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广州市轨道交通嘉禾车辆段接触网施工组织方安案一、编制依据1、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程招标文件、投标文件及地铁公司对本项目的建设要求；2、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程的招标设计文件、图纸、技术说明书；3、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程的施工设计文件；4、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程合同及相关协议；5、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程总体策划图；6、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程施工质量验收标准；7、国家和铁道部现行标准、规范8、广州市关于施工企业文明施工、环境保护方面相关法律法规；9、广州市地下铁道总公司相关企业管理规定；10、地下铁道工程施工及现行的有关技术标准、施工规则、规程和规范；11、本公司施工队伍的编制、技术工种、专业化程度、机械设备情况综合生产能力；12、本公司所掌握的国内外新技术先进经验和各种施工统计资料；13、本公司相关调查研究资料。二、工程概况1、工程范围本工程施工范围包括试车线、洗车线、走行线、停车线、三月检线、月检线，以及定/临修线、静调线、油漆线、吹扫除尘线、牵出线、调机库线、工程车库线、材料运输线等接触网专业的支柱安装、悬挂安装、支持结构的安装、导线架设及调整、中锚与电连接安装及调整、设备安装及调整、接地安装、均回流电缆敷设与设备安装、附属工程，共计九大项二十多个小项的施工。在施工阶段，本项目部负责乙供设备及材料的采购、配合业主对供电项目有关的土建工程交接验收、设备的运输和安装、设备（或系统）的试验和调试、竣工验收、工程临管和培训等。2、工程概述嘉禾车辆段为广州市轨道交通二号线和三号线北延段共用的车辆段，位于二号线嘉禾站东北面，设置四条出入段线（长约1000m），在嘉禾站北端分别与二号线和三号线北延段连接。车辆段设1条试车线、2条洗车线、1条走行线、30条停车线、6条三月检线、4条月检线，以及定/临修线、静调线、油漆线、吹扫除尘线、牵出线、调机库线、工程车库线、材料运输线等，共计73组道岔。车辆段出入段线接触网采用全补偿简单链型悬挂（2*JT150+2*CTA120），其他车场线采用弹性补偿简单悬挂（CTA120），接触网架空地线采用JT120导线。嘉禾车辆段在试车线和刚柔过渡处的柔性悬挂采用了简单链型悬挂方式，采用了双承力索和双接触线，如何保证双线架设时两线索张力一致是本工程的技术重点及难点之一。嘉禾车辆段施工工期紧，任务繁重，加上站场内施工区域狭小，施工单位多、专业多，各专业间交叉施工多，如何做好专业间的施工配合，保证施工的进度和顺利实施，是确保接触网专业送电开通的前提。三、施工准备1、专业项目部已组建，各部门负责人已安排到位；2、设计图纸已通过会审，设计及厂家已技术交底；3、施工标准及验收标准及各工序作业批导书已编制完成；4、材料达到进场要求，施工机具全部检查合格并进驻入场；5、现场已具备施工条件；6、开工报告已通过审核；7、施工人员已通过安全培训、技术培训。四、施工组织1、人员组织嘉禾车辆段接触网施工存在大量的上部作业及设备安装调整工作，并具有很强的专业性和危险性，所以调配有丰富经验的领工人员和作业人员，势在必行，同时也是保证质量和施工安全和施工进度所必须的。