关于航空的演讲稿范文【参考5篇】

关于航空的演讲稿范文【参考5篇】演讲不仅能够培养我们的忍耐力，我们还需要关注主题演讲稿的哪些方面呢？这篇“关于航空的演讲稿范文【参考5篇】”是作者倾注了心血的作品，希望您喜欢它，欢迎您的光临并参考本文！关于航空的演讲稿【第一篇】精品word文档值得**值得拥有精品word文档值得**值得拥有老师同学们大家好，下面由我代表我们小组与大家分享一下对于西南航空公司成功经验的体会。先来回顾下西南航空公司的概况，西南航空公司是一家服务性企业，在服务性企业的一系列活动中有两大因素对于企业来说至关重要的，一个是“员工”，另一个就是“顾客”。先看员工对于企业的意义，在服务活动中与顾客直接接触的是基层员工而不是管理层，如何使员工主动的为顾客提供体贴入微的服务。这是企业要解决的一个重要问题，也就是说企业应该怎样做才可以成功的雇佣员工的大脑而不仅仅是一双手。在这个案例中西南航空公司通过提供高于同行业的薪酬待遇，培养尊重员工的企业文化等一些举措来使员工具有了企业主人翁的精神，从而使员工乐意于主动服务顾客，并主动为企业提出一些有建设性的建议。对服务性企业有重要影响的第二个因素就是顾客，在企业的种种改进方案中，无论是培养员工的主人翁精神，还是改善硬件设施，提高运输效率等，中心目的就是为了最大的提高顾客对于服务的满意程度，让顾客享受到上帝般的服务。当上帝只有一个时服务让上帝满意是一件很容易的事，但是当企业面临的一群上帝的需求时，在提供服务的过程中就不可避免出现了问题，企业不能通过一些生硬的手段去要求作为上帝般的顾客来配合企业工作，比如企业不可能强制规定顾客必须在几点登机，否则会受到惩罚。这样做势必会引起顾客的反感。那么对于企业形象会有一定的不良影响，还有可能损失一部分的顾客。对于这个问题西南航空公司给出了解决办法，那就是以上帝来制约上帝，比如通过“谁先来谁先坐”的原则安排座位，使顾客提前登机，这样就不至于因为等待一个顾客而耽误其他顾客的时间。对于这样软性的制约顾客的抵触程度是最小的，并且还会自觉的遵守。接下来是对于西南航公公司案例的具体分析美国西南航空公司的低成本战略顾客对于服务的满意度是在将真实的服务与预期的服务进行比较后判断的。预期服务的形成是同过对企业形象和**等因素的感知形成的，因为西南航空公司的低成本战略，使得顾客在西南航空公司可以以较低的**享受较高的，所以顾客对于西南航空公司的服务满意度会上升。企业文化西南航空公司的企业文化是以员工为中心，为员工营造一种家的氛围，使得他们可以在这里最大程度的实现自我价值的体现，通过这些手段员工具有了主人翁的精神，从而用心的为顾客服务。美国西南航空公司的swot分析西南航空公司的竞争策略以服务制胜，全力提高顾客满意度，并以低于其他航空公司的票价来获得竞争力精品word文档值得**值得拥有精品word文档值得**值得拥有周敦颐水陆草木之花，可爱者甚藩(fán)。晋陶渊明独爱菊。自李唐来，世人甚爱牡丹。予独爱莲之出淤泥而不染，濯清涟而不妖，中通外直，不蔓不枝，香远益清，亭亭净植，可远观而不可亵玩焉。予谓菊，花之隐逸者也；牡丹，花之富贵者也；莲，花之君子者也。噫！菊之爱，陶后鲜有闻。莲之爱，同予者何人？牡丹之爱，宜乎众矣！关于航空的演讲稿【第二篇】尊敬的评委，亲爱的老师们，各位同学们：大家好，我是来自XX学校的XX。今天，我很荣幸能够站在这个讲台上，与大家分享我的航空梦。从小，我就对航空产生了浓厚的兴趣。我喜欢看飞机飞过蓝天白云，它那夺目的身姿总是让我感到十分神奇。我想要了解它每一个部分的构成，想要知道他们是如何协调合作，使飞机能够翱翔于天际之上。为了更深入地学习航空知识，我开始阅读有关航空的书籍和资料，同时也参加了各种相关的活动。我曾参观过航空博物馆，看到了那些古老的飞机，感受到了航空事业从建立到发展的历史进程；我也曾在航模比赛中致力于打造更加精准、可靠的飞机模型，深入地了解了飞机的飞行原理和机械构造；我还参加了航空知识讲座和实践，深入了解了飞机的自动操作和控制、维修以及飞行驾驶动态等方面知识。