板的净跨径L0m5.2支点板厚tm0.45跨中板厚t0m0.25支点加胁长度m0.80梁肋宽度bm0.40梁肋高度hm1.60铺装层厚度Hm0.15铺装层材料(0=沥青混凝土;1=水泥混凝土)水泥混凝土设计荷载城-A垂直板跨方向多个车轮时的轮距dm1.2垂直板跨方向车轮着地尺寸a2m0.25顺板跨方向车轮着地尺寸b2m0.6计算跨径Lm5.45自重及恒载密度kN/m10.734自重恒载简支弯矩MqkN-m39.85汽车荷载冲击系数1+μ1.400垂直板跨方向分布宽度a1=a2+2Hm0.55顺板跨方向分布宽度b1=b2+2Hm0.9板支点处的分布宽度a01m1.817a02m1.508计算一个车轮的分布宽度az1m3.633计算二个车轮的分布宽度az2m2.417板跨中的分布宽度azm2.417汽车荷载简支弯矩MQCkN-m97.781.2Mq+1.4MQCkN-m184.71支点kN-m-129.30跨中kN-m92.35宜兴单向板计算设计弯矩荷载组合(简支弯矩)(0=城-A;1=城-B)恒载计算输入数据城市汽车荷载137.630.1562568.8152199.12悬臂板长度Lm2.75悬臂端板厚t0m0.15悬臂中间板厚t1m0.30悬臂板高度变化处到悬臂端长度L1m0.00悬臂根部板厚t2m0.45铺装层厚度Hm0.08铺装层到悬臂根部长度m2.45悬臂端集中荷重kN7.01悬臂端集中荷重到悬臂根部距离m2.60铺装层材料水泥混凝土人行道恒载kN/m14.4人行道宽度m2.75城市荷载等级城-A人群荷载kN/m24各车轮轮载中心到悬臂根部的距离x1m0.000x2m0.000x3m自重弯矩Mq1kN-m33.09容重取25铺装恒载弯矩Mq2kN-m24.24人行道恒载弯矩Mq3kN-m54.45城市荷载冲击系数1+μ1.400顺桥向多个车轮时,外轮的中距dm1.2顺桥向车轮着地尺寸a2m0.25a1=a2+2Hm0.41横桥向车轮着地尺寸b2m0.6b1=b2+2Hm0.760各车轮轮载的分布宽度a11m0.790a12m0.995a21m0.790a22m0.995a31ma32m汽车荷载产生的悬臂根部弯矩MQCkN-m0.00MRQkN-m15.13kN-m155.30宜兴简支梁悬臂计算输入数据(0=沥青混凝土;1=水泥混凝土)(0=城-A;1=城-B)设计弯矩恒载计算汽车人群荷载产生的悬臂根部弯矩测量员