塔吊顶升操作安全技术交底

塔吊顶升操作安全技术交底工程名称南京世茂外滩新城施工单位中建三局集团有限公司施工部位8#楼施工内容塔吊顶升一般性内容1、起重机塔身升降时，应符合下列要求：1.1升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内应只准一人操作，必须听从指挥信号；1.2升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明；1.3风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；1.4顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。1.5升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施，不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。1.6升降时，顶升爬爪就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。1.7升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构的电源。2、起重机在附着锚固应符合下列要求：2.1起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计；2.2装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。2.3在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度。2.4附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身，塔架对角处在无斜撑时应加固。2.5塔身在顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂高度。2.6起重机在作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业。2.7、拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。2.8遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。2.9锚固装置和安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。30、遇到危险或违章指挥，有权拒绝作业。施工现场针对性内容危险因素1、上下塔吊注意力不集中，作业人员安全意识和能力差2、塔吊起吊物时信号不清3、高温露天运作塔吊4、限位保险装置失灵5、操作时未遵守“十不吊”原则防范措施上下塔吊注意集中，加强作业人员安全教育2、信号不清，不吊。3、做好高温防暑工作。4、及时检查塔吊性能状态。5、操作时严格遵守“十不吊”原则应急措施发生紧急情况时，现场管理人员及时采取应急措施，同时向项目负责人报告，必要时启动项目部编制的应急预案交底人签名接受交底负责人签名安全员签名交底时间接受交底人员签名