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杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20051杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心2005杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20052世界汽车生产量世界汽车生产量每一年，全世界的汽车生产量达每一年，全世界的汽车生产量达3~43~4千万辆。千万辆。杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20053新的油漆涂装线提供更高的生产效率与优质的质量和低的环境污染。现代化原厂漆的涂装生产线现代化原厂漆的涂装生产线杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20054现代化原厂漆的涂装生产线现代化原厂漆的涂装生产线检查红外烤干静电色漆手工清漆静电清漆红外烘烤烘烤检测线转线手工色漆擦巾打磨烘烤中涂/石击擦巾打焊缝胶排线焊缝胶自动喷涂消除遮盖车体下降底部胶车体抬升遮盖打磨烘烤转线水洗阴极电泳转线水洗钝化磷化喷淋脱脂焊装储存线杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200556.清漆(35-40um)5.色漆层(10-20um)4.中涂漆(35-40um)3.电泳涂料(18-25um)2.磷化膜(1-2um)1.钢板/铝板+镀锌处理原厂漆的涂层结构原厂漆的涂层结构杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20056重防石击中涂区域硬防石击中涂区域防石击涂层施工部位防石击涂层施工部位杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20057原厂漆的塑料涂装原厂漆的塑料涂装分别进行喷涂附着力增强涂层色漆层柔韧清漆层塑料工件是在总装车间安装的杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20058汽车原厂漆的基本功能介绍汽车原厂漆的基本功能介绍防石击性防石击性//柔韧性柔韧性涂料的防石击性和柔韧性主要决定于涂料配方中增塑剂的添加，从而使涂膜更加柔软和弹性进一步提高涂层的抗石击性是通过一些相对柔软的中涂材料或底漆材料.石击损伤切面示意图杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20059汽车原厂涂料所起的作用汽车原厂涂料所起的作用•耐腐蚀性•保护金属表面•柔韧性•防石击性•装饰性•个性的表现杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200510原厂漆的特点1.耐汽油2.柴油3.低温条件-30°C4.耐高温+90°C5.硬水6.一般的酸雨7.醋酸8.耐侯性9.光泽的保持性原厂漆的局限性原厂漆的局限性1.严重的石击2.严重的酸雨3.鸟粪4.电池液5.昆虫分泌物6.树脂7.划伤8.铁锈9.工业尘埃原厂涂料的特点与局限性原厂涂料的特点与局限性杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200511••钢铁部件必须经过钢铁部件必须经过拉伸、整形及拉曳拉伸、整形及拉曳原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--除油除油除油除油磷化处理磷化处理涂装底漆涂装底漆涂装中间漆涂装中间漆水溶性底色漆水溶性底色漆清漆清漆前处理前处理涂装各种功能的油漆涂装各种功能的油漆涂装面漆涂装面漆杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200512l除去油污及润滑油10.20.02原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--前处理前处理除除油油l喷淋使用40度-50度的热水清洗车身薄板上的脏物。ll泡浸式用略有碱性的除油脂剂除掉冲压油或防锈油杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200513前处理前处理除油除油磷化处理磷化处理涂装各种功能的油漆涂装各种功能的油漆涂装BD底漆涂装中间漆涂装中间漆涂装面漆涂装面漆水溶性底色漆水溶性底色漆清漆清漆原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤––转化处理转化处理Ø全浸方法将重要的组件镀锌及镀锰，可保证车身和化学试剂均匀接触,这样产生的磷酸锌膜由精细且密度高的晶体结构组成,提高防锈性能。