1/16工业经济运行分析报告范例3篇工业经济运行分析报告1一、主要经济指标完成情况1—11月份,全乡财政收入累计完成3416万元,完成任务(3770万元)的90。6%,其中国税完成1409万元,完成任务(1600万元)的88%,地税完成1607万元,完成任务(1770万元)的90。8%,非税收入完成400万元,完成任务(400万元)的100%。工业总产值完成40亿元;固定资产投资完成14。5亿元,完成全年任务(14。5亿元)的100%;引进县外资金12。3亿元;争取无偿资金1。28亿元。至12月底,预计全乡财政收入完成3777万元,其中国税完成1602万元,地税完成1775万元,非税收入完成400万元。工业总产值预计完成42亿元,固定资产预计完成14。5亿元,规上企业产值预计完成11。38亿元,引进县外资金预计完成12。3亿元,争取无偿资金1。28万元,保证时间任务同步。二、规上企业发展情况全乡共有规上企业10家(**明华不锈钢制品有限公司、**天龙复合材料有限公司、**东众特种合金有限公司、**水泥制品有限公司、**海联工艺制品有限公司、**望海食品有限公司、**钛通五金制品有限公司、**德胜膨化制品有限公司、**群博研磨材料有限公司、**恒昌钢管制造有限公司),1—112/16月份总产值上报完成10亿元,完成全年任务(11。38亿元)的88%。20-年培育的规上企业为**恒丰塑料制品有限公司,该公司座落在达子店村,主要生产和销售塑料颗粒,今年第三季度累计产值为4600万元,已达到规上产值上报条件并已组织相关材料上报。三、重点项目建设情况今年建设超5000万元项目共15个,其中续建项目9个,新开工项目6个(一)续建项目建设情况:全乡共有续建项目9个[**恒力液压机械有限公司(一期竣工)、**博兴生态观光园、**力顺机械有限公司、**鸿瑞石油机械有限公司(竣工)、**金鑫玻纤制品有限公司(竣工)、**钛通五金制品有限公司(竣工)、**恒丰塑料制品有限公司(竣工)、**凯利塑料制品厂(竣工),博兴农业合作社(竣工)]。截止到11月份,已有7个项目竣工投产,投资亿元以上项目3个:1、**博兴生态观光园项目(法人王建芳),总投资2。5亿元,规划占地5000亩,项目已建成种植大棚11个总面积9900平方米(每个长75米*宽12米)、养殖大棚20个总面积9000平方米(每个长45米*宽10米)。今年以来新挖沟渠4万多延米;修建道路10000平米(长1000米*宽4米、长1500米*3米、长750米*2米);种植白蜡1200亩、木槿200亩、3/16垂柳200亩;修建鱼塘一个,新建仓库1000平米,建成500亩野生养殖基地,已引进野兔、鸵鸟、孔雀、野猪等进行试养殖。计划年底完成2条4米宽2000米长水泥道路的建设,野鸭养殖数目达到10000只。观光园现与北京一家投资公司正在洽谈水上乐园项目,该项目占地500亩,投资2000万元。明年计划新建占地50亩的全民健身中心。在建设中比较突出的'问题是项目需要建设一些设施而用地性质是农业用地,存在冲突,现正在积极办理相关手续。2、**力顺机械有限公司,投资1。25亿元的汽车铝合金零部件及发动机零部件生产项目,占地40亩,目前两处两连跨车间(东西各一个36米*90米,共12960平米)均已完成地面的处理和框架的建设,现正在铺设彩钢板等待完工验收,厂区内两条6米宽100米长水泥路已完工并投入使用。3、**恒力液压机械有限公司(法人马的建峰),投资5。1亿元的重型机械配件制造项目,占地365亩,建设面积18万平方米,该项目一期已完工,建成12000平米车间一个,厂区内水泥道路两条(宽8米*长400米;宽5米*宽300米)。该项目在建设中遇到的最大困难就是道路问题,由于村内不能过大型车辆,村外又正在修建东绕环,项目建设只能暂停,明年东绕环修好后可与厂区道路相连,届时就能解决进出和建设等问题。(二)新开工项目建设情况:1、**竣祥塑料制品有限公司年产4万吨废旧塑料再生颗4/16粒项目,项目总投资5100万元,新增机械设备72台(套)。