DB11T 1034.1-2013 交通噪声污染缓解工程技术规范 第1部分：隔声窗措施

ICS13.140Z05备案号:40346-2014DB11北京市地方标准DB11/T1034.1—2013交通噪声污染缓解工程技术规范第1部分隔声窗措施TechnicalspecificationfortrafficnoisemitigationprojectPart1Measuresforsoundinsulationwindows2013-12-20发布2014-01-01实施北京市质量技术监督局发布DB11/T1034.1—2013I目次前言................................................................................III1范围...............................................................................12规范性引用文件.....................................................................13术语...............................................................................14适用条件...........................................................................25应用设计...........................................................................25.1一般规定.......................................................................35.2声学设计.......................................................................35.3应用选型.......................................................................46施工方法...........................................................................56.1一般规定.......................................................................56.2施工流程.......................................................................57工程验收...........................................................................57.1一般规定.......................................................................57.2验收方法.......................................................................57.3效果评价.......................................................................67.4验收文件.......................................................................6附录A（资料性附录）敏感建筑物室内允许噪声级........................................7附录B（规范性附录）室内吸声量A的确定..............................................9附录C（资料性附录）常用外墙的隔声性能.............................................11附录D（资料性附录）隔声窗施工流程.................................................12DB11/T1034.1—2013II前言本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由北京市环境保护局提出并归口。本标准由北京市环境保护局组织实施。本标准起草单位：北京市劳动保护科学研究所，中国建筑科学研究院物理所，北京市建筑五金水暖产品质量监督检验站本标准主要起草人：户文成、宋瑞祥、谭华、邓贵智、张丽娟、张斌、陈一吨、姚琨、邬玉斌、刘磊、王世强、郑宇、石红蓉、刘金雨、康钟绪、赵娜、吴瑞、郭建军、赵环宇、刘强、刘旭。DB11/T1034.1—20131交通噪声污染缓解工程技术规范第1部分隔声窗措施1范围本规范规定了交通噪声污染缓解工程中隔声窗措施的适用条件、应用设计、施工和验收方法。本规范适用于受交通噪声影响的敏感建筑物噪声防护工程使用的隔声窗措施。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用必不可少。凡注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡未注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本文件。