电气专业施工方案

4电气专业施工方案本期220kV配电装置两回出线、两回主变进线，主接线形式除双母线接线外，还有桥形接线和变压器－线路组接线，本期采用双母线接线。发电机出线采用全连式离相封闭母线，厂用分支、PT/避雷器分支和励磁变压器分支母线采用全连式离相封闭母线。励磁母线采用共箱封闭母线。每台机组设置一台容量为410MVA的三相双卷主变压器。每台发电机出口引接一台50/28－28MVA的分裂绕组变压器作为单元厂用工作变压器。高压厂用母线采用单母线接线方式，每台机组分别设置两段6.3kV单元母线段，为本机单元负荷供电。两台机共同设置一台50/28－28MVA的有载调压分裂绕组变压器作为高压起动/备用变压器，高压起动/备用变压器仅作为起动、停机和备用电源。厂用电系统采用6.3kV和0.4/0.23kV两级电压。交流保安负荷采用快速起动的柴油发电机组供电，每台机组设一台容量为670kW的柴油发电机组。6kV开关柜采用中置式手车真空开关柜及F-C回路柜。低压厂用变压器采用干式变压器。低压配电柜采用抽出式开关柜，配框架式智能断路器及塑壳开关。主厂房及附近区域内的6kV负荷由厂用6kV单元段供电，其配电装置布置在汽机房内。主厂房内的380/220V动力中心布置在集中控制楼内，其它辅助车间的380/220V动力中心布置在相应的辅助车间配电间内。380/220V控制中心布置在就地。本期工程采用炉、机、电的集中控制方式，两台机组合用一个集中控制室。发电机－变压器组、高低压厂用电源等电气设备和电动机的控制采用硬接线方式在DCS中实现，监视和管理纳入发电厂电气监控管理系统(ECMS)。DCS和ECMS系统按机组配置。本期工程每台机组装设两组110V蓄电池（2×400Ah）和一组220V蓄电池（1×1500Ah），分别向本期机组的直流控制负荷、热工负荷及汽机直流事故油泵、UPS负荷以及直流事故照明负荷供电。蓄电池组正常以全浮充电方式运行。蓄电池组采用GFM型密封阀控铅酸蓄电池；系统采用无端电池单母线接线方式，两组蓄电池经过联络线相连。本期工程每台机组装设1套交流不停电电源系统（1×80KVA），为机组的DCS系统及保护、通讯等重要负荷提供安全、不间断的交流电源。本工程同期系统不设手动同期装置，每台发电机变压器组设一套自动准同期装置，网控部分通过NCS系统进行线路、母联合环工作。本期工程每台发电机的励磁系统采用静态励磁系统，由励磁变压器、整流器屏、灭磁及过电压保护屏和自动电压调节器屏（AVR）等组成。4.1电气专业施工组织总体思路电气专业施工以厂用受电为核心，以电缆工程为主线，根据工程的进度逐步展开全厂接地、电缆管敷设、厂用电系统设备安装、直流系统设备安装、发变组设备安装、桥架安装、电缆敷设及接线工作。厂用受电后主要进行设备的单体调试、发变组系统设备完善、配合试运和机组的整套启动等工作。4.1.1前期准备4.1.1.1工程前期，结合现场实际情况，制订本项目电仪工地现场管理办法，并明确岗位职责，规范施工管理，做好工程开工前的组织工作。4.1.1.2编制施工图纸的交付计划、施工人员的进厂计划、专业施工进度计划。4.1.1.3开工前审核施工图纸，结合设计要求及施工经验，核实设计在技术上的合理性和实施中的可行性，对发现的问题及时与监理方、设计方沟通以书面方式解决。4.1.1.4根据施工进度计划，编制材料、设备供应计划，安排好预知构件和非标准件加工，特别需要做好施工前期配合预埋所需要的安装材料的准备工作。4.1.1.5电气专业在施工前期，主要是施工临时供电、接地装置以及暗敷电缆管工作。施工临时供电要根据区域负荷情况、电缆布设环境详细规划中转柜、二级盘的布置，便于后续维修和转移；接地装置安装前，接地极制作完成，接地母线已到厂，跟随土建土方开挖进度及时安装接地极和接地母线，土方回填前完成防腐并通过隐蔽工程验收；暗敷电缆管前，查阅相关的土建、机务专业图纸，积极和设计人员联系，参照厂家设备订货的有关外型尺寸，并根据以往施工经验做好预埋工作。