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高二同步备课系列（人教版选择性必修二）3.1城市的辐射功能（练习）学校：__________姓名：__________班级：__________考号：__________一、单选题网络城市指的是两个或更多的原先彼此独立但存在潜在功能互补的城市，借助于快速高效的交通走廊和通信设施连接起来、彼此尽力合作而形成的富有创造力的城市集合体。据此完成1-2题。1.图乙中显示的目前长株潭城市群发展的特点是（）A.中小城镇数量多，城市化水平高B.特大城市发展突出，小城镇发展不足C.没有大城市，城市之间没有联系D.大城市数量少，带动区域发展作用不明显2.根据“网络城市”理论，下列不属于促进长株潭城市群发展措施的是（）A.大力发展中小城市，增加节点城市B.加速大城市发展，以大城市带动区域发展C.加大交通、通信等基础设施建设D.共同承接东部产业转移，大力发展劳动密集型产业1.B2.B第1题，读图乙，图乙中显示的目前长株潭城市群发展的，特点是特大城市发展突出，小城镇发展不足,B对。中小城镇数量不足，城市化水平低,A错。大城市出现断层，数量少，不是没有大城市,C错。大城市数量少,但带动区域发展作用是明显的,D错。第2题,根据材料中“网络城市”理论，促进长株潭城市群发展措施的是大力发展中小城市，增加节点城市,A属于。该地大城市出现断层，国家政策是严格控制大城市规模,B不属于，选B。加大交通、通信等基础设施建设,C属于。共同承接东部产业转移，促进鹏产业结构升级,D属于。图为浙江省城镇空间结构规划图，完成3-4题。3.与浙中城市群相比，环杭州湾城市群的区位优势是（）①地理位置优越，上海辐射带动②海陆交通便利，协作条件良好③矿产资源丰富，第二产业发达④水系河网密布，谁能资源丰富A.①②B.②③C.③④D.①④4.为缩小浙江省内区域发展差异，2020年前应重点加快发展的城市群是（）A.环杭州湾城市群B.浙中城市群C.温台沿海城市群D.同步发展3.A4.B第3题，与浙中城市群相比，环杭州湾城市群的区位优势是地理位置优越，距大都市上海近，上海辐射带动作用强，①对。面临海，位于沿海平原，海陆交通便利，协作条件良好，②对。区域内矿产资源缺乏，③错。水系河网密布，落差小，水能资源缺乏，④错。A对,B、C、D错。第4题，为缩小浙江省内区域发展差异，主要是缩小沿海城市与内地不临海城市的差异,2020年前应重点加快发展的城市群是浙中城市群,B对。研究城市带内各城市间的经济、人口联系，对于规划区域发展具有重要的认识价值和实践意义。下图示意2007年皖江城市带（不包括六安市的金安区和舒城县）内城市经济联系和城市带内部分区域人口流动方向。读图，完成下面小题。5.皖江城市带内（）A．各城市对外经济联系程度比较均衡B．合肥对整个城市带内经济都具有强辐射与带动力C．滁州市的经济发展水平高于合肥市D．形成以合肥、芜湖为中心的两个扇面形经济联系区域6.与其他城市对比，安庆、滁州、巢湖三市和合肥经济联系量规模较大的原因是（）①政府管理部门的调控②经济互补性强③地理位置邻近且交通便捷④防洪、抗早等压力较小A．①②B．①④C．②③D．③④5.D6.C第5题，从图中经济联系量的大小可以看出各城市对外经济联系程度不均衡,A错;合肥对安庆、巢湖、滁州具有强辐射与带动力，对马鞍山、宣城等影响力比较小,B错;滁州市比合肥市城市级别低，从图中可以看出经济联系量比较小，滁州市的经济发展水平低于合肥市,C错;从图中经济联系量可以看出形成以合肥、芜湖为中心的两个扇面形经济联系区城,D对。第6题，从图中可以看出，与其他城市对比，安庆、滁州、巢湖三市和合肥距离比较近，合肥市为中心城市,级别高，安庆、滁州、巢湖三市为地级市，城市级别相对低，经济互补性强，所以经济联系量规模较大;政府管理部门不可能过多控制经济联系，防洪、抗旱等压力较小对经济影响较小。“省域副中心城市”通常指在一省范围内，距离省会城市150公里以上、可以被赋予带动周边区域发展重任的大城市，主要是为了解决省会城市位置较偏而又一城独大的问题。