在司机居住地，使用随意性大。在公车管理上一些单位未通过政府采购公开招标方式确定公务用车定点加油、定卡加油、定点维修，这些都造成了一些领导干部及其身边工作人员抓住漏洞的空子，虚报燃油、修车费用，滋生腐败问题。四是公车开支居高不下。据不完全统计，社会运营车辆每万公里运行成本为8215元左右，党政机关公务用车运行成本高达数万元，每辆出租车的使用效率至少为公车的5倍以上，而运营成本仅为公车的13%左右。每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上，再加上车辆的折旧，一辆公车每年费用大概在10万元以上，高额公车消费加重了财政负担。五是公车治理尚存漏洞。近年开展公车专项治理以来，一些县区和部门为躲避查处，有的将原有超标车辆封存，有些将原有超标车辆低价卖掉，又重新购买指定的公务车，这些都无形增加了财政支出。面对存在的以上问题，笔者建议：一要加强编制管理，防控违规配车。要结合实际制定各级单位车辆编制数量和控制标准，压缩执法执勤用车数量和一般公务用车编制总量，从严核定公车编制，严控违规配车。二要健全管理机制，强化日常监督。对公务车辆采购行为、部门车辆预算编制、车辆资产处置、车辆费用支出进行监控，将单位车辆加油、采购、维修、保险等信息录入公务用车管理信息库，实行定点维修、定点保险、定点加油制度,严控支出。在有条件的地方可安装GPS全球定位系统，或在公车上安装行驶记录卡，实施在线监控;对公车统一张贴专门公车标识，或者在车牌号码上加一个“公车”，接受社会公众举报监督;实行公车回单位停放制度,节假日期间特殊工作需要外应当入库停驶，堵塞公务用车管理使用方面的漏洞，实现公务车辆管理规范化、制度化。三要加大惩处力度，严肃问责追究。结合中央“八项规定”、市上“十个不准”要求，纪检监察机关要制定出台《公车违规行为责任追究实施办法》，着力加大公车违规责任追究惩处力度。纪检监察机关要与财政、审计、公安交管等单位协同作战，不定期开展专项检查、明察暗访和突击检查，对公车管理中有令不行、有禁不止的行为予以坚决查处，公开曝光，严肃问责，杀鸡儆猴，力求起到公车不敢用、用不起的震慑作用。四要科学核定公车，加快公车改革。借鉴广东惠州、浙江杭州等地的经验，尽快出台全国统一的公务用车改革指导性意见。建议分级核定配车对象，取消一般公务用车、核定保留适当的执法执勤用车，发放交通补贴。建议将各单位公车移交出来组建机关公车服务中心，让公车的所有权、管理权脱离原单位，统一归入中心管理，用车审请统一安排，压缩公务用车，减少公车消费，从根本上彻底解决问题。公务用车存在问题及整改措施【第三篇】根据市政府《***市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室关于认真做好迎接中央省检查验收准备工作的通知》要求，结合市政府公车办来我区检查发现的问题，***公车治理办公室对全区党政机关及直属事业单位公车情况进行了整改，现将***公务用车整改情况作简要汇报。一、基本情况***本次参与专项治理的***党政机关及直属事业共计单位**家，现有公务用车***辆（小轿车***辆，越野车***辆，旅行车**辆，其它公务用车**辆）。经过核查**家单位中应有公务用车编制共计***个，实有公务用车编制***个，超编**个。二、整改情况1、内容和方法****年**月**日，市政府公车办来到***公车办，对公务用车治理工作进行了检查。总计检查包括**个乡镇、**个街道和**家机关，共**家单位。检查中发现一些单位固定资产账目1及车籍等有问题，当场对其错误内容及更改方法进行了指导。检查后，**公车治理办公室立即按市公车治理办公室要求对全**公车治理工作开展整改，包括下发文件，要求重新核对固定资产账目、车籍、车辆发票、软件报表是否完全一致，发现问题要立即改正，并报送**公车治理办公室。本次整改要求党政机关及直属事业单位自行进行整改，**政府将在自行整改结束后对各单位整改内容进行抽查，对再次发现问题的单位相关责任人进行严肃处理。2、步骤和时间1、单位自查阶段：*月**日--*月**日。各单位进行自查，对查出问题的部门要立即进行整改，并将结果报送**公车治理办公室。2、**公车办抽查阶段：*月**日---*月*日。**公车办派专人对各地、各部门整改情况进行抽查，对发现问题的单位相关责任人严肃处理。通过本次整改和抽查，***公务用车档案数据更加完善，对自查中有问题的单位都上报了情况说明，对固定资产账目进行了相应修改。三、管理机构确定情况按照、省政府《关于明确全省党政机关公务用车管理2机构及工作职责的意见》通知，区委、区政府领导研究决定，***公务用车管理机构设在区政府办公室，负责人由****政府办公室***担任，工作人员在****政府办公室抽调，机构职责及管理制度已经基本制定完成。