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春运，一开始称“春节客运”，后来叫“春节期间的交通运输”，再后来简化为“春运”。春运的历史可能比大家想象的要长。1976年，第一次出现“春节旅客运输工作”的提案。从1954年起，就有春运记录，当时日均客流为73万人次，高峰客流90万人次，时间为春节前后15天。1981年，“春运”两字第一次出现在《人民日报》的标题上。1989年，伴随着民工潮，媒体开始大量使用“春运”字眼。从此，一年一度如同潮汐一样的候鸟式大迁徙不断轮回。2015年春运自2月4日起至3月15日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。17.4亿人次22亿人次34亿人次36.2亿人次2002年2008年2014年2013年今年将会是多少？中国人的传统文化结—每当春节来临，背井离乡的游子都纷纷赶回家中与亲人团聚，每年一度上亿人次的“春运”高潮，说明了春节在中国人心中的地位。与春节相关的年俗，早已由一种礼仪渐变为一种打在每个中国人身上的烙印、一种融入每个中国人血脉的习惯、一种浸入每个中国人骨髓的文化因子，并由此凝聚着海内外所有的华人，成为华人心中的一座文化坐标。我国的春运现状由于人口基数大，每逢春节，由大学生和民工组成的两股人流大军，总是使交通供给严重不足。据有关数据统计，2014年中国在外务工人员将达到2.3亿，而大学生人数也将稳步达到3000多万，除了一些本地人员外，每年也大约有2亿多人有回家的需求，这是多么庞大的运输需求，但是，现在我国在运输供给方面还是呈现出明显的不足。随着经济社会的快速发展和汽车时代的来临，广大人民群众和社会各界对安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境期望值越来越高，对幸福指数和安全系数的要求也在不断增强。然而，在现实生活中，超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为却大量发生。殊不知，这些交通违法行为与文明交通建设极为相悖，一旦发生事故往往会造成严重的后果。联合国高度关注交通安全•2010年5月19日，联合国秘书长潘基文指出：•除了超速行驶、醉酒驾车、不系安全带等危险行为外，分心驾驶正逐渐成为道路交通安全的主要隐患。联合国高度关注交通安全•研究显示，开车使用手机发生车祸的风险比正常驾驶高出4倍。一些国家，90%的人在驾驶中打手机或发短信。交通事故成为全球15至29岁年轻人的头号杀手。世界道路交通事故受害者纪念日•联合国2010年3月通过了改善全球道路交通安全状况的决议，宣布2011年至2020年确立为“道路安全行动十年”，并将每年11月的第3个星期日定为“世界道路交通事故受害者纪念日”。刑法、道法修正案规定•刑法修正案（八）第22条•二十二、在刑法第一百三十三条后增加一条，作为第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。•“有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。”刑法第一百三十三条•第一百三十三条•违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。道法修正案规定•全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国道路交通安全法》的决定•（2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过）•第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议决定对《中华人民共和国道路交通安全法》作如下修改：道法修正案规定•一、将第九十一条修改为：“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。道法修正案规定•“醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。道法修正案规定•“饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。道法修正案规定•“醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。道法修正案规定•“饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。”道法修正案规定•二、将第九十六条第一款修改为：“伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。道法修正案规定•“伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十日以下拘留，并处一千元以上三千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。道法修正案规定•“使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处二千元以上五千元以下罚款。”道法修正案规定•原第九十六条第二款作为第四款。三、本决定自2011年5月1日起施行。《中华人民共和国道路交通安全法》根据本决定作相应的修改，重新公布。中国醉驾刑拘第一人内蒙古司机李俊杰•5月1日凌晨，25岁的内蒙古司机李俊杰醉酒驾车行至东城区朝阳门桥时，被北京公安交管局东城交通支队民警查获。经过专业机构鉴定，李俊杰每百毫升血液中酒精含量高达159.6毫克。5月1日上午，因涉嫌危险驾驶罪，李俊杰已被北京警方依法刑事拘留，成为中国醉驾刑拘第一人。李俊杰醉酒驾车案宣判•5月17日，李俊杰被以以危险驾驶罪判处拘役二个月，并处罚金人民币1000元。高晓松醉驾致四车连撞著名音乐人高晓松被刑拘•5月9日晚22时30分许，著名音乐人高晓松因酒后驾驶，造成四车追尾。经检测，其每百毫升血液中酒精含量为243.04毫克，超过醉酒驾车标准3倍。高晓松因涉嫌危险驾驶罪被北京市公安局刑事拘留。