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液压系统篇第一章液压系统设备检查与维护任何一台液压设备，都包括研究、试验、设计、制造、安装、使用和维修等七个环节，而管理工作包含在七个环节的全过程中。研究、试验、设计、制造一台性能优良的机械设备固然重要，而正确安装、使用、维修好即现场管理好一台设备更为重要。液压设备管理得好，抓好了防重于治这个环节，便可少出故障，减少停机“治病”的时间，大大提高液压设备的使用寿命和工作性能，经济效益大为提高，安全性也可确保。一、必须建立的维护记录维护记录是液压设备运行过程中的健康记录卡。1、液压油消耗记录：这是确定油的备品量的依据。具体作法是对每个油箱作每天液位登记，根据记录及时给系统加油、作为系统漏油故障分析的依据等。2、原始运行记录：包括对泵的压力、温度、振动等情况的记录，掌握液压系统“心脏”－－泵的工作状况。该记录可作为泵使用寿命和备件数量的依据。3、滤油器污染更换记录：滤油器堵塞会导致泵气穴、系统振动和噪声增大等故障。通过对滤油器污物堵塞情况及颗粒成分的分析，可判断系统磨损及液压油的污染情况。该记录应作为滤油器滤芯备品量的依据。4、其它情况记录：如典型的系统故障、备品备件更换、系统改造等都应在设备档案中记录。二、建立巡检专检规章制度巡检是指当班维护工人对设备的检查，有必要对巡检、专检路线作出规定，巡检、专检结果也应记录在案，并做好交接班记录。专检是指专职点检员对设备的检查，有必要定出检查周期时间、重点、方法及检查标准等。三、点检维护制度液压系统的点检维护制度是设备维修的基础，通过点检可以把液压系统中存在的问题排除在萌芽状态，还可以为设备维修提供第一手资料。并可从中确定修理项目，编制检修计划；找出液压系统故障发生的规律，以及液压油、密封件和液压元件的更换周期。1、液压系统维护检查的基本项目〔表1－1〕(见文件WXBZ1-1.XLS)2、液压系统日常点检基本内容（表1－2）表1－2液压系统日常点检推荐表序号点检内容点检方法点检标准分工备注1油箱液位观察有刻度液位计变动量在正常范围内维护点检必须有记录，可作曲线图分析2油温观察油箱温度计35℃~55℃维护点检必须有记录3系统(回路)压力查看压力表压力偏差3%设定值维护点检有记录4泵－电机运转情况检查噪声、振动和电机负载变化情况无异常维护点检5系统外泄漏目视3秒钟泄漏量1滴维护点检记录泄漏点具体位置和原因6控制阀组功能目视、耳听、手摸无异常点检7执行机构目视动作正确、平稳点检2、短周期检查项目〔表1－3〕表1－3液压系统短周期检查项目和内容序号检查内容周期方法标准分工备注1液压油清洁度3月按液压油污染标准规定专业人员2液压泵压力6月测量符合使用要求点检按设备状态确定3过滤器滤芯污染状况3月解体或查看过滤器压差表面不能有破损和杂质点检4蓄能器6月检查充氮压力60%~80%工作压力点检维护5冷却器1年耐压试验不能漏水点检6系统管网6月检查连接及紧固不能松动点检7压力阀调整6月在线调节按设计要求点检8执行机构运行速度6月调整节流元件按设计要求点检按工艺要求优化9空气滤清器1年污染情况无污染维护10联轴器3月磨损情况按使用标准点检11检测仪表2年校正按使用备注专业3、长周期检查项目（表1－4）表1－4液压系统长周期检查项目和内容推荐表序号检查内容周期方法标准人员备注1油箱清洗1－3年年修时处理无污染检修按工况确定周期2液压泵性能2－3年专业单位测试符合使用要求点检按设备状态确定3温控装置校正2－3年在线标定试验检测准确，温度控制可靠点检4液位报警装置2－3年在线标定试验联锁条件准确可靠点检5液压缸性能检测3－5年按标准检测试验按液压缸使用标准要求点检3、精密点检项目（表1－5）表1－5精密点检推荐表序号检查部位检查内容检查方法标准备注1伺服阀静态和动态特性特性试验按系统要求2系统压力脉动在线测试按液压系统设计油源的要求3液压油理化指标抽样分析按液压油要求4液压油污染情况对污染物进行金相分析，更换磨损严重的液压元件4、倾向管理项目（表1－6）表1－6倾向管理项目推荐表序号倾向管理项目目的措施及方法备注1油箱液位变化分析及时发现泄漏点，降低油耗对油箱液位进行连续的记录，作出曲线图2液压泵运转情况分析发现劣化倾向，对泵壳温度定期测量，3温度控制管理降低能耗定期记录调节油温，逐步降低温度控制差异第二章液压系统维修技术要求一、液压系统的修理条件和内容液压元件属于精密机器元件，只能在具有精密加工装备和技术水平的条件下由有经验的人员进行修理。