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1说明：本报告对于存货周转天数的计算，均以各项存货的平均结存金额为计算依据，并且将存货拆分为原材料、半成品、委外加工、产成品分别进行周转天数的计算，以期发现各类存货中影响周转速度的重要项目。附：计算公式原材料周转天数=计算期天数*平均原材料金额/转出的原材料金额半成品周转天数=计算期天数*平均半成品金额/转出的半成品金额委外加工周转天数=计算期天数*平均委外加工金额/转出的委外加工金额产成品周转天数=计算期天数*平均产成品金额/主营业务成本存货周转天数=计算期天数*平均存货/主营业务成本备注：计算期天数视月份天数不同而不同，月大为31天，月小为30天，2月为29天。7月库存分析报告2存货库存周转天数趋势表11683881181241301770501001502001月2月3月4月5月6月7月月份天数天数1、整体来看，从2月份开始，库存周转天数呈上升趋势2、最低点为2月份的83天,最高点为7月份的177天3、我司在上半年对于存货管控的成效不大，这就有宏观调控原因，也有我司控制不力因素资料来源：财务“存货周转情况表”3原材料（国产件）周转天数趋势表69513645655470-204060801月2月3月4月5月6月7月月份天数原材料（国产件）1、原材料（国产件）周转天数最低点为3月份的36天，但以后均大于此值2、原材料（国产件）的周转速度虽有高低起伏，但幅度较小3、平均周转天数56天资料来源：财务“存货周转情况表”4原材料（进口件）周转天数趋势表346777777101113-1002003004001月2月3月4月5月6月7月月份天数原材料（进口件）1、原材料（进口件）周转天数起伏较大，从最高点为346天,最低点为77天2、原材料（进口件）历史最好水平是77天，相对控管的目标来说，仍然较高3、平均周转天数117天注：因为1月的进口件领用金额为负数，故未作1月份的进口件周转天数，下同。资料来源：财务“存货周转情况表”51、相比较而言，国产件原料比进口件原料周转速度要快。2、进口件每月的用量金额相对其库存金额较小导致其周转速度较慢。资料来源：财务“存货周转情况表”原材料（国产件）与原材料（进口件）周转天数对比表34677777710111369513645655470-1002003004001月2月3月4月5月6月7月月份天数原材料（进口件）原材料（国产件）6半成品（国产件）周转天数趋表911597110621,885-5001,0001,5002,0001月2月3月4月5月6月7月月份天数半成品（国产件）1、半成品（国产件）周转天数起伏较大，最小为3月份15天，最大为7月份1885天。2、7月份异常系因当月转出金额仅1.28万，而半成品（国产件）的平均存货达77.93万。3、平均周转天数为75天（不含7月份特殊事项）资料来源：财务“存货周转情况表”7半成品（进口件）周转天数趋势表10250577376129-204060801001201401月2月3月4月5月6月7月月份天数半成品（进口件）1、半成品（进口件）周转天数起伏较大，最高为129天，最低为3月份的50天2、平均周转天数为81天资料来源：财务“存货周转情况表”81、从总体来看，国产件的周转天数比进口件部分快（不考虑7月份非正常事项）2、从财务报表来看，7月份半成品国产件与进口件库存金额合计达353万，单进口件部分就达到275万3、半成品积压过多，是造成每月存货金额居高不下的一个重要原因。资料来源：财务“存货周转情况表”半成品（进口件）与半成品（国产件）对比表10250577376129-5001,0001,5002,0001月2月3月4月5月6月7月月份天数半成品（进口件）半成品（国产件）9产成品（成品仓）周转天数趋势表15121027372733-5101520253035401月2月3月4月5月6月7月月份天数产成品（成品仓）1、从上表来看，成品仓部分的产成品周转天数起伏不大，控制较好。2、平均周转天数23天资料来源：财务“存货周转情况表”10资料来源：财务“存货周转情况表”产成品（中间仓）周转天数趋势表47342934332433-10203040501月2月3月4月5月6月7月月份天数产成品（中间仓）1、从上表来看，中间仓部分的产成品周转天数起伏也不大，控制较好。2、平均周转天数33天111、就成品仓与中间仓来看，成品仓的周转速度比中间仓的周转速度快2、可以看出，虽然每月的成品结存金额较大，但每月的成品的周转速度比其他类存货（除委外加工）却要快资料来源：财务“存货周转情况表”产成品（中间仓）与产成品（成品仓）对比表4734293433243315121027372733-10203040501月2月3月4月5月6月7月月份天数产成品（中间仓）产成品（成品仓）121、委外加工周转天数最大值为22天，最小值为4天2、委外加工的物料控制较好！