GB3096声环境质量标准GB50118-2010民用建筑隔声设计规范GB50210建筑装饰装修工程质量验收规范GB50300建筑工程施工质量验收统一标准GB50327住宅装饰装修工程施工规范GB/T11944中空玻璃JGJ113建筑玻璃应用技术规程JG/T122建筑木门、木窗JG/T131聚氯乙烯（PVC）门窗增强型钢JG/T212建筑门窗五金件通用要求DBJ01-79住宅建筑门窗应用技术规范ISO10052声学空气声、撞击声隔声及辅助设备噪声的现场测量测量法(Acoustics-Fieldmeasurementsofairborneandimpactsoundinsulationandofserviceequipmentsound–Surveymethod)3术语和定义下列术语定义适用于本文件。3.1交通噪声trafficnoise指机动车辆、铁路机车、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。3.2隔声窗soundinsulationwindow一种用于阻隔噪声由室外向室内传播的建筑用窗，一般指交通噪声隔声指数大于25dB的建筑用窗。注：本规范中如无特别说明，隔声窗均指建筑外窗。DB11/T1034.1—201323.3敏感建筑物noisesensitivebuildings指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。3.4计权隔声量Rwweightedsoundreductionindex由1/3倍频程或倍频程隔声量计权后得出的隔声单值评价量，用Rw表示，单位为dB。3.5交通噪声隔声指数RtrAtrafficnoisereductionindex一种表征建筑构件对交通噪声隔声效果的A计权单值评价量，单位dB(A)。注：RtrA=Rw+Ctr。3.6室外噪声级LA1theoutsidenoiselevelofbuildings在敏感建筑物外，距墙壁或窗户1m处测得的A计权噪声级，用LA1表示，单位为dB(A)。3.7室内允许噪声级LA2theallowablenoiselevelofindoors民用建筑室内允许A计权噪声级标准限值，用LA2表示，单位为dB(A)。3.8中空玻璃sealedinsulatingglassunit两片或多片玻璃以有效支撑均匀隔开并粘接密封，使玻璃层间形成有干燥气体空间的制品。3.9夹层玻璃laminatedglass玻璃与玻璃和/或塑料等材料，用中间层分隔并通过处理使其粘结为一体的复合材料的统称。4适用条件4.1对于采取声源或传播途径降噪措施不能达到敏感建筑物声环境保护要求的，宜采取隔声窗措施。4.2受飞机噪声影响的敏感建筑物宜采取隔声窗措施。4.3当单独采用隔声窗措施时，敏感建筑物外围护结构的交通噪声隔声指数应不小于40dB。5应用设计5.1一般规定DB11/T1034.1—201335.1.1采取隔声窗措施后，窗的可开启面积应符合设计要求，且不宜小于原外窗的可开启面积。5.1.2若条件允许可加装通风装置，但应充分评估或说明其对隔声窗隔声性能的影响。5.1.3隔声窗的设计文件应注明隔声窗交通噪声隔声指数、抗风压性能、气密性能、水密性能、保温性能的指标值，并应提供详细的设计计算书、施工图、设计说明及其它设计文件。设计若有选用标准图集的，应注明门窗标准设计图集号和门窗编号，指明门窗种类、系列、规格以及所配的玻璃型号、厚度等。5.1.4宜尽量保留原有建筑外窗，同时根据实际情况加装一层隔声窗，并尽可能加大两层窗之间的距离。5.2声学设计5.2.1隔声窗交通噪声隔声指数设计值（以下简称设计值）的确定方法如下：a)当不考虑外墙传声时，隔声窗的交通噪声隔声指数的最低设计值可按下式作简化估算：ctrA,cA1A2-+10lg()SRLLKA+(1)式中：RtrA,c——隔声窗交通噪声隔声指数，dB(A)；LA1——室外噪声级，dB(A)；LA2——室内允许噪声级，dB(A),参见附录A；Sc——窗面积，m2；A——室内平均吸声量，m2；A的确定方法按照附录B；K——设计修正量，一般情况下K取5。b)当考虑外墙传声时，隔声窗交通噪声隔声指数的最低设计值可按下式作简化估算：A1A2trAqctrA,c(10lg)/10/10q10lg1010SLLRASRKSS--+-⎛⎞⎜⎟+⎜⎟⎜⎟×-×⎝⎠(2)式中：RtrA,q——墙体交通噪声隔声指数，dB(A)；RtrA,q的确定方法参见附录C；Sq——外墙体面积，m2；S——房间外立面传声面积，S=Sc+Sq，m2。5.2.2敏感建筑物室外噪声级LA1的确定方法如下：a)对受既有交通干线影响的敏感建筑物宜采取实测方式；b)利用实测确定敏感建筑物室外噪声级最大值出现的楼层，根据测试结果，在最大值出现的楼层以及该楼层上下一层各抽取1个无遮挡的房间作为测点；c)测点位置应位于敏感建筑物外，距墙壁或窗户1m处，测量方法依据GB3096；d)根据实测数据，取其最大值，作为敏感建筑物室外噪声级LA1；e)对于受拟建交通干线影响的敏感建筑物宜采取预测方式，将预测敏感建筑物室外噪声级最大值确定为敏感建筑物室外噪声级LA1，预测方法宜参照HJ2.4附录A；f)室外噪声级的测试单位应具有相应检测资质，并出具相应的检测报告。5.2.3若敏感建筑物需考虑昼、夜同时达标，应昼间、夜间分别计算各自噪声高峰时段所需隔声窗的交通噪声隔声指数，选择两者中较大者作为最低设计值；只考虑昼间达标的敏感建筑物应按昼间所需的交通噪声隔声指数作为最低设计值。DB11/T1034.1—201345.3应用选型5.3.1根据设计值要求，确定满足条件的隔声窗等级，选择合格的隔声窗。若交通噪声隔声指数设计值低于GB50118-2010中规定的建筑外窗空气声隔声量时，隔声窗的隔声性能应按GB50118-2010中的规定执行（表1）。表1GB50118-2010中临交通干线敏感建筑物外窗的空气隔声标准构件名称敏感建筑外窗空气隔声（dB）敏感建筑物外窗交通噪声隔声指数≥305.3.2隔声窗的窗型应符合以下要求：a)开启方式应优先采取平开型式；b)民用建筑7层以上（含7层）严禁采用外平开窗；采用推拉窗时，应有防脱落措施。5.3.3隔声窗的型材应符合以下要求：a)未增塑聚氯乙烯（PVC-U）塑料窗用主型材可视面最小实测壁厚不应小于2.5mm，非可视面最小实测壁厚不应小于2.0mm；b)铝合金窗主型材的壁厚应经计算或试验确定，除压条、扣板等需要弹性装配的型材外，窗用主型材主要受力部位基材截面最小实测壁厚不应小于1.4m