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2014-06-27航研所复材中心工艺班组质量信得过班组专场交流班组质量理念及目标班组概况班组基础管理情况及管理特色班组质量活动及效果评价班组成员专业素质的提升班组荣誉目录一、班组概况上海飞机制造有限公司航研所复材中心工艺班组是在原有复材中心班组的基础上以复材工艺人员为主组建的新班组。班组现有成员21人，其中博士学历2人，硕士学历19人。班组党员18人，平均年龄28岁，具有成员年龄低、专业知识精、综合能力强、文化水平高等特点，是一个创新型的技术班组。¾攻克民机复合材料制造工艺技术难关¾提升企业核心制造能力¾引领国内复合材料行业发展使命¾更高目标提升团队技术水平¾更高标准完善制度¾更高效率开展技术攻关¾更高力度提升团队凝聚力理念¾打造一流攻关团队¾建设高效科研平台¾攻克制造技术难关¾引领行业技术发展目标C919复材用量12.5%ARJ21复合材料用量2%复材用量预计将达50%宽体飞机制订民机行业标准和规范，满足适航规定探索前沿技术，引领复合材料行业发展攻克零件制造关键技术，完成型号研制任务管理供应商技术状态，帮助解决技术问题工作职责承担的国家与地方政府课题序号项目名称项目来源负责人联络人1C919客机复合材料结构件制造技术研究关键技术攻关刘卫平李志远2大型客机复合材料机翼翼盒制造技术开发工信部杨霓虹余永波3阻燃环氧/玻纤、酚醛/玻纤预浸料复合材料应用研究（大客）工信部陈萍陈吉平4C919大型客机复合材料机翼零件制造与装配中国商飞杨霓虹赵科新5碳纤维无褶皱织物/泡沫缝合复合材料真空辅助树脂渗透工艺研究市科委刘卫平陈吉平6上海复合材料产业技术创新战略联盟市科委刘卫平杨洋7大型客机复合材料典型零部件自动铺放试验市科委姜丽萍杨洋8碳纤维复合材料用高性能环氧树脂及碳纤维预浸料的关键技术攻关市科委陈萍王旭9碳纤维复合材料在大型民用客机中的典型应用部件开发市科委刘卫平陈萍编制民用飞机复合材料零件成型工艺规范及相关标准ARJ21支线机ZPS共71项C919大型客机CPS共61项复材制造复材胶接复合材料制造用自动化设备要求复合材料制造用工装热分布测试要求非金属加工非金属成型金属胶接非金属加工复材制造胶接用材料储存金属粘接非金属胶接承担的工艺规范编制与适航验证承担的工艺规范编制与适航验证序号CPS编号名称编制校对审核12405复合材料结构件的胶接余永波蔡群张冬梅22406复合材料零件制造中防雷击金属网箔应用陈吉平孙成张冬梅33205耐高温聚甲基丙烯酰亚胺泡沫塑料的机械加工卢鑫黄志军陈萍43300玻璃纤维增强的层压件的机械加工韩舒龚佑宏陈萍53301蜂窝芯的机械加工郑义珠苏佳智陈萍63302碳纤维复合材料的机械加工龚佑宏韩舒陈萍77000纤维增强复合材料结构件制造通用要求陈萍王旭杨霓虹87001高温固化碳纤增强环氧树脂层压板和蜂窝夹层结构件制造闫超顾灵聪张冬梅97002高温固化纤维增强增韧环氧树脂层压板和蜂窝夹层结构件制造孙凯孔娇月陈萍107003高温固化碳纤增强增韧环氧树脂层压板和泡沫夹层结构件制造孔娇月孙凯陈萍117004高温固化玻纤增强环氧树脂层压板和蜂窝夹层结构件制造陈萍顾灵聪郑义珠127005中温固化玻纤增强环氧树脂层压板和蜂窝夹层结构件制造蔡群闫超郑义珠137006高温固化碳纤增强耐高温树脂层压板结构件制造张婷陈璐圆郑义珠147020高温固化中模高强碳纤增强增韧环氧树脂层压板结构件制造王旭郑义珠陈萍157021复合材料零件的自动铺带李志远卢鑫张冬梅167100复合材料制造用热压罐设备要求张冬梅李志远王旭。。。。。。。。。。。。。。。。。。