序号编制职责数量备注1技术主管联系及节点控制12技术员（资料员）技术资料及配合作业1有相当的大铁施工经验及协调能力3专职安质人员负责现场安全及质量的监管13工长组织施工/协调内、外部事务14领工员副工长/安、质员/材料员45作业人员合同工40—50平均每天作业2、主要施工机具及进场时间序号名称数量（台/个/套/件）进场时间备注1挖掘机12009.32电焊机12009.33潜水泵22009.34污水泵22009.35振动棒32009.3配5米管6人工立杆机具32009.67汽吊12009.6立杆方式以轨道施工进度而定8焊接设备及喷涂防腐设备1200979人工放架空地线及承力索机具12009.910梯车组122009.7其中4台高6米以上11轨道车组（架线车和作业车）22009.8线索架设及设备安装调整12接触网激光检测仪42009.8至少2台13水平仪12009.3数字型14精纬仪12009.3数字型15各工序专用施工工具若干2009.3-103、接触网工期计划序号工序完成时间备注1施工测量2009.3.26-2009.3.31在专业主管工程师的组织下完成2基础浇制2009.3.27-2009.6.103拉线基础浇制2009.4.10-2009.6.104支柱立杆整正2009.5.15-2009.7.305门型架横梁安装2009.8.1-2009.9.306悬挂安装2009.8.30-2009.10.9包括吊柱、腕臂、门型架悬挂、肩架等7拉线安装2009.8.20-2009.9.58架空线及避雷线架设调整2009.9.20-2009.10.109承力索及接触线架设2009.10.10-2009.11.3010悬挂调整2009.10.21-2010.2.10包括电连接和线岔，分段绝缘器等安装11设备安装2009.11.21-2010.2.2012接地安装2009.11.10-2009.12.3013均、回流箱安装及均、回流电缆敷设2009.9.20-2009.12.3114限界门安装2010.2.1-2010.2.2615标志牌安装2010.1.5-2010.2.1516限界测量2010.2.26-2010.2.30分三次进行17接触网冷滑及缺点克服2010.3.1-2010.3.1518竣工验收与交接2010.3.16-2010.3.26配合19热滑及送电开通2010.3.26日以后五、接触网施工流程施工准备施工定测六、施工方法（一）、施工定测1．作业准备（1）前期准备①已进行图纸会审和技术交底工作，解决发现的问题。②轨道和线路的现状及技术条件已具备施工定测条件。③监理工程师已给定原始基准点、基准线和参考标高。④所有使用的仪器仪表已经过国家级检验资质的检测机构的检验，并有“检验合格证”，且在有效期内使用。（2）人员组织序号人员单位数量备注1专业工程师人1技术负责.质量负责2测量人员人63安全员人2安全瞭望.安全检查（3）主要施工机具及仪器准备序号名称规格单位数量备注1经纬仪TDJ台12水准仪KS3台13钢卷尺2m/10m/50m把1/1/14粉笔、画笔支若干5万能道尺把16油漆红色若干7钢丝刷把18防护旗红、黄面各12．工艺流程（1）纵向测量书写位置标记测量结果记录测量前准备确定起测点布置支柱位置里程核对（2）横向测量3．可能遇到的问题及拟采取的措施（1）设计图纸和现场里程标(坐标)不相符合；（2）道岔的位置缓和曲线起点、曲线长度、曲线半径、轨面坡度、轨面超高、轨面高程等可能与设计图纸不相符；4．操作步骤及要点（1）纵向测量①以轨道工程承包商现场设定和书面提供的永久性里程为起测点，根据施工设计图纸跨距进行支柱位置的纵向测量。在测量过程中要不断与土建标出的里程标进行复核，未能重合时，需进行复测调整。②在曲线区段，测量应沿曲线外侧钢轨进行。测量过程中要将误差（施工设计图纸与现场预埋件的误差）积累情况作好记录，上报设计和监理单位。③测量标记：用红色油漆在钢轨轨腰上标明支柱、拉线的位置，并写明支柱号。（2）横向测量①在钢轨能满足横向测量测量要求时，根据施工设计图纸提供的支柱限界，用丁字尺和线坠测量校核。②在钢轨不能满足横向测量要求时，需根据轨道工程承包商提供的有关技术资料和现场永久性标桩，测量出接触网支柱处线路中心和钢轨标高后，进行支柱横向校核测量。③门型支架两基础连线应与正线线路中心垂直，如下图进行测量。已知正线上A点，确定B点、C点，使BA＝AC，利用等腰三角形原理可确定O、Q位置，进而可确定两基础位置。