ØØ该工艺在金属板上形成磷酸锌膜该工艺在金属板上形成磷酸锌膜,,以便增强车身金属板的抗生锈性以便增强车身金属板的抗生锈性,,并并保证底漆的附着力。保证底漆的附着力。表面调整：表面调整：先将车身进入磷酸钛溶液中先将车身进入磷酸钛溶液中,,产生液晶。产生液晶。磷酸锌处理：磷酸锌处理：然后将车身浸入有磷酸锌然后将车身浸入有磷酸锌,,磷酸和加速剂组成的处理溶磷酸和加速剂组成的处理溶剂中剂中,,以使形成磷酸锌膜。以使形成磷酸锌膜。杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200514•抵御腐蚀的环氧基树酯及或聚亚安酯l在电泳池中进行：l车身浸入电泳池上，并施加250-500V电压使涂料沉积在车身表面。l电泳－阴极电泳、阳极电泳10.30.01原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--涂装涂装BDBD底漆底漆前处理前处理除油除油磷化处理磷化处理涂装各种功能的油漆涂装各种功能的油漆涂装涂装BDBD底漆底漆涂装中间漆涂装中间漆涂装面漆涂装面漆水溶性底色漆水溶性底色漆清漆清漆••增强中途底漆对薄板的附增强中途底漆对薄板的附着力着力,,防止车身生锈防止车身生锈..杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20051511）涂料在溶剂中带电荷）涂料在溶剂中带电荷要涂装的物体浸入槽中要涂装的物体浸入槽中,,在物体和涂料槽之间通直流电在物体和涂料槽之间通直流电,,使涂粒移向物体使涂粒移向物体((该该过程称为电迁移过程称为电迁移))22）涂料被物体表面吸收后）涂料被物体表面吸收后,,电荷中和电荷中和,,涂料通过凝结沉积涂料通过凝结沉积((该过程叫电沉积该过程叫电沉积))33）涂料中的潮气由于电解从涂料中）涂料中的潮气由于电解从涂料中分离出来分离出来,,使涂层中潮气减少使涂层中潮气减少((该过程该过程称为电渗透称为电渗透))44）浸入车身全部浸入池中）浸入车身全部浸入池中,,施加施加200200到到300V300V电压电压,,使涂料沉积到车身表面使涂料沉积到车身表面，从池中拉出车身，从池中拉出车身,,使过多的涂料滴使过多的涂料滴落水洗用水清洗掉多余的涂料。落水洗用水清洗掉多余的涂料。55）干燥将车身以大约）干燥将车身以大约170170℃℃保持保持2525到到3030分钟分钟,,使涂料干燥和固化使涂料干燥和固化..涂层厚涂层厚度大约为度大约为1515到到2020微米。微米。原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--涂装涂装BDBD底漆底漆涂装底漆过程（电泳涂装）涂装底漆过程（电泳涂装）杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200516--++++++++++++++++++++++++涂装底漆类型涂装底漆类型原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--涂装涂装BDBD底漆底漆阳极电泳阳极电泳：：车身作为正极车身作为正极,,电泳池作为负极在水溶液中电泳池作为负极在水溶液中,,树脂带负电荷树脂带负电荷,,呈现负离子状呈现负离子状态态,,当施加电流时当施加电流时,,树脂聚积在正电荷的车身表面失掉负电荷树脂聚积在正电荷的车身表面失掉负电荷,,使不溶解的使不溶解的树脂成份沉积树脂成份沉积,,先前工艺产生的磷酸锌受涂料的负电荷吸引溶解在涂料先前工艺产生的磷酸锌受涂料的负电荷吸引溶解在涂料中中,,减薄漆膜减薄漆膜,,因此因此,,阳极电泳使车阳极电泳使车身防锈能力下降。身防锈能力下降。阴极电泳：车身作为负极,电泳池作为正极.采用能在水中成为正离子的树脂涂料。在阴极电泳中,由于产生于前一工序的磷酸锌膜不溶解,该方法能得到比阴极电泳法更好的防锈能力,许多汽车电泳工艺采用阴极电泳。杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200517车身封闭车身封闭（底层涂料）（底层涂料）原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--车身封闭车身封闭抵御砂石抵御砂石//底部封闭：底部封闭：喷涂车身底盘、轮罩喷涂车身底盘、轮罩••溶剂型溶剂型沥青沥青++橡胶化树脂橡胶化树脂++无机填充剂无机填充剂++溶剂溶剂••溶胶型溶胶型PVC+PVC+无机填充剂无机填充剂++增塑剂增塑剂ØØ现在溶胶型用得最广现在溶胶型用得最广,,涂装后将车涂装后将车身放到中涂底漆烤炉身放到中涂底漆烤炉,,热固聚氯乙烯热固聚氯乙烯溶胶溶胶,,形成厚的弹性膜。形成厚的弹性膜。ØØ溶胶溶胶::极细颗粒极细颗粒((胶体粒胶体粒))散到液体中散到液体中,,呈现液态。呈现液态。