这些经历和体验，使我不断地深入研究航空知识，同时也提升了我很多的能力和技能。随着我的学习和实践的深入，我的航空梦也愈加清晰和明确。我希望将自己的未来奉献给航空事业，成为一名出色的航空专业人士，助推中国航空事业的发展。作为目前全球范围内航空制造和运营领域的龙头企业，中国拥有着一个巨大的市场和一个巨大的队伍。未来，中国航空事业在飞行器制造、飞行管理、安全管理以及其他相关领域都有着巨大的潜力和发展空间。我深信，中国的航空事业将会变得更加强大和丰富。因此，我决定在自己的职业生涯中助力中国的航空事业。无论是日常的工作还是特殊情况的处理，我都将竭尽全力，确保每一个航班和飞机都能够安全起飞和降落。我希望自己能够成为一名全面的航空专家，在不断地学习和探索中，不断地完善自己。我也相信，在自己的努力和付出下，我的航空梦一定会变成现实，为中国航空事业做出自己的贡献。最后，我想鼓励所有有志于航空事业的同学们：不要放弃追梦的坚持，没有什么事情是不可能的。只要我们有梦想，不断的学习和努力，梦想总会在某一天成为现实。关于航空的演讲稿【第三篇】尊敬的各位领导、各位同仁:大家早上好。我很荣幸能有这个机会参加比赛。在此，我要感谢各位领导为我们搭建了这个公平竞争、自我展示的舞台！我于**年从**市种禽公司调入动物卫生监督所，先后供职于动物卫生监督科、畜牧饲料监督执法科、医政药政监督科，现任职于航空运输检疫监督科。我竞争的职位是航空运输检疫监督科副科长。竞聘这一岗位，我认为自己具备以下优势：一。具备必要的政治素养和良好的工作素质。首先，我热爱祖国，热爱中国共产党，热爱动物卫生监督事业，拥护党的路线方针，我有较强的敬业精神，工作认真负责，勤勤恳恳。特别是多年的动物卫生监督执法经验，在从事大量夜间巡查时，面临危险危险经受住了考验，培养了我吃苦耐劳、勇于挑战的优良品质。2、具备但当该职务的工作能力。我竞聘的岗位涉及航空运输环节的执法检查活动的组织、到达和发运动物及其产品的检疫监督、突发重大动物疫情的应急处理等，在这方面我具有多年执法工作的经验，尤其是在违法行为认定、立案处罚、案卷制作方面，通过多年一线执法工作，将行政处罚法、行政诉讼法等行政法规和专业法律法规已经熟记于心。我会利用多年的工作经验和社会经验，开发出更加科学的工作方法，树立首都国际港的窗口服务意识，加强与周边口岸部门和友邻单位的联系，提升我们的行业影响，从而构建更为融洽和谐的工作环境。3、具备一定的管理经验。学习期间，我担任xx畜牧学校学生会副主席，工作期间，我担任xx华都集团养殖公司养鸡场副场长两年。这些经历使我对团队建设有了更加深刻地认识，怎样身先士卒、调动团队力量、发挥团队优势、构建和协上进的集体都是我从事管理工作经历中得到的深刻体会。四。具有以学为先、德才兼备的自我发展意识。按照我提出的建设学习型和谐单位的发展方针，我一直在学习，提高对岗位工作的控制能力。我于xx年自学报考了北京农学院兽医专业大专班，利用工作之余，完成了包括病理学、寄生虫学、解剖学等30余门课程的学习，顺利通过毕业考试，拿到了国家承认的学历证书，并被评为北京地区高等学校优秀毕业生。今年，我考上了中国农业大学网络教育学院动物医学系本科，继续深造，提高素质。同时，结合我所提出的推行一个模式、提升两个水平、利用三种资源、健全四种制度、完善五个体系、构建一个平台的整体发展思路，认真学习领会其内涵，对照岗位工作，分析本岗位的落实思路，并结合首都机场岗位的特点探索了一些管理上的思路。同时不断学习，坚持加强自身素质道德建设。从身边入手、从小事入手，做到“三多”和“两不”，即多想团队和谐、多想推进工作、多考虑大家利益，“两不”即不说不利于团结的话、不做不利于团结的事。多年来积极向党组织靠近，我本人已经向党组织表达了入党要求，并多次向有关党员汇报思想，将学习践行党员模范作为我本人品德建设的长期内容。关于航空的演讲稿【第四篇】航空梦演讲稿尊敬的评委、亲爱的同学们：大家好！