职工培训心得体会范文5篇为了更好的记录自己的生活可以用心得来记录,怎样在日常生活中写好心得体会呢?经过精心的设计三一刀客网友为您呈现了“职工培训心得体会范文5篇”,烦请您收藏这篇文章!职工培训心得体会篇【第一篇】按铁路局工务处和段上的安排,我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员,共24名学员。2月26日,我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的K538次列车,踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。福厦高速铁路有了较充分的认识,对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。经过了两周的现场学习培训,感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解,目前中国的高速铁路发展比较快,在短短几年时间内,就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念,比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的,各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的'修建质量却远远达不到这样的标准,相当大的问题还是存在路基方面,由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象,使得很多基床存在沉降,给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干,干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。另由于设计理念问题,对职工生活方面问题没有考虑,致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区,无生产和生活用房,工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中,令人感慨。再则,车间职工普遍离家较远(基本为外省的,东北、陕西、山东一带),未婚青年占90%,年龄基本在23-30岁之间,由于班组基本上每天都要上班,夜间上班,白天睡觉,连找对象谈恋爱的机会都没有,加上厦门地区1-2万元/m2的房价,与职工收入形成巨大反差,导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来,已辞职了5个大中专生)。还有就是长期连续的夜间作业,人的生物钟发生颠倒,对职工的身体健康造成一定的影响,体检时,部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。职工培训心得体会篇【第二篇】现代学徒制是传统学徒培训与现代职业教育相结合,学校与企业联合招生招工,教师与师傅联合传授知识技能,工学交替。“现代学徒制”重点体现在“现代”,是相对于“传统”提出的,随着现代工业化的发展,企业的规模化生产取代了传统的手工业作坊,传统的学徒制已经不能适应现代社会的发展。但是,在学校职业教育模式培养技术人才占主导地位的今天,也存在着理论与实践脱节的弊端,为解决这一问题,便产生了“现代学徒制”。从本质上讲,“现代学徒制”和“传统学徒制”是一致的,即都有师傅、徒弟以及师傅对徒弟的教育和指导,都体现了“教学做合一”的思想,但二者还是存在很大的区别的。现代学徒制是校企合作为基础,以学生(学徒)的培养为核心,以课程为纽带,以学校、企业的深度参与和教师、师傅的深入指导为支撑的人才培养模式。它既不同于传统的学徒制,也不同于单纯的学校教育,它的实施改变了以往理论与实践相脱节,知识与能力相割裂、教学场所与实际情境相分离的局面,是传统职业学校人才培养模式的一场重大革新。四、对构建高职院校现代学徒制人才培养模式的建议现代学徒制的实施是一个循序渐进的过程,不可能一蹴而就,目前我国仍处于一种积极探索和勇于尝试的阶段。