承担的C919平尾零件研制零件分类本体零件数量第一负责人第二负责人外伸盒段壁板4李志远卢鑫外伸盒段梁4熊文磊黄志军连接角片、立柱等120熊文磊黄志军升降舵组件20苏佳智郑义珠可卸前缘6孙凯蔡群总计154制造商制造部段责任人西飞襟翼、副翼杨洋哈飞垂尾、整流罩卢鑫沈飞垂尾、后机身郑义珠306后机身后段、副翼贾丽杰西子APU舱门闫超昌河襟翼、缝翼蔡群637雷达罩陈璐圆FACC翼梢小翼、扰流板苏佳智上飞平尾李志远翼梢小翼机翼活动面垂尾方向舵后机身升降舵平尾机翼活动面翼身整流罩雷达罩C919复合材料机体供应商序号顾客需求分析对应措施责任人1政府机构（工信部、科委）按节点指标完成课题任务1.按月度分解任务，确定责任人2.定期技术交流，讨论技术问题3.中期专家评审，结题前预备评审课题组长2设计产品质量满足设计要求1.成立联合工作团队2.开展联合工作，及时反馈工艺问题项目负责人3装配产品符合装配工序要求1.成立联合工作团队2.开展联合工作，及时反馈工艺问题项目联系人4外部供应商解决工艺问题解答规范疑点1.及时到现场跟踪，了解问题原因2.及时反馈询问单内容供应商负责人顾客及需求识别二、班组质量理念及目标最终打造质量信得过班组精湛设计精细制造精诚服务精益求精不接收缺陷不制造缺陷不放过缺陷质量理念熟知要求标准作业严控过程一次做好内外兼修¾零件内部质量¾零件外形尺寸十分满意¾设计方十分满意¾装配工序十分满意二、班组质量理念及目标质量方针质量目标行为准则序号顾客需求分析质量目标考核频率1政府机构（工信部、科委）课题任务书1.科研课题计划完成率100%2.大客关键技术攻关课题成果工程转化应用率≥98%月2ARJ21型号研制项目任务计划完成率≥91%任务计划调整率≤12%月3C919型号研制项目任务计划完成率≥91%任务计划调整率≤12%月4公司工艺规范编制与验证1.工艺规范评审通过率≥90%2.工艺规范报局方审批通过率≥90%季度5供应商现场问题技术支持工艺规范答疑1.问题解决率100%2.技术询问单意见回复率99%季度6安全生产质量安全事故数0月7公司设备管理设备完好率100%月二、班组质量理念及目标二、班组质量理念及目标安全管理抓紧不放松深入现场控制过程质量质量考核一票否决周期反馈制度质量考核一票否决¾按照各小组的具体分工，每项复材零件，每一类研制任务都会分配具体的负责人。¾在月度、季度以及年度考核中，任务完成质量作为绝对考核项，一旦零件出现严重质量问题，或者零件制造过程中有不符合质量程序及工艺规范的情况发生，将会直接影响负责人的考核成绩。¾与设计方以及装配部门保持紧密的联系，对于存在不满足设计及装配要求的情况也从严处理，从制度上保正质量问题引起每个人的足够重视。¾对于长期保持质量稳定，并在工作中提出合理建议的员工进行奖励，做到奖惩分明。安全管理抓紧不放松周期反馈制度¾零件负责人每周将零件进展情况及存在问题向主管领导和班组所有成员反馈。¾班组派专人将问题汇总后向内部或外部对应单位协调。¾针对零件制造的技术问题，班组内部定期召开技术讨论会，各小组之间互相交流，共同讨论对策。¾主、副责任人制度。每个零件有两个组员担任A、B角，两人相互替换，负责对零件的全程进行跟踪和反馈，保证零件从开始制造到交付所有状态都在掌控之中。深入现场控制过程质量班组长副班组长班组下设4个小组，每个小组设小组长，实行分级管理。科研和生产团队并行管理三、班组基础管理情况及管理特色三、班组基础管理情况及管理特色高学历、高素质、年轻化的优良础争当懂技术善管理的复合型技术人才A角B角班组一般工作流程向上下游部门反馈问题反馈问题反馈三、班组基础管理情况及管理特色鼓励合作交流与技术创新强化成本控制意识参与并行工程，了解设计与装配需求创建具有班组特色的考核制度三、班组基础管理情况及管理特色鼓励合作交流与技术创新¾成员学历高，想法非常丰富¾鼓励成员对于科研创新活动多讨论、多思考、多总结¾鼓励成员撰写研究论文，向国家及国际知名杂志投稿，对于被录用的文章作者给予一定程度的物质及精神奖励。¾鼓励成员多参与国内及国际的学术交流活动，提高班组成员进行科研工作的积极性，让每个班组成员都能全身心地投入科研创新活动。强化成本控制意识¾复合材料性能优越，但高成本，尤其是制造成本高，限制了它的广泛应用。复材结构件制造成本约占总成本的72％。•鼓励成员在工作中提出复材成型工艺降低制造成本的小窍门、小技巧。