今天，我想跟大家分享的主题是“航空梦”。航空梦，虽然只是三个字，但却蕴含着太多的梦想、希望和挑战。在这个拥有众多科技和创新的时代里，航空科技的发展已经成为全世界关注的焦点。随着人们对航空事业的热情不断升温，更多的年轻人开始将航空梦作为自己的人生追求。对我来说，航空梦也是一份来之不易的馈赠。小时候，我就对天空中自由自在的飞鸟十分向往，脑海中总是想象着自己成为飞行员，在遥远的天空中自由翱翔。这份梦想随着年龄的增长越来越清晰，我开始关注航空领域的最新知识，积极地学习有关飞行、机械甚至是工程的知识。我深深地相信，只要自己肯付出努力，就一定能够实现自己的航空梦。值得一提的是，现代科技的高速发展和全球化的进程，为航空业带来了新的机遇。越来越多的传统和新型公司开始在航空领域寻求更多的发展机会，相信在不久的将来，航空科技将会迎来更多的变革和发展。而对于我们这些年轻人，更加努力和勤奋以便能够进入航空领域，从事一些与航空有关的专业，一定会在梦想和现实中取得更多的平衡。我坚信，在自己不断努力充实和完善自己的同时，一定能够创造出更多令人瞩目的成果，并为推动整个社会的发展贡献力量。当然，实现航空梦并不仅仅是为个人而战，更重要的是关注和支持整个航空产业的发展，鼓励和支持更多的人投身到这个领域中，以便实现更加宏伟和崇高的目标。无论是为安全飞行提供更好的技术支持，还是为人们创造更豪华、更舒适的航空旅游方式，这些目标都需要我们圆满的合作和充实的投入。最后，我想以一位热爱航空领域的年轻人的身份，鼓励所有关注和支持航空事业的人们，勇敢追梦，坚定信仰，不断学习和努力，为实现更好的航空梦而不懈奋斗！让我们用青春和激情，一同创造更加辉煌美好的未来，谢谢！关于航空的演讲稿【第五篇】2、下面让我们来看一下公司的成长历程1967年西南航空公司筹建时，烽火连天。得克萨斯州原有的航空公司拒绝割让市场，西南航空公司必须为自己的生存而战斗。凯勒尔担任公司的法律代表，频繁出入得克萨斯州最高法院，为公司赢得了得克萨斯州天空的竞争权。他的人格魅力和斗争精神鼓舞着西南航空公司，这家小公司终于在1971年开始运营。在70年代，西南航空公司只将精力集中于得克萨斯州之内的短途航班上。它提供的航班不仅票价低廉，而且班次频率高，乘客几乎每个小时都可以搭上一架西南航空公司的班机。这使得西南航空公司在得克萨斯航空市场上占据了主导地位。进入80年代，西南航空公司开始以得克萨斯州为基地向外扩张，它先是开通了与得州毗邻的4个州的短途航班，继而又在这4个州的基础上开通进一步向外辐射的新航班。80年代是西南航空公司大发展的时期，其客运量每年增长300％，但它的每英里运营成本不足10美分，比美国航空业的平均水平低了近5美分。西南航空公司的低**战略战无不胜，到1995年，凯勒尔发现在自己的细分市场上已找不到什么竞争对手了。20世纪90年代之后，公司也一直稳步成长。从无到有、从小到大是西南航空公司走过的历程，也是凯勒尔智慧和独特个性的缩影，尤其值得一提的是他出色的战略管理能力。而正确的战略选择和定位是其战略管理的前提，那么接下来我们一起来看一下西南航空公司是如何进行战略选择的。在进行战略选择的时候，我们首先要做的就是对企业所处环境的全面分析。我们小组对西南航空公司成立初期所面临的市场环境做了一个swot分析，首先，我来介绍一下企业当时所处的外部环境。3、swot分析（西南航空公司成立初期面临市场环境的分析）上世纪70年代，美国的航空业已经比较成熟，利润较高的长途航线基本被瓜分完毕，新进入者很难找到立足的缝隙；短途航线则因单位成本高、利润薄而无人去做。这样的外部环境给企业提供了以下的机会——短途航运是其他大企业忽视的市场，顾客需求有增长的趋势；四大航空公司的成本居高不下，票价较高。同时也使公司面临着这样的威胁——竞争对手强大寡头垄断市场已经形成其次，我们来看以下企业当时的内部环境由于公司刚刚成立，航空业得固定成本投入很大，企业的资金不足，短程航运的服务稍弱，这构成