（1）必须具备的修理条件A.修理人员必须具有相应的技术水平；B.有可更换的备件；C.有供修理用的零件D.有相应的试验台。（2）修理的内容A.小修（维护性修理，即液压系统在调试时或运转中出现故障的现场修理）。不换零件，只在原零件上轻微加工（抛、研、磨、刮）。主要是对各种阀、管道、元件平面的漏油，更换密封件等。此外，还指对同型号、不同压力级的压力阀的调压弹簧进行选择更换等。B.中修。指更换轴颈油封、轴承、活塞杆密封及阀杆油封。C.大修（恢复性修理）。更换磨损的零件（成对更换）。但液压缸的缸筒和活塞杆不能更换。必须说明：我厂进行的“小修”和“中修”和部分“大修”项目，都是基于更换元件和部分零部件的基础上的，一般不能自行为液压元件配制零件。二、液压设备的清洗1、零部件和元件的清洗（1）零部件和元件在工厂一般用煤油清洗，但禁用汽油。（2）液压软管可采用高速液流进行喷洗，硬管也可用同样的方法清洗。（3）液压元件在出厂时已经清洗干净并用塑料塞封住油口的，只要存放时间不超过两年，可不必清洗元件内部。（4）伺服阀等高精密度液压元件的零部件采用超声波清洗的方法。2、液压系统的清洗液压系统在首次安装结束后，必须进行清洗；大修后试车使用前，一般也应根据实际情况进行清洗。液压系统清洗的一般步骤如下：（1）、选定清洗油：当系统管路油箱较干净时，可采用与工作油液同粘度或同种油清洗；如发现系统内不太干净，可采用稍低粘度的清洗油进行清洗。（2）、加热清洗油：热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至50～60℃，清洗压力0.2～0.4Mpa，清洗油流速尽可能大些，以利于带走污物。（3）、安装过滤器：在清洗回路中，进油口安装50～100μ的粗过滤器，回油口安装10～50μ的过滤器。开始时粗滤，冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器，进行分次过滤。清洗时间一般8～24小时，开始每隔半小时拆开滤油器进行清扫，并逐步更换网眼细的滤芯和延长清洗时间间隔，污染严重的设备先用洗涤作用好的低粘度油液清洗，再用与使用油相近粘度的清洗油进行清洗。（4）、一边清洗一边用木锤敲击，可以促进污染物的脱落速度。管路弯曲和焊接部位要多敲击，但不可用力过猛，以免管子变形和破裂。（5）、排放清洗油：清洗结束后，尽可能将清洗油排除干净，包括泵、阀、管路以及冷却器内积存的清洗油。可松开管路，用压缩空气吹扫或加入工作油液带走清洗油。（6）、加入新的液压工作油：清洗油排除后，应尽快加入新的液压油，并马上进行短时试运转，以免管道内锈蚀和产生其它不良影响。三、液压设备的安装与拆卸（一）液压元件拆卸安装的一般要求1、安装前，要准备好适用的通用工具和专用工具。2、安装装配前，对转入主机的液压件和辅件必须严格检查核对，保证液压件型号、功能与图纸相符。如有必要，应先进行测试。3、安装装配前，对转入主机的液压件和辅件必须严格清洗，去除有害于工作液的防锈剂和一切污物。液压元件和管道内各油口所有的堵头、塑料塞子、管堵等随着工程的进展逐步拆除，而不要先行卸掉，防止污物从油口进入元件内部。4、必须保证油箱的内外表面、系统的各配合表面及其它可见组成元件是清洁的，要防止安装过程中污染物进入系统。5、元件就位后应注意连接装配质量（如同心度、相对位置、受力状况、固定方式及密封好坏等）。紧固力矩要均匀、适当；安装后应达到相应的技术要求。6、元件安装完毕后，检查无误才能与投入系统使用；在手动调整（调试）时，应无泄漏及异常情况。