由于湖北地域上东窄西宽，而省会武汉又偏于鄂东，客观上需要在鄂西北、鄂西南确立“省域副中心城市”作为省会武汉的“二传手”。2003年8月，国务院批准的《湖北省城镇体系规划》明确将襄阳、宜昌定位为“省域副中心城市”。完成下列各题。7.襄阳、宜昌被定为“省域副中心城市”的最主要区位因素是（）A.经济发达B.人口众多C.位置优越D.交通便利8.下列关于湖北省自然地理特征的说法，错误的是（）A.西部以山地为主，东部以平原、丘陵为主B.地势自西向东逐渐降低C.西部河流湍急，水力资源丰富D.西部山区位于我国二、三阶梯的过渡地带7.C8.B第7题，结合题文材料可知“省域副中心城市”定距离有会城市150km以上、可以被赋予带动周边区域发展重任、可以解决省会城市位置较偏而又一城独大问题的大城市。襄阳、宜昌地处鄂西北和西南地区，从位置条件来看完全符合这一条件，确立其“省域副中心城市”地位，进而带动周边区域发展。第8题，结合图示可知湖北西部等高线密集，大多在500m至1000m,以山地为主;而东部海拔多在200m以下，东南部等高线多200m在500m之间且较为密集，以平原和丘陵为主。根据图示等高线和河流流向可判断出湖北省地势大致西北高东南低,B项符合题意。西部等高线密集，相对高度较大,河流落差大，河流流速快，水力资源丰富。西部以山地为主，是巫山山脉，是我国地势第二、三级阶梯的过渡地带,A、C.D正确。故选B。为促进济南都市圈的建设，国务院于2019年1月10日批复同意山东省调整济南市、莱芜市的行政区划，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖。读下图完成下列各题。9．行政区划调整后，作为省会城市济南的（）A.经济地位加强B.服务范围扩大C.城市职能减少D.城市等级提升10．济南行政区划的调整对济南城市圈建设的作用体现在（）①进一步优化济南市城市空间布局②推进区域基础设施共建共享③更好发挥省会城市的带动、示范、辐射作用④构建与环渤海地区多元互补、协调联动、合作共赢的产业体系和发展格局A.①②B.①②③C.②③④D.①②③④9.A10.D第9题，从材料中看，此次调整是为了促进济南都市圈的建设，调整之后,从图中看，无论是济南的人口、土地还是经济规模都得到了大幅提高，其在山东省内经济重要性加强，经济地位加强，A正确。调整之后，城市等级没有变化，依然是省会城市,D错误。根据所学知识，城市等级越高，服务范围越高，而等级没有变化，故B错误。规模扩大了，城市职能不会减少,C错误。第10题，济南行政区划的调整进一步优化济南市城市空间布局，推进区域基础设施共建共享，更好发挥省会城市的带动、示范、辐射作用，构建与环渤海地区多元互补、协调联动、合作共赢的产业体系和发展格局,①②③④对。故选D。法国区域经济发展不平衡现象在欧盟国家中较为典型。历史上，法国长期高度中央集权，巴黎一直是其政治中心。法国的人口、生产、服务活动高度集聚于巴黎，大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上。20世纪60年代，法国选择了若干边缘城市集聚区建立“平衡城市”，阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题。读法国“平衡城市”影响范围示意图，回答下面小题。11.法国建立“平衡城市”的主要目的是为了维持边缘城市集聚区的（）A．服务范围B．服务种类C．服务等级D．服务门槛12.“平衡城市”规划的主要目标是优化法国城市的（）A．空问结构B．产业协作C．规模结构D．城市化进程11.D12.B第11题，通过扩大边缘城市的服务范围，来吸引周边人口集聚在边缘城市附近，从而阻滞人口和产业向巴黎集中。图示阴影部分为“平衡城市”影响范围，没有提及服务种类和服务等级。第12题，“大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上”“阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题”，体现的是城市规模结构的差异。