公务用车存在问题及整改措施【第四篇】县委督查室：转来《2012年公务用车交通违法整改通知书的督办函》悉，我局高度重视，立即召开专题会议研究整改措施，对交通违法情况进行了通报。现将有关情况汇报如下：1、2月25日下午16时，我局组织全体司机（含局属二级单位）召开会议，传达了《2012年公务用车交通违法通知》文件精神，通报了2012年度局机关及下属单位公务用车交通违法情况；再次集中学习了我县关于“治脏、治乱、治堵”工作方案、2013年新交通法规、《局机关管理制度》等，结合近期上级部门关于公务用车的有关文件规定，针对车辆管理存在的薄弱环节进行了全面排查，要求全体司机要高度重视公务用车交通违法造成的不良影响，结合自身工作实际和业务水平，深入查找存在的问题并及时整改到位。2、按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实交通安全教育责任，强化对驾驶人员的管理。严格实行驾驶人员违法倒查制度，各车属部门负责人为公务用车交通违法责任第一人，要切实履行管理职责，担负起对驾驶人员的交通安全法制教育和培训责任。3、严格执行驾驶人员每周学习制度。将每周一为交通安全学习宣传日，局党政办牵头组织全体驾驶员集中学习宣讲交通法规、通报交通安全法规执行和车辆违章处罚情况，并将《公务用车交通违法通知》在显著位置张贴公示。4、进一步完善公务用车管理制度，健全驾驶员考核长效机制，加大考评力度，对不能胜任现岗位工作的调离本岗位，对发生严重违章和累计违章次数较多的司机将予以全局通报和经济处罚，并取消本年度所有评优资格。特此汇报公务用车存在问题及整改措施【第五篇】根据县委办、县政府办印发的《关于印发的通知》（全办发[20XX]74号）的精神，我镇高度重视机关公务用车问题专项治理工作，加强管理，认真自查，狠抓落实，较好地完成了各项工作任务，现将工作开展情况汇报如下：一、认真学习，统一思想，高度重视公务用车专项治理工作为确保自查工作有序推进，取得实效，我镇成立了以纪检书记为组长，党委委员、财政所长、办公室主任为成员的领导小组，领导小组成员认真学习了《全椒县开展党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》等文件精神，使小组各成员充分认识公务用车问题专项治理的重要意义，站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，坚持将这次专项治理工作放在更加突出、更加重要的位置，进一步提高对该项工作的重要性的认识，统一思想，坚定信心，增强责任感和使命感，为做好专项治理工作打下了良好的基础。二、认真细致，全面深入，切实做好公务用车专项治理工作（一）深入动员部署根据县委、县政府的安排部署，我镇召开镇公车治理领导小组办公室成员及相关科室负责人会议，认真学习县委、县政府公车治理工作等文件，就做好专项工作进行了深入动员，对全镇公车治理工作进行了安排部署。在日常工作中，镇领导经常听取专项治理工作进展情况，并提出指导性意见。（二）全面清理纠正1、认真开展自查。自6月中旬开始，我镇按照县委、县政府公务用车专项治理工作的安排部署，组织相关人员对全镇公务用车进行了全面深入的调查。此次共对全镇5辆公务用车进行了全面细致的调查摸底，对照要求逐一检查，在此基础上，认真填报了《一般公务用车配备使用情况登记表》和《公务用车配合使用情况汇总统计表》等。经检查，全镇共有4辆公务用车，不存在超编和违规借用的车辆。并在镇机关显要位置进行了公示，上报县公务用车专项治理办公室进行了备案。2、严格审查核实。我镇公务用车问题专项治理工作领导小组组织有关人员严格按照县印发的《实施办法》，对全镇登记自查情况逐车逐项进行对照审核，核实甄别。在审核内容上，重点审查核实了镇车辆编制数量和实有车辆数、车辆排气量、购买价格、购车资金来源等，对发现和认定的违规问题进行了及时归纳整理。（三）专项治理措施1、提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求，我镇严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施，要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部贯彻执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。2、加强管理，严格纪律。严格按照上级有关规定，不超编数配备公务用车，用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务