润滑原理基础.

润滑原理基础-润滑油的组成和作用润滑油的组成原油石油基础油添加剂合成基础油润滑油产品典型的润滑油成分润滑油组成基础油添加剂75-99%基础油1-25%添加剂润滑的原理润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜哪些机械元件需要润滑•轴承•气缸•齿轮•导轨•液压泵为什么需要润滑减少：摩擦抑制：磨损移除：热量防止：锈蚀润滑状态•流体动力润滑•弹性流体动力润滑(EHL)•混合润滑•边界润滑-操作条件(负荷,速度,温度)-设备(材料的几何外形)-润滑剂(粘度,基础油,添加剂)影响润滑状态的因素平均值表面粗糙度•通常用均方根值表示平均表面粗糙度油膜薄粗糙度高润滑条件苛刻油膜厚粗糙度低润滑条件温和λ=小λ=大油膜厚度表面的接触λ=油膜厚度/表面粗糙度的数值取决于：-设备(材料的几何外形)-操作条件(负荷,速度,温度)-润滑剂(粘度,基础油,添加剂)的数值决定润滑状态：表面的接触-全油膜润滑(流体动力润滑和弹性流体动力润滑)-混合润滑-边界润滑λ边界润滑油膜厚度1λ边界润滑熔焊边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生:•粘度过低•操作温度过高•速度过低•接触面积小典型的边界润滑•苛刻条件下运行的齿轮：-高负荷-操作温度高-低速-供油量少•大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态混合润滑4λ1•摩擦表面被润滑油部分分离•负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担典型的混合润滑•活塞环/气缸•凸轮及其从动部件•低速重载齿轮•启动阶段的轴颈轴承添加剂对磨损的控制抗磨剂极压添加剂润滑模式动力润滑摩擦系数(μ)压力边界润滑混合&EHL开始摩擦速率X黏度(ZN/P)EHL的特点:A.表面的弹性变形B.黏度的大幅度增加BALLOUTERRACE流体压力曲线弹性流体动力润滑(EHL)典型的弹性流体动力润滑•齿轮•滚动轴承(滚珠和滚柱)•凸轮及其从动部件•活塞环/缸套油膜厚度4λ全油膜润滑全油膜润滑：•4λ10弹性流体动力润滑•10λ100流体动力润滑表面接触面积小接触压力高(1-3GPa)LOWCONFORMITY弹性流体动力润滑EHL全油膜润滑的类型外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变弹性形变负荷负荷JUSTTOUCHINGLOADEDCONTACT局部弹性变形流体动力润滑EP边界润滑混合润滑EHL润滑或流体动力润滑粘度压力粘度AW1410摩擦λ轴承润滑转动起动无油压全油压供油流体动力学润滑低油压负荷油压混合润滑边界润滑如何选择润滑油–速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素–速度粘度–负荷粘度–温度粘度正确的粘度是第一要素