现代学徒制人才培养模式的推行需要政府、企业、学校三方的通力合作,针对高职院校现代学徒制人才培养模式的一些特征,笔者提出以下几点建议。(一)加强政府在现代学徒制人才培养模式中的职责在国外现代学徒制推进的过程中,政府扮演着非常重要的角色,为企业和学校提供一系列政策支持,并制定特定的法律协议等来维护校企合作的顺利实行。而国内现代学徒制刚刚起步,校企合作的政策支持和推进的力度和深度还需进一步加强,政府关键的桥梁作用还需进一步完善。首先是专项资金支持,政府要为学校和企业间的联系活动、学校的学徒制课程发展、培训项目等不断地提供专项资金支持。结合现代学徒制试点的实际,进一步完善政府扶持政策,扩大扶持力度,让参与现代学徒制的企业从中真正得到实惠,吸引企业积极参与现代学徒制试点。其次是充分调动企业的积极性,尽管江西新余学徒制试点取得了很好的经验,得到了充分肯定,但同样遭遇“学校热,企业冷”的尴尬局面。政府可以尝试构建行业协会或者是企业集团这类中介机构,它可以为企业和学校之间搭建一条畅通的沟通渠道,搭建合作平台,同时也起到一定辅助和协调的职能。总之,在开展现代学徒制时,应寻求企业与学校的双赢切入点,使企业认识到学徒制可为企业节约成本、简化招聘程序,从而促使校企各专所长,分工合作,共同负责培养、共同承担风险。(二)合理选择专业首先,学校应结合自身专业特点,选择部分适合进一步加强校企合作的专业进行试点,专业建设只有扎根区域经济才有丰富的师傅资源,才能保证在跟岗综合实训阶段有足够的实训基地。在确定现代学徒制人才培养改革试点专业之后,对具体的试点专业进行分析,充分认识所要达到的目标,分析所具备的条件,从而确定培养的具体内容,并做好学徒制教学的专业教学计划,做好相应的配套管理制度和教学制度配套改革。有专家建议,试点专业选择最好以先进制造业类和现代服务业类为主,涵盖学校示范性专业、重点专业、重点建设专业和相关专项资金扶持专业,因为这类专业的“软、硬”基础都较好,可能更利于开展。(三)重建课程现代学徒制实施过程中,学生的身份在学生和学徒之间相互交替,学习场所在学校和企业之间交替,仅有校企共同育人的机制保障是远远不够的,还需要对学生学习载体——课程进行重建。目前的高职院校,专业课程体系与教学内容尚没有完全摆脱传统学科体系的束缚,教师在教学设计时仍是以知识的系统性作为教学内容的逻辑主线,岗位工作任务不能有机地融入到课程内容,强调了高职教育的“高等性”,却弱化了“职业性”。另外,假如单单只按照岗位工作任务来选择课程的教学内容,完全基于岗位工作流程来组织教学,就会缺乏以能力培养为逻辑主线的系统学习和训练,这显然也是强调了“职业性”却又弱化了“高等性……职工培训心得体会篇【第三篇】县里组织的入职培训结束了,虽然时间很短,但是,却让我们受益匪浅。利用这次机会,我们互相沟通了工作进展情况,并就一些问题进行了交流、讨论。部长的培训讲话,更让我们充分了解了我县的发展史、我县未来的发展前景,以及县里对我们的期望。使我们对我县的未来充满信心,并且自己也有了努力的方向、奋斗的目标。对职工培训的重视,反映了我县重视人才、培养人才的战略方针。参加培训的人员都很珍惜这次机会,早早地就为会议做准备。培训过程中,更是聚精会神,时而点头微笑,时而紧缩眉头,时而奋笔疾书,时而陷入沉思。有些人工作比较忙,但是他们在工作的过程中也一定在总结,在思考,所以在汇报工作的时候,尽管没有书面报告,但是仍然汇报的很精彩。就象部长的培训上面说的:毕业后找到工作后才是自己学习专业知识的开始。在大学读书的时候,别人就问我,上大学学到的最有用的东西是什么。我回答:大学里面最重要的是,思想的变化,能接触到的世界宽阔了,视野也宽阔了,想的也就多了。回想一下,上了大学之后,我的思想一年一个大变化。而到了民乐之后,我学到了更多的东西。7天的时间,我的思想已经发生了两次大的变化。第一次是在培训班的时候,慢慢的了解我县的经济,理解公司的我县文化的过程。从刚进培训班的不明白很多事情,到想明白了很多事情。慢慢的了解了我县的一些情况。现在我满脑子的问号,就象刚考上三支一扶的时候一样。现在,我在努力工作的同时,也在努力学习,仔细观察,希望能够尽快将满脑子的问号拉成感叹号。我急切的盼望那个时候的到来,那样我就能为县里做出更大的贡献。