资料来源：财务“存货周转情况表”委托加工周转天数趋势表228645811-5101520251月2月3月4月5月6月7月月份天数委托加工131、几类存货合并来看，半成品周转速度最慢，最大值达162天，委外加工周转速度最快，最小值仅4天2、从图表趋势可以明显看出，各项存货周转天数由大到小分别为半成品——原料——产成品——委外加工资料来源：财务“存货周转情况表”各类存货周转天数趋势表100684352696783911443264807216232241931352533228645811-501001502001月2月3月4月5月6月7月月份天数原料半成品产成品委外加工141、因前几个月交期异常造成的市售、滤材、OEM金额为76万、20万、265万，占整个库存金额的41.93%2、市售、滤材、OEM金额占库存总金额比重分别为8.83%、2.32%、30.78%3、从金额及比例均可看出，因为交期异常造成的库存积压占了公司库存的极大的比重资料来源：根据资材库存金额分类提报整理按市售、滤材、OEM（异常机种）占库存总金额比重31212423154812097361-1002003004003.60%2.44%2.79%0.23%0.35%1.74%5.57%13.94%11.27%41.93%市售原料市售半成品市售成品滤材原料滤材半成品滤材成品OEM原料OEM半成品OEM成品合计类型金额(万)金额比重注:库存总金额861万151、OEM交期异常造成的库存金额265万中，其中奇瑞、东南、别克、L-CAR分别占64.66%、17.29%、17.29%、0.76%2、从比重上来看，应重点关注奇瑞、东南、别克的原料、成品库存变化资料来源：根据资材库存金额分类提报整理注:库存总金额861万OEM（异常机种）按客户划分2784601510215251611-2650501001502002503003.14%9.76%6.97%1.74%1.16%2.44%0.58%2.90%1.86%0.12%0.12%0.00%30.78%奇瑞电动原料奇顼电动半成品奇瑞电动成品东南电动原料东南电动半成品东南电动成品别克原料别克半成品别克成品L-CAR原料L-CAR半成品L-CAR成品合计客户别及比重金额比重金额167月份因客户订单推迟或变更造成原料积压总金额为25万，占库存总金额比重为2.9%，虽然金额不大，但无疑是雪上加霜资料来源：根据资材库存金额分类提报整理7月份新增异常机种金额及占库存比重表31192250510152025300.35%1.28%1.05%0.23%2.90%东南手动黑色东南手动米色长城赛弗CD132黑色合计类型金额(万)比重金额注:库存总金额861万17中间仓呆滞品占库存金额比重2337600102030405060702.67%4.30%6.97%东南汽车安徽奇瑞合计客户别金额(万)金额比例注:库存总金额861万1、我司在中间仓滞成品的金额为60万，占中间仓金额160万的37.50%2、滞成品占整个库存金额的6.97%,如何处理这些滞成品，是一个很现实的课题181、半成品、产成品、原料、委外加工金额分别为353万、340万、157万、11万，占库存总金额比重为41.00%、39.49%、18.23%、1.28%2、从比重来看，应重点关注半成品、原料、成品三大部分的库存变化情况3、从金额来看，要想降低库存金额，重点是抓好半成品、成品金额的降低，尤其是半成品金额的降低各项存货金额及占库存金额比重表(含异常机种)353340157118610200400600800100041.00%39.49%18.23%1.28%100.00%半成品成品原料委外加工合计类型金额比例金额19异常存货金额及占各项库存金额比重表1061441360386010020030040050067.52%40.79%40.00%0.00%44.83%原料半成品成品委外加工合计类型金额(万)比例异常金额正常存货金额及占各项库存金额比重表5120920411475010020030040050032.48%59.21%60.00%100.00%55.17%原料半成品成品委外加工合计类型金额(万)比例金额资料来源：财务“存货周转情况表”207月各项存货周转天数表(含异常)162833311177-50100150200半成品原料成品委外加工存货综合类型天数周转天数(含异常)1、7月份存货分项来看，存货周转天数由大到小分别为半成品—原料—成品—委外加工2、半成品无论从金额或是周转速度来看，都需要重点关注217月各项存货周转天数表(不含异常)9627201198020406080100120半成品原料成品委外加工存货综合类型天数周转天数(不含异常)1、剔除异常金额来看，半成品的周转速度仍是最慢2、存货周转天数剔除异常金额，由177天降为98天