运输企业奖惩制度范例精编4篇

1/20运输企业奖惩制度范例精编4篇运输企业奖惩制度1运输企业奖惩制度一、质量奖惩是鼓励先进、鞭策落后、促进工程质量管理搞好工程质量的重要手段。各分部要根据实际情况，逐步建立内部激励约束机制。二、项目部每年以完成施工产值的‰用于质量奖励。三、符合下列条件之一者，可评为项目部质量管理先进分部1.按GB／T19001：2008标准，建立健全质量管理体系，每个项目皆有优化的施工组织设计，重难点工程有作业指导书，质量管理体系运转良好。2.积极开展QC小组活动和联合创优活动，并成绩显著。3.计量、测量、试验等基础工作扎实，现场整洁，文明施工，内业资料和质量记录齐全。4.工程质量始终处于受控状态，无大的质量问题和质量事故，主要经济技术指标按内部承包合同完成，社会信誉好。5.业主、监理、项目部每季度不超过三次进行书面形成通报的分部。6.凡被项目部评为质量先进分部的单位给予奖励。四、优秀QC小组的奖励2/201.各分部凡被评为局集团公司优秀QC小组，项目部进行通报表彰，分三等发给奖金，一等奖500元，二等奖400元，三等奖300元。2.凡被评为总公司级以上优秀QC小组的，除按上级有关规定奖励外，项目部另给予一定数量的奖金。1总公司级：奖金为300元；○12部／省级：奖金为500元；○3国家级：奖金为1000元。○五、优秀QC小组奖金的分配，应按贡献大的多奖；贡献小的少奖，无贡献的不奖的原则实施。六、凡有业主、监理或政府监督部门以及新闻媒体工程质量进行投诉或曝光的，每发生一起，罚责任单位100OO－l00000元，罚责任人(分部经理和分部总工)各200－2000元。七、凡在由业主、质监站、监理、项目部组织的质量检查中，发现各分部未按工程质量管理办法规定中内容要求执行，每次对各分部处以500－1000元罚款。八、在项目部安质部门组织日常检查中，对下发的质量通知单未及时作出反馈和纠正的单位，每次对责任单位处以500－2000元罚款。九、对以下情节加重处罚：发生质量事故拖延、隐瞒不报；质量管理记录中弄虚作假；检试验工作中弄虚作假。十、在现场发现实验原材料不合格，则对各分部罚款2000元。3/20十一、对不按时参加质量例会的分部，对分部罚款500元。十二、在创优影像资料工作中，对不配合创优小组工作的、影像资料不符合要求的分部进行300－500元罚款。十三、对监理、质检站、项目部安质部的《工程质量整改通知单》内容回复、处理不及时、弄虚作假的分部，按情节严重程度对分部罚款300－1000元。各分部必须保证质检员的权力，凡对质检员进行打击报复的，由项目部进行查处，酌情给予处罚；触犯法律者，依法追究刑事责任。十五、质检员如有以下失职情况之一者，由项目部2追究责任，并给予200－500元的罚款或撤销其质量检查资格，上缴质量检查证。触犯法律者，依法追究刑事责任。1.工作不负责，不认真履行职责，因而酿成质量事故；2.未认真进行隐蔽工程检查签证或漏检而酿成质量事故者；3.验工签证时未按规定认真进行检查者。十六、年度质量检查综合评比项目部每年对各分部进行一次质量检查综合评比，评选先进分部，按得分多少排出名次，对前一名的分部，项目部进行通报表彰。4/20运输企业奖惩制度2关键词：公路运输企业；奖惩制度；弊端；建议鑫龙运输有限责任公司作为国企改制单位，内部很多管理制度都沿用之前企业的制度，在激烈的市场竞争环境下，公司领导通过严肃奖惩制度，规范企业管理，取得了显著的成效，这证明了通过制定科学并且合理的奖惩制度可以有效的调动公路运输企业员工的工作积极性，对促进公路运输企业的稳定发展有着非常重要的意义。一、奖惩制度在公路运输企业管理中的作用奖励和道德，法律以及权力一样，都是社会人文管理体系中非常重要的一个标志，是对团体或者是社会的“刺激”，可以让被管理者得到一种精神力量。惩罚则指的是对不良行为以及不良品德表示否定，目的是为了可以促使人们将不良行为进行改正。合理并且科学的奖惩制度对促进公路运输企业员工职业精神的形成有着积极的作用，让员工在思想意识层面可以得到企业的肯定，获得一定的精神鼓励。