省铁路护路联防工作会议发言材料5篇2024/X/XX省铁路护路联防工作会议发言材料1武广高铁途经xx镇7个村(社区),55个村民组,全长公里。为促推铁路护路联防工作,在省、市护路办的指导下,xx年3月我们建立了xx镇铁路护路微信平台,截止目前,借助平台发现并消除各类涉铁安全隐患120多起。作为群主,我坚持事事有点评,件件有调度,实现了群内“有呼有应、有呼必应、一呼就应、互相呼应”,微信护路成效明显。一、搭建便捷高效的平台,发挥群主“领头羊”作用。一是拉线织网,将相关人员纳入微信平台。将地方各级护路组织负责人、铁路“机、车、工、电”等基层站段、路地公安机关、义务护路队员、爱路护路群主等纳入铁路护路微信群,对各类信息时时共享,及时处置危及铁路运输的安全隐患,提升了路地各部门联动效能,进一步壮大了护路联防队伍。二是勤于互动,密切关注群动态、活跃群氛围。亲近群内每一位成员,24小时开机在线,时刻关注群内动态,发现问题,听取意见、建议,主动回复、点赞,用轻松诙谐的风格活跃群内气氛,拉近群员间的距离,融洽群员关系。三是练好“内功”,提高自身素质,加强业务指导。“打铁全凭自身硬”。我通过向省市县护路组织领导学,向书本学,向网络学,从实践中学,让自已尽快熟悉掌握工作所涉及的相关铁路护路知识和经验,成为行家里手。通过简短、精炼的语言、准确的文字表达提高工作效率,通过入乡随俗的赞美、鼓励提高护路队员工作积极性,让他们责任上肩、大胆工作,主动在群内发声露面。四是借平台,加强爱路护路宣传教育。利用微信发送文字、图片和视频的功能,大力开展爱路护路宣传教育,转发护路法律法规、辣俐婆护路记等护路专题片、护路简报、护路通知等信息至微信群及朋友圈,通过耳濡目染,让护路队员随时学习涉铁法律法规和护路常识,知道如何发现、处置隐患。我还积极争取护路群中各成员每周将推送内容转发到地方子群,延伸网络,通过“一拖二、二拖N”的方式,让更多的人看到、转发、学习爱路护路知识。在重点时段,我还发动护路微信群成员走村入户开展宣传、劝导工作,争取更多群众理解、支持、参与铁路护路工作。二、制定切实可行的管理办法,发挥群主的“核心骨干”作用一是立群规,规范群内管理。结合xx镇实际,制定群规,对通过微信平台发布的信息内容、格式等都做了详细规定,不允许在群内谈论与工作无关的内容。群成员的微信名都按照“单位+姓名”的统一格式填写,以便及时联系和协调调度。二是明责任,建立奖惩机制。高铁责任段护路人员每天向微信群报送巡查情况,有事报事,无事报平安,督查中发现未及时上报安全隐患的,纳入月度考核,核减当月兑现奖。在奖励方面,除积极申报省办“一事一奖”外,镇参照省办标准,xx年拿出三万余元专门用于“微信红包”、“一事一奖”奖励。三是勤管理,加强动态考核。加强对微信群的精细化管理,作为群主,每月初对上月工作进行回顾和点评,安排本月重点工作。按照“奖优罚劣,奖勤罚懒”的原则,建立健全护路人员动态管理考核办法,实施月度考核。三、做好及时有效的调度,发挥群主“桥梁纽带”作用一是全面协调联动。首先抓好路地之间协调联动。即专业护路机构与地方政府间协调,如侵占铁路红线违规修路、植树的隐患,都得到及时解决。其次抓好部门单位之间协调联动。如配合城乡综合管理办清除高铁沿线垃圾,配合镇公共服务中心制止了两起在铁路安全保护区内非法占地建筑行为。第三抓好队伍之间协调联动。即铁路辅警、高铁志愿者、镇治安巡防队、村级义务巡防队、护林专业队、城管中队这6支队伍交叉巡逻,实行横向到边,纵向到底的常态化管理,做到出门一齐抓,回家各分家。二是及时调度处理。铁路护路微信群,让信息实现以“秒”为单位的畅通运转,当群内发布重要信息时,群主应快速反应,第一时间进行调度、处理。如xx年11月14日傍晚,护路队员周立新发现京广高铁某处公跨铁大桥正中位置悬挂了横幅,他立刻拍照发布到铁路护路微信群,我看到信息后立即调度当班队员拆除,并联系了悬挂横幅的广告公司,在几分钟内处置了这起安全隐患。铁路护路微信平台建立以来,我们已多次快速处置类似涉铁安全隐患。