最后连接控制线路。7、液压元件在拆卸前应先使所在油路控制的机械设备处于安全状态，然后切断压力油源并泄压，防止余压喷出伤人。8、液压元件拆卸前应先拆除与其相连接的控制电路等电气设备，并要防止损坏各种电气信号接头。9、液压元件拆卸前必须清除四周杂物、油泥等污染物，注意安装位置和油流方向。10、液压元件拆卸后应尽快恢复；如不立即恢复，必须对油路的连接油口和液压元件的油口、密封面采取保护措施，防止污染物进入系统和元件内部，防止损伤密封面。（二）、液压元件安装的安装技术要求1、液压元件安装前的检查要求液压元件的性能和管件的质量直接关系到系统工作的可靠性和稳定性，故在安装以前应再次检查质量。（1）外观检查与要求1）液压元件A．液压备件的型号、规格、安装尺寸必须与原件一致，应有出厂合格证书或修复检测合格证书。B．查明液压元件保管期限是否过长，若过长要注意元件内部密封件及零部件的老化程度。C．元件的附件、配件应完整无损，密封件的外观质量应符合要求。D．板式连接元件、阀安装底板的连接平面应平整，其沟槽不应有飞边、毛刺、棱角，不许磕碰凸痕。E．螺纹棱角件的联接口处不准有毛刺和磕碰凸痕。F．检查油口道内是否清洁，元件内部不准有锈蚀。2）管子和接头A．管子的通径、壁厚和接头的型号规格及加工质量都要符合设计规定，有下列情况之一者，不准使用：a．内外壁面已腐蚀或已显著变色；b．有伤口裂痕；c．表面凹入管子壁厚的15%以上；d．表面有离层或结疤。B．所用接头（包括软管接头）若有下列情况之一者，不准使用：a．螺纹和O形圈沟槽棱角有伤痕、毛刺、断丝扣等；b．接头体和螺帽配合松动和卡涩。（2）液压元件的拆洗与测试系统中安装的液压元件如在运输中或库存时不慎以致内部受污染，或库存时间过长密封件自然老化，势将造成系统故障，因此，在元件安装前应根据情况进行拆洗。如有条件，应进行测试。2、液压元件安装技术规范（1）油泵和液压马达的安装①、泵轴与电机驱动轴的联轴器安装不良是噪声振动的根源。同轴度应在0.1mm以内，二者轴线倾角不大于1。，应避免过力敲击泵轴和液压马达轴，以免损伤转子。②、泵的旋向要正确，泵与液压马达的进出油口不得接反。③、泵与马达支架或底板应有足够的强度和刚度，防止产生振动。④、泵的吸油高度应不超过使用说明书中的规定（一般为500mm），安装时尽量靠近或低于油箱油面。⑤、泵吸油管不得漏气，以免空气进入系统，产生振动和噪音。（2）液压缸的安装①、液压缸安装时，先要检查活塞杆是否弯曲，特别对长行程油缸。②、液压缸与连接机构的运动轨道平行。允差为0.04～0.08mm/m。③、活塞杆轴线与两端的安装基面平行度误差不得大于0.05mm。④、行程较长的液压缸活塞杆与机械设备的联结应保持浮动（以球面副相连）（3）、阀类元件的安装①、安装前，先用干净煤油清洗元件表面的防锈剂及其它污物，此时注意不可将各油口的塞子拔掉，以免污染物进入阀内。②、对自行设计制造的专用阀或修复装配的液压阀应按有关标准进行性能试验、耐压试验等。③、板式阀内元件安装时，要检查各油口的密封圈是否漏装或脱落，是否突出安装平面并有一定的压缩余量，各种规格同一平面上的密封圈突出量是否一致，安装O形圈的沟槽是否损伤，安装面上是否碰伤等。O形圈涂上少许润滑脂可防止脱落。④、板式阀的安装螺钉要对角逐次均匀拧紧。⑤、对于有特殊安装要求的液压阀（如部分伺服阀），应按照说明书严格执行安装顺序和安装要求。（4）液压系统辅件的安装①、液压管路的安装应符合《液压系统管道安装技术标准》。②、过滤器安装前应核对通流能力和过滤精度，注意油流方向应和过滤器壳体上标明的方向一致，防止滤芯打破，污染系统。③、蓄能器一般应立式安装，气阀向上，安装位置应远离热源，固定要牢靠；要紧靠振源安装。④、冷却器安装时，要注意进出油口、进出水口的方向，防止装错或装反；事先必须通过耐压试验。（三）、液压系统的压力试验、调试和试运转液压系统安装或修理完毕后，必须进行调试，这是液压系统工作性能的检测过程，也是一个优化的过程。通过调试，可以改善设备的工况，提高液压系统的稳定性，延长