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博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-1-仰斜式C15片石混凝土挡土墙分项工程施工组织设计说明一、编制依据（一）《粤湘高速公路博罗至深圳SJ-2合同段两阶段施工图设计》及设计文件规定相关参考图；（二）《公路桥涵施工技术规范》；《公路路基施工技术规范》（三）合同文件、技术标准及其它相关规范、验收及文件；二、工程概况及数量（一）工程概况本仰路肩挡土墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖方路段，桩号为ZK45+375～ZK45+405，全长30m，沿线路方向每10米设置一道沉降缝，缝宽0.02米，内塞沥青麻筋，沿墙顶和墙身内外侧的填塞深度不小于25cm。在挡土墙墙身适当高度设置8cm的PVC排水管作泄水孔，间距3m，上下交错布置，用透水土工袋装碎石或砂砾，尺寸不小于30*30*30cm3，作反滤层，布设在泄水孔入口处，反滤土工袋应紧贴入水口，以防止排水层颗粒流失，最低一层泄水孔的进水口应于墙应于墙后夯实粘土层平齐，以排除墙后积水，泄水的出水口最低位置宜高于地面30cm。墙身排水层采用透水性较好的砂粒或碎石填筑。墙后填料选用透水性和水稳性好的粗粒砂或碎石土，排水层顶部用夯实粘土密封。（二）工程数量本C15片石混凝土仰斜式路肩挡土墙工程数量如下：C15片石砼挡墙（m3）墙后砂粒排水层（m3）墙后粘土密封层（m3φ8泄水管（m）开挖土方量（m3）墙后回填砂性土（m3）墙下换填碎石垫层（m3）102.315.11411.3178.697.436博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-2-三、工期计划本挡土墙分项工程，计划工期安排30个日历天，计划于2011年10月5日开始施工，于2011年11月4日完成。四、施工方案施工特点及施工方法（一）施工特点本段仰斜式C15片石混凝土挡墙施工主要特点如下：（1）该仰斜式C15片石混凝土挡墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖方路段，存在交叉施工作业，地形狭窄、陡峭，对施工过程中施工安全性必须有可靠保证。（2）施工工期较短，对施工工艺和管理水平要求较高。鉴于以上工程特点，为保证工程能够优质、安全、快速的完成，我单位在施工过程中将采取以流水施工为主、平行作业为辅的方法进行仰斜式C15片石混凝土挡墙施工。（二）主要施工方法1、工作坑开挖施工①工作坑开挖需在地上物、地下管线、电缆等设施拆除改移完毕后进行。其设置及开挖将根据路线平面、现场地形、地质条件及施工要求而定。②开挖前，根据设计交底，用全站仪确定C15片石混凝土挡墙的中线。通过测量地面高程，结合基坑开挖时的边坡系数，确定基坑的上坡角，撒放白灰线后组织施工人员和机具进行连续的开挖施工。开挖时按相关要求设置边坡宜缓于1：1。③根据施工需要，工作坑开挖投入1台斗容量为１.6立方的履带式反铲挖掘机进行土方开挖，1辆自卸汽车运输弃方。博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-3-④为了防止雨天基坑内积水，在基坑四周外侧挖汇水沟，在基底四角挖集水坑，并根据实际情况及时采用污水泵进行抽水。⑤在工作坑坡顶设置安全警戒线，四周设立护栏，架设照明及夜间警示灯。在警戒线范围内不得堆置土方料具和工程材料，同时不允许工程机械驶入警戒线以内，以确保安全。⑥基坑开挖完毕后，试验人员立即报请监理工程师共同进行基底检验，按设计要求，本段挡土墙基底容许承载力为200KPa，检验合格并经各方签认后则基础施工，以避免基底长时间暴露造成承载力下降。2、C15片石混凝土挡墙施工①片石应选择未风化、坚硬的石料，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。②片石混凝土基础浇筑时，先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面，片石掺入量不应超过挡土墙体积（102m3）的25%。③片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。片石净间距一般不小于100mm，离开模板距离大于150mm，以确定每块片石被混凝土包裹。片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生。④混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-4-⑤混凝土由运输车从拌和站运至现场，采用串筒流槽入模。混凝土分层厚度30cm，插入式振动器定人定位捣固密实。浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。3、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：①从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。②当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落。③串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。4、在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，一般应满足下列要求：①应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到下列强度：（1）用水冲洗凿毛时，须达到0.5MPa；（2）用人工凿除时，须达到2.5MPa；（3）用风动机凿毛时，须达到10MPa。②经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。在浇筑新混凝土前，对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆，对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚10~20mm、水胶比比混凝土略小的1：2水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。5、混凝土振捣①、混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣采用插入式振捣器垂直点振。混凝土较粘稠时，应加密振点分布。②、混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-5-③、采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：（1）采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模应保持50~100mm的距离。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖。不得用振捣棒驱赶混凝土。（2）表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。（3）每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。（4）、混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。6、混凝土养护①、混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。②、混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿养护至规定龄期。③、混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用浇水或覆盖洒水等博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-6-措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。④、混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。混凝土在拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温隔热措施，防止混凝土产生过大裂缝。⑤、混凝土拆模后可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护，养护时间至少14d，且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度。养护结束后应及时回填。⑥、混凝土终凝后进行养护，养护时间不少于7天。混凝土养护期间，对混凝土的养护过程作详细记录，并建立严格的岗位责任制。7、混凝土拆模①、混凝土拆模时的强度符合下列规定：（1）侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。（2）预留孔洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。②、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度，还要考虑拆模时混凝土的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃时不拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-7-③、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。④、拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。⑤、拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。8、混凝土缺陷处理①、混凝土拆模后，如表面有粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。②、当混凝土表面缺陷经分析不危及到结构或构件的使用性能和耐久性能时，可采用经有关部门批准的技术方案进行修补处理。③、混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护和干燥后，所有填充物应坚固、无收缩开裂或产生鼓形区，表面平整且与相邻表面平齐,达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。9、质量检验在浇筑混凝土过程中,试验人员要严格控制坍落度140±20mm。五、劳动力组织、材料和机械设备入场安排（一）劳动力组织安排为了达到业主提出的质量目标和工期要求，项目部所有拟投入的生产工人均通过竞争择优上岗，达到精干、高效，所有工班长和特殊工种所有人员上岗前均由集团公司人教部进行岗前有针对性的培训，保证人员素质达到项目部制订的通过监理工程师批准的各项目标要求。考虑工期较紧，本工程采用了平行作业施工方法，计划投入15人，不足博罗—深圳高速公路第六合同段挡土墙工程施工组织设计-8-时按劳动力实际需求随时调配，以确保本工程的施工质量和工期。（二）材料进场安排我单位将严格按照工程设计要求和有关标准要求采购，并提供产品合格证明。优先选择质量优良、信誉好的供货方，签订供货合同。本工程所用材料，将严格根据工程施工进度分期、分批进场，保证工程质量和进度需要。（三）机械设备组织及进场安排我单位拟投入精良配套的桥涵施工机械设备和试验、测量仪器完成本工程任务，主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求配备，设备功能以全面满足工程需要为原则。在组织机械设备进场的时间考虑上，主要作到满足现场施工需要，有足够的调试时间，同时不造成过多的机械台班损失，造成工程造价增加。六、质量保证体系及工程质量保证措施（一）质量目标我项目部承诺确保建设单位的质量要求。确保本工程全部分项工程达到优良标准。（二）质量保证管理体系为确保此工程项目的质量目标顺利实现，我单位将成立以项目部为载体，以项目经理任组长，副经理、总工程师、安全质量部长任副