安全生产、杜绝违章及飞机发动机试车工安全操作规程

安全生产、杜绝违章及飞机发动机试车工安全操作规程1注：本课件所含图片视频及数据皆源于互联网2安全公益片《基础篇》34安全（社会学名词）安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。5概念：国家标准(GB/T28001)对“安全”给出的定义是:免除了不可接受的损害风险的状态.6安：“安”字在古、今汉语中多用来表示“安定平稳”之义，字义变化不大。从上列甲骨文形体也反映出了这个意思。甲骨文字形的上面是个房屋，下面是个“女”字，表示女子住在房子里闲散无事的意思。他是个会意字。我们的先人在远古的时候是穴居野处，经常受到野兽或恶劣气候的威胁，尤其是女人，后来人们发明了修造房屋，才平稳安定下来。所以“安”的本义就是“安居”、“安宁”。定居生活是人类发展史上的一大进步。安，定也。――《尔雅》注：《尔雅》是辞书之祖。收集了比较丰富的古代汉语词汇。它不仅是辞书之祖，还是中国古代的典籍——经，《十三经》的一种，是中国传统文化的核心组成部分。7全：“全”字在“安全”这个词中用来表示完备、齐备、完整、不缺少他也是一个会意字。篆文从入，从王(玉）。盖谓交纳的玉完整无缺。本义：纯色玉全，完也。——东汉·许慎《说文》注：《说文解字》，简称《说文》，东汉许慎著。它是世界上最早的字典之一，是我国第一部按部首编排的字典，对文字学影响深远。8所谓“安全生产”，是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，使生产过程在符合规定的条件下进行，以保证从业人员的人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。安全生产：9安全公益片《平安》10高高兴兴上班去，平平安安回家来快快乐乐的工作，幸福和谐的生活11安全生产的基本原则：1.“以人为本”的原则要求在生产过程中，必须坚持“以人为本”的原则。在生产与安全的关系中，一切以安全为重，安全必须排在第一位。必须预先分析危险源，预测和评价危险、有害因素，掌握危险出现的规律和变化，采取相应的预防措施，将危险和安全隐患消灭的萌芽状态。122.“谁主管、谁负责”的原则安全生产的重要性要求主管者也必须是责任人，要全面履行安全生产责任。133.“管生产必须管安全”的原则指工程项目各级领导和全体员工在生产过程中必须坚持在抓生产的同时抓好安全工作。他实现了安全与生产的统一，生产和安全是一个有机的整体，两者不能分割更不能对立起来应将安全寓于生产之中。144.“安全具有否决权”的原则指安全生产工作是衡量工程项目管理的一项基本内容，它要求对各项指标考核，评优创先时首先必须考虑安全指标的完成情况。安全指标没有实现，即使其他指标顺利完成，仍无法实现项目的最优化，安全具有一票否决的作用。155.“三同时”原则基本建设项目中的职业安全、卫生技术和环境保护等措施和设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的法律制度的简称。166.“四不放过”原则事当事人和群众没有受到教育不放过故原因未查清不放过，，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。“四不放过”原则的支持依据是《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院令第302号)6、“三个同步”原则安全生产与经济建设、深化改革、技术改造同步规划、同步发展、同步实施。177.“五同时”原则企业的生产组织及领导者在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。18经国务院批准，由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贸小组、国家农委、公安部、卫生部、国家劳动总局、全国总工会和中央广播事业局等十个部门共同做出决定，于1980年6月在全国开展安全月活动，并确定今后每年6月都开展安全月活动，使之经常化、制度化。2016年第十五个安全生产月主题：“强化安全发展观念，提升全民安全素质”19三级安全教育三级安全教育是指新入厂职员、工人的厂级安全教育、车间级安全教育和岗位（工段、班组）安全教育，厂矿企业安全生产教育制度的基本形式。三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度。三级安全教育是入厂教育、车间教育和班组教育。