4.1.2人员组织电气安装细划为一次线、二次线、厂用电、电缆等专业，安排经验丰富的专业施工管理技术人员和施工人员进场组织施工。在工程前期，主要进行临时供电、接地装置安装和电缆埋管工作，安排管理人员2人左右，电工10人左右；在工程高峰期以厂用受电为中心进行电缆桥架、变压器、电气盘柜安装和电缆敷设接线工作，安排管理人员10人左右，施工人员100人左右；厂用受电后，继续完善安装、接线工作并配合试运，安装人员适当减少到80人左右。4.1.3主要工序安排工程开工前，我方将组建专业施工队伍，根据设计进行临时供电环网和施工生产电源的施工，尽快实现施工现场稳定、可靠的电力供应。正式工程开始后，电气专业主要施工工序：暗敷电缆管→电缆桥架安装→直流系统设备安装→厂用电系统设备安装→电缆敷设接线→蓄电池充放电→UPS系统设备安装、调试、投运→发变组设备安装→配合DCS带电→配电装置试位传动→厂用受电→配合单体试运→配合机组整套启动。其中，若干工序根据实际工程进度情况可同时同步施工。电气安装工作应提前规划，做好图纸会审，对设备和材料提前进行准备、检查，并确定电缆工程为施工主线，按照施工主线组织施工人员进行施工，最终目标为厂用电受电。施工过程中看好交叉作业的时机和配合工序完成相应的安装工作，以免贻误工期。根据设备到货和现场的实际情况，及时、合理地调整施工工序，并有效的利用资源，以保证施工计划的如期完成。4.2主变压器安装方案4.2.1工程概述本期工程每台机组设置一台410MVA双卷三相主变压器，主变压器接入220kV屋外配电装置，低压侧通过离相封母线接发电机出线套管。4.2.2施工方案4.2.2.1施工准备主变压器安装前由技术人员对参加安装人员进行详细的施工技术措施交底，充分考虑施工期间的天气变化和湿度情况，选择天气比较干燥、无风，且空气湿度小于75%的时间进行器身检查。4.2.2.2变压器运输就位根据初步设计文件：主变压器由铁路运输并经汽车转运至现场。主变采用重型平板拖挂车运输车直接运至主变就位基础旁，要求主变方向及横向中心线与就位中心线保持一致。利用4台100t电动液压千斤顶将主变顶起，在主变下方铺设4根钢轨，落下千斤顶，将主变落于钢轨上，再利用2台32t电动液压推进器推动主变至就位位置上方，然后再利用千斤顶将主变顶起，抽出钢轨，最后落下千斤顶将主变就位。主变压器就位时，应缓慢就位，并记录主变就位的时间。主变就位后分别拆下其三维冲击记录仪，对其记录仪所记录的X、Y、Z三个方向的冲击加速度值进行鉴定，其冲击值应不大于制造厂的规定值。4.2.2.3变压器的存放大型变压器一般采用充氮运输，当主变到达现场后，首先观察氮气压力表，其压力值应保持在0.01～0.03MPa。若厂供油在此期间迟到现场或油质不合格导致滤油时间过长，则应继续往油箱内充99.99％的高纯氮气进行保管，为了防止变压器绕组受潮，每天上午和下午至少观察一次氮气压力表显示值，并做好压力记录。4.2.2.4到货设备的核对与检查主变就位后，先检查变压器本体联接螺栓齐全且不渗油。检查变压器附件到货应齐全，密封良好，套管瓷体无损伤，充油部件不渗油。4.2.2.5厂供变压器油的处理对厂供变压器油和变压器内残留油提取油样，对其进行简化分析试验及色谱分析试验，试验数据应符合规范要求，否则要用真空滤油机在现场对变压器油进行净化处理，使其达到规范要求。4.2.2.6变压器器身检查前的准备工作高压套管、CT、瓦斯继电器、温度计、测温电阻等元件已校验完毕并合格。油样的试验报告满足规范，其注油管路用合格的变压器油冲洗完毕待用。4.2.2.7变压器器身检查大型变压器器身检查，一般打开人孔门进入变压器内部检查。器身暴露在空气中的时间应符合规范要求。器身检查包括以下几方面内容。(1)铁芯检查铁芯无变形，铁轭与夹件间的绝缘应良好，铁芯应无多点接地。打开夹件与铁轭接地片后，铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好。