高晓松亲笔书写的悔过书高晓松在法庭上高晓松醉驾案宣判•5月17日，高晓松醉驾案在北京市东城区中级人民法院开庭审理，这是自5月1日北京市实施“醉驾入刑”以来第一宗娱乐圈明星酒驾案件。法院一审判决：拘役6个月，罚金4000元。这是目前为止醉驾的最高量刑。高晓松认罪服法“戴手铐脚镣坐在囚车里，向往车外的自由。喝酒严重侵害了他人的自由，这不是一个简单的意外，是我长期以来浮躁自负的结果。我愿意首先做一个守法的公民，争取做一个遵纪守法的艺术工作者。我愿意终身做义工，接受惩罚。宣传酒驾危害。”“酒令智昏，以我为戒”•高晓松在法庭表示了自己的悔过心态，并通过法庭直播告诫公众：•“酒令智昏，以我为戒”•此前，高晓松被依法吊销驾驶证，5年内不得重新领取。一、7月19日，沪昆高速湖南段一辆长途客车遇前方车辆排队、停车等候时，被一辆违法装载乙醇的货车追尾，碰撞起火后，造成43人死亡。交警提示:高速公路行车，请自觉遵守通行规则，遇交通拥堵时，按顺序依次排队等候，并开启危险报警闪光灯。二、8月9日，318国道西藏尼木县境内一辆旅游客车在转弯下坡路段，与一辆越野车正面碰撞后坠崖，造成44死11伤。交警提示，弯多坡陡、临水临崖路段，请不要强行超车、会车。驶近急弯、坡道顶部等影响安全视距的路段时，应减速慢行，并鸣喇叭示意。触目惊心的交通事故：触目惊心的交通事故：交警提示:请参加春运的客车驾驶人开车前一定要关注天气情况，遇恶劣天气等不利状况及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。交警提示，天气炎热长时间驾车易疲劳。请保证充足休息，确保24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。触目惊心的交通事故：安全带是生命带！据调查，西藏尼木县“8.9”特别重大事故中的大客车上司乘人员无人系安全带；甘肃玛曲“8.7”事故中大客车上只有一人系安全带。交警提示，不系安全带是造成事故严重伤亡后果的重要原因。请广大驾驶人在系好安全带的同时，提醒乘客使用安全带。一路同行，一路平安！客车驾驶人驾车时要时刻注意观察前方道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。遇有情况提前减速，发生事故时或车辆出现故障，要及时拨打报警电话，并在车后规范摆放警示标志牌，疏散乘车人员至安全地带等候。交通安全，人人有责！客运企业和驾驶人要依法履行安全职责，发车前应核查人数，严禁超员、超速、超员、疲劳驾驶，凌晨2点—5点禁止开车。1、驾驶机动车不得有下列行为：（1）在车门、车厢没有关好时行车；（2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；（3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；（4）下陡坡时熄火或者空挡滑行；（5）向道路上抛撒物品；（6）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；（7）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。交通安全基础知识：雨天安全行车措施雨季是交通事故多发季节，由于雨天路面光滑，磨擦系数降低，加上驾驶员视线受阻视力变弱、行人横穿公路、不同路面的光滑度影响、立体气候对人身体侵害等等一系列外界因素的影响，雨天的事故频率要比晴天大5倍左右，因此，驾驶员必须做到：八不准、二注意、一熟悉•八不准•不准开超速车•不准跟车距离太近•不准用紧急制动•不准开带病车•不准强超抢会•不准开麻痹车•不准开疲劳车•不准开冒险车二注意一注意避让行人二注意自己的身体健康一熟悉熟悉各种道路的操作方法（一）不准开超速车由于雨天路滑，摩擦力较小，车辆在路面上行驶容易横滑。特别是刚下雨、下小雨，下过雨时，沥青路面是比较滑的，如果盲目超速行驶、车速过快，车子更容易产生横滑，尤其是处理情况减速使用紧急制动时，是非常危险的，如果处理不当，很容易发生翻车，撞车事故。因此，在雨天行车中，一定要严格控制车速，千万不能超速行驶。应根据路面情况，随时保持安全车速，提前减速处理各种险情。（二）不准跟车距离太近由于雨季行车路面较滑，制动距离延长，特别是使用紧急制动时，车辆容易产生横滑，容易发生追尾事故或翻车事故。所以，在雨天行车中，千万不能跟车距离太近，一定要随时和前车保持安全的跟车距离，以防止前车处理情况或突然停车时，措施不及，或用紧急制动无效时发生追尾事故，或者采取紧急制动时车辆产生横滑而发生翻车事故，在雨天行车中，由于跟车距离太近而发生追尾事故的教训实在太多了。因此，希望各位驾驶员在雨天行车中，尤其是在二级以上路面上行车，一定要随时和前车保持足够的安全跟车距离。这是保证雨天安全行车的一个重要前提之。（三）不准用紧急制动由于雨天路滑，摩擦力减小，用紧急制动容易使车产生横滑而发生事故，因此，在雨天行车中，处理各种情况时，一定要提前减速，尽量减少或避免使用紧急制动。预防各种不应发生的责任事故。（四）不准开带病车车辆技术状况的好坏，也是保证安全行车的重要前提之一，尤其是雨天行车中，车辆技术状况的好坏更显得特别重要。在雨天驾驶技术状况差的车辆，事故隐患显著增加，对于保证行车安全的威胁最大，特别是刹车、雨刮、灯光等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在雨季行车中，一定要加强车辆例保工作，坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，发现问题及时处理，坚决杜绝驾驶带病车和凑合车；（五）不准强超抢会强超抢会是一种严重的违章行为，它是安全行车的大敌，是行车安全中的最大隐患之一，对雨天行车安全威胁更大。所以，在雨天行车中，广大驾驶员一定要严格遵守《道路交通安全法》，坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。对有这种违章行为的驾驶员，要加强遵章守纪教育和安全教育。对于个别屡教不改的驾驶员要严肃处理，决不姑息迁就。（六）不准开麻痹车安全来自警惕，事故出自麻痹。要保证行车安全，就必须警钟长鸣，具有较强的安全意识，