县经济的发展主要是靠两件事:做什么和如何做。做什么是我县的战略,如何做是我县的管理。在培训中,我了解到我县的发展壮大,首先是得益于战略的正确选择,管理,结合老师说的今年管理细化的一年这个说法,那应该可以说的我县以前的管理非常大气:从管理决策权下放,到鲜明的县组织高压线(即,永远的诚信与坚决的反腐败)。那么,如何继续保持战略的正确决策?知己知彼:充分了解自己实力(管理水平、人才储备、资金实力等),充分了解外部环境(社会环境、经济环境、政策环境、竞争对手等),然后制定伸手不得,跳而有获的发展目标。如何提高管理水平?在继续保持以前优良传统的基础上,完善制度,规范程序,塑造良好的企业文化、企业氛围等。所有的这一切,都需要人才。人才从哪里来?招聘来好材料,然后进行有目的的培训。星星之火,可以燎原。县里早就送中高层领导外出培训,现在又有了第一次入职培训,对全体员工的在职培训也即将开始。大力对员工培训,是战略。如何做好培训?有领导的大力支持,有各级领导的高度重视,相信这次的培训一定会起到非凡的效果。一周的培训,听了县领导的重要讲话,听了各位教授的认真授课,自觉受益匪浅,感受颇多,这次培训是非常必要的,非常有助于我们进一步增强贯彻落实十七大精神,贯彻落实科学发展观,进一步坚定加快发展的信心和决心,进一步理清加快发展思路,进一步找到加快发展的途径,进一步破解加快发展的难题,进一步实现全面协调可持续发展。这不仅是个人成长进步的需要,更是推进企业实现发展的需要。勤于学习,着力提高政治理论水平和发展业务能力善于思考,着力寻找正反两方面的经验和教训学而不思则罔,思而不学则殆。我们始终思考一个问题,就是如何在改革发展的关键时期,在省公司的正确领导下,围绕市局的中心工作,以科学发展观为统领,凝聚人心,鼓舞士气,举众人之力,去深化改革,开拓市场,强化公理,锻炼队伍,把企业的事业做得更好,取得更大的成绩。几年来的发展,取得了令人瞩目的成绩,这其中蕴涵了方方面面的智慧和力量,要着力寻找成绩背后的原因是什么?为什么能够取得如此辉煌的成绩?是战略决策的力量,还是体制机制的力量,是和衷共济、团结拼搏,还是千方百计开拓市场,人的积极性从哪里来,这些深层次的原因都需要我们去思考。同时,在我们的发展中,如发展也存在着市场开拓力度不够,营销体系与建设成效亟待开发等问题,都需要对症下药,认真解决。需要我们在实际工作中思发展之计,谋发展之策,一心一意想着如何在跨越发展的征程中献出自己的力量和智慧。精于实践,着力推动各项决策的有效落实实践是检验真理的唯一标准。正确的思路确定之后,关键是狠抓落实。一是深入调整研究,寻找发展成绩与差距。深入到全市各县(市、区)、各网点去实地调研,寻找发展中存在的好的做法与存在的不足。对于发展好的,要及时总结,并针对性地在全市推广,达到以点带面的效果,对于发展差的,要进行重点帮促,找到发展慢的原因,力求以面促点。二是深入市场领域,寻找业务项目。要实现跨越发展,按部就班是不行的,必须找到增量市场,寻求大的营销项目作支撑。因此,注重深入市场的各个领域,集思广益,力求开发出一些好的项目,并确保成功,有效支撑发展。三是深入生产一线,加强内部管理。加大与干部职工的沟通力度,从群众中来,到群众中去,重点抓好安全、服务、建议、技术支撑等各项工作。勇于创新,推动企业的全面协调可持续发展创新,是一个民族进步的灵魂。目前,改革发展面临着时间紧、任务重、压力大的局面,大家都在积极主动想办法加快发展,但更要看到,企业发展面临着队伍上的、市场上的、机制上的、管理上的、能力上的、服务上的等多方面的亟待解决的问题,这些问题的有效解决,都要求我们在今后的工作中,去创造性地抓好落实。有时候,一个制度的创新,将会产生巨大的推动力;一个改革方案的出台,将会有效解决和发展生产力;一支队伍素质的提升,将会为企业的发展迸发出更大的青春和活力;一个新的市场营销项目的成功运作,将会坚定我们加快发展的信心和决心,为我们积累宝贵的发展经验。如何创新?首先的领导层面上要高度重视,把创新放在重要的位置去抓;其次要形成创新的氛围和文化,鼓励大家为企业发展去探索和创新;第三要建立创新的制度和规定,使创新成为每个员工的自觉行为和习惯;第四要搭建创新的平台,做好将创新转化为邮政企业实际发展效果,发展能力的各项工作。第三,通过学习和老