微信小平台,激发大活力。省委政法委副书记、省综治办主任、省综治委护路护线联防专项组副组长xx同志,二十大期间在xx镇铁路护路微信群调研指导一个月,对我们的评价是“xx镇铁路护路微信平台很活跃,路地、专群、警民各方联动,很给力,是一个很不错的微信群,是一个路地专群警民积极参与良性互动的群,是一个既能发现问题又能解决问题的群,值得点赞。”虽然xx镇的铁路护路微信群在护路联防工作中发挥了较为积极的作用,但与各级领导的要求相比,与兄弟单位的工作相比,还存在较大差距。我们将以这次会议为契机,不断总结经验,学习先进,充分发挥铁路护路微信平台在铁路护路联防工作中的积极作用,为铁路安全畅通保驾护航。省铁路护路联防工作会议发言材料2xx年,我市认真贯彻落实省护路办各项工作部署,切实做好铁路安全宣传教育、涉铁矛盾纠纷化解、铁路沿线治安防控等工作,铁路安全事故同比下降67%,创造了连续300天铁路交通死亡事故零发案的新纪录,连续8年被评为全省“平安铁路示范市州”。我们的主要做法是:一、高度重视,压实责任我市始终把铁路运输安全放到全市发展稳定大局中思考谋划,在人、财、物等方面给予大力支持。市委常委、政法委书记xx多次专题研究部署铁路护路工作,到xx火车站等单位实地督查铁路安保维稳工作。xx年市财政专门安排了铁路护路专项经费,市综治委将铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理年度考核内容,与平安建设各项工作同规划、同部署、同检查、同奖惩。全市自上而下层层压实护路联防责任,在铁路沿线实行了乡、村、组、户“四级防控”责任制,做到了乡镇、村级有专人负责、村和组有义务巡逻队和信息员、沿线有责任户常年护路。通过采取责任区民警、护路队员、责任户、村级组织分段护路的责任捆绑联动模式,责任区民警每月指导护路队员和责任户,护路队员每天巡逻,有效整合了资源,形成了工作合力,提升了工作实效。二、借力微信,创新平台在平台全面覆盖、平稳运行基础上,今年我市进一步抓实做强纵向从村组直达省护路办,横向由群主紧密联系护路专干、护路队员、企业人员、铁路民警等的四级微信护路网络。各乡镇街铁路护路微信群坚持每周发布工作提示、反馈工作成果、开展表扬通报,形成了每日关注、有事报事、无事报平安的良好习惯,乡镇街铁路护路微信群真正成了功能互补、覆盖广泛、导向正确、便捷高效的护路阵地。今年以来依托微信群联动响应,我市成功处置安全隐患、矛盾纠纷、重点人员管控等问题50多件(次)。xx年5月,赫山区鱼形山街道办事处协调公安、环保、国土、电力等多个部门联合执法,依法强拆并关停了石长铁路沿线两家造粒厂,消除了安全隐患,执法全过程在街道铁路护路微信群图文直播,该事例得到了省护路办肯定。今年我市132例护路事迹获评省护路办“一事一奖”,16条铁路护路微信工作记录获评全省月度二十佳护路微信记录,两个乡镇街铁路护路微信群被评为合格群。三、强化宣传,营造氛围一是集中开展爱路护路宣传教育月活动。xx年4月,我们组织开展了“知路·爱路·护路”爱路护路宣传教育月活动,通过进学校、进社区、进企业、进家庭,采取专栏展览、发放资料、上法制课、知识抢答、主题班会等形式,广泛开展爱路护路宣传。二是实行重要节点密集滚动式宣传。在春运、两会、“一带一路”高峰论坛、动车开行、党的二十大期间等重要节点,借助微信平台、“村村通”广播、电视台专题片进行滚动式密集宣传,尤其注重对大牲畜养殖户、“五残”人员、中小学生等重点人群的宣传教育,做到村村不漏户,户户不漏人。三是积极宣传推介工作典型。依托乡镇街铁路护路微信群,发动护路队员、铁路民警在群内及时发布工作亮点。xx年,我市在省护路办简报上稿30余次,在中央护路办《铁道护路联防》杂志上稿17篇;赫山区护路队员李立新荣获xx-xx年度“xx省二十佳铁路护路队员”称号。四是创新宣传方式。xx年,全市共发放宣传资料5000余份,悬挂宣传横幅100余条,新增警示牌150余块,走访群众5000余户,宣传教育在铁路沿线全覆盖。