测量前准备放置测量工具测量基础位置测量结果记录QO3I4ⅡABC④道岔柱定位测量如下图所示。已知A、B、C三点中任一点位置，通过交桩或道岔资料可得其余两点的位置，将此三点连成一条直线，根据道岔柱距岔心距离确定道岔柱的纵向位置，再用丁字尺或勾股定理原理即可确定支柱横向位置，据此复核预留基础是否正确。(二)基础浇制包括钢柱基础及拉线基础浇制1．作业准备（1）前期准备①施工定测已完成，满足基础浇制要求。②已进行地下管线调查，了解管线分布情况。（2）人员组织序号施工人员单位数量备注1施工负责人人1现场施工组织及协调2技术人员人1技术负责、质量负责3技术工人人24辅助人员人65安全员人2安全防护（3）主要施工机具准备序号名称规格单位数量备注1水准仪KS3台12钢卷尺10m把13发电机台1C(岔后)B(岔心)A(岔前)4抽水机台15水平尺50mm把16振捣器套17铁铲把28十字镐把29记号笔支若干10钢丝刷把111防护旗红、黄面各12．施工方法及工艺流程（1）施工方法：人工开挖基坑，原土坯浇注基础。（2）施工工艺流程3．施工操作步骤（1）基坑定位测量①拉线基础:用经纬仪确定拉线基础坑中心点和中心线，并在拉线基础中心线上做好基准标志。用钢卷尺或皮尺确定坑口尺寸。②钢柱基础:用丁字尺和钢卷尺测量基坑限界和确定坑口尺寸，并在基础中心线上做好基准标志供基础浇制时复核。门型支架基础中线用经纬仪测量且垂直线路中心；同一组门型支架的基础顶面标高应相等。（2）基坑开挖开挖时，一人坑内作业，一人坑上辅助并监护不出现超挖和欠挖现象。由于都是砂坑，在开挖过程中，必须架木箱做防护支撑，从砂层开始每挖0.2米左右即架一层木模直至坑底，必要时在木箱的四个棱角加50×5的角钢进行加固以确保基坑稳固，不发生坍塌现象。水坑应用潜水泵或抽水机及时抽出积水，防止造成坍塌。路基上铺设塑料布，防止弃土污染道床。弃土应用袋装好，运到基坑定位测量定位测量基坑开挖抹面基础养护钢模型板的安装坑底铺垫石碴安放钢筋骨架浇制底部混凝土浇制混凝土及骨架的校正基础回填指定地方存放。基坑开挖完后，要用水准仪测量出坑底标高，保证坑底标高在误差范围之内。（3）钢模型板的安装和校核①拉线基础:根据技术要求在其顶面安装下锚拉线锚板框架，并进行加固。钢模内侧必须涂一层脱模剂。采用经纬仪校核钢模的横向和纵向位置，特别注意校核限界；使用水准仪根据现场钢轨轨面标高或经交桩确认的轨面标高严格控制基础顶面标高。②钢柱基础:根据技术标准，在其顶面安装基础锚栓框架，并把钢模型板加固。模型板内侧也要涂一层脱模剂。采用经纬仪校核钢模的横向和纵向位置，特别注意校核限界；使用水准仪根据现场钢轨轨面标高或经交桩确认的轨面标高严格控制基础顶面标高。同时使用水准仪严格控制门型支架两基础顶面标高相同。（4）坑底铺垫石碴在坑底铺一层100mm厚的石碴,用钢卷尺测量,确定其厚度。（5）浇制混凝土垫层在基础底部浇注100mm混凝土垫层，采用钢卷尺从坑口测量,确定其厚度满足要求。（6）安放钢筋骨架将预制好的钢筋骨架放入基坑中,并使骨架根部插入混凝土50-100mm,四周用锥形楔片卡紧固定，保证拉线基础中心、下锚拉线环面中心应在锚支的延长线上。钢筋骨架距坑壁的距离不小于100mm。（7）浇制混凝土及骨架的校正浇制混凝土应从钢模内侧进行均匀灌注，每浇制200-300mm厚，按技术要求用电动振捣棒捣固。在基础浇制过程中，应不断调整钢筋骨架，保证其铅垂中心线位于基坑中心。（8）抹面基础露出地面部分在混凝土填满后按照技术要求进行抹面。（9）基础拆模、养护基础表面覆盖草袋，按养生条件进行养护，设专人负责，养生用水需采用干净自来水。另外在基础四周用红色警示带围住，以防止行人及其它施工单位人员误入，损坏基础表面。4．质量控制要点（1）在制作钢筋骨架时配筋、绑筋应严格按照工艺标准进行，确保钢筋骨架达到设计要求标准。（2）商品混凝土应有试验报告，同时按规定进行抽样试验。（3）在浇制过程中，每浇制200-300mm混凝土后用电动振动棒捣固一次，保证混凝土强度均匀、密实，使基础在任何部位无蜂窝、麻面，浇制要一次性完成。（4）若基础内有