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ICS30.020CCST40团体标准T/CSAE25.1－2021代替SAE-ChinaJ2903.1－2013乘用车润滑导则第1部分：发动机润滑油的选用GuideofpassengercarlubricationPart1：SelectionandusingofengineoilDraftingguidelinesforcommercialgradesstandardofChinesemedicinalmaterials2021-08-26发布2021-08-26实施中国汽车工程学会发布中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准），是由中国汽车工程学会按照明确的程序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范性技术文件。CSAE标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车产业创新技术的加速发展和广泛应用。CSAE标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会许可外，不得以任何形式复制该标准。在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈至中国汽车工程学会，以便修订时参考。中国汽车工程学会地址：北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座）；电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱：wwq@sae-china.org。T/CSAE25.1—2021I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................24缩略语............................................................................25发动机润滑油性能要求..............................................................26发动机油的选用....................................................................37发动机油的更换....................................................................4附录A（资料性）国内主要汽车发动机技术与润滑油品总结..............................6T/CSAE25.1—2021II前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。T/CSAE25《乘用车润滑导则》分为三个部分：——第1部分：发动机润滑油的选用；——第2部分：传动系统润滑油的选用；——第3部分：特种液的选用。本文件是T/CSAE25《乘用车润滑导则》的第1部分。本文件代替SAE-ChinaJ2903.1—2013《乘用车用车润滑导则第1部分：发动机润滑油的选用》，与SAE-ChinaJ2903.1—2013相比，主要技术变化如下：——增加了SN+、SP/GF-6汽油机油质量等级（见6.2.1）；——增加了国Ⅵ技术对汽油机油质量等级的选用（见表1）；——增加了SP/GF-6汽油机油质量等级的换油指标（见表3）；——增加了国Ⅴ、国Ⅵ技术典型乘用车的用油示例（见表A.1）。本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会提出。本文件起草单位：中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司、中国石化润滑油有限公司、东风汽车集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、重庆长安汽车股份有限公司。本文件主要起草人：汪利平、金理力、金佳佳、徐瑞峰、包冬梅、朱业云、邱萍、沈鹏、钱多德、王兆远、张元东、赵乃博、祝洪宇、迟涵文、邓伟、卿辉斌、林海洪。本文件于2013年首次发布，本次为第一次修订。T/CSAE25.1—20211乘用车润滑导则第1部分：发动机润滑油的选用1范围本文件对使用汽油、燃气和醇燃料的乘用车发动机润滑油种类、质量等级和黏度级别进行了介绍，给出了乘用车发动机润滑油的选用原则和示例。本文件适用于指导乘用车汽油机、燃气发动机和醇燃料发动机润滑油的合理选用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T260石油产品水含量的测定蒸馏法GB/T261闪点的测定宾斯基-马丁闭口杯法GB/T265石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法GB/T498石油产品及润滑剂分类方法和类别的确定GB/T511石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法GB/T1883.1往复式内燃机词汇第1部分：发动机设计和运行术语GB/T2433添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T7304石油产品酸值的测定电位滴定法GB/T7631.1润滑剂、工业用油和有关产品（L类）的分类第1部分：总分组GB/T8028汽油机油换油指标GB/T8926在用的润滑油中不溶物测定法GB/T8926用过的润滑油不溶物测定法GB11121汽油机油GB/T11137深色石油产品运动黏度测定法（逆流法）和动力黏度计算法GB/