现已完成围墙建设,厂房正进行地基处理。2、**宇赫型煤有限公司年产洁净型煤12万吨项目,项目总投资5100万元,建设厂房、办公用房、职工宿舍等。现正在进行厂房改建及新建厂房的规划设计工作。3、**昊兴五金制造有限公司不锈钢铸件项目,项目总投资9000万元,截止到目前已完成4000平米生产车间;1200平米三层办公楼;400平米食堂及宿舍的建设,购入中频炉、腊片机、数控车床等生产设备12台(套)。4、**君远机械制造有限公司不锈钢铸造项目,项目总投资5000万元,已改建厂房、办公用房、仓库等5000平方米,购进中频炉、抛丸机、蜡片机等生产设备10余台(套)。5、**林松贸易有限公司年回收加工3万吨钢材项目,项目总投资8000万元,已建成2700平米车间及600平米办公用房,厂区路面硬化也已完成。新购进行车3台,大型油压机、大型打包机各一台,大型剪切机2台,200吨地磅一台。6、**宏旺达塑料制品厂年产30吨包装用塑料盒项目,项目总投资5000万元,已建成生产车间、仓库、办公用房、原料仓库、成品库等2664平方米。项目新增生产设备10余台(套)。工业经济运行分析报告2现代经济活动中,物流不仅为生产的连续性提供保障,对生产环境和生产秩序起着决定性影响,而且物流环节也越来越5/16成为众多企业实现内部挖掘潜力、降低成本的重要利润源。随着经济的发展,地域间的货物的运输越来越频繁,这种情况下铁路运输在经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。由于运输活动相对来讲时间长、距离远、能源和动力消耗多,其成本在物流总成本中的比例高达50%,因而,运输费用的节约余地大,发掘的潜力也大,无论在物流领域还是国民经济领域都占有举足轻重的地位。认真分析铁路运输的特点和影响因素,可以有效的提高铁路运输的效率,更好的促进经济的发展。下文中笔者将从几个方面,对铁路货物运输的经济性进行分析。一、铁路运输方式的比较优势铁道部20**年铁道统计公报显示,中国铁路运输实现新的发展,全国铁路旅客发送量完成146193万人,同比增长%,运输发送量完成330354万吨,同比增长%。由此可见,在众多的交通方式和运输形式当中,铁路运输占有者非常重要的地位和作用,具体来看铁路运输与其他运输方式相比,具有以下4点明显优势。1.铁路运输能源利用率高国外的一项统计数据表明,在能耗方面,用于城市间旅客运输,平均1人公里铁路比公路节约60%~90%,而用于货物运输,平均1吨公里铁路比公路卡车运输节约50%~95%;在土地占用方面,1条复线铁路平均每小时可载运的旅客人数相当于16车道高速公路载客量,而前者占用土地面积相当于后者的15%~20%。土地资源的大量节约某种程度上更加凸显了铁6/16路运输的节能优势。由此可见,铁路运输的最大特点就是能够利用最少的资源,实现最大量的运输成果,也就是说在实际的操作中,相较于汽车公路运输等形式,铁路运输等量换算周转量占用资源最少,可以起到较好的能源利用的效果。2.铁路运输经济辐射作用大铁路作为历史悠久的交通形式之一,遍布于祖国各地,因此也就可以实现较为广泛的运输。铁路运输较之公路运输有更长距离的经济辐射性,因为汽车的自身特点决定了其不能进行过长距离的运输,而铁路运输则可比较适合长距离的行驶;铁路运输较之航空运输有更大空间的经济辐射性,指的是在运输过程中,铁路运输可以完成多个运输任务,实现运输效果的最大化,而航空运输虽然具有速度快的特点,但是在货物的承载上具有明显的局限性;铁路运输较之管道运输有更多样化的经济辐射性,因为管道运输的运输形式较为单一,而铁路运输则可以实现人、货等多种形式的同时运输,能够满足不同的运输需要;铁路运输较之水路运输有更密集化的经济辐射性,指的是铁路运输在运输的过程中途径的地区比较广泛,能够带动周围的经济,而水路运输则绕开了经济体,直达目的地。3.