打开铁芯屏蔽接地引线，检查屏蔽绝缘应良好。打开夹件与线圈压板的连线，检查压钉绝缘应良好。(2)绕组检查绕组绝缘层应完整，无缺陷、变位现象。各绕组应排列整齐，间隙均匀，油路无堵塞。绕组的压钉应紧固，防松螺母应锁紧。引出线绝缘距离应合格，固定牢靠，其固定支架应紧固。调压切换装置的选择开关、范围开关应接触良好，分接引线应连接正确、牢固。4.2.2.8附件安装(1)冷却器的安装安装前，冷却器应用合格的变压器油冲洗干净，按照制造厂规定的气压值用高纯氮气对冷却器打压、查漏。然后将每组冷却器按图纸要求，安装在变压器本体上。(2)储油柜安装储油柜在吊到油箱顶上之前，打开端头封板，用充气的方法给隔膜袋试漏，充气后隔膜袋能保持舒展状态，保持1h无失压现象，按安装标志就位并连接油管。(3)高压升高座及套管安装升高座安装时，应将电流互感器内部油抽干净，用无水酒精和干净的白布，将密封面和橡胶密封圈清理干净，用吊车吊到相应位置进行安装。安装后放气塞的位置在最高处。起吊套管前，先清理好套管下部瓷套、均压罩、导体连接件及均压球。安装套管时应用吊带起吊，防止损坏瓷件，起吊高压套管，让套管慢慢下落，将套管法兰与电流互感器的上部法兰用螺栓紧固，套管接线端子与引线接线片的联接需要在油箱内进行，并注意使套管油表向外。(4)低压侧、中性点升高座及套管安装用吊车将低压升高座安装在变压器上。在手孔处将连接本体的接线片固定于升高座内的铜排上，将连接套管的接线片固定于套管的接线端子上。然后将低压套管用吊车安装在低压升高座上。中性点升高座、套管安装与低压侧升高座、套管安装工序和方法相同。(5)中性点接地从变压器高压中性点套管接线端子引下2根185mm2铜绞线至主地网不同两点。(6)瓦斯继电器安装瓦斯继电器在安装前应校验整定完毕；气体继电器应水平安装，其顶盖上标志的箭头应指向储油柜，其与连通管的连接应密封良好。(7)压力释放器安装将压力释放器按方向装在变压器本体上，将导油管装在压力释放器上，并与变压器本体固定好。然后将变压器本体上的铁芯接地套管、夹件接地套管、中性点升高座、中性点套管、所有导气联管等附件全部安装完毕。(8)温度计安装温度计安装前先检查有无损伤，安装时将插座及保护管清洗干净并注油，安装带毛细管的温度计，毛细管不得压扁和打硬弯。(9)油中气体在线分析装置安装此部分设备由厂家安装，我方人力配合。4.2.2.9抽真空、注油及补油抽真空及注油管路安装图如上。抽真空及注油前，所有与油箱相连通的附件、部件均安装完毕，瓦斯继电器暂不装，管接头用盖板密封。然后对储油柜以外的整个变压器抽真空，当真空度达到300Pa时，关闭抽真空阀门，暂停抽真空，检查30分钟内的真空泄漏情况。确认变压器密封良好无泄漏后，继续抽真空。当真空度达到133Pa后，维持24h后方可进行真空注油。将符合要求的变压器油通过下节油箱的活门向本体注油，注油的同时，继续抽真空。注油速度控制在100L/min，油温宜高于器身温度,在油面距油箱顶盖不小于200mm处时停止注油，在整个注油过程中维持不大于133.3Pa的真空度。松开装气体继电器处封板，用大气破真空，安装气体继电器。从变压器上部的蝶阀补油至合适油位。补油结束后，关闭注油阀门，向储油柜胶囊内充氮，排出变压器内的空气，当油流出储油柜放气塞后，马上拧紧放气塞。4.2.2.10密封性试验及静置拆除吸湿器安装法兰临时运输盖板,连接好充气管道及压力表,用0.03MPa氮气充入变压器储油柜的胶囊内对变压器进行整体密封试验，试验持续时间为24h，应无渗漏。密封性试验结束后，整个变压器静置时间不少于48h，在此期间检查变压器有无渗漏。静置结束后，利用所有的放气塞进行放气，最后调整油位至相应环境温度时的位置。4.2.2.11变压器接地变压器本体使用-60×6镀锌扁钢两点接地的方式接入主地网的不同干线上。变压器铁芯一般使用厂家提供的接地铜排与主地网一点连接。4.2.2.12变压器调整检查重点检查所有油系统上的油阀是否打开，指示是否正确。储油柜和充油套管的油位应正常，