第九章-职业工业设计师的出现

第九章职业工业设计师的出现第一节美国工业设计的职业化第一次世界大战刺激了美国生产能力的巨大发展，这种发展在1918年之后转变成为一种消费高潮。但从20世纪20年代后期开始，出现了衰退。1929年，纽约华尔街股票市场的大崩溃和紧接而来的经济大萧条使情况进一步恶化。“工业设计”一词在美国最早出现于1919年，当时一个名叫西奈尔的设计师开设了自己的事务所，并在自己的信封上印上了这个词。至20世纪30年代以前，“工业艺术”一词更加流行。第一节美国工业设计的职业化美国通用汽车公司的设计师厄尔，他于1919年发明了一种用泥塑模型设计车身的标准技术，使汽车车身设计可以更加自由。提革是最早开业的工业设计师之一。第一节美国工业设计的职业化罗维是第一代自由设计师中最负盛名的。他是第一位上《生活》周刊封面的设计师，在该刊列举的“形成美国的一百件大事”中，罗维于1929年在纽约开设设计事务所被列为第87件，可见影响之大。第一节美国工业设计的职业化盖茨也是美国最早开业的职业设计师之一。他的事务所所采用的设计程序是有典型意义的，在着手产品设计时，他考察如下几点：⑴确定产品所要求的精确性能；⑵研究厂家所采用的生产方法和设备；⑶把设计计划控制在经费预算之内；⑷向专家请教材料的使用；⑸研究竞争对手的情况；⑹对这一类型的现有产品进行周密的市场调查。第一节美国工业设计的职业化德雷夫斯是与罗维、提革和盖茨同时代的人和竞争对手。在第一代工业设计师中，他在许多方面与众不同。他不追求时髦的流线型，尽量避免风格上的夸张，并拒绝出于商业上的利益而对先天不足的产品做纯粹的整容术。第一节美国工业设计的职业化美国的家具工业是职业设计师的一个重要训练基地，在20世纪早期就已达到了当时世界上领先的机械化和大规模生产水平，其中最有才华的是拉瑟尔·赖特。他的“美国现代风格”系列家具由康兰巴尔公司从1935年起开始生产，通过采用朴素、方正的体型以及带有装饰意味的大半径倒角、粗壮有力的把手而获得整体感。第二节欧洲的工业设计师参与批量生产的最有名的德国设计师之一是华根菲尔德。他反对自我中心的设计观念，声称工业中的设计是一种协作的活动，与艺术家的工作毫无共同之处。他否认把功能作为形式的决定性因素，认为功能并不是最终目的，而是良好设计的先决条件。第二节欧洲的工业设计师克尔斯汀也是德国工业设计的一位重要先驱。他在设计和教学中追求将美学形式的考虑和商业与技术方面的因素统一起来。第二节欧洲的工业设计师美国的工业设计师职业化较早，但工业设计师只是民间职称，政府并未正式认可。英国政府确认了工业设计师的社会地位与作用，并通过工业设计师登记制度将其正式职业化，这体现了英国政府对工业设计的重视与扶持。两次世界大战之间对促进英国工业设计做出很大贡献的人物是皮克。皮克长期从事工业设计及其普及与宣传工作，曾任设计与工业协会主席。他的主要成就之一是对伦敦的公共交通系统进行整体设计。