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ICS01.080.10A22备案号：XXX-XXXXDB11北京市地方标准DB11/T657.5—2014公共交通客运标志第5部分：客运枢纽Publictransportsignsforpassengers-Part5:Passengertransporthub2014-05-21发布2014-09-01实施北京市质量技术监督局发布DB11/T657.5—2014I目次前言.................................................................................II1范围...............................................................................12规范性引用文件.....................................................................13术语和定义.........................................................................14一般要求...........................................................................15标志设计...........................................................................35.1位置标志.......................................................................35.2导向标志.......................................................................45.3综合信息标志...................................................................76标志设置..........................................................................126.1位置标志......................................................................126.2导向标志......................................................................136.3综合信息标志..................................................................13附录A（资料性附录）枢纽乘客服务信息分级表.........................................15附录B（规范性附录）枢纽补充公共信息图形符号.......................................16附录C（规范性附录）箭头符号使用规则...............................................17附录D（资料性附录）典型的枢纽主要客运标志设置示例.................................18DB11/T657.5—2014II前言DB11/T657《公共交通客运标志》拟分为以下部分：——第1部分：总则；——第2部分：轨道交通；——第3部分：公共汽电车；——第4部分：道路旅客运输站；——第5部分：客运枢纽；——第6部分：……本部分为DB11/T657的第5部分。本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由北京市交通委员会提出并归口。本部分由北京市交通委员会组织实施。本部分起草单位：北京工业大学、北京京港地铁有限公司、北京公联交通枢纽建设管理有限公司、北京广育德视觉技术股份有限公司。本部分主要起草人：荣建、魏中华、张伟、陈曼麟、何萌、李在军、周晨静、马瑞樯、高勇、冯星宇、刘杰、王京辉、万振军、李娟、徐天宇。DB11/T657.5—20141公共交通客运标志第5部分：客运枢纽1范围本部分规定了客运枢纽常用客运标志的设计和设置要求。本部分适用于新建和改建客运枢纽及其周边公共空间常用客运标志的设计和设置，不适用于航空、铁路、轨道交通、公共汽电车、道路旅客运输站和社会停车场等场所内部的客运标志设计和设置。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T5655城市公共交通常用名词术语GB5768.1道路交通标志和标线第1部分：总则GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB/T15566.4公共信息导向系统设置原则与要求第4部分：公共交通车站GB/T15608中国颜色体系GB/T16900图形符号表示规则总则GB/T16903.1标志用图形符号表示规则第1部分：公共信息图形符号的设计原则DB11/T493.1道路交通管理设施设置规范第1部分：道路交通标志DB11/T657.1公共交通客运标志第1部分：总则DB11/T667停车诱导系统技术要求3术语和定义GB/T5655和DB11/T657.1界定的以及下列术语和定义适用于本部分。3.1客运枢纽passengertransporthub衔接两种及以上客运交通方式，具有运输管理和中转换乘等服务功能的场所，简称“枢纽”。3.2流线flowline机动车、非机动车和行人集散活动形成的路线。