安化县开展路外安全宣传活动10多次,印制宣传作业本1000余本发放给沿线中小学生。赫山区衡龙桥镇护路办自筹资金,联合衡龙桥警务区在沿线3所中小学校和村(社区)超市设立书法练习台,邀请老师、学生、群众书写铁路安全短语,组织开展书法比赛,将铁路安全知识寓教于乐。四、加强防控,排除隐患一是抓重要节点防控。把做好二十大期间全市安保工作作为压倒一切的政治任务,狠抓铁路沿线安全巡防、隐患排查,加大了对群众频繁穿越处等重要路段的巡逻密度,明确了重点巡防时间、巡防职责和任务,对发现的预警险情及时排除。赫山区从10月1日起对重点线路、重点设施开展安全夜巡夜护行动,发现线路上有人或其它异常情况时,启动应急预案处置。安化县实行各乡镇义务护路队员每天不少于2小时巡查。二十大期间,全市共在铁路沿线排查整改涉铁隐患30余起,其中维修防护栅栏20多处。二是抓重点人员管控。利用乡镇“五个一”工作制度,重点加强对特殊人群的安全教育,落实监护责任;对刑满释放人员、吸毒人员、宗教极端分子等可能危及铁路安全的重点人员,建立日常排查机制,实行台帐管理,通过盯死看牢,杜绝针对铁路的暴力恐怖袭击和蓄意破坏铁路事件。三是抓重大隐患整改。对发现的重大隐患,重点整改,逐一排除。针对桃江县修山镇三官桥小学学生上下学穿越铁路存在的安全隐患,县护路办积极协调支铁、教育、发改等部门,主动向县委、县政府汇报,将学校整体搬迁项目列入xx年度改善民生重点工作,争取专项经费1200余万元。目前工程已顺利启动,项目建成后将彻底消除这一安全隐患。四是抓重大矛盾化解。按照全省石长铁路动车开行护路联防工作调度会精神,艰苦奋战20天,加大了涉石长铁路矛盾纠纷的化解力度。对石长线K191+980处因涵洞设计问题导致赫山区沧水铺镇白马坝村徐运粮的房屋在xx年被水淹致毁引发诉求不断、栅栏封闭时多次受阻的问题,市、区、镇三级联动,多次向省铁建公司汇报,协商解决方案,最终使栅栏得以封闭。通过积极协调,还争取到了省铁建公司对赫山区沧水铺镇碧云峰村跨线渡槽与人行天桥整改项目的支持、衡龙桥镇河图村应拆户杨思孔等几户房屋处置问题的重视,省铁建公司及国土资源厅现场办公,就水改旱、房屋开裂纠纷、合同资金增补等问题进行磋商沟通,促成了矛盾化解。xx年,xx市铁路护路联防工作虽然取得了一定成绩,但离上级部门的要求、人民群众的期盼还有差距,展望今年,我们将在省护办的领导指导下,学习借鉴兄弟市州的宝贵经验,进一步发挥综治优势,不断提升铁路护路联防工作社会化、法治化、智能化、专业化水平,为打造平安铁路做出新的贡献!省铁路护路联防工作会议发言材料3万宝镇位于xx市娄星区,xx高铁南站座落其中,境内沪昆高铁公里,娄邵铁路公里,全镇涉铁村10个。辖区铁路点多线长、旅客聚集,铁路护路工作压力大。对此,我镇主动拥抱新科技,组建高铁反恐防暴护路小指挥中心,构筑起打击涉铁违法犯罪的“天罗地网”。沪昆高铁开通以来,辖区实现了“五杜绝三控制”目标,确保了铁路运输安全。xx年9月30日,xx市委常委、政法委书记xx在万宝镇检查高铁安保工作时,对市、区、镇三级护路办顺应新形势下铁路护路联防需求、积极主动作为,建好全省首家乡镇一级的高铁反恐防暴护路小指挥中心给予了高度肯定。现将有关情况汇报如下:一、加强衔接,确保投入针对铁路护路联防工作面临的新形势、新要求,我镇在财力十分紧张的情况下,积极对接市、区两级护路办,投入资金30余万元,整合辖区天网和铁路沿线既有摄像头,并网运行,实行镇、村护路力量与高铁派出所民警联合办公,实现了护路技防力量和人防力量有效整合。二、合理规划,科学布控为确保视频监控全覆盖,万宝镇联合高铁派出所,对铁路沿线探头逐一摸底,进一步规范视频监控建设标准。对既有探头,做好发案多、治安管控重点路段的补点、补盲和升级换代;对新建的探头,护路组织及早介入,根据需求提出合理布建方案,确保满足实战需求。我镇在沪昆高铁沿线重点部位新安装了37个视频探头,具有分辨率高、夜视功能强、资料储存