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4.4.2道路路线工程图4.4.3桥梁工程图4.4.4涵洞工程图4.4.5隧道工程图4.4.1道路、桥梁、涵洞、隧道工程图概述道路是一种主要承受移动荷载（车辆、行人）反复作用的带状工程结构物，其基本组成部分包括路基、路面，以及桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设施等构造物。处于城市内的道路称为城市道路，处于城市以外的道路称为公路，穿入山岭或地下的道路称为隧道，跨越江河、峡谷等障碍的道路称为桥梁，而埋在路基内横穿路基用以宣泄小量水流的构筑称为涵洞。道路的路线工程图主要由路线平面图、路线纵断面图和路基横断面图所组成，用来表达道路路线的平面位置，线型状况，沿线的地形、地物，纵断面标高与坡度，土壤地质情况，路基宽度和边坡，路面结构，以及路线上的附属建筑物（如桥梁、隧道等）的位置及基与路线的相互关系。4.4.2.1路线平面图4.4.2.2路线纵断面图4.4.2.3路基横断面图桥梁的组成：桥跨结构（上部结构）——它是线路跨越障碍时的主要承载结构桥墩和桥台（下部结构）——它们支承桥跨结构，并将荷载传至地基，位于桥中间的叫桥墩，位于桥两端的叫桥台附属结构——包括栏杆、灯柱、支座等按受力方式分——有梁式、拱式、悬吊式三种基本形式以及它们之间的各种组合形式。按用途分——有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥及专用桥等。按桥长和跨度分——有特大桥、大桥、中桥、小桥等。按建桥的材料分——有石桥、钢筋混凝土桥、木桥、钢桥等。桥梁的分类：4.4.3.1桥梁工程图概述4.4.3.4斜拉桥4.4.3.2桥梁总体布置图4.4.3.3构件结构图涵洞是埋设在路基内用来宣泄小量流水的长条形工程构筑物。涵洞的分类按孔数可分为：单孔、双孔和多孔涵洞。按洞顶有无填土可分为：暗涵和明涵。按建筑材料可分为：砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵等。按构造型式可分为：圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。组成：基础、洞身和洞口三部分。洞口由端墙、翼墙或护坡、截水墙、洞口铺砌和缘石等构成。涵洞的关键部位是洞口，洞口的构造必须保证涵洞基础和端墙两侧路基免受冲刷。洞口形式有端墙式和翼墙式两种。进水口和出水口通常采用一种形式。涵洞的构成4.4.4.1涵洞工程图的图示特点4.4.4.2涵洞工程图示例4.4.5.1隧道工程图的图示特点4.4.5.2隧道进口洞门设计图示例4.4.5.3建筑限界及净空设计图示例地物用统一的图例来表示。地形部分：地形、地物：地形的起伏变化及其变化程度用等高线来表示。路线平面图的基本内容：1、地形部分2、路线部分路线平面图主要用于表示路线走向和平面线型（直线和左右弯道曲线）状况，沿线路两侧一定范围内的地形、地物。将路线画在地形图上，地形用等高线来表示，地物用图例来表示。相邻两条等高线之间的高差为2m，每隔四条较细的等高线就应有一条较粗的等高线，称为计曲线，标高数值应标注在计曲线上，其字头朝向上坡。由于路线平面图通常采用的比例较小，所以当所设计的路线宽度按实际尺寸无法画出时，可以在地形图上沿设计路线中心线画一条加粗粗实线（1.4～2.0b）来表示设计路线的水平状况。此线只表示路线和水平状况及长度里程，不表示路线的宽度。路线部分：曲线表：当路线转弯时，要标注路线转折的顺序编号，即交角点编号，并列出曲线表。路线部分：水准点：沿路线每隔一定距离设有水准点。表示第13号水准点。BM13131.061路线部分：路线的走向：按规定路线在图中的表示由左向右公里数递增。路线部分：里程桩号：为表示路线总长度及各路段的长度，在路线上从路线起点到终点沿前进方向的左侧每隔1km以“”符号垂直路线设一公里桩，在符号的上边注写公里数值。地形部分：指北标志或坐标网：以此来指出公路所在地区的方位和走向，也为拼接图纸时提供核对依据。