4一般要求4.1枢纽客运标志系统（以下简称“标志系统”）应简洁、连续、完整和美观，衔接城市道路交通标志系统。DB11/T657.5—201424.2枢纽内部客运标志应包括位置标志、导向标志、综合信息标志、劝阻标志、禁止标志、警告标志、消防设施标志和疏散路线标志，其设计和设置应符合GB/T15566.4和DB11/T657.1的有关规定。枢纽外部引导乘客和机动车进枢纽和出枢纽的客运标志设计和设置应符合GB5768.1、GB5768.2、DB11/T493.1和DB11/T667的有关规定。4.3标志系统应按乘客和机动车的交通流线进行设计，满足90%以上乘客的信息需求。4.4标志系统中的乘客服务信息应按照枢纽、枢纽内部各类交通方式客运场所、每一类交通方式客运场所内部服务设施分级设置。枢纽乘客服务信息分级方式参见附录A。4.5枢纽内部各类交通方式客运场所和服务设施的名称应唯一，同一类交通方式客运场所或服务设施多于一个时宜以数字或字母编号区分。4.6标志系统颜色使用规定如下：a)颜色使用应符合GB/T15608和DB11/T657.1的有关规定；b)除行人枢纽导向标志外，枢纽服务行人的客运标志衬底基准色应采用蓝色，色号应为C100M60Y0K50；c)枢纽服务机动车、自行车的客运标志和行人枢纽导向标志衬底基准色应采用蓝色，应符合GB5768.1的有关规定，色号宜为C99M94Y1K1。4.7枢纽内部客运标志版面设计规定如下：a)枢纽补充公共信息图形符号参见附录B；b)箭头符号使用规则参见附录C；c)图形符号、中文和英文尺寸及其与标志边缘的间距等标志构成要素的尺寸关系应按照图1所示尺寸进行设计；图1标志版面设计示例d)箭头符号指示的信息应小于或等于4条，否则宜在第5条信息前补充设置相同方向箭头符号；e)相同方向、相同等级的信息宜设置在标志的同一行；f)同一方向箭头符号指示的信息可按照客流需求由大到小或引导位置由近及远的顺序，离箭头符号由近及远进行排列；g)位置标志和导向标志牌体版面高度宜大于350mm，可依据枢纽实际空间情况选择合理尺寸；h)地面式客运标志文字高度可从100mm至800mm范围选取。4.8在客流流线上分流点、合流点和交织点等客流分岔口处应设置导向标志。枢纽内部服务行人及自行车的传递同一信息的导向标志设置间距应小于30m。枢纽周边1.5km半径范围内服务行人和自行车进枢纽或出枢纽的传递同一信息的导向标志设置间距应小于200m。4.9枢纽内部悬挂式客运标志牌体下边缘与地面之间的垂直距离应大于2.3m。4.10枢纽内部客运标志可采用板式、灯箱式和电子显示屏作为载体，规定如下：a)固定设施宜设置不可变标志进行引导，可采用板式或灯箱式设置；b)枢纽运营期间，当标志设置场所的照度低于200lx或有夜间使用需求时，宜采用灯箱式设置，内部光源宜采用节能灯，可配合使用自动感光装置；c)客运标志内容更换频率高时，宜采用电子显示屏，但内容刷新频率应保证乘客正常阅读需要。电子显示屏应只发布与枢纽运营相关的信息。DB11/T657.5—201434.11当枢纽内部客运场所或服务设施临时变更使用功能或出现紧急情况时，可设置临时标志，也可变更相应位置的电子显示屏内容。4.12枢纽内部广告的设置不应影响客运标志的识别，规定如下：a)垂直于客流流线不应设置广告；b)客运标志应独立设置，标志平面外边缘2m范围不应设置广告；c)墙面广告（含灯箱广告）的面积应小于站厅、站台客运标志面积的3倍；d)设置广告的立柱数量宜小于站厅、站台独立立柱数量的30%。5标志设计5.1位置标志5.1.1枢纽位置标志枢纽位置标志用以确认枢纽的位置，由枢纽名称组成（参见图2、图3）。图2设置在枢纽建筑物顶部的枢纽位置标志示例图3设置在枢纽建筑入口的枢纽位置标志示例5.1.2下客处位置标志下客处位置标志用以确认枢纽内部各类机动车下客处的位置，由对应的下客处图形符号和名称组成（参见图4）。图4出租车下客处位置标志示例5.1.3客运场所位置标志客运场所位置标志用以确认枢纽内部各类交通方式客运场所入口的位置，由对应的客运场所图形符号和名称组成，分为客运场所机动车入口位置标志（参见图15）和客运场所行人入口位置标志（参见图5）。图5公共汽车客运场所行人入口位置标志示例DB11/T657.5—201445.1.4自行车停放处位置标志自行车停放处位置标志用以确认枢纽内部自行车停放处入口的位置，由“自行车停放处”图形符号和名称组成（参见图6）。图6自行车停放处位置标志示例5.1.5行人出口位置标志行人出口位置标志用以确认枢纽行人出口的位置，由“出口”图形符号、出口名称、编号和方向组成（参见图7）。出口编号应以枢纽建筑几何中心为中心，依据各出口在地面的相对地理位置，从正北方向开始，按顺时针方向顺序数字编号；当同一方向上存在多个出口时，按距离中心由近及远顺序编号。图7行人出口位置标志示例5.2导向标志5.2.1枢纽导向标志枢纽导向标志用以指示枢纽所在方位，分为机动车枢纽导向标志和行人枢纽导向标志。机动车枢纽导向标志服务道路上的机动车，分为设置在城市道路上的标志（参见图8、图9、图10、图11、图12、图13）和设置在高速公路、国道上的标志。设置在高速公路、国道上的机动车枢纽导向标志应依据GB5768.2的有关规定进行设计。图8设置在城市快速路立交桥的机动车枢纽导向标志示例图9设置在城市快速路立交桥匝道的机动车枢纽导向标志示例图10设置在城市快速路路段的机动车枢纽导向标志示例DB11/T657.5—20145图11设置在城市快速路出口的机动车枢纽导向标志示例图12设置在城市主干路、次干路、支路交叉口的机动车枢纽导向标志示例1图13设置在城市主干路、次干路、支路交叉口的机动车枢纽导向标志示例2行人枢纽导向标志服务道路上的行人，由箭头形状、枢纽名称、枢纽包含的交通方式和距离组成（参见图14）。图14行人枢纽导向标志示例5.2.2客运场所导向标志客运场所导向标志用以指示枢纽内部各类交通方式客运场所入口，由箭头符号、对应的客运场所图形符号和名称组成，分为客运场所机动车入口导向标志（参见图15）和客运场