T17476使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法（电感耦合等离子体发射光谱法）GB18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)NB/SH/T0474在用汽油机油中稀释汽油含量的测定气相色谱法SH/T0077润滑油中铁含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T0251石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法）SH/T0688石油产品和润滑剂碱值测定法（电位滴定法）ASTMD4485发动机油规格标准（StandardSpecificationforPerformanceofActiveAPIServiceCategoryEngineOils）T/CSAE25.1—202123术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1乘用车passengervehicle乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。3.2汽油机gasolineengine是以汽油作为燃料的发动机。3.3燃气发动机gasengine一种基本燃烧气体燃料的发动机。3.4汽油机油gasolineengineoil用于以汽油为燃料的发动机润滑系统的润滑油。3.5燃气发动机油gasengineoil用于以天然气为燃料的发动机润滑系统的润滑油。4缩略语下列缩略语适用于本文件。CVVT：连续可变气门正时机构(ContinueVariableValveTiming)DVVT：废气再循环(ExhaustGasRecirculation)FSI：燃油分层喷射(FuelStratifiedInjection）GDI：汽油直接喷射(GasolineDirectInjection)PFI:进气道喷射（PortFuelInjection）TGDI：涡轮增压汽油直接喷射(TurbochargerGasolineDirectInjection)VVT：可变气门正时机构（VariableValveTiming）LSPI：低速早燃（Low-speedPre-ignition）5发动机润滑油性能要求为保证乘用车发动机有效润滑，各类发动机润滑油应具备以下基本要求：——适宜的低温流动性，以保证发动机顺利启动；——适宜的黏度，以保证形成可靠的油膜强度，有效润滑发动机零部件；——良好的清净分散性能，以避免在发动机气缸壁、活塞以及进排气阀等部件上形成沉积物；——良好的减摩、抗磨性能、抗腐蚀性能，降低磨损，防止腐蚀延长发动机的使用寿命；——与密封材料较好的相容性，防止密封材料的老化、失效；——良好的热氧化安定性，防止油品氧化变质；——对于燃气发动机油还必须具有适应的硫酸盐灰分和碱值；T/CSAE25.1—20213——对于直喷发动机建议使用具有抗早燃特性的发动机润滑油。6发动机油的选用6.1发动机油选用原则正确使用发动机润滑油，对保证发动机的正常工作和延长使用寿命具有重要的作用。发动机润滑油选用应根据燃料种类、排放水平和发动机典型技术等选择合适的发动机油品种和质量等级，再根据车辆使用地区的环境温度选择不同黏度级别。6.2发动机油质量等级的选用6.2.1汽油机油质量等级汽油机油质量等级包括SE、SF、SG、SH/GF-1、SJ/GF-2、SL/GF-3、SM/GF-4、SN/GF-5、SN+/GF-5、SP/GF-6十个级别，其中SE、SF、SG、SH/GF-1、SJ/GF-2、SL/GF-3级别执行GB11121，SM/GF-4、SN/GF-5、SN+/GF-5、SP/GF-6执行ASTMD4485标准。6.2.2燃气发动机油燃气发动机油目前国内外无统一标准，被广泛接受认可的乘用车燃气发动机油通常为中灰型燃气发动机油，燃气发动机油在满足同等质量级别汽油机油的质量指标外，其硫酸盐灰分应在（0.60～1.0）%范围内，油品总碱值应在（5.0～10.0）mgKOH/g范围内。6.2.3醇类发动机油醇类发动机油目前国内外无统一标准，乘用车醇类汽油发动机油通常为碱保持性、防锈性和防腐蚀性更好的发动机油。6.2.4选用原则6.2.4.1一般选用原则一般根据发动机排放水平和采用的技术，按照表1进行汽油机油质量级别的选用。典型乘用车发动机油选用可按照附录A所示的推荐进行。为进一步引导我国润滑水平的提高，本文件不推荐使用SJ以下质量级别油品。表1汽油机油质量等级的选用发动机排放水平典型技术推荐最低油品质量级别推荐换油周期，km国ⅢPFISJ/GF-25000～8000PFI+VVT/CVVT/DVVTSL/GF-38000～10000国ⅣPFI+VVT/CVVT/DVVTSL/GF-38000～10000GDI/FSI+VVT/CVVT/DVVTSM/GF-410000～12000国VTGDI/FSI+VVT/CVVT/DVVTSN/GF-512000～15000国ⅥTGDI/FSI+VVT/CVVT/DVVT+GPFSN/GF-5、SN+/GF-5、SP/GF-612000～15000T/CSAE25.1—202146.2.4.2燃气和醇燃料发动机润滑油选用原则燃气和乙醇燃料发动机，质量级别推荐为汽车制造商装车油质量级别；建议最好使用同等质量级别的专用润滑油。6.2.4.3其他选用原则汽油发动机在拥堵和频繁启停等恶劣工况及环境下工作，按照表1的选用原则适当提高发动机油的质量级别；如果汽车或发动机制造商推荐使用ACEA规格的发动机油，建议按照整车或发动机使用说明书的要求进行选用。6.3发动机油黏度级别选用根据乘用车使用地区的环境温度范围，按照表2进行发动机油黏度级别的选择。为满足节能要求，在不影响发动机正常润滑的情况下，可以适当降低油品黏度。表2不同环境温度适应的发动机油黏度级别最低使用环境温度，℃黏度级别最低使用环境温度，℃黏度级别-35以上0W-X