小国大视野——新加坡的马六甲海峡安全观

福建师范大学硕士学位论文小国大视野——新加坡的马六甲海峡安全观姓名：庄静文申请学位级别：硕士专业：世界史指导教师：王坚德20090501小国大视野——新加坡的马六甲海峡安全观作者：庄静文学位授予单位：福建师范大学相似文献(10条)1.期刊论文高光强VLCC满载东行过马六甲海峡和新加坡海峡-航海技术2010,(2)新加坡海峡和马六甲海峡是从南中国海进入印度洋的重要通道,每天通过该水域的船舶有几百艘,地理位置异常重要.随着东亚各国近些年经济的快速发展,通过该水域的船舶有增无减,事故屡有发生,越来越引起航海界的重视和关注.尤其是满载油轮VLCC如何采取正确的航行方法,顺利通过马六甲海峡和新加坡海峡,就显得非常重要了.2.会议论文高光强VLCO过新加坡和马六甲海峡的航行方法和注意事项2008作为承载远东地区进口原油的主力船型VLCC要频繁的东行和西行通过新加坡和马六甲海峡,由于该水域地形复杂,通航密度大．事故频有发生,因此非常有必要对新加坡和马六甲海峡加以研究,了解该水域地理和船舶航行特点,做到有的放矢,确保航行安全。3.期刊论文姜黔阳.JIANGQian-yang从新加坡考虑重新加入马来西亚看国家软硬实力之制衡-湖南工业职业技术学院学报2008,8(4)在一九九六年六月李光耀就曾发表言论说,如果新加坡经济失败或者马来西亚实行绩效制,新加坡可能会重新加入马来西亚、但当年的马来西亚首相马哈蒂尔却声称时机还未成熟.隔了11年旧话被再度提起,就这么一个富得流油,让无数人羡慕的国家为什么总对自己的生存充满了危机,李光耀在自己回忆录的序言里给了世人这样的解释:新加坡曾经是、现在还是那么脆弱.对于脆弱的理解.我们可以按照现今流行的说法来加以分析:国家的存立,既要有硬实力又要有软实力.4.期刊论文京和马六甲海峡守护神——新加坡海洋警察特遣中队-轻兵器2007,(12)5.期刊论文韦朝晖马六甲海峡沿岸国家的外交选择与我国的对策-学术论坛2007,(5)文章指出马六甲海峡沿岸国家安全观念的变化直接影响其在马六甲海峡问题上的外交政策;重点分析了海峡沿岸国家在马六甲海峡问题上对印度态度以及新加坡态度变化的原因;预测了今后海峡沿岸国家在马六甲海峡问题上的外交政策取向,并提出了中国在此问题上应采取的对策.6.期刊论文李金明.LiJinming马六甲海峡与东南亚地区安全-东南亚研究2007,(6)马六甲海峡面临海盗与恐怖分子的威胁,海峡沿岸国--印度尼西亚、马来西亚和新加坡为维护海峡安全,执行了一系列安全措施,但由于力量有限,故要求海峡使用国负担分摊.而海峡使用国因涉及到主权的敏感问题,只能提供有关培训、设备和信息情报等援助.这些情况说明,保卫马六甲海峡安全的任务应由海峡沿岸国和海峡使用国共同承担,只有通过密切的国际合作,才能确保马六甲海峡与东南亚地区安全,才能有效地打击海盗和恐怖主义活动.7.期刊论文孙健.万里程.SunJian.WanLicheng美军欲进驻马六甲海峡的意图及影响-东南亚纵横2007,(1)2004年4月,美国太平洋舰队总司令托马斯·法戈在国会作证时提出,将以反恐和打击海盗为名向马六甲海峡派遣海军陆战队,从而引起世界各国高度关注.2005年5月,美国总统布什访问东盟时,又提出美军进驻马六甲海峡的问题,再次引起了与马六甲海峡有着密切利益关系国家的警觉.同年6月,在第四次亚洲安全会议期间,美国国防部长拉姆斯菲尔德进一步明确提出,美军将与马六甲沿岸国家海军一起组成联合巡逻队,以确保通过马六甲海峡船只的安全.但拥有马六甲海峡传统管辖权的印度尼西亚、马来西亚和新加坡3国却拒绝了美国驻军要求,并表示不允许别国插手马六甲海峡巡逻护航.目前看来,美军近期进驻该地区的可能性不大,但马六甲海峡问题几番提出确实给有关国家敲响了警钟,对此我国必须保持高度关注和警惕.8.期刊论文马六甲海峡收费惹争议-中国船检2007,(4)依靠收费还是捐款来保护马六甲海峡航道安全以及环境,最近成了马六甲海峡沿岸国和部分使用国争论的焦点.在3月13日于马来西亚举行的有关马六甲海峡安全与环境保护的研讨会上,来自马来西亚、新加坡、印度尼西亚和日本等国将近100名代表就马六甲海峡收费问题热烈讨论,方案颇多,却难达成统一意见.9.期刊论文张荣忠马六甲海峡安全透视-交通企业管理2005,(8)马六甲海峡是连接印度洋(安达曼海)和太平洋(南海)的战略交通水道,其地理位置从北纬6度延伸到北纬1度,西岸是印度尼西亚的苏门答腊,东岸是西马来西亚和泰国的南部,海峡北口宽155英里,南口宽40英里,长500英里(约800公里),面积2.5万平方英里,海峡由其东岸的16～17世纪重要港口马六甲古城而得名,是印度次大陆和非洲到中国的最短海陆,当代世界通航量最大的国际水道之一,也是600年前中国航海家郑和七次下西洋每次必经之地.马六甲海峡南部水道水深一般在90英尺,很少超过120英尺,海峡南口有许多小岛,其中包括新加坡岛,马六甲海峡内的海流全年以1.7英里的时速往西北流.10.期刊论文王娜马六甲海峡的大国博弈-党政论坛2006,(7)由于在经济、军事上的重要战略价值,马六甲海峡一直为人所觊觎,曾先后被葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、日本所控制.第二次世界大战结束后,海峡才归沿岸国家所有.目前海峡的主权属于马来西亚和印度尼西亚,由两国和新加坡共管.然而美国、日本、印度都出于本国战略的考虑,意欲布防马六甲,它们与共管海峡的三国在这块棋盘上展开了一场战略博弈.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：c55bcd2a-9572-443b-a2d0-9e2500d37b43下载时间：2010年11月5日