企业必须对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育、班组教育；对调换新工种、复工、采取新技术、新工艺、新设备、新材料的工人，必须进行新岗位、新操作方法的安全卫生教育，受教育者，经考试合格后，方可上岗操作。20安全公益片《重拳出击》21飞机发动机试车工安全操作规程22初识发动机试车莫斯科附近的“萨留特”，俄罗斯最大的航空发动机制造厂之一。23航空发动机试车工：飞机发动机的“质检员”①观测飞机发动机系统中成百上千个数据，找出细微的零件故障和超标参数②肩负着把好飞机发动机出厂最后一道关的重任。被称为飞机发动机的“质检员”。③试车间内噪音太大，调整员用特定的手势告诉数采员发动机的状况。为了精准模拟，④试车工作要求高、难度大。发动机系统复杂，试车全过程都用“秒”来计算。⑤当好试车工第一步就是把自己变成“数据库”。24•一般要求：飞机发动机试车工须经安全知识、专业知识培训，经考试合格取证后方可上岗作业。25•工作前要求：1.穿戴好劳动防护用品。26•工作前要求：2.认真检查设备仪器，工具的完好情况，照明采用防爆灯具，确认无误后方能开始工作。3.试车台严禁吸烟及携带、使用各种易燃易爆物品。4.在进行燃油系统工作时，严禁携带或使用各类无线通讯设备。5.生产作业现场应配备要求数量的灭火器，并作定期检查，且灭火器压力应该合格范围内。276.消防灭火系统、中央控制柜需在发动机上台前开启，并确认各开关处于工作状态，保险开关随时可启动。7.试车间地面，试车台架表面不得有油迹，如出现存油，余油需及时清理干净。8.不间断电源UPS电池容量充足，满足应急使用。9.检查确认各强、弱电线路和发动机燃、滑及液压油油路无损伤和泄露。10.发动机进排气部分无异物及损伤，试车间前部平台及地面清洁无异物。28•工作中要求：1.当试车工作铃响起之后，在试车间的一切人员应立即离开试车间，不得在试车间内逗留。2.除规范中要求的特殊项目，或进行的大状态检查及在大状态下泄露或故障检查外，大于慢车状态下绝对禁止进入试车间！在规定的转速下，靠近发动机进行检查、调整工作时务必检查劳保工装，并谨慎操作，绝对禁止站在尾喷口后危险区域或靠近进气部分。293.检查发动机时，应采用带有防护罩的低电压工作灯，当地面、积油盘内及其他地方有燃油时，禁止使用工作灯检查发动机，必要时，使用强光手电进行检查。4.设备和发动机禁止有积油，如出现积油或不清洁时，只允许使用清洁、无杂质的棉布进行擦拭，平台及车试台架下的燃油应及时打扫干净。清除地面的油污，只允许使用火碱溶液或清洗剂，禁止使用汽油擦地。5.非试车人员严禁碰触任何开关、阀门或油门操纵杆。6.试车工除紧急情况外，在未经允许的情况下，不得操作任何开关、阀门或油门操纵杆。3010.发动机停车后，排气温度降至100℃以下，关闭台架供油开关、防火开关后，试车人员方可离开试车间。11.在发动机运转过程中，如出现系统断电的情况，操作员应将油门收至慢车状态，尽可能运转30秒后停车，在发动机停转后，关闭防火开关并回油。12.在发动机试车过程中，如出现数据采集系统计算机死机的情况。若发动机状态稳定，操作员应将油门收至慢车状态，尽可能运转30秒后停车，不能在运转状态重新启动数据采集系统计算机。13.应急停车后，必须关闭防火开关和台架开关并及时回油，需保持低压燃油泵前无压力，流量无指示。317.各高压开关不得带故障使用，不得使用扳手等工具进行开关。凡需加压，注压的设备，不得超过压力允许范围工作。8.在长期试车过程中，必须使用观察窗的防护板。9.使用吊车时，必须遵守吊车安全使用的各项安全规定。运送和吊装发动机时，速度适当，并不得少于三人，且有专人负责掌握方向和统一指挥、互相协调。3214.停车后在发动机充油、低压燃油泵前有压力、防火开关打开的情况下，不得将油门操纵杆从停车位置推上。15.高能点火装置储存的电能可能会造成致命伤害，因此，在接触电嘴和导线之前，必须断开低压电源并至少停留一分钟，使储存的电能得意充分释放。3314.在地面检查有结冰风险时，当发动机达到慢车状态后，尽快接通发动机防冰系统。15.对于进气部分已经结冰的发动机，运转中不得打开防冰系统。16.发动机起动或冷运转时，空气起动机、涡轮起动机，起动电机等正面、侧面均不得站人。34•工作后要求：1.试车程序结束后立即撤去发动机入口燃油，关闭燃油开关，检查停车位置。2.试车完毕，需全面检查，认真清点工具、帐物相符、整理现场、关闭全部工作开关、阀门、数采系统计算机同时油门操纵杆应放在停车位置。专人管理专项。3.交接班时必须履行交接手续，下班或试车停顿时间较长，应关闭电源及各油、电、气路开关、阀门等。35附件：安全十不吊（1）信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊。36安全公益片《童画》37结束语：生命只有一次，怎么做，就看自己了……谢谢！生产组：