北京市政建设集团有限责任公司多福路建设工程施工二标段BeijingMunicipalConstructionCo.,Ltd深基坑开挖及支护安全专项方案多福路建设工程施工二标段深基坑开挖及支护安全专项方案北京市政建设集团有限责任公司多福路建设工程施工二标段项目部二〇一八年七月十六日北京市政建设集团有限责任公司多福路建设工程施工二标段BeijingMunicipalConstructionCo.,Ltd深基坑开挖及支护安全专项方案多福路建设工程施工二标段深基坑开挖及支护安全专项方案编制:审核:审批:北京市政建设集团有限责任公司多福路建设工程施工二标段项目部二〇一八年十六日北京市政建设集团有限责任公司多福路建设工程施工二标段BeijingMunicipalConstructionCo.,Ltd深基坑开挖及支护安全专项方案目录一、工程概况...........................................................11.1工程总体概况.....................................................11.2超过一定规模的危险性较大的分部分项工程概况.......................11.3工程地质情况.....................................................61.4周边建筑物及管线情况.............................................61.5基坑支护方式.....................................................7二、编制依据...........................................................92.1相关图纸资料.....................................................92.2相关技术标准....................................................102.3相关法规........................................................102.4施工组织设计....................................................10三、施工计划...........................................................103.1施工进度计划....................................................103.2主要材料、设备进场计划..........................................10四、主要施工方案......................................................114.1大开槽施工方案..................................................114.1.1作业条件:................................................124.1.2工艺流程:................................................124.1.3沟槽开挖..................................................124.1.4钢板桩支护施工顺序及施工工艺..............................154.1.5土方回填..................................................194.2排水方案........................................................204.2.1水文地质条件..............................................204.2.2排水设计..................................................204.2.3排水维护方案..............................................20五、基坑工程的现场监测................................................205.1监控手段........................................................205.2基坑的巡视检查..................................................215.3基坑的仪器监测..................................................22六、施工组织与部署....................................................35七、安全风险分析、辨识及管理..........................................387.1基坑施工危险源辨识..............................................387.2周边建(构)筑物及管线风险源辨识................................387.3安全风险管理....................................................407.4基坑工程应急预案................................................41八、验收要求..........................................................508.1验收程序........................................................508.2危大工程验收人员应当包括:......................................508.3验收内容........................................................50九、计算书............................................................519.1大放坡计算......................................................519.2钢板桩计算......................................................551深基坑开挖及支护安全专项方案一、工程概况1.1工程总体概况多福路(K2+600~K5+190)建设工程道路全长2.5公里,规划红线宽50米。金桥西街(多福路~迎宾南路)长约179.941米,宽63.25米。K2+600~K4+160为新建道路段,施工范围为菜棚、树林,K4+160~K5+190段为旧路改造段。本工程包括排水管线及电力管线等。参建单位一览表参建单位单位名称建设单位太原市城市建设管理中心勘察单位太原市市政工程设计研究院设计单位太原市市政工程设计研究院监理单位太原理工大成工程有限公司施工单位北京市政建设集团有限责任公司监督单位太原市市政公用工程质量监督站1.2超过一定规模的危险性较大的分部分项工程概况多福路道路沿线设置两条雨水管、两条污水、两条电力管线,超过5米的土方开挖及支护工程为深基坑工程,根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建办质〔2018〕31号的规定,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,特编制此安全专项施工方案请专家论证。2深基坑工程统计施工部位结构形式长度沟槽深度周边环境支护形式支护结构安全等级东侧雨水K3+081~K3+1672×3m×2m107m5m~6mK3+000~3+060为下穿铁路段;K3+140处有一个现况高压塔(后期废除)大放坡二级西侧污水K3+098~K3+161DN500砼管90m5m~7mK3+000~3+060为下穿铁路段;K3+140处有一个现况高压塔(后期废除)大放坡+钢板桩二级东侧污水K3+117~K3+161DN500砼管45m6.5m~7mK3+000~3+060为下穿铁路段;K3+140处有一个现况高压塔(后期废除)大放坡+钢板桩二级东侧污水K3+237~K3+345DN500砼管111m5m~5.5m无重要建(构)筑物大放坡二级西侧电力方涵(K4+120~K5+190)2.5m×3m1100m5m~7m沿线有小区围墙、临时(社会)导行路、路口K4+180~4+440段有DN200煤气(正在运行),覆土约1.5m。钢板桩二级3施工平面布置图14施工平面布置图25施工平面布置图361.3工程地质情况(1)、地貌与工程地质分区拟建场地从大的地貌上属于冲洪积倾斜平原地貌,工程地质分区属于太原盆地次稳定工程地质亚区。拟建场地勘探点高程介于802.9~854.34m之间。(2)场地岩土构成及工程特性①层,填土:主要含砖块、碎石块、钢筋混凝土块和少量的生活垃圾,局部为素填碎石土,成分杂乱,结构松散。该层层厚厚度介于1.5m~2.4m。②层,粉土:褐黄色,含云母、氧化物,土质较干,夹少量砾石、碎石、粉细砂,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,中密。该层土的天然含水量平均值13.4%,天然孔隙比平均值0.787。该层土实测标准灌入锤击数平均值为7.1击,标准贯入试验修正锤击数平均值为6.5击。该层层厚厚度介于6m~7m。③层,粉土:褐黄色,含云母、氧化物,土质较干,局部夹少量细粉砂,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,中密。该层土的天然含水量平均值17.3%,天然孔隙比平均值0.624。该层土实测标准灌入锤击数平均值为11.5击,标准贯入试验修正锤击数平均值为9.2击。该层层厚厚度介于2.2m~5m。④层,圆砾:褐灰色,主要矿物成分为石英、长石、云母,孔隙中充填有大量粉土和粗砂砾,夹零星的卵石,结构稍密。(3)、各土层主要岩土工程参数各土层主要力学参数表土层序号土层名称状态承载力基本容许值fak(kpa)粘聚力C(kpa)内摩擦角①杂填土松散100510②粉土中密1201520③粉土中密1401621④圆砾稍密220030(4)、水文地质条件勘探范围内未揭露地下水,主要接受大气降水。1.4周边建筑物及管线情况(1)周边建(构)筑物情况7桩号K3+000~3+060段为下穿铁路段;桩号K3+140处有一个现况高压塔(混凝土基础10m×10m,目前正在运行中),高压塔改移后进行沟槽开挖。K4+120~5+190段为旧路改造段,红线两侧10~15m有房屋、临时路。(2)周边管线情况K3+080~K3+350施工段为荒地及树林,经过综合管线产权单位交底及现场勘探,没有现况管线。K4+120~5+190段为旧路改造段,在K4+180~4+440段勘探有DN200煤气(正在运行),覆土约1.5m,电力方涵施工时从煤气管线下方穿过,管线采用悬吊保护,施工前制定煤气管线保护专项方案,监理审批通过后才能施工。1.5基坑支护方式根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012)对于基坑工程安全等级的划分。本标段基坑工程级划分为二级。根据地勘报,开槽深度内的土层主要为粉土,直立性很差,故不可直立开挖,采取放坡方式进行开挖:①沟槽开挖深度5m≤H<6m的按照1:1放坡;②沟槽开挖深度6m<H<7m的按照二级放坡,第一步放坡深度2米,坡度1:1,边坡平台宽2米,第二步