ICS13.020.99CCSZ00团体标准T/ACEF108-2023公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南行:不停车缴费Guidelinesforquantifyinggreenhousegasemissionreductionofcitizens'greenandlow-carbonbehaviorTravelbehavior:ETCnon-stoppayment2023-11-30发布2023-12-01实施中华环保联合会发布T/ACEF108-2023I目次前言................................................................................II1范围................................................................................12规范性引用文件......................................................................13术语和定义..........................................................................14温室气体减排量化原则................................................................24.1适用性..........................................................................24.2准确性..........................................................................24.3透明性..........................................................................24.4保守性..........................................................................25评估范围与程序......................................................................25.1评估范围........................................................................25.2评估程序........................................................................26温室气体减排量化评估内容............................................................36.1不停车缴费行为和排放源识别......................................................36.2基准线情景识别..................................................................36.3不停车缴费行为边界识别..........................................................36.4减排量量化评估..................................................................37数据质量管理........................................................................37.1数据监测........................................................................37.2数据质量管理....................................................................3附录A(资料性)计算参数表..........................................................4参考文献...............................................................................5T/ACEF108-2023II前言本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华环保联合会提出并归口。本文件起草单位:绿普惠科技(北京)有限公司、中华环保联合会碳普惠专业委员会、交通运输部规划研究院、苏州高新区(虎丘区)绿普惠碳中和促进中心、安徽驿通信息科技有限公司、中财数碳(北京)科技有限公司、生态环境部宣传教育中心、生态环境部对外合作与交流中心、中国互联网发展基金会、中国农业银行股份有限公司北京市分行、汇丰银行(中国)有限公司、广汽本田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、货车之家(南京)科技有限公司、北京大学环境科学与工程学院、澳门低碳发展协会、天津市低碳发展研究中心、山东省环境规划研究院、绿色发展研究院有限公司、中绿实业有限公司、深圳星火绿色科技创新有限公司、北京绿色交易所有限公司、广州碳排放权交易中心有限公司、深圳排放权交易所有限公司、四川联合环境交易所有限公司、中环联合(北京)认证中心有限公司、中国质量认证中心。