列车长的(述职报告)【实用5篇】您清楚写报告的方法吗?在日常生活和工作中,我们需要做好准备来写报告。专题报告和调查报告有些相似,都是为了讨论某一事实或论点而展开阐述。三一刀客的“列车长的(述职报告)【实用5篇】”知识点总结详尽全面,欢迎大家查看,下面是我针对某一领域的深入思考和总结,供各位读者参考和学习!列车长的述职报告篇【第一篇】20xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。在20xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段1号、2号文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握安全重于泰山,稳定压倒一切这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了先进自控型班组及优秀工会小组的荣誉。当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。现将20xx年的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化三乘联检和三品检查工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。二、眼睛向内,查找问题1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台自互检车门制度落实不彻底,车门口三宣传不到位。2、当班玩手机现象普遍存在,班组管理制度落实不严,考核力度不够,存在抓时紧、放时松的现象,不能做到持之以恒。3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,想起来就干,想不起来就算的现象时有发生。4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实,个别列车员存在坐乘务室、当班打盹的现象。列车长的述职报告篇【第二篇】感谢车长给我这次实习列车长学习的机会。一、文明服务安全第一安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。摸清员工的思想,对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,导致服务质量的标准大大缩水。3、夜间运行车厢卫生差,不能及时做到随脏随扫,列车长监督意识不强,存在有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实,个别列车员存在坐乘务间,当班打盹睡觉的现像,不但降低了服务质量的标准,也同时存在着安全隐患。5、与对班交接备品存在信用交接现像,备品零交接,制度落实不到位。6、库内守车制度落实覆于言表,总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪,导致时常有守车失控的现像发生。7、工资待遇低,思想情绪差,人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、学生工业务素质差,没有上进心,得过且过,当一天和尚撞一天钟,对应知应会内容掌握不牢,信心不足对未来没有展望。8、旅客列车超员时,列车员不能严格按照标准程序作业,六个一被抛到九宵云外,环境卫生尤为变得相当差。9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍的情绪。10、对三乘人员管理力度不够,存有放任自流的现像。11、对茶水员工作指导不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。12、台账添写覆于形式,肤皮了草应付了事。三、分析原因认真整改1、充分利用班前及泰州学习会,加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化,屡教不改的加大考核力度,杜绝此类问题的再次发生。2、要求工作人员要克服困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有,关键是知困难有服务。3、强化卫生标准的落实,加强检查力度做到奖赏分明,做好个别旅客的疏通思想和解释工作,给旅客身心健康的创造一个好的空气环境,保证运行车厢内清新的空气质量。对不能达标者做到记分考核。4、列车员当班打盹、久坐乘务间、耐心疏通,让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的安全隐患和财物质丢失,做到以身尽责,全心全意的为人民服务。力求从根本杜绝此类问题再次发生,加强卧铺车厢的巡视,发现问题及时纠正和考核。