喷涂方法：喷涂方法：用空气喷枪向此部位喷很粘的抗砂石撞击涂料形成厚用空气喷枪向此部位喷很粘的抗砂石撞击涂料形成厚涂层涂层,,车门底部和车轮拱板涂层厚度为车门底部和车轮拱板涂层厚度为7575到到90um,90um,车门下围板涂层为车门下围板涂层为200200--300um300um杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200518接口封闭：接口封闭：（防水、防尘、防锈）（防水、防尘、防锈）ll车身密封剂以叠珠的形势涂在车板连接处车身密封剂以叠珠的形势涂在车板连接处,,防止进水和进灰尘防止进水和进灰尘,,它改善它改善了车身的防锈和防尘能力。了车身的防锈和防尘能力。ll外门板卷边部位也用密封剂外门板卷边部位也用密封剂,,与与车身密封剂相同改善防锈能力车身密封剂相同改善防锈能力和外观。和外观。车身密封剂由下列材料组成车身密封剂由下列材料组成::ØØ聚氯乙烯溶胶聚氯乙烯溶胶ØØ无机填充剂无机填充剂ØØ增塑溶剂增塑溶剂用无气式泵压缩密封胶用无气式泵压缩密封胶手动密封胶枪用来以叠摞方式涂布密封胶手动密封胶枪用来以叠摞方式涂布密封胶现在自动涂装也使用机器人现在自动涂装也使用机器人原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--车身封闭车身封闭杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200519车身孔或凹处封闭车身孔或凹处封闭原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--车身封闭车身封闭点焊密封剂用来防止水从点焊的地方浸入点焊密封剂用来防止水从点焊的地方浸入,,这些密封剂是导电的这些密封剂是导电的,,它必须它必须预先涂到要点焊的表面预先涂到要点焊的表面罩卷边部位罩卷边部位••车门和发动机罩卷边的部分在内车门和发动机罩卷边的部分在内板周围形成凹边板周围形成凹边,,卷边粘合剂涂在卷边粘合剂涂在卷边部位的内侧卷边部位的内侧,,以便防锈以便防锈,,这些地这些地方易于生锈方易于生锈,,此外卷边粘合剂具有此外卷边粘合剂具有内外板粘合在一起的作用内外板粘合在一起的作用••点焊密封剂用来防止水从点焊的地方浸入点焊密封剂用来防止水从点焊的地方浸入,,这些密封剂是导电的这些密封剂是导电的,,它它必须预先涂到要点焊的表面。必须预先涂到要点焊的表面。点焊密封剂点焊密封剂((车拱车拱,,发动机罩顶周围发动机罩顶周围,,遮阳顶周围遮阳顶周围))杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200520ll沥青板材是高密度减震板材沥青板材是高密度减震板材,,主主要有：要有：ØØ沥青沥青ØØ橡胶化树脂橡胶化树脂ØØ无机材料无机材料((碳酸钙碳酸钙,,滑石粉等滑石粉等))ll沥青板切成要涂装部位的形状沥青板切成要涂装部位的形状ll把切块轻轻压到位把切块轻轻压到位,,然后在中涂底漆干燥炉热熔。然后在中涂底漆干燥炉热熔。隔热隔音处理：隔热隔音处理：沥青板、树脂板、橡胶板等沥青板、树脂板、橡胶板等原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--车身封闭车身封闭••由于立柱内部是空的由于立柱内部是空的,,会引起声音会引起声音,,震动震动,,故在立柱内部填上这种材料故在立柱内部填上这种材料,,膨胀成泡沫有助于吸音和吸振。膨胀成泡沫有助于吸音和吸振。泡沫填充剂泡沫填充剂((支柱支柱))杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200521除油除油磷化处理磷化处理涂装底漆涂装底漆涂装中涂底漆涂装中涂底漆水溶性底色漆水溶性底色漆清漆清漆涂装中涂底漆涂装中涂底漆（（静电喷涂）前处理前处理涂装各种功能的油漆涂装各种功能的油漆涂装面漆涂装面漆••通常中途底漆使用氨基醇酸涂料通常中途底漆使用氨基醇酸涂料,,以以140140℃℃高温干燥高温干燥原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--喷涂中涂底漆喷涂中涂底漆杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200522•静电喷涂方法涡轮喷咀(1)高速旋转涂装中涂底漆涂装中涂底漆l圆形的工件(2)接通并保持有6，000伏特的电压l工件从各个方向(包括后面)吸引形成雾状的油漆。这样，浪费的漆雾是最少的。22..11..原厂漆涂装步骤原厂漆涂装步骤--喷涂中涂底漆喷涂中涂底漆杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200523油漆的颗粒被充满静电。当玻璃纤维棒被强烈摩擦就可产生这一效果。ØØ填充工件的微小及不规则的表面，填充工件的微小及不规则的表面，使薄板和底漆粗糙表面变得光滑使薄板和底漆粗糙表面变得光滑ØØ它同样可以抵御砂石的撞击它同样可以抵御砂石的撞击ØØ越富有弹性的中间漆，保护性则越好。越富有弹性的中间漆，保护性则越好。