地铁实习工作总结范文【热选4篇】

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地铁实习工作总结范文【热选4篇】相信书面文档写作是一个让许多人感到头痛的难题,但我们可以借鉴一些范文的思路来解决这个问题。通过学习优秀的范文,我们可以培养创业意识和经营才能。下面是我们为您准备的“地铁实习工作总结范文【热选4篇】”,如果这篇内容对您有所启发,请务必收藏以备将来使用。地铁实习工作总结【第一篇】我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+_对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带”(南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(__-2024年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在__年线网基础上,20x年线网增加了3号线东延段(番禺广场—清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站—大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站—东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头—大学城南)、13号线(凰岗—新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站—琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站—白鹅潭),线网总里程677公里。三、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!第一部分:地铁站务员以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。工作范围执行下列工作任务:负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。负责车站售票设备和其它设备的操作。监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。监控设备的维修情况。1、岗位的主要工作介绍按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。2、岗位的工作难点及挑战站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。5.鞋袜要标准,保持干净。6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。第二部分地铁列车巡视员:巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭__,1米78的个身子在车厢内格外显眼。一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……作为一位地铁列车巡视员,的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。四、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作指导教师批阅意见:地铁实习工作总结【第二篇】地铁实习工作总结我非常荣幸能够获得在地铁公司实习的机会。这是一个激动人心且富有挑战性的经历,我在实习期间学到了许多关于地铁运营和管理的知识。在这篇总结中,我将详细描述我在地铁公司实习的经历和所获得的成果。我在实习期间主要负责协助地铁公司的运营部门。我学到了如何根据乘客流量进行运输计划,并参与了日常的列车调度工作。我学会了使用复杂的运营系统软件,并熟练掌握了地铁线路和车站信息。我负责监测列车的运行情况,确保其按时到达和出发,以及应对紧急情况。通过这个实习经历,我深刻了解了地铁运营的复杂性和责任感。我还参与了地铁公司的营销和推广活动。我与营销团队一起策划和组织了几场宣传活动,以提高地铁的知名度和乘客数量。我学到了如何制定市场调研计划,以及如何设计有效的广告宣传材料。通过这些活动,我了解到在竞争激烈的交通市场中,地铁公司需要积极主动地吸引乘客和提高服务质量。在实习期间,我还有机会接触一些特殊的情况和问题,并学会了如何应对它们。例如,一次列车故障导致了线路的停运,我负责与其他部门紧急协调,并向乘客提供准确的信息和指导。这个经历让我明白了紧急情况下的决策能力和沟通技巧的重要性。在与地铁公司的员工和同事相处的过程中,我也学到了团队合作和协调的重要性。地铁公司的每个人都如同一个组织中的齿轮,如果有一个环节出现问题,整个系统都会受到影响。我明白了作为一个团队成员,大家需要相互理解和支持,共同为了顺利的地铁运营而努力。通过这次实习,我对地铁运营和管理产生了强烈的兴趣,并展望了我的职业发展方向。我希望能够继续深入学习相关的专业知识,为地铁行业的发展做出贡献。我还计划继续参与地铁公司的实习项目,以便更好地了解业务流程和专业要求。小编认为,我的地铁实习经历是极其有益和宝贵的。通过参与地铁运营和管理的工作,我获得了实践经验,培养了自己的技能,提升了自己的专业素养。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展起到积极的推动作用。我将永远感激这次难忘的实习经历,它为我打开了新的职业道路。地铁实习工作总结【第三篇】我很荣幸能到_______地铁公司实习,在这个过程中,我得到了很多人的帮助和指点。才让我尽快的融入工作。一、实习任务1、了解地铁站务工作的主要内容。2、了解地铁车站的基本设备,如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备3、通过地铁站务实习,熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作,安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作,紧急情况疏散客流的工作。4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。二、学习内容与成果(一)单程票卡的购买1、普通单程票卡乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买,乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。2、福利票卡持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。3、一卡通卡的自助充值除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。(二)单程票卡的使用1、普通单程票卡仅限当日在购票站单人、单次进站使用,乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。2、福利票卡仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,_灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。3、一卡通卡的使用仅限一人一卡进站使用。乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出“嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。(三)补票1、持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。2、遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。(四)异常情况处理1、单程票卡异常情况处理乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。2、一卡通卡异常情况处理乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。(五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如_、_、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制_、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品(六)携带物品规定严禁携带超长(1。8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。(七)紧急情况1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。三、总结时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介,我们的第一堂课程就是安全运营,预防为主,综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“__地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念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