本文件主要起草人:李明君、陈波、颜磊、黄全胜、史强、颜焱、赵蕾、杜少中、马骏、段茂盛、吕学都、王元丰、黄雅婷、杨海龙、张强、贺振平、宋媛媛、谭沛林、袁莹、高美真、王澜、黄福建、刘洁、唐仙、郭玉安、彭锋、亢远飞、蔡杰、詹军伟、汪伟、常春、刘显涛、区润桦、张兴尧、陈新谊、龙华、张炜、毛裕文、黄绮琪、刘伟杰、王颖、袁圆、栾彩霞、唐玉佳、吴剑林、韩凌、粱嘉豪、康磊、陈瑞、何锦峰、王辉军、刘洋、李原、陶岚、张立、孙东杰、张硕、任景哲、谷雨、张国政、何金鹿、刘晓凤、张义峥、于雪、侯思洋、陈睿。T/ACEF108-20231公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南行:不停车缴费1范围本文件提出了公民采取不停车缴费行为的温室气体减排量化原则、评估范围与程序、评估内容和数据质量管理的指导。本文件适用于对公民驾驶燃油车辆通过不停车缴费车道的行为进行温室气体减排量化评估。出行平台企业可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB7258机动车运行安全技术条件GB/T32150工业企业温室气体排放核算和报告通则GB/T33760基于项目的温室气体减排量评估技术规范通用要求T/ACEF031公民绿色低碳行为温室气体减排量化导则3术语和定义以及下列术语和定义适用于本文件。3.1温室气体greenhousegas大气层中自然存在的和由于人类活动产生的,能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生的、波长在红外光谱内的辐射的气态成分。[来源:GB/T32150-2015,3.1]3.2基准线情景baselinescenario用来提供参考的,在不实施绿色低碳行为的温室气体减排情境下可能发生的假定情景。[来源:T/ACEF031-2022,3.5]3.3温室气体减排量greenhousegasemissionreduction经计算得到的一定时期内所产生的温室气体排放量与基准线情景的排放量相比较的减少量。[来源:GB/T33760-2017,3.5]。3.4机动车power-drivenvehicle由动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,主要包括乘用车和货车。[来源:GB7258-2017,3.1,有修改]T/ACEF108-202323.5不停车收费系统electronictollcollection,ETC利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,实现不停车自动收费的全电子收费系统。3.6不停车缴费行为ETCNon-stoppaymentbehavior公民使用ETC电子不停车收费系统缴纳道路通行费及城市停车场停车费实现不停车直接通过的绿色低碳行为。4温室气体减排量化原则4.1适用性选择适应不停车缴费用户需求的温室气体排放源、数据和方法,能够对有关温室气体信息进行有意义的比较。4.2准确性尽可能减少偏差和不确定性。4.3透明性在满足国家政策、商业秘密要求的前提下,发布充分适用的信息,使目标用户能否做出合理的决策。4.4保守性确保采用的假定、数据和评估方法学不高估温室气体减排量。5评估范围与程序5.1评估范围本文件中机动车不停车缴费行为减排量化的温室气体指二氧化碳(CO2)。5.2评估程序不停车缴费行为温室气体减排量化评估程序主要包括:a)不停车缴费行为和排放源识别;b)基准线情景识别;c)不停车缴费行为边界识别;d)减排量化评估。评估程序可由图1表示。T/ACEF108-20233不停车缴费行为和排放源识别基准线情景识别不停车缴费行为边界识别减排量化评估图1不停车缴费行为温室气体减排量化评估程序6温室气体减排量化评估内容6.1不停车缴费行为和排放源识别本文件中的减排行为特指公民对其所持有机动车驾驶证的燃油车辆,使用ETC电子不停车收费系统缴纳道路通行费及城市停车场停车费实现不停车直接通过的引发的减排行为。6.2基准线情景识别基准线情景从燃油车辆驶入人工缴费车道开始到驶出人工缴费通道结束。6.3不停车缴费行为边界识别不停车缴费行为边界从燃油车辆驶入ETC缴费车道开始到驶出ETC缴费通道结束。6.4减排量量化评估不停车缴费行为的温室气体减排量按式(1)计算:���=��×���×��×10−3(1)式中:���——燃料类型k的不停车缴费行为温室气体减排量,单位为吨二氧化碳(tCO2);��——燃料类型k的不停车缴费次数,单位为次(time);���——燃料类型k的温室气体排放因子,单位为千克二氧化碳/千克(kgCO2/kg),参考附录A.1;��——燃料类型k的机动车通过不停车缴费车道相比人工缴费车道的单次燃料节省量,单位为千克/次(kg/time),参考附录A.2;7数据质量管理7.1数据监测由ETC运营平台对不停车缴费行为进行采集。或由公民通过手机直接拍摄上传不停车缴费的收费凭证(含车辆燃料类型),以验证不停车缴费行为的真实性。7.2数据质量管理在对不停车缴费行为温室气体减排量进行计算时,宜减少不确定性。常用化石燃料相关参数缺省值和二氧化碳排放因子应采用国家/典型城市公布的或主管部门认可的相关数据,参见附录A.1。T/ACEF108-20234附录A(资料性)计算参数表表A.1、表A.2分别给出常用化石燃料二氧化碳排放因子、燃油车辆通过不停车缴费车道相比人工缴费车道的单次燃料节省量推荐值。表A.1常用化石燃料相关参数缺省值和二氧化碳排放因子推荐值燃料品种低位发热值单位热值含碳量(吨碳/GJ)燃料碳氧化率密度(吨/m3)二氧化碳排放因子缺省值单位推荐值单位汽油44.800GJ/吨18.90×10-398%0.733.04tCO2/t柴油43.330GJ/吨20.20×10-398%0.843.15tCO2/t注:《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》。表A.2燃油车辆通过不停车缴费车道的单次燃料节省量推荐值场景车型燃料类型单位推荐值高速公路