二、综合题13.阅读材料，回答下列问题。材料1：在2012年5月24日开幕的省第十次党代会上，姜异康同志所作的报告多次提及济南：“继续发挥济南优势，加快科学发展，建设美丽泉城，带动省会城市群经济圈做大做强；要加快构建以济南都市圈、胶东半岛城市群为主体，大中小城市和小城镇科学布局，城乡互促共进，区域协调发展的城镇体系”。材料2：济南都市圈以济南为核心，淄博为次核心，包括泰安、莱芜、聊城、德州、滨州5个城市，总面积约5.3万km2。材料3：“山东半岛都市圈和济南都市圈示意图”。(1)济南都市圈规划中的城市级别包括________个层次。济南与淄博相比，________服务范围更大。山东半岛都市圈中服务范围最大的城市是________。(2)联系半岛都市圈各城市的青烟威荣城际铁路将在2012年通车，济南都市圈的城际铁路也在规划建设中，济南都市圈城际轨道交通建成后，济南到淄博、泰安、莱芜、聊城、德州的时距仅有半小时，区域各城市之间直达只需要1小时。分析这些城际铁路对都市圈发展和城市体系建设的积极影响。(3)“大城市在区域中的作用大，应加快滨州、德州等中小城市的建设步伐，使之成为像济南一样的大城市或特大城市。”这一观点是否正确？为什么？13.解析:山东半岛都市圈中山东省省会济南的服务范围最大，济南、青岛是两个最大的区域发展中心，胶济铁路沿线是重要的城市空间发展轴。若城市等级合理，大、中、小城市数目要搭配恰当，小城市数目应多于大城市,小城市不一定都要发展成为大城市。答案:(1)2+济南青岛(2)济南、青岛。胶济铁路沿线。(3)不正确。每个城市都有与之相适应的服务范围，一定的地域内也有与之相适应的城市规模。盲目扩大城市规模,会导致各自的服务人口减少,反而不利于城市的发展。14.阅读图文材料，完成下列要求。材料2010年成立的重庆两江新区涵盖重庆主城区的江北区、渝北区、北磅区三个行政区部分区域，在功能布局上构建了“3”大特色板块：一是南部沿嘉陵江和长江一带的“现代服务业板块”；二是西部、中部区域的“都市综合功能板块”；三是位于重庆主城区外环（绕城）高速公路一带，由北向东成带状环绕的“先进制造业基地板块”。自新区成立以来，美国、德国、韩国和新加坡等国家以及我国的众多企业纷纷入驻两江新区。国务院赋予的“内陆重要的先进制造业和现代服务业基地”和“内陆地区对外开放的重要门户”使命效应初显，已初具规模。读图。(1)分析重庆两江新区吸引国内外企业投资建厂的优越区位条件。(2)阐释重庆两江新区先进制造业基地板块布局的合理性。(3)说明重庆两江新区南部沿江地带集中布局金融、商贸、物流等现代服务业的主要原因。(4）分析重庆两江新区发展成为“内陆地区对外开放的重要门户”的地理位置优势。14.解析:第(1)题，可从工业区位因素(科技、劳动力、交通、基础设施、政策等)角度分析。第(2)题，“位于重庆主城区外环(绕城)高速公路一带”，包含了位置(外环地价低、土地广)、交通(高速公路)条件;同时位于城市的长江下游段,对城市带来的水体污染小。第(3)题,由图中“中央商务区”，以及工业区位于城市外环，可判断南部为主城区;同时靠近长江而交通便利。第(4)题，可从重庆两江新区地处我国东西结合部的位置与交通角度分析。答案:(1)重庆两江新区位于重庆主城区，重庆主城区产业基础好;高等院校和科研院所集中;劳动力丰富且素质较高;成立两江新区有国家政策的支持;地处长江经济带，交通等基础设施不断完善。(2)先进制造业需要较多的土地，土地费用在生产成本中占较大比重，重庆主城区外环可用土地较多，价格较低;制造业投入一产出的运输量较大,布局于外环的高速公路一带，交通快捷便利;为了防御制造业在生产过程中产生的噪声、水体、大气污染，将其布局在长江的下水方向，可减少对主城区的环境污染。(3)南部沿江地带是重庆主城区历史悠久的重要商业和金融、贸易中心。发展现代金融、商贸等服务业基础雄厚;流经主城区的长江航运业发达,物流业条件优越(4)重庆两江新区地处我国东西部的结合部;位于“黄金水道”长江上游经济带核心地区,西部唯一集水陆空运输方式