同时，奖惩制度将工作中员工需要坚守的道德底线进行明确的`规定，并且将员工突破道德底线之后需要承担的后果也进行了明确的规定，这样可以最大限度的让员工的个人主观能动性得以发挥。在公路运输企业对奖惩制度进行合理的建立，对员工起到约束以及激励作用，让他们在工作中可以做到有章可循，是非可辨，提升他们对企业的信任度，促进公路运输企业的良好发展。二、现阶段公路运输企业管理中奖惩制度存在的一些弊端5/20（一）因为岗位责任不够明确导致奖罚工作不能到位公路运输企业涉及有人员安全，货物，车辆等多个部门，工种类别也非常繁多，要想科学有效的执行奖罚制度，一个非常重要的前提就是岗位职责足够明确。但是现阶段在很多的公路运输企业中岗位的具体职责都不够明确，这样就导致企业很难从工作态度，工作技能以及具体任务对员工的实际能力展开有效的考核，奖惩制度也就无法发挥出应有的价值。同样的一个岗位，员工的实际工作业绩不能和奖励以及惩罚措施进行有效的连接，这样就会导致企业内部员工的竞争意识不强，并不利于企业更好的发展。（二）企业的奖惩手段相对比较单一一个科学并且有效的奖惩制度在企业中发挥着杠杆作用，如果企业制定的奖励以及惩罚手段太过于简单，很多时候会导致奖惩制度的实际职能不能得到完全的体现。现阶段，尽管很多公路运输企业都意识到奖惩制度的重要性，也纷纷制定了一些奖惩制度，但是他们可以想到的奖励以及惩罚手段都过于简单，在物质奖励方面仅仅只能想到金钱奖励，在精神奖励层面也仅仅只是想到进行荣誉证书的颁发，并没有对员工的实际需求展开合理的了解，这样很容易在企业形成一种金钱至上的风气，并不能促进企业更好的发展。三、完善公路运输企业管理中奖惩制度的建议（一）对岗位的具体职责进行明确的区分在进行公路运输企业岗位组织机构的建立以及健全过程6/20中，企业需要将每一个岗位的具体职责都进行明确的区分以及确定，同时将岗位责任制和奖惩制度进行明确的挂钩，公路运输企业是一个服务类型的行业，建立的组织结构也必须要以客户作为中心，这就需要管理者在一定的研究调查基础之上对公路运输企业中每一个岗位的要求，目标，任务以及性质有一个清楚的了解，并且在此基础上进行与岗位相适应的绩效评估体系的建立，保证在对员工的工作业绩进行考核时可以有一个明确的标准，从而确保公司可以做到奖罚分明。（二）在经济上坚持以奖勤罚懒作为宗旨相关数据研究表明，很大一部分员工都非常在意的一种激励方式便是收入激励，因此，在公路运输企业的奖惩中需要管理者意识到薪酬激励的重要性，一定需要将大锅饭，平均主义进行有效的打破，在企业实行按劳分配制度，给予效率优先原则一定的重视，对员工收入机制进行合理并且适度的建立。同时需要根据员工的实际工作绩效，工作质量以及工作数量对工资分配方案进行公正并且公平的制定，将次要岗位和重要岗位，单一岗位和综合岗位，业务岗位和管理岗位之间的收入进行有效的区分，加大分配差距，从而使员工的创造性以及工作积极性可以得到最大化的调动，促使员工都努力进取并且奋发向上，使企业可以形成有效并且科学的薪酬激励约束机制。（三）奖励手段一定要人性化并且多样化奖励手段如果足够多样，员工的工作积极性便会得到最大限度的提升，现阶段时代在不断的发展以及进步，每一个员工7/20面临的问题以及实际需求都不相同，这时候需要公路运输企业管理人员了解每一个不同岗位员工的不同需求，并且结合企业的自身发展情况，进行人性化的奖励机制的建立，不仅需要在薪资上面给予员工一定的物质奖励，同时还需要给予员工精神层面的一些帮助，让员工可以体会到公司对他的重视，从而使他们的工作积极性得到充分的调动。对企业中表现非常优秀，业绩非常良好的员工，一定需要对他们的实际工作绩效进行宣传并且给予他们一定的表彰。同时还需要经常性对员工进行培训，并且多给优秀的员工提供一些对外交流学习的机会，让他们可以在企业获得一个成长，同时需要给他们提供一定的晋升途径，让员工愿意陪同企业一块成长以及进步。