7、对接受能力差的列车员,充分利用学习会,班前会业务提问,督促学习理论知识,要求骨干列车员协助与监督,采用一帮一带共同进步。8、强化列车员的服务意识,特别是在五一这样的节假日列车超员的情况下,要克服重重困难做好服务工作,提前把下车的旅客引导到边门口。照顾好重点旅客,提高列车的服务质量。9、由于列车经常晚点,耐心细致做好解释工作,要有牺牲自我的精神,顾全大局,虚心接受旅客的抵触情绪,耐心做好解释工作。正视和理解旅客的发泄,热心接受旅客的批评,体谅旅客的急躁心情,做到忍辱负重,骂不还口。11、加强烟头管理,及时做好车厢的禁烟宣传,清理好死角的安全隐患。12、认真检查台账记录与交接,规范添写标准,发现问题及时更正。13、确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生。四、做好准备迎接未来听从车长的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,顾全大局确保列车安全万无一失,车班各项工作的顺利进行打下良好的基础。列车长的述职报告篇【第三篇】铁路列车长述职报告尊敬的领导:我是某铁路局XX车站的列车长。在过去的一年里,我承担着指导运输任务、确保列车安全和乘客舒适的责任,并在这个岗位上做出了不懈的努力。特此向您提交一份铁路列车长述职报告,以总结过去一年的工作,并展望未来的发展。一、工作概述作为一名铁路列车长,我主要负责指导和监督列车的开行、抵达和停靠。我不仅要确保列车按照时刻表运行,还要确保车辆的安全和乘客的乘车体验。过去一年,我共完成了XX趟次列车的运输任务,总运输乘客数达到XX人次。同时,我还积极参与了集邮活动、志愿者活动以及其他社会公益活动,充分展现了铁路人的责任与担当。二、安全管理安全是我们铁路职工的第一要务,而作为列车长,我始终将安全放在首位。在过去的一年里,我积极参与了铁路安全培训,提高了自身的安全意识和应急处理能力。在车辆运行过程中,我严格贯彻执行相关安全规程,保证列车的正常行驶。同时,我还主动参与了多次应急演练,提高了应对突发事件的能力。通过这些举措,我成功地保证了所负责列车的安全运行,并没有发生任何重大事故或乘客伤害事件。三、服务与管理作为列车长,我积极参与乘客服务,并为提供优质的服务而努力。在乘客上下车时,我常常站在车门处,热情地帮助乘客将行李放置到行李架上,并确保他们安全上下车。在车内,我经常巡视车厢,与乘客交流,了解他们的需求,并提供帮助。我一直坚持文明服务,注意文明用语和礼仪,为乘客营造良好的出行环境。此外,我还注重管理职责的履行。我严格遵守规章制度,认真记录列车运行和乘客情况,及时上报相关情况。我还与司机和机械师保持紧密的沟通,及时反馈列车运行情况,并解决可能出现的问题。通过这些管理措施,我成功地提高了列车的运行效率和服务质量。四、团队协作作为一名铁路列车长,我深知团队精神的重要性,积极倡导团队合作,并有效地协调与同事的工作。我与车站的其他职工保持紧密联系,在工作中相互协作,共同促进车站运转的顺利进行。同时,我也非常注重与司机和乘务组的合作。通过沟通和协商,我们共同解决了许多工作中的问题,保证了列车的安全和准点运行。五、展望与建议在未来,我将继续以高尚的职业道德和责任心,更加严格地要求自己。我会继续努力提升安全管理和服务水平,为乘客提供更好的旅行体验。同时,我也希望能积极参与培训和学习,提高自身的专业知识和技能,以适应铁路行业的发展需求。此外,我认为铁路局应该进一步加强对列车长的培训和管理。通过定期的培训,可以提高列车长的专业素质,使他们能够更好地履行职责。另外,铁路局还可以建立一个更加灵活和高效的管理系统,加强对列车长的考核和监督,以确保他们的工作质量。总的来说,过去一年,我充分发扬了铁路人的职业精神和奉献精神,为保证列车安全运营和乘客的舒适体验做出了积极的努力。在未来的工作中,我将继续努力,不断提高专业技能,为铁路事业做出更大的贡献。谢谢领导对我的关心和支持!我将不断努力,以优异的工作业绩回报您的信任!铁路局XX车站列车长日期:xxxx年xx月xx日列车长的述职报告篇【第四篇】2019年度列车长述职报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是某某某,担任某某地区某条线路的列车长。感谢领导和同事们的关心与支持,我通过这篇述职报告,向大家汇报我一年来的工作情况和成绩。一、工作概况过去的一年里,我主要负责运营的某条线路的列车长工作。该线路全长1000多公里,车站众多,运力庞大,是我工作的首要任务。1.安全运营:作为列车长,首要任务就是确保列车安全运营。我积极参与安全培训,提高自身安全意识,接受了新一轮的安全培训,使我更加熟悉应对突发事件的方法和原则。在运营过程中,我坚持以安全为重,并能迅速应对各种紧急情况,保证列车安全运行。2.服务管理:列车乘务员的服务质量