铁路运输具有一定的不可替代性一是中长距离运输的不可替代性,指的是在中长途的运输过程中,相较于汽车公路运输,铁路运输是最安全和便捷的运输方式,这种特点对于货物运输的优势主要在于运输费用的节省,因为航空运输虽然也具有较长距离运输的特点,但是从成7/16本上看,铁路运输的性价比要远远的高于航空运输;二是大宗货物运输的不可替代性,指的是在运输货物量较大的货物的时候,铁路运输具有一定的承重容量上的优势,可以同时运输较多的货物,这种特点对于货物运输来说主要存在于货物运输过程中的空间性,也就是铁路运输可以比汽车运输和航空运输具有更大的可容性,具有更高的运输效率;三是高速铁路运输的不可替代性,随着铁路的提速,铁路运输的效率也大大的提高,因此,相较于水路和其他形式来说,铁路运输走的是专门的铁路运输线路,可以达到更加快速的运输的目的和效果,尤其是对于一些季节性和时效性的货物,快速的运输是经济利益和经济价值得以实现的前提和保证。4.铁路运输安全概率高,运输能力大、速度快首先,从安全概率上看,据有关数据统计,普通铁路每运行1亿人公里的死亡人数,仅为航空的18%,公路的13%。特别是高速铁路,自开通以来没有发生过任何人身伤亡或其他重大事故,是任何一种其他交通工具所无法比拟的。由此可见,在运输过程中,安全因素的考虑也会一定程度上增加铁路运输的优势,尤其是人们在选择交通工具时,会将安全放在首位,这种情况下铁路运输就占有了非常大的优势。其次,从运输能力上看,铁路的车体具有汽车和航空运输无法比拟的大容量的特点,另外从运输每一吨货物所消耗的资源上看,铁路运输是性价比最高的运输形式,一定程度上也反映了其运输能力较高。8/16再次,从运输速度上看,高铁以及动车的通车,都实现了铁路运行速度的飞跃,也一定程度上提高了铁路货物运输的速度,实现了铁路运输的优势的增强。因为在以往,人们要想实现货物的快速运输,第一个想到的就是航空运输,而铁路运输在提速后,可以有效的缩短二者之间的差距,实现了性价比和速度的双重优势,能够有效的抢占一定的市场份额。二、铁路运输成本构成的特点及影响因素1.铁路运输成本构成特点铁路运输成本是一个重要的综合性指标,能比较全面地反映运输企业生产技术和经营管理水平。由于铁路运输企业在生产和组织管理上与工业企业不同,反映在运输成本上也有别于一般工业企业的产品成本,具有自身的特点。由于铁路运输中涉及到的方面比较复杂,因此在成本计算的过程中,也就需要进行综合考虑,一般来说,铁路运输的成本可以总结有以下特点:(1)铁路运输成本计算的对象和单位与工业成本不同。铁路运输成本的计算对象是旅客和货物的位移两大类产品,或把客货运输综合在一起的换算成本。铁路运输成本的计算单位不能只按运送的旅客人数和吨公里计算,而是采用运输数量与始发到达作业量、中转作业量和运行作业量相结合的复合计量单位。而在工业成本计算的过程中,只是将原材料和人力消耗成本综合统计起来进行计算,这种方式对于铁路成本计算来说有着片面性,不能够完全的反映铁路运输的情况。9/16(2)铁路运输成本的构成内容与工业成本不同。铁路运输的成本所发生的材料费用主要用于运输设备的运用、保养和修理方面,相对来说所占比重不大,而占比重最大的是固定资产折旧费,约占一半。其次是动力费用和工资,约占1/3。而在工业成本的计算过程中,我们可以看到大部分的成本来源是材料费和人力费用,而设备的维护和其他管理费用对于生产来说所占的比重是比较小的。(3)铁路运输成本和产品数量的关系与工业不同。铁路运输生产过程中成本的支出与运量有直接的联系,但不像工业生产那样紧密。例如一列客车的开出,无论是缺员、满员或超员,都是同样的作业内容和生产耗费。而工业生产则不同,由于订单量的大小和产品的数量的不同,在实际的操作过程中会产生不同的成本。2.铁路运输成本影响因素要做好铁路运输的经济性分析,就必须要将各类影响铁路运输的因素都概括起来,以便更好地进行不利因素的干扰和排除。目前来看,影响铁路运输成本的因素主要有以下几点。(1)运输距离。运输距离是影响铁路运输的成本的最直接的因