四、结语总上所述，奖惩制度在公路运输企业管理中占有非常重要的位置，一个合理并且科学的奖惩制度对促进企业的稳定发展有着非常重要的意义，因此需要公路运输企业意识到奖惩制度的重要性，结合企业的自身发展以及员工的实际需求对奖惩制度进行合理的确定，从而促进公路运输企业的稳定健康发展。参考文献[1]孙一明.提高公路管理机构人力资源绩效管理有效运用的思考[J].经营管理者,2016,(31):253.[2]杨峥嵘.对新形势下高速公路企业内部会计控制制度建设分析[J].经贸实践,2015,(07):98.[3]谢寒梅,徐金印.奖惩制度在企业安全生产管理工作中8/20的作用[J].江西化工,2014,(01):221-223.运输企业奖惩制度3运输质量是煤矿安全生产的基础和根本途径，它突出安全生产的重要地位，强调运输工作的规范化、标准化以及安全与质量的高度统一性。为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，促使我矿建立自我约束，持续改进的安全生产长效机制，保障和维护职工生命和根本利益，根据晋煤集团公司有关文件精神，结合我矿实际情况，特制定了运输质量检查、奖惩制度。一、成立运输质量检查验收领导组组长：车志敏副组长：李林虎成员：张盖二、日常检查1、各专业组(电气、车辆、轨道、车场)要对所辖范围做好日常检查工作。2、电气组每天要对机电设备的完好性能进行检查，并对设备的日常维护与保养进行监督检查，发现问题及时纠正和处理。3、车辆组要对机车及各种车辆完好性能进行检查，并保9/20证车辆的维护与检修按制度执行。车辆组还要检查车辆的安全运行。4、轨道组每天要对轨道进行检查，及时处理安全隐患，保证车辆安全运行。5、车场组主要是检查车辆调度信号发送人员以及扳道岔人员工作情况，保证车辆安全运行。6、专业组负责人对各组进行工作检查，及时协调处理工作中的问题，确保运输安全。7、检查组要对运输设施及车辆运行进行检查，每周不少于一次。8、运输安全领导组对运输设施及车辆运行不定时进行检查，对发现的问题组织讨论研究解决。三、运输安全奖惩1、各专业组所辖设备完好率不达90％，或者有电气设备失爆的，扣除其专业组人员当月安全奖10％。2、车辆运行调度不及时，或者信号扳道工不认真工作，影响运输半小时以下的，扣除其专业组人员当月安全奖10％。3、由于工作失误，造成设备或运输一般性事故的，扣除其责任专业组人员当月安全奖10％。扣除专业组负责人当月安全奖20％。4、专业组负责人对设备未能及时做出处理意见，造成事故时，扣除其当月安全奖20％。5、检查组人员检查不到位，未能及时发现设备隐患，出10/20现运输事故，扣除其当月安全奖10％。6、领导组对设备隐患未能及时做出处理意见，造成事故时，扣除其当月安全奖20％。运输企业奖惩制度41．范围：适应于公司内从事管理、生产的所有人员。2．目的：2-1．为了调动全体员工的积极性和创造性，维护正常的生产和工作秩序，提高工作效率，强化团体纪律，促使本公司管理工作畅通，特制定本制度。2-2．质量是企业的生命。产品质量的优劣直接关系到企业的生存与发展。由此，质量管理成效如何尤为重要，上至高层领导，下到普通工人，人人都要重质量、抓质量、坚持出精品，减少直至杜绝不合格品、废品。3．名词定义：无4．作业程序：4-1．原材料控制（含外协件）4-1-1．材料采购标准/技术要求由技术中心产品工程师根据产品要求制订并发放至采购科和品管科；采购员须按照技术中心制订的采购标准选择适宜的供应商采购原材料；品管科根据材料采购标准/技术要求制订检验计划，实施检验；需采购材料无采购标准/技术要求或采购标准/技术要求不明确导致11/20无法采购，每次考核相应产品工程师50～200元，如影响生产进度，考核相应产品工程师200～500元；无采购标准/技术要求而采购原材料者，每次考核相应采购人员50～200元；因采购原材料不合格影响生产者每次考核相应采购人员50～200元，考核其直接主管100～500元。4-1-2．原材料采购到厂