•对于有明显效果的精益方案，在全中心乃至公司进行推广，并进行一定的物质奖励。•在进行成型工艺方案编制时将成本因素考虑在内，时刻将成本作为一个合理工艺方法的考核因素。参与并行工程，了解设计与装配需求¾复合材料作为一种新兴航空材料，具有设计制造一体化特征。¾为实现“设计零件可制造、制造零件可装配，昀终产品合格”的目标，成立C919复合材料平尾、中央翼、后机身三个项目团队，以及大型客机复合材料机翼IPT团队。¾工艺班组作为复材零件制造主力军，几乎全员参与了IPT团队的工作。•向设计方反馈工程问题100余项，开展各类专题讨论会30余次，有效推动了项目整体进展。•面向装配工序，保证每个部件都有相应的装配工序联系人，并建立长效机制，及时反馈零件制造中出现的问题及改进措施。•通过开展联合工作，充分了解设计方和装配工序的要求，从源头上避免了沟通不到位导致的零件质量不可控现象。创建具有班组特色的考核制度¾质量考核一票否决¾安全事故一票否决¾既负责型号零件生产职责，又承担新技术研发工作—两级或三级考核•邀请员工承担任务的直接领导对其表现进行打分。•根据任务情况分配打分权重。¾根据复合材料成型工艺研发的特殊性，在设备维护、人员健康保障、文化建设等各个方面形成了比较好的管理方式三、班组基础管理情况及管理特色先后完成了环境评估、建立了危险品台账、开展清洁生产培训等工作，并于2013年顺利通过了双体系评审，把安全管理纳入到了标准化运行的轨道中。开展了消防演练应急撤离演练建立安全责任制度三、班组基础管理情况及管理特色针对班组高学历、高素质的特点，支持成员先自学、再互学，通过发放各类技术总结文件、提供资源共享平台、帮助每位员工申请公司生产管理系统权限等方式，充分调动员工的自学积极性。四、班组成员专业素质的提升在各项创新活动的推动下，班组成员持续创新论文交流专利复材中心工艺班组成员共发表论文19篇参与国内及国际大型技术交流活动10余次申请专利6篇班组还非常重视组内成员间的学习与技术交流，采取了各种灵活有效的学习培训方式，提高班组成员素质、岗位业务技能和质量意识。四、班组成员专业素质的提升与国外专家进行技术交流亲自动手进行复合材料零件制造零件制造现场跟产指导现场工人生产零件脱模后仔细查看员工岗位技能培训培训网络培训渠道培训方式横向培训纵向培训自上而下自下而上不分层次质量方针、质量目标、质量意识的宣传和教育组员状况、意见和建议的逐级上报正式的内部培训非正式的内部培训会议、汇报、培训、审核、文件、问题讨论、内部调查、工作监督、工作总结、表扬、批评、规章制度、工作计划安排、合理化建议、调研。竞赛、日常娱乐和运动等业余活动，演讲会，标语，QQ群微信群等。五、班组质量活动及效果评价五、班组质量活动及效果评价栋梁QC小组-2014年中国商飞公司“QC”成果发表第一名25.8万降低88%3.2万国内首个整体共固化平尾结构公司首个大型客机主承力复材结构国内首个民机共胶接平尾结构国内首次将液体成型技术应用于民机结构平尾总装下线五、班组质量活动及效果评价五、班组质量活动及效果评价序号顾客需求分析质量目标完成情况1政府机构（工信部/科委）课题任务书1.科研课题计划完成率100%2.大客关键技术攻关课题成果工程转化应用率≥98%1.科研课题计划完成率100%2.大客关键技术攻关课题成果工程转化应用率90%2ARJ21型号研制1.任务计划完成率≥91%2.任务计划调整率≤12%1.任务计划完成率100%2.任务计划调整率03公司C919型号研制1.任务计划完成率≥91%2.任务计划调整率≤12%1.任务计划完成率100%2.任务计划调整率5%4公司工艺规范编制与验证1.工艺规范评审通过率≥90%2.工艺规范报局方审批通过率≥90%1.工艺规范评审通过率100%2.工艺规范报局方审批通过率95%5供应商现场问题技术支持工艺规范答疑1.问题解决率100%2.技术询问单意见回复率≥99%1.问题解决率100%2.技术询问单意见回复率100%6公司