路基换填技术交底

新建衢宁铁路浙江段QNZJZQ-3标（DK152+380～DK152+490）DK152+380-DK152+490路基填筑施工技术交底交底人：复核人：审批人：监理：接收人：日期：中交隧道工程局有限公司衢宁铁路Ⅲ标项目经理部二分部工程名称新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程设计文件图号DK152+380-DK152+490路基横断面设计图衢宁施（路）-66-2路基工程设计与施工参考图衢宁图集施（路）施工部位路基换填路基换填施工技术交底1.首先清除加固范围内地面上的浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物，并在换填范围内（一般填方路基坡脚外1m）两侧按1:0.5的坡度开挖边坡。2.弃土必须向项目部指定位置弃土。3.依设计变更文件从原地面下挖三米后，即时测量底宽、基底标高和恢复中桩。报现场工程师进行地基承载力检查，并协助工程师联系监理与设计确认。4.该段设计为AB料填筑，分层回填，层厚不大于30cm。5.为了保证路基压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，平地机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。6.碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3m。7.每层压实后向工程师报检。待工程师报监理试验验收合格后方可继续施工。8.根据天气预报，合理安排工作面进行轮流作业，不宜全面铺开，必须在下雨前，将松铺的填料压实完毕，雨后路基面需进行晾晒、刮除表面浮土和复压处理，经抽检合格后继续施工。9.正值雨季，完善排水系统，及时排除积水。10.推土机、铲运机、自卸汽车、压路机等大型机械驾驶员，必须严格按照操作规程，各机在同一作业面施工，前后两机应保持一定的安全距离。