地形部分：比例：为使路线平面图较清晰地表达路线及地形、地物状况，通常根据地形起伏变化程度的不同，采用不同的比例。在山岭地区采用1:2000；在丘陵和平原地区采用1:5000。沿前进方向的右侧在公里桩中间，每隔100m以垂直路线的细实线设百米桩。百米数值注写在细短线的端部且字头朝向上方。导线测量的导线点。(表示第153号导线点，标高为159.600米)。D153159.600资料表部分：地面高程：在该栏中对正各地面中心桩号将其高程标出，单位是m。资料表部分：资料表应和图样按上下方向一一对正，不能错位。资料表部分：地质概况：在该栏中标出沿线的地质情况，为设计施工提供简要的地质资料。图样部分：桥涵构筑物：当路线上有桥涵时，应在地面线上边和设计线下边，并对正桥涵的中心桩号，用符号“”和“”分别表示桥梁和涵洞。在设计线上方或下方的空白处对准桥涵的中心位置，用细实线画竖直引出线。在引出线的左侧标注桥涵的中心桩号，在水平线的上方标注桥涵的规格及名称。图样部分：竖曲线：设计纵坡变更处称变坡点，它用直径为2mm的中粗线圆圈表示。当相邻两纵坡之差的绝对值超过规定数值时，在变坡点处应设置圆弧竖曲线。与竖曲线相切的切线应采用细虚线画出。竖曲线分凸形曲线和凹形曲线两种，分别用“”和“”符号表示。该符号用细实线绘制在设计线上方。图样部分：地面线：用细实线画出的折线是地面线。它是设计的路线中心线处原地面上一系列中心桩的连线。图样部分：设计线：直线与曲线相间的粗实线称设计坡度线，简称设计线。图样部分：比例：纵断面图的水平横向长度表示路线的里程，铅垂纵向高度表示地面线及设计线的标高。在同一张路线纵断面图中纵横方向采用不同的两种比例。纵向比例应比横向比例放大10倍。路线纵断面图的基本内容：1、图样部分；2、资料表部分。用假想的铅垂面沿着路线的中心线进行剖切，并将该剖切面及其与路面、地面的交线展成一平面，即形成路线纵断面展开图。路线纵断面图是表达路线中心线处的地面起伏状况、地质情况、路线纵向设计坡度、竖曲线以及沿线桥涵等构筑物概况的工程图。资料表部分：平曲线：该栏是路线平面图的示意图，路线直线段用画在该栏中间的水平细实线表示，向左或向右转弯的曲线段分别用下凹线或上凸的细实线折线表示。资料表部分：设计高程：在该栏中对正各桩号将其设计高程标出，单位是m。资料表部分：桩号：按测量所得的数据，一一将各点的桩号数值填入该栏中，单位是m。桩号是各桩点在路线上的里程数值，各个桩点没有顺序编号，各个桩的里程就是各个桩的桩号。资料表部分：坡度/距离：是指设计线的纵向坡度及其长度。路基横断面图的形成：通过路线中心桩假设用一垂直于路线中心线的铅垂剖切面对路线进行横向剖切，画出该剖切面与地面的交线及其与设计路基的交线，即形成路基横断面图。路基横断面图主要表达路线沿线各中心桩处的横向地面起伏状况和路基横断面形状、路基宽度、填挖高度、填挖面积等。路基横断面图主要用于计算路基土石方量和作为路基施工时的依据。路基横断面由地面线和路基设计线所围成，路基设计线由路基宽度线、边坡线（或边沟线）组成。路基横断面的形式：填方路基——又称为路堤，设计线全部在地面线以上。在图的下边注明该断面图的桩号、中心线处的填方高度及该断面的填方面积，并标注路基中心标高和路基边坡坡度。挖方路基——也称路堑，设计线全部在地面线以下。图中应注明该断面的桩号、中心挖高、挖方面积、路基中心标高及边坡坡度。半填半挖路基——这种路基是前两种的综合，设计线一部分在地面线以上，另一部分在地面线以下。图中应注明该断面的桩号、中心处填高或挖高、填方面积和挖方面积以及路基中心标高和边坡坡度。桥位平面图主要表示道路路线通过江河、山谷时建造桥梁的平面位置，采用较小的比例绘制。它将桥梁和桥梁与路线连接处和地形、地物、河流、水准点、地质探孔等表达清楚，与路线平面图差不多。设计一座桥梁要绘制许多图纸，包括桥位平面图、桥位地质断面图、桥梁总体布置图、构件结构图等。桥位地质断面图是根据水文调查和地质钻探所得的水文地质资料绘制的桥位处的河床的水文地质断面图，包括河床断面、最高水位线、常水位线和最低水位线，作为设计桥梁、桥台、桥墩和计算土石方量的依据。主要表示桥梁与路线连接的平面位置，桥位中心里程桩，水准点，工程钻孔，以及桥梁附近的地形、地物等，作为桥梁设计和施工定位的依据。桥梁与路线连接的平面位置桥位中心里程桩水准点地形、地物桥位地质断面图主要用作设计桥梁、桥墩、桥台和计算土石方工程量的依据。主要表示河床断面线（用粗实线绘制），最高水位、常水位、最低水位，钻孔位置、间距、孔口标高和钻孔深度，土壤的分层（用细实线绘制）、标高和各土层的物理力学性质等。主要表示桥梁的型式、孔数、跨度、桥长、桥高，各部位标高，各主要构件的相互位置关系，桥面和桥头引道的坡度，桥宽，桥跨截面布置，桥梁线形及其与公路的衔接，桥梁与河流或桥下路线的相交情况，以及技术说明等。桥梁总体布置图由立面图、平面图和横剖面图三部分组成。平面图：采用掀土画法，表达桥面宽度和护栏、立柱、桥台的平面位置。立面图中还表达出桥位处的地质水文状况、墩台的埋置深度、墩台变截面处的标高。标尺：在绘制各构件的标高位置时都统一使用这个标尺。立面图：反映桥梁的特征和桥型。上部结构为预应力钢筋混凝土空心板简支板，两板端部留有4mm间隙。六孔桥，每跨20m，全长125.04m。中间为五个单排双柱式钢筋混凝土桥墩。下部结构：两端为钢筋混凝土桥台。——简支梁桥总体布置图横剖面图用1︰100的比例画出，较详细地表达出各片预应力钢筋混凝土空心板的位置及防撞护栏、桥墩的形式。为了满足施工和工程监理的需要，必须根据总体布置图采用较大的比例，绘制能完整清晰表达各个构件的形状、大小以及钢筋布置情况的构件图，称为构件结构图。仅画构件形状、大小，不画钢筋的构件图称为一般构造图。常用比例为1︰10~1︰50。斜拉桥是由斜索、主塔和主梁三部分组成的一个统一体，它可以减小主梁截面和增大跨度。立面图：采用1∶2000的比例只画外形轮廓，表达主桥的跨径、桥道纵坡、桥面中心标高以及塔柱的纵向形状和桩、桥墩基础的埋置深度、梁底、通航水位的标高尺寸等。横剖面图：用1∶500的比例，从跨中剖开，显示箱梁的断面形状和横隔梁的形状；拉索在塔柱上的分布情况与尺寸，及桥墩承台、基础的形状和高度尺寸，钻孔灌注桩的直径大小与数量，基础标高和桩的埋置深度等。平面图：采用1∶2000的比例绘制，表达桥面、人行道、塔柱断面和拉索；及桥墩的平面布置情况、桥墩承台的外形轮廓形状和桩的平面布置情况。主梁横断面图：采用1∶200的断面图，显示出单箱三室钢筋混凝土梁各部分的主要尺寸。涵洞是狭长的构造物，以水流方向为纵向，从左向右，以纵剖面图代替立面图。平面图采用掀土画法，不考虑洞顶的覆土，需要时可画成半剖面图，水平剖切面通常设在基础顶面处。侧面图也就是洞口立面图，若进、出水口形状不同，则两个洞口的侧面图都要画出，也可以用点画线分界，采用各画一半合成的进出水口立面图，需要时也可增加横剖面图，或将侧面图画成半剖面图。盖板涵平面图：表达进出水口的形式和形状、大小，缘石的位置，翼墙角度，路基与边坡的情况等。立面图：以水流从左向右为纵向，表达洞身、洞口、路基及它们之间的相互关系。侧面图：主要表达涵洞口的基本形式，缘石、盖板、翼墙、截水墙、基础等的相互关系，宽度和高度尺寸反映各个构件的大小和相对位置。断面图：显示涵洞洞知的细部构造及盖板的宽度尺寸。隧道是公路穿越山岭的狭长的构造物，中间的断面形状很少变化，因此，隧道工程图除用平面图表示其地理位置外，表示构造的主要图样有进出口洞门图，横断面图（表示断面形状和衬砌），以及隧道中的有关交通工程设施的图样。隧道洞门的表达方法：常见的隧道洞门形式：端墙式柱式翼墙式立面图：以洞门口在垂直路线中心线的正立面上的投影作为立面图。不论洞门是否对称，都必须全部画出。立面图主要反映洞门形式、洞门墙及其顶帽、洞口衬砌曲面的形状。平面图：仅画出洞门及前后的外露部分，显示了顶帽、端墙、洞顶排水沟、跌水井、边沟和碎落台，以及开挖线、挖方坡度、洞门桩号等。1-1剖面图：主要表达洞门口端墙的坡度、厚度及基础底面的高程，隧道复合衬砌、隧道拱顶曲面和隧道路面坡度等。大样图更详细地补充说明顶帽和排水沟的构造、材料和大小。虚线表示建筑限界，在建